第705章: 特斯拉的股份

  「還是各位現在需要依靠未來科技來吃飯?」

  「這一點應該不至於的吧?」

  比爾看著幾人淡淡的說道。(-_-) ❻➈𝐒h𝓤𝓧.𝔠Ⓞ𝓜 (-_-)

  「不過是一個未來科技而已。」

  但是瑞伯德和埃德兩人臉上的表情卻沒有多少變化,看著比爾臉上的從容說道:

  「我們的確不用依靠著未來科技吃飯,未來科技和我們也沒有多少的關係。」

  「但是比爾先生,有些事情還是需要我們慎重考慮一下的,我們不靠著別人吃飯,別人也不用管我們的感受,現在外面因為未來公益的事,已經完全混亂成了一團。」

  「連同燈塔權杖的持有者貝拉克現在都無比頭疼,只是因為一個未來公益而已。」

  「外面數之不盡未來科技的信徒,現在處於一個非常敏感的時期,關於未來科技的任何一個舉動都有可能把大量未來科技信徒的火力轉移到我們這些人的身上。」

  「我可不認為這是一件好事,而且我也沒有任何的打算想要替貝拉克分擔一部分的風險。」

  「特斯拉和搖光架構的事情,我們最好還是慎重思考才行。」

  「以免到時候出現無法解決的風險。」

  「那不知道瑞伯德先生你是什麼想法?」比爾平靜的看著他問道,隨即臉上嗤笑一聲:

  「總不能什麼都不管?」

  「任由特斯拉和搖光架構侵吞我們的市場吧?」

  「任由特斯拉和搖光架構占領我們市場那是不可能的,不過我們要搞清楚現在真正影響我們的究竟是特斯拉的技術,還是背後的公司。」

  埃德說了一句。

  比爾笑了:

  「那埃德先生你認為影響我們的到底是技術還是背後的公司?」

  「當然是背後的公司!」

  「再強大的技術不也是為人所掌控的嗎?我們現在之所以擔心特斯拉的電車技術和未來科技發布的遙光架構,不就是因為這些技術站在了我們技術相關之外嗎?」

  「如果我們能夠想辦法把他們和我們的利益連接到一塊,那麼,無論特斯拉發布多少輛車,未來科技公布多少架構,對於我們來說都沒有太大的影響。」

  「埃德先生說的對。」

  「我同意埃德先生說的。」

  瑞伯德在旁邊附和。

  比爾聳了聳肩,對於埃德所說的話沒有表達任何不同的意見,而是轉頭問道:

  「那不知道怎麼樣做才能讓利益相關?」

  「入股特斯拉?」

  「還是入股未來科技?」

  「入股未來科技,那可能嗎?比爾先生不要開這種玩笑,要不然你去問一下未來科技的人會不會多看我們一眼?」

  埃德臉上的笑容也多少有些變冷了,比爾說的一些話總是顯得非常沒有腦子。

  「入股未來科技那是不可能的,我們最好的辦法還是入股特斯拉!」

  「把特斯拉的股份握在手中,我們不需要特斯拉的控制權,我們也百分百概率不可能從未來科技的手上拿到控制權。」

  「但是特斯拉的控制權不是我們的最終目的!」

  「我們的最終想法是要通過特斯拉來達到控制新能源電車的目的,尤其是新能源電車市場,我們不能阻止市場發展,但是可以能讓這個市場不脫離我們的控制。」

  「我們要重新針對新能源電車市場建立新的規則,建立規則永遠要比我們獲得電車公司的控制權更加重要!」

  「只要我們能夠再度建立新能源電車市場的規則,一切的一切都不用害怕。」

  「我們完全可以任由其他的汽車公司開發他們的新能源車型,但是我們可以通過入股這些公司的方式來達到控制市場和獲取利益的目的。」

  「只要有了規則,我們想做什麼都可以。」

  埃德看著看著屏幕上兩人的表情說道。

  瑞伯德不會對這個想法有什麼反對,但是比爾可沒有那麼多的耐心:

  「那我們為什麼不直接建立規則?」

  「我們燈塔汽車工業協會本來就擁有足夠的實力,又為什麼要特意的去在乎一個特斯拉的想法?」

  「可以啊,如果比爾先生你認為自己可以自己一個公司來應對未來科技壓力的話?」

  「我們兩人對你的提議毫無意見,並且我們一定非常支持你的想法!」

  「規則就在這兒,你自己擬定吧,只要到時候別說這件事和我們有什麼關係就行了。」

  「一切都是你們福特公司做的。」

  埃德臉色冰冷,如果比爾現在就站在他面前的話,他一定毫不猶豫的上去給他兩個耳光!

