嘭———————————————
槍聲很快就貫透了整個大蘋果體育場。【記住本站域名】
即便是雷雨天，也還是在現代設備的支持下，讓槍聲一清二楚。
啟動最快的是白人也能飛的勒梅特里，他這一槍反應到了130s，但是就他自己來說，不是前程加速的強項，這裡再快，那也就是這麼快。而且勒梅特里的前程啟動其實是力量不夠，爆發不足，也許在白人裡面還是挺好，但是放在世界級，全人種混戰……就明顯顯得落於下風。
即便是這麼快的啟動速度，也還是沒有幾步就被追上，壓到了後面。
反倒是迪克斯沖了上來。
他雖然是個強壯的體型，但200米卻是前面極快，這一點到底是他的身材不相符合。
不過他也是阿美麗卡裡面，少數開始嘗試前程極速衝刺的類型，後面米國隊漸漸放棄了原本的均衡分配，也是從這幾個人的嘗試成功開始的。
今年就是迪克斯開始真正嘗試的第一年，他也算是給米國這邊，打了一個樣。
告訴全米國，其實這個，我們也能用。
我們也行。
不是非要用傳統的「分配跑法」那種老一套才算是阿美麗卡。
不過算算時間，迪克斯真正下定決心這麼做，那還是今年的後半個賽季了，有傳言正是因為他大邱跑得一塌糊塗，然後一怒之下擺爛，開始用這種跑法……結果飈出了生涯最好的成績來。
但這樣的跑法……有個最大的問題就是。
傷病。
容易增加傷病的觸發。
因為後程就是需要硬頂的，肌肉的壓力和僵化，都會比「米式分配」跑法更大。
要是對於身體的肌肉照顧不到位，放鬆治療不夠及時不夠先進，可能一下子就傷了，就廢了。
任何東西，都有好有壞。
沒有完全是利好沒有缺點的選項。
只是隨著運動科學運動科技運動醫療水平越來越高，自然會越來越多人可以承受住這種跑法的機體損耗，而不是單純就依靠天賦硬吃而已。為什麼明明是200米的牙買加跑法，卻未來牙買加自己後繼無人，反倒是在阿美麗卡給學了一個底朝天？
那就是因為，阿美麗卡的科技樹和科技水平，明顯要高於牙買加。
而牙買加又沒有博爾特鮑威爾布雷克這樣的天才橫空出世。
自然而然，就反倒是陷入了沉淪中。
所以，運動科技和運動科學，才是保持一個國家沒有超級天才的時候，不至於跌入谷底，還可以保持一個基本盤的基本底氣。否則，就真的只能等待天才出生，天降猛人了。
不過吧。
很可惜的就是。
這是大逆風+下雨天，迪克斯這麼快，這麼重的身體，想要貪快，根本不合適。
衝進去切線入彎的時候，他就感覺到了不適應。
身體越大，沖入的慣性越大，切入的難度控制也就越大。
雨天不是晴天，視線和鬆軟的場地，都會讓入彎的難度成倍增加，再加上這一個大逆風，迪克斯頓時感覺自己的切線……就出現了問題。
這和女子的傑特爾有點類似，只是迪克斯更大隻，更加容易不穩定。
而且迪克斯顯然是還沒有找到200米的感覺，本賽季他跑了幾場200米了，全都是20秒開外，別說給個小順風，給個滿風，甚至是三米大風，他都開不來20秒。這個賽季看得出來，備賽的重點還是100米，可要是時光可以倒流，那他肯定會很後悔……
因為這個賽季他的200米最後泄憤一般的擺爛衝刺，卻反倒是跑到了50+的極強成績上。
這個成績在這個年代，起碼可以衝擊一枚獎牌。
如果專攻的話，今年肯定還會更好。
但這個，只要不開天眼，你就沒有辦法預測，只能是遺憾。
除了迪克斯，布雷克也有點類似，他也是雨中+大逆風作戰經驗不足，這一槍不是沖得太慢，反倒是沖得太快了。外加自己再次增加的體重，讓他在這種情況下想要輕易調整自己的身體重心，十分不容易，晴天的一點點錯誤，現在可以好幾倍放大。
布雷克也是有點求勝心切，這導致他跑得太著急，雨天這樣，反倒是有了些反作用。
反倒是啟動比較慢的斯皮爾蒙和勒梅特里，入彎比較順暢，因為他們兩個人前面的速度都不算特別快，反而讓他們在大逆風的雨天，更好發揮自己的實力。
周兵也差不多，反正前面本來就不會特別快，這樣一來，反倒是讓對手的優勢被抵消了不少。
這裡，謝正業就比較聰明了。
也體現了他的「悟性」之高。
他居然在這裡，沒有和賽季其餘200米一樣，快速衝刺，高速奔襲入彎。
反倒是啟動稍微慢了些，調整好了身體，再沖了進去。
雖然還是前面就把速度釋放出來，可是加速的過程卻相對緩慢了許多，更加的平穩和通順。
似乎之前蘇神在評價陳娟這一槍的東西，都被他聽了進去。
賽道濕滑，雨水多，再加上強烈的逆風，很容易讓人在靜止的時候突然，產生速度上的偏差感。
然後……
切線立刻就準確率上升了不少，入彎啟動銜接彎道加速，也更加無痕。
這讓謝正業這一槍，反倒是所有人裡面，跑得比較好的啟動加速。
