第291章 老常心生退意

  第291章 老常心生退意

  這個周末,閻解成跟常可欣倆人帶著孩子去了老常家。

  老常雖然看著精神狀態挺好,細心的閻解成還是發現,老常那一身的疲憊,是怎麼也掩飾不住的。

  幾人在客廳里說了一會兒話,閻解成跟老常便來到了書房。

  常可欣給兩人送了茶水,便關上了門。

  老常看著閻解成說道:「這些年,我沒有替你說過話,你有沒有怪過我?」

  閻解成趕緊說:「爸,您怎麼會這麼想?你知道我的,我一直都胸無大志,對升遷上面無所謂的。

  這些年陰差陽錯的走到這一步,我已經覺得是恐慌難安。」

  老常聽閻解成這樣說,也是笑著點了點頭。

  說道:「伱呀,這也算是無欲則剛。心裡沒有了貪念,事事皆存真心,反倒是比別人快了不少。」

  然後,老常微微嘆了一口氣。

  說道:「我準備年底了,就申請退下來。」

  閻解成聽說以後也沒有驚訝。畢竟從今年開始,上面已經號召很多老幹部離休。

  閻解成知道這是歷史發展的必然,老常在今年選擇退掉,也算是急流勇退。

  再說了,他畢竟年紀不小了。那些位置爭也爭不到,還不如趁著現在退掉。

  老常見閻解成一副瞭然的神態,心裡忍不住的一陣高興。

  他沒想到,當年羅工帶來的這個年輕人,來跟自己女兒相親。當初只是礙於羅老的面子,抱著試一試的心態。

  後來見自家女兒喜歡,也就沒多說什麼。想著自己女兒,嫁一個自己喜歡的人也是極好的。

  可沒想到自己這個女婿,這些年的發展和成績卻遠遠的超出了他的期望。

  之後,兩人又說了一會兒話。

  老常他並不是直接退下來,是要去協商大會那邊過渡一下,退的時候待遇還會提升半級。

  對於老常而已,這個時候離開心裡也沒有什麼遺憾。

  反正家中二代已經全部成長起來,女婿閻解成已經在鐵路這邊站穩了腳跟。

  大兒子的快遞事業,發展的如火似荼的,地位也是穩得很。

  再說了,只要他不死。他們常家的影響力也不會有大的影響。

  今天他叫閻解成來,就是給閻解成提前招呼一聲。

  其實老常最近工作也感覺有些力不從心,面對越來越複雜的工作,他的精力是越來越不濟了。

  這兩年由於大量的青年回城,導致大量的失業人口滯留城市,由於生產力跟不上,今年的物價也是徹底的穩不住了。

  商品價格上漲6%,其中城市上漲8.1%,農村上漲4.4%。這就導致了城市社會治安狀況惡化。

  社會犯罪率直逼50年剛建國時侯。

  面對這種新的局面,他覺得自己老一套的思想已經沒辦法處理了,所以這也有退位讓賢的意思在裡面。

  畢竟,他們這一輩人奮鬥了一輩子,在自身家庭與國家之間選擇的時候,很多人都會一無所顧的選擇國家。

  當然了這些原因,老常也不會跟閻解成說。畢竟大家都是要面子的,總不能給自家女婿說,時代變了干不來了。

  那得多沒面子啊。

  閻解成一家人,中午在老常家這邊吃過午飯就回去了。

  家裡這些日子,三大媽一直抱怨東西老是漲價,錢是越來越不經花。

  閻解成他們也就聽聽,對於三大媽,不說八卦,就是議論這些,老百姓過日子就是這樣。

  閻解成去華清大學講公開課,並沒有他想像中的那些眼高於頂的學生對他的質疑。

  華清大學天之驕子們,雖然心高氣傲,可人家不是傻子啊。

  面對京津客運專線,他們大多數人都是親自去坐過的,他們因為有知識,所以更知道能做到如此,是有多也不容易。

  所以,對閻解成他們這些人,只有佩服,根本不敢輕視。

  對於閻解成,華夏未來是基建狂魔這種說法,他們也不是完全認同的。

  按照閻解成說的,基建狂魔的基礎是國內經濟的大發展,經濟市場繁榮之後的結果。

  可他們很多人,對國內市場經濟的發展,並不像閻解成一樣的樂觀。

  所以在這一點上,他們內心裡對閻解成這個觀點,其實是持懷疑態度的。

  當然了,對於閻解成其他的觀點,眾人還是比較認同的。

  就像閻解成說的,華夏的工程師群體,將會成為世界上最優秀的工程師群體。

  閻解成認為,我們有著廣袤的國土,複雜多樣的自然環境,這必然造就了華夏工程師豐富的經驗。

  就在閻解成講完。

  到了自由提問的環節,有一個戴著圓圓眼鏡的男生站起來問道:「閻教授,你認為,你們修建的京津客運專線與小日子的新幹線相比怎麼樣?對於二者以後的發展你怎麼看?」

  閻解成看了一眼,這個提問的學生。

  笑著說道:「你這個問題非常好,顯然是有自己思考過。

  我可以明確的告訴你,目前京津客運專線在技術層次上,是不如小日子新幹線的。」

  閻解成說完,台下部分同學一副瞭然的點了點頭。還有一部分同學滿臉的失望。

  閻解成看到這一幕,也不多說啥,只是笑了笑,繼續說道:

  「但是,在未來華夏高鐵的發展,肯定會遠遠超越小日子新幹線的。

  不管是從技術上,還是從規模上,華夏的高鐵都將成為世界上獨一無二的奇蹟。」

  聽閻解成這樣說,不僅同學們表示懷疑,連台下坐著的教授專家們都是一臉的震驚。

  有些曾經參與過京城地鐵建設的教授。忍不住對一旁的同事說道:「這個閻大炮,又開始吹噓了。」

  閻解成看著下面的人群說道:「大家可能對我這種說法,心裡不少疑惑,甚至是不屑一顧吧。」

  閻解成端起桌上的茶杯,喝了一口茶。

  接著說道:「大家可能會問我,為什麼,憑什麼華夏高鐵會成為世界上獨一無二的存在?」

  下面的同學們聽閻解成這樣說,也不由自覺的跟著點了點頭。

  閻解成笑著說道:「我之所以提出這個觀點,是因為基於以下三個原因。

  第一個是咱們國家廣袤的國土面積,不管是從民眾出行、經濟交流、商品流動還是國防軍事放面考慮,咱們必須要有一個快速有效的交通方式。

  我們知道西方人,特別是鷹醬他們大力發展航空運輸業跟高速公路來解決這個問題。

  可是我們行嗎?