  簡直愚蠢,未來科技的確在汽車領域沒有多少的底蘊,你不能忽視他作為一個超級巨頭的體量。

  誰敢隨意的忽視一個超級巨頭的體量,這個巨頭一定會親自告訴他什麼叫做真正的巨頭!

  「Ok, ok!」

  「我同意埃德先生你的想法,埃德先生不用著急,我也就只是說說笑而已。」

  「誰能不明白未來科技是一個巨頭呢?」

  比爾連忙說道,但臉上仍然帶著不怕開水燙的表情。

  「那現在就不用多說了。」

  「我們接下來還要和未來科技打交道,商討關於入股特斯拉的事情。」

  「此次入股特斯拉,我們至少要占據20%的股份。」

  「除了直接從未來科技手上買以外,我們還需要吞併特斯拉其他股東手上的股份。」

  「能夠儘可能讓持股比例達到30%,要不惜代價的達到。」

  「如果不能達到,我們也不能低於20%的持有。」

  「我們三家公司均分持有的股份。」

  「各位有什麼意見嗎?」

  埃德對著兩人問道。

  瑞伯德沒有什麼意見,當即舉手表示道:「我可以同意,沒有任何想法。」

  「我比較好奇的是,如果未來科技不同意我們收購特斯拉的股份呢?」

  埃德眼神玩味的看著比爾:

  「如果他們不同意的話,不就應該用你的策略了嗎?」

  「哈哈哈...」

  比爾眯著眼睛笑了起來:

  「那我沒有任何的意見,就按照埃德先生說的這樣做吧,我相信事情到最後對我們來說一定會很有利的。」

  「希望吧!」

  「希望沒錯。」

  埃德端著杯子喝了一口水,臉上的笑容顯然是希望他們的想法能成的。

  ...

  特斯拉這邊,馬斯科現在當然是很高興的,漂亮地區這邊,特斯拉一共有兩個工廠,特斯拉ModelS的銷售方式是完全統一的。

  按照7.49萬美金的售價正在接受預定,預定消息發出,當天晚上開啟預售的兩個小時,預定訂單就超過了100輛。

  別小看了這100輛車,這可是在兩個小時之內達成的成就啊!

  按照這個情況下去,ModelS是很容易在一個月內售出超過1萬台車的。

  這對於特斯拉的新能源車業務來說是一個非常重要的鼓舞。

  以前特斯拉的主要業務就是依靠旗下的電池工廠,生產大量的電子產品鋰電池來供應公司的發展。

  特斯拉ModelS還沒有正式交付,但是後續的車型已經在設計之中了,按照寧南對特斯拉業務發展的規劃。

  特斯拉將會把自己的業務集中在5萬美金以上的領域。

  也就是目前的高端豪車領域。

  5萬美金以下的領域將會交給其他品牌來負責,一個是主打中低端領域的極星汽車,一個是主打中高端豪車領域的星芒汽車。

  還有一個主打20萬美金往上的未來汽車。

  依然把整個市場均衡的劃分為超高端,高端,中高端和中低端四個領域,用四個品牌來分別占領市場。

  現在寧南對於汽車市場的打法已經和主流的打法拉開了差距,砍掉4S店就是一個非常重要的改變。

  品牌分層是另外一個重要的改變,只要是能夠做大的汽車品牌,無一例外在一個品牌下面擁有非常多個細分的生產線。

  這些生產線生產不同的車型,用一個品牌覆蓋高端,中高端到低端全領域。

  「全能」打法當然沒什麼問題,只要你願意,隨時都可以這麼做。

  但全能打法帶來的問題也很明顯,那就是你無法把一個領域做到專精,你只能把自己的某一個領域做的突出,但一個領域的突出是站在其他領域萎縮基礎上的。

  如果你的低端領域做的很好,那麼就會拉低你整個品牌的形象,如果你的中高端領域做的好,那麼你就一定會被限制在這一個領域之內。

  專精打法,每一個品牌該做什麼事,他們心裡都很清楚。

  雖然劃分了不同的品牌,但是所有的公司都在統一的意志指引之下,技術通用,共享市場。

  主要還是市場表現讓人樂觀。

  馬斯科正在消化著市場帶來的好消息,隨即桌子上的固定電話響了起來。

  馬斯克不甚在意的拿起電話,甚至都沒看這個電話到底是誰打來的?

