第378章 未來的龍頭股
如果BYD把聯合的士的換車指標也算在裡面的話，那10月15號之前香港的EVO總銷量就已經超過了1000台。
按照方鶴軒的要求，聯合的士差不多6000張的士拍照，其中三分之二也就是4000台車必須要換成EVO。
BYD深圳工廠一期規劃產能是年產10萬台，但畢竟是剛剛上市第一款車，市場的認可度需要慢慢打開。
所以，內山久彥他們預計第一年的總產量應該在5-8萬台之間，也就是月產量在4000-7000台。
不過，這是上市後的銷量預估，但上市前，BYD還是備了近4000台車，其中向聯合的士交付了超過900台。
正因為這900多台新計程車，才讓聯合的士財務報表上的幾項關鍵數據很不好看。
一般來說，多數計程車公司需要汰換新車，都會採用逐批逐時的更換，整個過程可能以「年」為單位計。
像聯合的士這樣在一個月內就換了近六分之一的車型，只能說非常有魄力。
如果游秉文自己能完全作主，他倒不會這麼急躁，可誰讓聯合的士還有方鶴軒的股份，並且拍照還是人家的呢。
埋怨歸埋怨，可聯合的士也沒吃虧。
由於是為計程車公司量身打造，所以有些華而不實的功能肯定是沒有的，加上聯合的士採購的足夠多，這就直接降低了該批車的成本。
此外，鑑於這批EVO的士擔負著為BYD宣傳推廣的名片作用，BYD公司給聯合的士每台EVO提供了1萬港幣的GG補貼。
加上方鶴軒又是給的內部價，所以相比正常銷售的最低配置24萬港幣的價格，聯合的士拿到手的每台EVO不到17萬港幣。
因此，看著報紙上對BYD新車上市的追蹤報導，特別是提到有些土豪車迷寧願加價花上近40萬買EVO高規版，游秉文這心裡總算感覺到了些許安慰。
新的EVO的士上路之前，全部要噴塗成帶有「聯合的士」以及「BYD」logo的紅色外觀，跟以前的紅雞外觀保持差不多的風格。
要說對這批的士最激動的不是乘客，而是駕駛它們的司機。
首先，這批EVO的士全部都是排量1.5L，雖然看似動力不強，實則恰恰相反。
它們不僅比之前的豐田皇冠1.5L的士有更強的動力，連耗油量都要少一些。
不要神話此時的豐田，要說技術實力，目前的三菱並不輸給豐田。
BYD的EVO身上流著三菱最新技術血液，又經過德法兩國工程師的調教，三大件的性能超過老舊的皇冠不少。
這樣一來，不僅動力更強，更省油，還更好開，司機和的士公司都得到了好處。
除了實實在在的性能，BYD也為這批專為的士而生的EVO進行了特殊的優化。
內部空間比一般版本的EVO要大，操控台也是最新潮流的設計，就連司機的座椅，也考慮到了人體工程學。
一句話，的士司機開EVO絕對比皇冠要舒服很多。
沒有對比就沒有傷害，那些被安排駕駛EVO的的士司機，只需要開上一天功夫，就能很明顯的感覺出前後的差別。
司機們中午湊在一起吃飯時，依舊還在開老皇冠的司機別提有多羨慕已經換新車的同事了。
畢竟，一天天下來，開新車的司機不僅因為降低油耗而增加了自己的薪資提成，連下班以後所感覺到的疲憊感都比以前輕了不少。
新車帶來的一系列好處，已經讓聯合的士公司內部產生了很多抱怨，沒開上EVO的司機經常跑到經理那裡吐苦水，他們紛紛要求公司加快換車進度。
游秉文現在已經很有資本家的覺悟和嘴臉了，他壓根就不理會下面人的盲目要求，開玩笑，一個月就換了900多台，公司九、十月的利潤直接變負了，這誰還敢一口氣吃個胖子？
EVO大量出現在香港街頭，也讓很多市民眼前一亮。
雖然BYD在香港投入了很大力度做營銷推廣，但終究不如實物帶給普通市民的感受強烈。
當你攔了一輛EVO的士，坐進去後發現內部空間夠大、車飾很現代、車內噪音比以前小，甚至全程坐下來也感受不到太強烈的震動感時，作為普通乘客的你，自然會認為這車的乘坐體驗比皇冠的士要好很多。
聯合的士的EVO推入市場僅僅不到半個月，就造成了一股現象，那就是很多乘客寧願加價坐EVO，也不願意再選擇皇冠。
面對市場的巨大需求，游秉文和方鶴軒商量了一下，就決定把EVO的起步價提高2港幣，也就是說，普通乘客坐EVO比坐皇冠，同樣的路程，就要多付2港幣。
很多同行在聯合的士提價之後，紛紛酸言酸語，並且認為這麼做無異於自砸招牌。
可讓他們大跌眼鏡的是，即使提價了，EVO的乘坐率依然居高不下。
畢竟，也就多2港幣，但是舒服啊，很多香港白領還是很捨得多掏這點錢的。
BYD公司注意到了這個有利於推廣自家品牌的機會，於是找到了TVB，雙方合作搞了一場在街頭隨機採訪的節目。
節目形式很簡單，一名漂亮的女記者帶著一名攝影師和一名BYD的推廣人員，在香港深水埗、旺角、彌敦道、太古城、銅鑼灣、皇后大道這六大人流量密集的地方不做人數限制的採訪路過的行人。
每一處地點做成一期，一共6期，每名接受採訪的路人都會得到BYD推廣人員送上的一份印有BYD logo的小禮物。
「先生你好，請問坐過EVO的的士嗎？」
「嗯，昨天才體驗過！」
「感覺如何？」
「實話實說，比以前的皇冠確實要舒適，車子過地面路障時沒那麼抖動，轉彎時也感覺很穩，不用提心弔膽。」
「如果將來打算買車，你會選擇EVO嗎？」
「呵呵，我是工薪階層，雖然收入還算不錯，但是還要供房啦，EVO剛上市時我問過價格，對我來說有些貴，目前我肯定買不起，以後也不確定。」
「你想對BYD公司說點什麼？」
「呃，我問一下方首富，BYD什麼時候能上市？」
「先生你問這個幹嘛？」
「呵呵，肯定是想投資啊！」
「你剛才不是說錢要拿來還房貸嗎？」
「嘿嘿，投資又不是花錢，那是賺錢，這我肯定拿的出來。」
「你不怕虧嗎？」
「伱是在逗我嗎？香港財神的公司，還是香港前無古人後無來者的唯一一家汽車公司，只要它上市，一定會是港股中的龍頭股！」
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(本章完)