  咱們的人口數量,僅僅是發展航空運輸跟高速公路,那對我們而言更是天方夜譚。

  要知道,以目前鷹醬國,家庭汽車保有量0.8輛,我們目前市面的汽車保有量,基本上屬於各個單位、工廠的。

  汽車工業在我國,只能說是還沒有長大的孩子。

  第二個就是我說到的人口。

  咱們國家的人口是全球最多的,依目前的科技發展的水平來看,要解決規模化解決人口的運輸,除了鐵路,沒有別的好的辦法。

  大家要知道,隨著市場經濟的深入發展。大量農村人口,將會脫離土地的束縛,參與到城市建設中。

  隨著大量人口的外出,對交通出行的壓力可想而知。

  大家可不要以為我在這裡侃侃而談、無敵放矢。要知道隨著我國四大經濟特區的確立。目前已經有上百萬人口湧入這地方。

  以後隨著經濟建設的持續發展,流動人口將成為我國交通運輸的一個痛點。

  所以,我們發展華夏高鐵是必然的選擇。

  第三個原因,就是我們為什麼選擇高鐵?除了以上說過的兩個原因之外,還有一個是很現實的客觀存在的問題,那就是技術。

  目前,不管是大飛機的製造,還是汽車工業,我們都遠遠落後於世界先進水平。

  如果我們發展航空運輸或者高速公路。這都是需要海量的外匯去進口這些飛機,這些汽車。

  而外匯對於我們現在的發展至關重要。我們不可能將這些外匯花在這些地方。

  所以,發展高鐵將是我們的最優選擇,也是唯一的選擇。

  大家要知道,京津客運專線。可是在高鐵研究所,自主研發的情況下設計修建的。

  接下來國家必然要解決出行的問題。勢必在高鐵研究上投入大量的人力物力,這將會徹底解放高鐵研究方面的生產力,華夏高鐵的發展勢必得到助力。

  而隨著高鐵技術的成熟,在經濟發展到一定程度的時候,必然會大面積修建高鐵。

  這樣不管是在規模上,還是在技術升級上,勢必讓華夏高鐵走在世界前列。

  而如今的小日子,他們如今的新幹線技術在十年後,肯定是不會有大的變化。

  因為他們沒有對這種技術升級的現實需求。

  就像同學們來教室回宿舍,有輛自行車就夠了,足夠快了。

  是不是?