  直接接通問道:

  「餵?我是馬斯科。」

  「馬斯科先生,許久不見,你們特斯拉最新發布的ModelS我看了,確實是一輛非常優秀的車啊!」

  「就算是我看了也非常想要買一輛,我想這輛車的預售成績應該非常不錯吧?」

  馬斯科聽到這個聲音。

  眼神中露出一抹詫異,隨即放下手中的筆,笑問道:

  「埃德先生?」

  「是我。」埃德笑著說道。

  馬斯科倒是很意外:「沒想到埃德先生這個時候會給我打電話?」

  「多謝埃德先生還記得,特斯拉現在的情況還算不錯。」

  「如果埃德先生對我們發布的ModelS感興趣的話,我一定讓人親自送一台給埃德先生。」

  埃德哈哈一笑:

  「好啊!說句實話對那輛車還真的非常感興趣,那就多謝馬斯科先生了?」

  「小事情,算不了什麼。」

  馬斯科笑著說道,埃德作為通用汽車的董事長,和馬斯科還是有點關係的,畢竟特斯拉現在採用的發動機就是通用公司的技術。

  特斯拉一開始就沒有想著要在發動機技術上下什麼功夫,可以直接採用的通用公司技術。

  抬頭不見低頭見,馬斯克還是要賣給埃德一個面子的。

  「不過艾德先生,你現在打電話過來是還有其他的事情嗎?」

  馬斯科繼續問道,他不認為埃德是過來吃白飯的。

  「哈哈哈...是啊。」

  「是有一點事情,主要的還是關於你們特斯拉的。」

  「哦?對於我們特斯拉的?」

  「對!」

  「馬斯科你也知道,新能源電車在全球市場都還是一個非常前沿的汽車生產理念。」

  「我們汽車工業協會有很多關於汽車工業所設定的規則現在都不適用於新能源電車了。」

  「我們計劃針對新能源電車的規則做出一些針對性的修改。」

  「針對性修改新能源電車的規則?」

  要是說到這件事的話,馬斯科可就一下子來了興趣,當即詢問道:

  「那麼不知埃德先生,不,是汽車工業協會打算怎麼對這個規則進行修改?」

  「規則怎麼修改?實際上整個協會目前都還沒有想好,這樣的事要經過慎重考慮以後才能再做決定。」

  「所以我們的打算是你能來協會一趟,或者我們直接召開長期的視頻會議,共同商討規則的改變。」

  「這樣如何?」

  「好,好,沒有問題,我沒有什麼意見。」馬斯科當然是願意這樣的,畢竟這樣就意味著自己有資格參與到汽車行業規則的修改之中去。

  汽車工業協會在漂亮地區擁有的能量太大了。

  特斯拉要是能參與進去,就大概率代表著能夠有機會主導未來新能源電車市場發展的方向。

  這個意義是非常深遠的。

  「那就好,那就這樣說定了,我們這邊確定下來會議召開的時間以後,會再次通知你的。」

  「同時,馬斯科你也得做好一些準備,想要參與汽車工業協會規則修改並不是一件容易的事情。」

  「這需要足夠的資歷和實力,更重要的是這個公司要和汽車工業協會建立深刻的互聯關係。」

  「應該明白我什麼意思吧?」

  「建立深刻的互聯關係?不知道這個深刻的互聯關係是什麼意思?」

  馬斯科分明聽清了埃德話裡面藏著的一個坑,皺了皺眉頭詢問道。

  「是這樣,在汽車工業協會裡面的三家公司,福特,克萊斯勒和通用相互之間都有特定的股份持有關係。」

  「特斯拉想要參與進來修改規定,理所當然也要釋放手中的一部分股份。」

  「那特斯拉要釋放多少?」

  馬斯科聽到這裡已經察覺到了不對,就從埃德的語氣來聽,好像特斯拉的股份才是他們的唯一目標!

  「至少30%,這30%的股份呢,也是由福特,克萊斯勒和通用公司分別持有的,各自10%。」

  「你覺得呢?」

  「釋放30%的股份?」

  馬斯科的眉頭頓時深鎖,他本人手上也只持有特斯拉12%的股份,其他股東共同持有5%,剩下的歸屬未來科技。