兼具了又比較快又比較穩的兩點。
那，難道下雨天，就不能做到完美的急速切線入彎了嗎？
答案是……
否定的。
蘇神和博爾特，這兩個人，就明顯不是屬於這一類。
都是強大的啟動後，暴力推入彎道，根本不受什麼影響。
至於蓋伊，跑法也沒有改革，他其實還是傳統的米國跑法，加上200米沒有專門大量訓練，不然他的出成績，肯定還可以更上一層樓。你看看為什麼未來那麼多人都可以在200米上出成績了，他們的百米，都可要比蓋伊他們差得多。
就是訓練模式訓練模型更加進步，更加貼合200米的比賽。
其次針對200米的專門技術動作，也越來越優秀，自然可以讓十來年後的200米成績，迎來一個小的集體爆發高峰。
可這並不代表，他們就比這個時代不會這些技術和訓練方法的人，200米又更高的潛力。
只是一個更多的兌現了出來。
一個還有很多都沒有兌現。
但蓋伊彎道還是很強，除了啟動差點，切入彎道後，就開始立刻提升自己的速度。
緊緊跟著蘇博兩人排在第三。
而第四居然是……謝正業。
這就讓很多觀眾看著，有些沒有料到。
湖凱和楊耀竹看著，對視一眼，就道：「天賦啊。」
「比賽的臨機判斷，臨時學習的能力真強啊。」
「好了，我決定了。」楊耀竹突然說道：「我要收他也做我的師弟，傳授他獨門秘籍！」
「什麼？」湖凱一愣，頓即不樂意了，道：「你說什麼呢，我才是我們這一代的200米第一人！要來也是我來！你一邊兒去！你不是有周兵了嗎？難道你要喜新厭舊啊！」
「這是什麼話，我要不是有了氣胸，不是加入蘇神系太晚了，你以為我會輸給你！別忘記了，你以前最擅長的100米都跑不過我的。」楊耀竹和不服了，頓時就掐道：「而且你不是也有培猛了嗎，難道你要喜新厭舊啊。」
「培猛現在是轉了100米，根本不用我了。」湖凱道：「但是這個小鬼頭，我認為還很需要我的經驗和知識。」
「啊呸！凱子，你要點臉哈。」楊耀竹也立刻道：「難道我的經驗和知識就比你要差啊，要不咱倆比劃比劃？」
「我還怕你哦。來就來。」
這倆人，比賽都沒有看了，直接為了謝正業，就要開始「擼袖管」起來。
這也間接說明了，現在一個謝正業，到底有多大的吸引力和潛力。
砰、砰、砰、砰、砰。
砰、砰、砰、砰、砰。
蘇神和博爾特都在彎道上快速對決。
兩個人根本就不遲疑，飛快切線，飛快入彎，飛快彎道加速，接著進入途中跑。
整個過程，一氣呵成，誰都沒有要相讓的意思。
米爾斯看到這裡，有些眯著眼，目光再次停在了那個第五道的紅色身影上。
畢竟……
這還是他第一次在雨中看到，可以和博爾特在彎道啟動加速對決，不落下風的人。
甚至考慮天賦的話，這傢伙的技術還要更勝一籌。
甚至是好幾籌。
博爾特顯然是被蘇神刺激到了感官，興奮度提升了起來。
越跑越步伐激烈。
仿佛根本看不到他的底。
每次好像都有餘量。
蘇神其實知道，自己可以做到這些，都是二世為人的原因，兩世都在做這個行業，加上兩世的知識積累，才有了這樣的逆天彎道能力。可即便是這樣，也才是和博爾特堪堪對上，可見後者到底有多好的天賦。
不過，還要看看彎道途中跑。
看看你的彎道加速，是不是可以和尤塞恩，匹敵一下。
整個200米彎道，彎道途中跑就是最長的一段，也是牙買加跑法速度需要達到最大段的一段。
博爾特在在這裡，幾乎無敵。
下雨天，更是無敵中的無敵。
即便是蘇神再有彎道天賦，那也不能和博爾特相比，尤其是雨中的彎道，他不會還能頂住的。
這一點。
米爾斯深信不疑。
甚至米國隊蓋伊的兩個教練，蘭斯布勞曼他們，也都是這麼想的。
彎道途中跑，等蓋佬的速度加起來後，目前的蘇神，彎道途中跑肯定還要不如他。
這是因為，蘇神的極速……遠不如這兩個人。
才做出的定義。
再說下雨天加大逆風，更加會放大這個問題，每個人的極速都會比晴天，相對下降。
而很自然的，極速越高，下降的就相對來說越少一點。
這方面，蘇神天然吃了虧。
也是為什麼100米前程運動員，很難跑200米的原因。
可是……
這個想法，在他們的腦海裡面，最多就存在了幾秒。
甚至更少的時間。
然後……
這兩個人就同時在一瞬間。
睜大了自己的眼睛。
「沃特？」
「這，怎麼可能？」
為什麼……
這個第五道的東方人，他在彎道上……
似乎頂住了人類第一極速和人類第二極速者？？？
這。
這不科學吧。
PS：第一更~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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