第671章 股份制公司
今年開春，太子代皇帝渡津北巡。
前首輔王禮病重。
前次輔梁文煊病重。
楊恭因為封王回京，正式卸任北直隸中軍大都督銜。韓侯傅運生從太原遷調北京，接管北方軍務。
朱怡炅今年剛過50歲。
前一年，漠北、北海大戰，朝廷投入軍費白銀千萬兩，而同年的全國歲入，再度突破八千萬兩大關，且去掉了地方財政截留部分。
其中，農業稅收比率，已經下降到60%，商業稅與關稅比率，同比增漲到了37%，呂宋、椰城等海外領土賦稅比率增漲到了3%。
椰城總督府終於不用朝廷再繼續往裡頭砸銀子了，雖然主要盈利的都是舊港、馬六甲兩大港口海關稅收，但椰城港也已經被康子斐的皇家船隊，還有朝廷的政策激勵帶動，正在逐步走向正軌。
這一年，不僅是海外領土有了盈餘，可以為朝廷國庫和內帑賺取財政稅收，而且原先占據絕對優勢，甚至可以為國之根本的農業稅，相比往年已經有了大幅度下降。
從一開始的幾乎占據九成，到如今只能堪堪占據全國六成的財政稅收。
而且還是統合了各種可以併入農業稅的雜稅，並非原來純粹的田稅貢賦，老實說現在的大明已經沒有賦了，只有稅。
就算稅也有不同，比如棉田稅收就比稻田更高，這農業稅裡頭，有不少都是來自棉田的稅。
誰讓現今中國的棉紡工業已經得到了長足的發展，蒸汽棉紡機帶來的效率不是人力可比的，僅靠原來的棉田產量，根本滿足不了，必須擴大種植面積。
即便朝廷推行棉稻輪耕，也只是對棉田種植規範化，已經有江南以外地區的官員上奏，說有農民為了謀利，私自將稻田毀作棉田，請求朝廷下令管控。
管控的確得管控，不可能百姓都吃棉花，但不能硬來，得循循引導，了解百姓需要什麼。
百姓改種棉田，一方面是為了銀子，另一方面也是糧食實在賺不到銀子。別看外面糧價在漲，但百姓賣糧給商人的錢卻一直在壓。
這就得配合巡查御史，到地方狠狠處罰，甚至流放一批。
大明科學院的新型蒸汽機，說實在的已經在中國初步開啟了工業革命，雖然進度很緩慢，甚至利用到戰艦上也還是很遙遠的事。
但目前為止，蒸汽機的運用早已不再局限於紡織，還有採礦、冶鐵等等重工業，都已經在利用蒸汽動力。
雖然整體上，蒸汽動力都是輔助居多，可這一步邁出去，後面無非就是繼續完善。
也得益於蒸汽機的廣泛運用，大明新朝的工商關稅年年都在增漲，到現在已經漲到了全國財政歲入的三分之一還要多。
就按目前這個比率，不出二十年，中國的農業稅恐怕就無法再壓得住工商業和海關貿易。
這也不光是蒸汽機的功勞，還在於全國人口的增漲，人口變多了，勞動力自然也就增加了。
從朱皇帝起兵至今，第一批新生兒都已經成年，可以在外做工賺錢，貼補家用了。
而且《女誡》的改革，也為進一步解放女性勞動力，提供了輿論上的依據和支持。
隨著第一家蒸汽工廠在沿海城市建立……不是作坊，而是真正的工廠。雖然規模還很小，但卻是正兒八經全面利用到了蒸汽棉紡機。
越來越多的民間女子，開始拋頭露面，甚至乾脆進廠做工，女子也能成為家裡的頂樑柱了。
當然，這個情況目前只在沿海省份出現，因為沿海有著海貿之利，商業發達，所以允許出現蒸汽棉紡工廠，越往內地省份，蒸汽機就越罕見。
尤其川西南這些省份，完全看不見蒸汽機，依舊維持著傳統的男耕女織，耕讀傳家的生活方式。
沿海城市出現工廠，也意味著工商業的產量迅速增長。
產品一多，就得賣出去，變為利潤。
