卡塞爾一邊對著電話那頭差點笑出個好歹的洛馬的大佬講述著自己知道的關於印度斯坦航空公司的奇葩事情，一邊打開電腦查詢著這家牛逼公司的『豐功偉績』！
最簡單的一件事情就是，這家公司從1963年第一批米格-21生產交付到印度空軍手上直到1985年米格-21停產，印度先後進口和讓牛逼的印度斯坦航空公司生產了946架米格-21，在經過印度斯坦航空公司多年的努力之後，有將近五百架米格-21墜毀。
飛機只要過了印度斯坦航空公司得手就必須摔下來，這是一個定律！！！
這種記錄，我就問問還有誰？
印度斯坦航空公司在摔飛機這件事情上真的是相當認真的！
在大修或者製造飛機之後再把飛機摔下來這件事情上，印度斯坦航空公司可以十分驕傲的大聲宣布他不是針對誰，什麼洛馬什麼諾斯諾普-格魯曼，什麼達索航空什麼蘇霍伊，對了還有米高揚和格里維奇設計所，全都是渣渣！
我們的飛機不摔下來，空軍怎麼會再出錢買新的？
反正我們是印度唯一一家能夠幹這事兒的企業，你不來我這修，難不成還能去毛子或者高盧雞那裡修？
——這大概就是印度斯坦航空公司的老闆的心裡話了吧！
這樣的公司卡塞爾是真的不敢招惹的，洛馬那邊很明顯是被那些『有錢』的三哥砸趴下了，但是自己又不缺錢又不想和三哥扯上任何的聯繫，幹嘛要答應這件事情？
而且自己的那種半智能化飛行控制系統的專利已經在自己得到諾斯諾普-格魯曼公司的股份的時候就作為交換完全徹底的交易給了諾斯諾普公司，就算是在此之前私下授權給吉安娜那間在義大利的飛機製造企業，也僅僅只授權沒有交出原始碼，現在那家企業都已經是和諾斯諾普公司那邊對接，完全沒有自己的事情了，印度斯坦航空公司就算是要找也不該找自己而是應該找上擁有著全部專利的諾斯諾普公司啊！
洛馬的老闆的這個電話，很明顯也是抱著有棗沒棗打一桿子的想法，所以在哈哈大笑當中也沒有多說什麼，就只是請求卡塞爾加快研發前不久他們商議好的那種視覺隱形技術之後就掛上了電話！
隨後卡塞爾是把這件事情當做笑話講給下午下班回家和放學回家的貝克特還有阿歷克西斯聽的。這兩位在知道了這個世界上居然還有一家以專門製造和大修了飛機之後，接著就摔飛機的公司之後完全就傻了。
這種企業要是在美國的話，尼瑪，早就被憤怒的軍方直接用飛彈或者大炮的炮彈給覆蓋了吧？
印度政府都尼瑪是傻子嗎？
這種禍國殃民的企業還讓他成為了國內唯一的飛機製造和大修定點廠家？
這些傢伙是不是恆河水喝多了所以才會出現這種腦積水之後的明顯症狀？
讓卡塞爾沒有想到的是，自己在幾天之前明確的拒絕了洛馬大佬打來的為印度斯坦航空公司提供技術支持的電話之後，這些腦子裡面不知道在想什麼的三哥，居然直接找上了自己的門？
引薦這些專業實際上是搞笑的三哥的，還是和自己在智能手環上面有著合作的喬大神？
尼瑪，難怪上輩子喬大神會去印度尋求什麼心靈之旅了，看樣子是對這些三哥另眼相看啊！
別人卡塞爾可能還會拒絕，但是喬大神畢竟是他比較看好的人，所以推辭不過的卡塞爾，只能在自己的莊園接見了據說是專門為了自己特意從印度趕來的印度斯坦航空公司專門負責技術研發和生產的高級副總裁！
這位西裝革履但是卻在頭上纏了一個紅色的大頭巾的高級副總裁從一走進來就相當的諂媚，或許是已經從各種渠道知道了面前這個名義上是一個十分優秀的小說作家，但實際上卻是飛機設計方面以及武器設計方面的大拿。
只要能夠順利地說通卡塞爾，他們難產了三十年的光輝說不定還真的能夠順利的升級然後儘快地投產！
這對於印度斯坦航空公司來說可是很重要的一件事情。
卡塞爾哭笑不得的看著這個據說還是印度高種姓『婆羅門』家族的高級副總裁從進門開始就一直滔滔不絕的對著自己拍馬屁，卡塞爾這麼厚臉皮的人都覺得很尬了，但是這位三哥還完全沒有自覺？