  對於小日子也是如此,他們如今的新幹線技術已經完全滿足他們國內的需求。

  那麼,必將在此處投入的資金要減少。

  這就是我說的,他們將原地踏步。我們勢必將突飛猛進的原因。」

  閻解成說,台下便響起了熱烈的掌聲。

  雖然,他們這些人覺得閻解成的這份言論里,有一個巨大的bug。那就是國內經濟的大發展,市場經濟改革的巨大成功。

  儘管有不少人,心中對國內經濟的發展是持悲觀情緒的。覺得給國內100年時間也追趕不上鷹醬跟新小日子他們。

  但是,作為一個華夏人,他們自然也有自己的驕傲。

  閻解成慷慨激昂的演講,也把他們心裡那一點民族情結給激發了出來。

  雖然,也許他們這些人明天就會遠渡重洋。

  去鷹醬國刷牌子,感受自由的香甜的空氣。也不影響他們今天雙手拍的通紅。

  當然啦,他們其中一小部分人,聽了閻解成的講座,都是覺得國內也大有可為。

  對國內經濟建設的發展,也重新拾起了信心。

  更多的人,聽的時候熱血沸騰。結束以後,心裡想著還是需要儘早想個辦法,去那邊刷盤子。

  公開課結束以後,土木系的江主任跟閻解成說道:「你啊,這些年脾氣還是一點都沒變。

  當年忽悠我們一群老頭子,說是以後要修建萬里地鐵。如今,又來這兒忽悠年輕人。

  要我說,咱還是腳踏實地,不要把年輕人都給忽悠瘸了。」

  這將主任,以前是京城地鐵修建時的專家,跟閻解成算老相識。

  所以兩個人說話的時候,便不留情面的將閻解成的底漏了個光。

  閻解成雖然心裡不生氣,可嘴上也不饒人。

  笑著說道:「嗯,江老頭。我要是你呀,會稱早鍛鍊鍛鍊身體,爭取多活幾年。

  不然我說的這盛世啊,你怕是看不到了。」

  江主任:「你這嘴,還是這麼厲害,也不知道讓著點老頭子。」

  說完,又小聲對閻解成說道:「你真的認為我們市場改革會取得成功?我看你今天演講言之鑿鑿,你是不是有什麼內部消息?」

  閻解成看了一眼就老頭。說道:「內部消息我倒是沒有。

  只是對於我們市場經濟的改革,我是充滿信心。

  我相信,只要我們所有人不逃避,不觀望。身體力行的做好每件事兒,我們的發展不比任何人差。

  您說是這個理不?」

  江老頭聽了閻解成這樣說,於是點了點頭,沒有多做評價。

  而是轉頭問道:「你看,學生們都挺喜歡你的。你這邊能不能抽點時間,給大家多上上課,最好是負責一門課程。」

  閻解成看了一眼老江頭兒,呵呵了兩句,說道:「你又不是不知道,我現在一天忙的團團轉,哪還有時間去上課。

  在交通大學那邊,我原先的鐵路工程課程都停了。」

  這話閻解成倒沒有騙他,他們總工辦這一段時間,制定了全國老舊線路的改造升級計劃。

  這些改造工程技術人員的選拔調配,升級方案的審核都需要他們總工辦處理。如今,這項工作才逐漸的走上正軌。

  閻解成這又開始著手,對部里這些下屬的配套廠家,做改造做技術升級。

  以前那些廠子的生產設備、技術都已經跟不上發展的需求了。

  就像東北有家設備廠,如今生產的魚尾版還是38跟43的。

