283、騷操作

  「天火科技那邊研發的進度怎麼樣?」

  陸北風詢問,關於寶馬新能源微型車威脅到白龍汽車。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名

  他們目前也只能做到這,未來走勢如何,盡人事,聽天命。

  畢竟志不在此。

  外界沒人想到,白龍汽車這幾款微型車,只是他們的試水之作。

  在陸北風心裡,這也只是在金融市場圈錢的工具。

  他真正看重的只有天火科技,無論是快充技術,又或者電池管理系統,又或者本田的三缸發動機,所有的核心技術都是在為其鋪路,打下渾厚憨實的根基。

  兩者相比,重要程度不可同日而語。。

  「三缸發動機的技術,被我們的科研人員解析技術的根本原理,也可以將其完全製造出來,使用功率與各項指標數據,並不遜色於本田原裝三缸發動機。」

  陳紹傑說道,不禁在心中感慨。

  本田能夠搶占國內的中低端市場,這款節能穩定的三缸發動機,絕對功不可沒。

  比起他們之前考慮的寶馬三缸,強得不是一星半點。

  「能不能在此基礎上加以改進?」

  陸北風詢問,他對發動機原理一竅不同,但他懂購買者的心理想法。

  天火科技的首款新能源汽車,無論純電或者混動,都將走高端路線。

  售價應該在五十萬上下,如果搭載本田的三缸發動機,購買的朋友怕不是被懂車的朋友嘲笑死。

  畢竟之前是考慮寶馬的三缸發動機,現在換成本田的,更好更穩定。

  但購車者並不會對其買帳。

  寶馬三缸不穩定,但因為是寶馬的,所以好!

  本田三缸穩定節能,但因為是本田的,不好!

  這就是品牌效應帶來的連鎖反應。

  技術好,性能強,還有要面子。

  既然走高端路線,那就必須考慮到這些方面。

  「我儘量去嘗試吧。」

  陳紹傑苦笑,他並沒有跟陸北風解釋,三缸與四缸一缸之差,但想要跨越,其中的技術攻克困難程度根本無法想法。

  之所以說難,沒說不可能,因為這也不是說辦不到的事情。

  隨著九月新能源新政的頒發,國內各大車企的都磨拳擦準備進場。

  奔馳公布決定在2022年之前,全面停止生產燃油車。

  寶馬公布決定在2025年之前,全面停止生產燃油車。

  大多數車企都放下狠話,積極響應華夏環保政策,仿佛燃油車大勢已去,早晚涼涼。

  態度是很誠懇的,但也不知道是真是假。

  不過自從新能源新政以來,國內確實很多研發燃油機的技術部門都停止工作。

  在投資方的壓迫下,要麼停擺,工資材料什麼都買不起,要麼轉投新能源的環抱。

  這場浩浩蕩蕩進行了上百年的內燃機競賽,也終將要落下帷幕。

  在這個時候,假如他們伸出援助之手,就是雪中送炭。

  非常容易拉起,一支過往高攀不起的內燃機頂尖的研發團隊。

  在本田三缸的技術基礎上變成四缸,也不算太難。

  華夏山寨超越正版的研發能力,一直都是有目共睹的。

  陸北風嗯了一聲,也沒有去過問。

  相信陳紹傑了解他的性格,只要事情能成,他並不在乎付出多大投入。

  繼續吩咐:「把天火科技1.0的車載系統免費放出去。」

  「不過最好繞開車企,主攻4S店的售車經理,每安裝一台新能源汽車激活車載系統,無論使用與否。」

  「一台補貼一千元現金獎勵,超過百台兩千元,超過千台就三千,以此類推。」

  車企的高層領導,可能頑固,但絕對不蠢。

  一旦知道陸北風在做平台,哪怕自己公司做不出來,也不會讓他成功。

  所以必須繞開車企,主攻線下4S店的經理,額外收入不香嗎?