「卡塞爾先生，我這一次是代表著我們斯坦航空公司的總裁以及董事會，還有印度軍方以及政府，誠摯的想要邀請您去我們印度訪問，同時順便參觀一下我們斯坦航空公司位於班加羅爾的飛機製造廠的，希望能夠讓您實地考察一下，我們斯坦航空公司的硬實力……
我想，到時候您就會知道，我們斯坦航空公司作為印度唯一能夠生產和大修戰鬥機的企業，實際上還是很有技術水準的，絕對不會讓您的那種劃時代的飛控系統蒙羞的，我們自主研發生產的光輝戰機可是具有著世界先進水平的……」
看著這個包著紅色頭巾的傢伙在自己的面前面不改色的吹著牛比，卡塞爾真的是有一口老糟憋在心口，尼瑪你們幾乎就是照抄的幻影的光輝就那麼一個大三角翼，用得著非要應用我的半智能化的飛控系統嗎？
你們那渣渣戰機就算是加上我的那種飛控系統又能怎麼樣？
最終的結果還不是一個字——摔！
再加上你們國內空軍的訓練質量，大哥啊，我懷疑你們要是把飛機設計製造的過於先進，你們的飛行員玩的轉嗎？
還有，一般的戰鬥機從立項到研發再到正式列裝也就是二十年左右的時間，可是從正式列裝到退役，使用年限恐怕連二十年都不會有，但是你們那款光輝到現在為止都已經研發了二十八年了，尼瑪，還生產出來幹嘛？搞笑嗎？
但是伸手不打笑面人，三哥雖然沒有自知之明還有著蜜汁的自信，但是面前的這傢伙很明顯就是繼承了約翰牛殖民時期的那種諂媚，拍馬屁雖然拍的很生硬，但是卻讓卡塞爾有話都說不出口，更別說直接毫不留情的拒絕。
但是卡塞爾還是很清醒的，別說其他的，就一件事他都不能直接答應三哥邀請自己去印度的要求，那就是他前不久才狠狠地得罪了島國的那群小肚雞腸扣屁眼都要吮指頭的小鬼子，就算自己是真的不怕喝了恆河水中毒而亡去印度，尼瑪，南亞距離東亞又不遠，自己不是自投羅網嗎？
至於三哥答應的所謂的保護？
呵呵，誰信誰傻逼！
還有，三哥的這家印度斯坦航空公司對於自己來說完全就是一個渣渣，不但幫不上自己什麼忙不說反而只會拖累自己，幹嘛要答應這些腦子不清楚的神牛的請求？
所以最終卡塞爾還是沒有鬆口，只是用自己最近正在為了洛克希德·馬丁公司研發一種最新的軍用技術的藉口打發了這位纏頭巾的高級副總裁。
順便也拒絕了他們邀請自己去印度考察的建議。
但是卡塞爾沒想到的是，這家公司或許真的是被印度政府要求的儘快拿出搞了三十年都還沒出來的『國產戰機』的要求給逼急了，就在自己拒絕了那位親自上門的副總裁的第二天，又再一次的接到了洛馬的大佬親自打來的第二通電話……
洛馬的大佬可能是又被財大氣粗，目前世界上最大的軍事武器進口國三哥給砸趴下了，所以在昨天那位印度斯坦航空公司的高級副總裁不知道回去報告了什麼的情況下，這位大佬看在錢的面子上再一次找上了卡塞爾。
「你說什麼？他們希望能夠特聘我幫他們加速他們的研發？這合適嗎？有這種先例嗎？」卡塞爾完全被洛馬大佬的話驚訝到了。
「他們國內現在給他們公司的壓力似乎很大，要求他們要是再不能按時完成生產任務，就會徹底的放棄這個計劃，要知道他們可是花了將近三十年時間在這上面，怎麼捨得就這麼放棄？
但是他們現在的驗證機也好或者是提前生產出來的那幾架也好，完全達不到之前的設計要求和軍方的達標線，在這種情況下他們才會找上我們洛克希德·馬丁公司希望得到我們的幫助。
不過不知道他們從哪兒打聽到，你為諾斯諾普公司設計製作的那款目前已經裝備了美軍的無人機的時候，僅僅只用了很短的時間，所以他們瞄上了你的設計能力……
希望你能夠幫他們看看，能不能用最快的速度升級一下他們那款一生產出來就已經完全落伍的戰鬥機，免得他們被自己的鄰居甩的太遠了面子上不好看！」洛馬的大佬在電話裡面算得上是推心置腹的，把這裡面的所有的彎彎繞都給卡塞爾講清楚了！
但是卡塞爾最終還是選擇了拒絕！
三哥的戰機是屬於那種救都救不回來的死路一條，自己完全沒有任何的理由和必要去插手！
再說了，憑什麼要幫他們？
老子又不缺錢！