日本、南韓、南洋群島、東南亞、西域的市場，已經完全被中國商賈壟斷。
就連荷蘭人在南洋僅剩下把持的香料群島貿易，也在中國商人的瘋狂擠兌下，在去年就已宣告破產，香料群島雖然還在荷蘭人手中控制，但所有香料的收購專營渠道，早已被中國商人侵吞了乾淨。
要是換作以前，荷蘭人保不齊就得發動大屠殺，但現在嘛……只要他們敢這麼幹，都不用朝廷發兵，光是這些件結社出海的海商，自己就能拉起一支臨時艦隊，跟荷蘭人拼一拼，到底誰更船堅炮利。
這年頭，沒點傢伙傍身，誰好意思出海做生意？
中國商賈不僅擠兌荷蘭、西班牙等國的市場份額，同時自己內部也在瘋狂內卷。
這些傢伙為了壟斷更多的市場份額，甚至不惜聯手砸錢，不斷抬高棉花、香料這些原料貨物的收購價，利用財力去擠垮別國以及敵對商社。
荷蘭人先是失去了香料群島貿易專營權力，如今又接連在棉紡織業受到巨大衝擊，他們的東印度公司好不容易之前與英國人聯手，稍微喘了口氣。
現在又被中國商賈瘋狂內卷擠兌，甚至他們還是被誤殺的，中國商賈也不需要專門砸錢，來對付弱小的荷蘭人。
今年年初，荷蘭東印度公司的股價再創新低，許多荷蘭股民對公司失望，紛紛拋售手裡的股票。
與此同時，印度孟加拉地區，自從英國人將這裡的殖民地，打包賣給了大明中國。原本尚處於萌芽期的孟加拉工業，迅速被來到這裡的中國商人衝垮，所有工業城市不是被中國商品占領，就是乾脆被中國商人控制收購。
從表面上看，孟加拉上下全部沉溺於中國商品，還有中國工廠帶來的巨額利潤，他們似乎也變得更有錢了。但這都是表象，實際上整個孟加拉從軍事到國家財政，已經完全依託於孟加拉總督府。
孟加拉總督府已經在去年，與吉大港總督正式合併，孟加拉總督遷調回國，而吉大港總督轉為孟加拉總督。
張廣泗這傢伙運氣不錯，原來的孟加拉總督回國了，而他正好頂上空缺，總督是做不了了，但卻提調到了都督府主官，還是皇帝親下的聖旨。
他也明白皇帝給他這個任命是什麼意思，要不了幾年，孟加拉總督府與孟加拉本土貴族，必有一戰，就算沒有戰爭，也要強行找理由發動戰爭，完全控制這裡。
這裡的土地肥沃，河流水系豐富，還有好幾個天然良港，說一句老天爺賞飯吃都不為過。
如此好地，怎麼可能讓這群愚昧無知的孟加拉人獨占？
在遠東亞洲的海貿市場，中國商人瘋狂內卷擠兌之下，終於有內地省份的商社按捺不住，他們鬥不過最早吃螃蟹的閩浙粵海商。
於是乎，這些鬥爭失利的南方內地商人，陸續選擇加入殷洲遠洋貿易的行列，這條航路太遠，真沒多少沿海商人願意走。
雖然利潤很大，但對比亞洲市場，還是讓他們覺得划不來，也是風險很大。
風險確實有，但利潤也高，那些加入遠洋貿易的內地商人，僅僅第一年，刨去各項成本和船員水手的高薪，也還是賺取了幾倍的利潤。
而且全程只沉默一艘船，風暴天氣船艙進水，壞了兩船貨物。
這可激勵了其他商人，越來越多商人選擇前往殷洲探險，到最後不僅有南方商人，連北方商人也加入其中，而且一加入往往都是一群商人抱團前往。
這樣便可以分攤遠洋有可能帶來的損失，所有商人共同進退，賺了就一起賺，賠了就一起賠，有錢了也能將生意進一步做大，甚至與那些壟斷市場的大商社競爭。
朱怡炅不知不覺間，這個時代的商人，居然自己就無師自通，慢慢琢磨出了股份制公司的雛形。
還只是雛形，而且僅限於遠洋殷洲的海貿。
即便抱團了，這些商人也還是以籍貫為紐帶。
(本章完)