  至於公司的前景,關他們的吊事。

  各行各業都有獲客成本,汽車這一行業,本身就是貴重物品,獲客成本自然高昂。

  不過只要能形成一定數量的規模,產生雪球效應,所有前期的投入都是值得的。

  陳紹傑點頭,知道陸北風是打算將天火科技推出來,也為下一款新能源汽車鋪路。

  只見視頻那一邊,陸北風不知道想到了什麼,突然笑出聲。

  他乾咳幾聲,正經嚴肅說:「天火科技的車載系統消息放出去的同時,讓白龍汽車的法律部門狀告天火科技,違背技術獨家授權合同……」

  「這件事鬧得越大越好,最好人盡皆知。」

  陳紹傑聽完陸北風的計劃,不禁咋舌。

  真有他的,自己蹭自己的熱度,藉機一舉打響天火科技的名聲。

  研發車載系統的公司,進場新能源汽車行業,一切顯得那麼合情合理。

  最後陸老闆在天神下凡,強勢『收購』天火科技。

  旗下的白龍汽車與地星投資,再進場對其輸血。

  天火科技就可以踩著這兩家公司肩膀,一舉登上神壇。

  行內人或許知道他在自導自演,但民眾不知道啊。

  兩家公司都註冊地都在天湖,天湖的官方,也一定會幫他圓了這個自編自導的故事。

  輿論方面只要控制好,那就沒人知道,這兩家企業曾經是一家公司分割出來的。

  陳紹傑嘖嘖稱奇,忍不住讚嘆:「你好馬叉蟲啊。」

  恐怕也只有陸老闆,能將左右互搏玩得這麼花里胡哨。

  這操作真騷。

  陸北風面露不悅:「大膽,有這麼跟老闆說話的?」

  「尊敬的老闆,請問您還有事沒事?」

  「沒事,跪安吧。」

  「跪你大爺的,拜了。」

  「拜了。」

  結束與陳紹傑的通話,陸北風打電話給馬紅波。

  詢問公司的兩萬座充電樁進度,並且叮囑在改良的同時別忘了繼續去新建。

  這個時間不要吝嗇資金的投入,要趁著這個風口,搶占市場最大那一塊蛋糕。

  未來的新能源行業,汽車與充電樁的比例,將會是五比一,乃至三比一。

  新能源汽車很重要,但充電樁也同樣重要。

  是整個商業版圖中,不可或缺的一塊拼圖。

  同時直接定下了指標,今年結束之前,希望幻想科技旗下的充電樁達到三萬座以上。

  「是,我一定盡力完成。」

  馬紅波硬著頭皮答應下來。

  距離今年年底,還有三十天。

  公司旗下兩萬一千座充電樁,僅僅技術改良了五千不到。

  還有一萬六待改良,同時還要新增九千座充電樁,頓時感覺到壓力山大。

  「是必須!」

  陸北風冷聲說道,

  與陳紹傑不同,他們兩人之間還有發小情誼。

  陳紹傑自己也非常看重這段感情,不會讓公事影響到他們的私情。

  每次陸北風吩咐下來的任務,他都盡百分之一百二的努力,竭盡全力,將事情辦得漂漂亮亮。

  但對待馬紅波,陸北風完全就是上級與下級的對話。

  年薪千萬,五十億資金的注入,對方還享有五年5%的乾股,相當於白送兩億五千萬。

  隨著未來公司的市值逐漸上漲,股份不可避免被稀釋,同時也會賺更多。

  陸北風也沒有對公司限制資金上的使用,假如馬紅波連這個目標的完不成。

  那他也不介意換一個人。

  在這種待遇下,如果馬紅波幹不了,那也有大把人搶著干。

  馬紅波冷汗如雨,拍著胸脯保證:「一定完成任務。」

  一瞬間似乎回到美團初期,每天都將面臨著那股無形巨大的壓力。

  但有一點不同,陸北風比王鑫財大氣粗。

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