  閻解成當時看到報告。氣的直接將報告文件給扔到了地下。

  目前國內進行鐵路設備升級改造,38跟43的魚尾板,拆下來了不知道多少。

  很多都已經重新回爐了。

  這個廠居然蒙頭不管,也不看看外面什麼情況。還在一天到晚的生產這些東西。

  閻解成氣得,直接將這個廠的管理單位,哈局某個領導在電話里批了一頓。

  其實閻解成知道,目前下面有很多廠子都是這種狀態。

  反正他們也不怕沒了工作,都是鐵飯碗,大不了讓工人老大哥多辛苦一下,少吃一點。

  工人,嘿對他們而言這就更不是事了,廠子總不會爛包吧。

  還是該吃吃,該喝喝,該拿東西拿東西。

  可這樣下去,設備升級改造的工作遲早要停下來。

  所以,閻解成才覺得對這些廠領導進行改造,不思進取,沒有能力的都趕緊去別的地待著好了。

  當然了這些工作,也不是說他們總工辦發起的。而是部里集體的決定,以他們總工辦為主,畢竟這次主要涉及的是產品升級改造的問題。

  升級設備、升級產品就是他們接下來工作的重心。

  閻解成也是無奈,這些廠的產品如果不升級角色。那遲早是要淘汰的。

  一旦淘汰,以後國內建設鐵路將需要向外採購,那成本可就大了。

  所以閻解成不得不親自出面抓這項工作。

  閻解成覺得他這個總工程師,如今的工作有點重了。

  所以,在會上閻解成跟其他人幾個領導抱怨了幾句,這才把這項工作,大家分擔了下去。

  閻解成負責東北、華北地區工廠的視察,及指導產品的升級改造。

  今天,閻解成在辦公室,看桌上放置的一堆文件。

  他隨手打開一份準備批閱,可是批了兩份之後,他發現這文件還是一如既往的沒有歸納,沒有輕重緩急,便心裡不高興了。

  把秘書王彥輝叫他過來,這傢伙上次讓他去陳漢良那裡去取經,去學習,結果這麼多天的時間過去了,是一點都沒有長進。

  看著面前的王彥輝,閻解成說道:「小王啊。這段時間工作怎麼樣?工作乾的還順心吧?辛苦嗎?」

  王艷輝見閻解成找自己,還如此關心,便趕緊說道:「謝謝領導關心,我這段時間工作乾的挺好的,一點都不辛苦。」

  閻解成心裡不爽,你是不辛苦,這他媽的全辛苦了我。

  點了點頭,閻解成說道:「嗯,王秘書,這段時間你做的不錯,我都看在眼裡的。」

  閻解成喝了一口水,繼續說道:「最近西域卡卡鎮通了鐵路,那邊有一個車站,很是重要,可一時之間找不到合適的站長,你有沒有什麼想法?」

  王彥輝聽到閻解成這話,整個人都傻了。聽領導這口氣,是要徹底的發配自己呀。

  他並不知道自己哪裡做錯了。只是這會兒,不是關心哪裡錯了的問題。

  他趕緊去年就說的。:「領導,我家裡有兩個孩子,父母年紀也大了,這去外地工作不太方便。

  我還是希望能夠留在您身邊,學習學習。」

  閻解成聽了這話,心裡很無奈。他教那麼多學生,可教不了這一個。

  王彥輝這個人,他是不僅是個榆木腦袋,本質上還是有些懶。

  所以,閻解成覺得西域卡卡鎮火車站站長的職務很適合他。要知道這個車站全年人流量也不會超過一千人,很適合王彥輝這種人去養老。

  (本章完)