2月24日，亞洲國際法庭發出了例行通稿。由於此次審判的對象是60421名罪犯嫌疑人，為了不讓審判漫長持久的進行下去，故，設置7名主審法官，其中英國3名，法國，義大利、德國、奧地利各1名。
設置法官35名，英國5名，法國9名，義大利、德國、奧地利、中國，各5名，匈牙利1名。
設置公訴人團，負責對犯罪事實進行審查，並且提出訴訟。由於此時世界各國都派遣了法律界人員，各國派遣4名人員組成公訴人團。
設置律師服務中心。凡是想提供律師服務的人，只要通過亞洲國際法庭的律師資格認證後，都將獲得辯護資格。如果得到了邀請，就可以為專人提供律師服務。如果犯罪嫌疑人沒有申請律師，則由亞洲國際法庭為其委派律師。
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以上所有人事安排，全是由亞洲國際法庭主席團決定，僅對此次審判有效，並不成為亞洲國際法庭的通用流程。
……
報紙上公布了內容後，外界自然是議論紛紛，從中也挑不出什麼特別的問題。負責制定流行的法學界大佬雖然都表示，『司法不能受到公眾情緒影響』，私下裡組織了人員對於雪片般的電報與信件逐一瀏覽，從中分析民間評論。
各國官方也都有自己的渠道與本國司法人士進行溝通。當各國官方確定，中國官方居然真的沒有操縱亞洲國際法庭，是真的將這個組織辦成了學術機構，由各方專家通過委員會的方式運行。英法都有了自己的心思。然而英法很快發現，學者們不買帳。
法國負責此事的部門數次努力失敗後，不得不有些懊惱的提交了報告。報告大意為：由於英法專家在亞洲國際法庭的各個委員會裡面並非主導者。各國專家雖然嘴上不說，心裏面都是很有數的。所以英法專家無法獲得主導權。
由於學界希望得到獨立、尊重，以及保證學術組織良好運行的與政府見的關係。在現階段，英法專家認同自己當下的身份，享受當下的工作環境。他們並不想因為加強與本國政府的關係而失去這些。
……
法國上層很清楚本國法學界的尿性以及自己的實力。現在法蘭西共和國連國內的事情都擺不平，就別說搞定亞洲國際法庭了。至少亞洲國際法庭正在實際上打擊英國，只要能達成這個目標，法國上層也能暫時滿足於這個局面。
2月25日，亞洲國際法庭宣布，調查團將在3月4日抵達大屠殺發生地區，進行實地考察。消息一出，原本有些疲態的吃瓜群眾們興奮起來。開始了，終於開始了！
2月26日，在仰光的英軍開始北上。英國軍隊駐地外，緬甸民眾們紛紛躲避，唯恐被捲入其中。過去幾十年中，英國早就習慣了下緬甸地區民眾敢怒不敢言的模樣。英國軍隊並沒有將這些緬甸人放在眼裡，他們的注意力都放在了很快就會遇到的中國軍隊身上。
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英國駐印度司令部並非沒有考慮到這是中國軍隊的陰謀，試圖引誘英軍出擊。此次軍事行動中，各部隊以嚴謹的方式行軍，不給中國軍隊以機會。在戰役目的方面，英軍並不執著於奪回仰光北部的地區，而是要彰顯英國軍隊在這一帶的存在。通過阻止調查團進入該地區，打破中國政府的陰險謀劃。
那些逃走的下緬甸人中，大部分是因為習慣而逃離。也有一部分是緬甸獨立運動成員，他們已經與當地的力量建立關係，目的是向民國國防軍提供英國軍隊的情報。
在中國國防軍這邊，通過緬甸獨立運動成員提供的情報，已經大概判定了英國軍隊的番號，為了此次進攻，英國投入了從本土運來的3個英國陸軍師約6萬人。以及從印度運來的30個團約6萬人。
英日聯軍中的日本軍隊在吉大港下船後，向地勢較高的地區移動，開始修建防禦體系，並沒有參與到此次戰役中來。這讓民國國防軍安心不少，日軍與民國國防軍都是東亞軍隊，在骨子裡面有著那股子狠勁。也不乏審時度勢的狡黠。日軍沒有參與行動，就是某種態度。
英軍行動十分遲緩，本以為他們到2月28日就該能行軍超過50公里，沒想到這50公里，英國軍隊硬是『爬行』了4天才到。
3月2日，在英軍終於抵達了仰光北部50公里處，英日聯軍司令部當即接到了兩個消息，仰光以北地區的英軍遭到中國軍隊的襲擊是英國已經料到的。而一支中國軍隊從西里古里走廊殺出，攻入西孟加拉地區，英國軍隊也考慮過。然而從這裡殺出的中國軍隊火力充分，尤其是他們竟然找到了通過山地地區的小路，從前後兩個方向對英國組建的防禦體系發動了進攻。四個英印軍的步兵團頃刻間土崩瓦解，作為防禦核心的兩個英國步兵團轉瞬就成了孤島。
中國軍隊留下一部分軍隊圍攻這兩個英國步兵團，大部分軍隊向著西孟加拉地區開始了進攻。
一南一北的兩處都遭到了進攻，本就緊張的英日聯軍司令部內更加緊張起來。作為聯軍副司令的永田鐵山看著手忙腳亂的英軍，一股熟悉的感覺油然而生。這不就是日軍在朝鮮遭到襲擊後的局面麼？作為敵人的中國軍隊數量龐大，進攻矛頭十分銳利，進展速度驚人。日軍雖然竭力抵抗，所有努力都付出了巨大代價，卻毫無作用。那種感覺，太糟糕了！
以程若凡的經驗，西南局第一委員鍾義府在戰鬥開始後幾天內必然會不休不眠。為了不給鍾義府增加壓力，總參謀長程若凡在開戰前跑去視察滇緬公路了。
在山間，這條已經修建了一年多的公路在大山中蜿蜒而上，此時已經相當完備。路面從最初的石碾子碾壓以及夯土處理，變成了分層夯實的石子路。路面經過這些處理後結實度大大提升，滲水問題也得到了很大改善。往來在道路上的卡車，牲口車走的更輕快許多。
更令程若凡滿意的是，在不少地方已經修建起了橋樑。原本翻山越嶺，需要走上幾十里山路才能到達的地方，建起了橋樑。只是一座並不算高大的鋼筋混凝土橋樑，往往節省了十幾里，甚至是幾十里的路程。
順著這些橋樑，程若凡前往自己此次考察的目的地，許多小型水電站。