「臥槽，高盛招呼都不打一個，就發公告說要減持了，這也太不地道了。」
晚上9點多，樊紅陽罵罵咧咧走進了張益達辦公室。
張益達這才想起忘了溝通高盛，考慮到時差的問題，幾個小時前美國那邊還是深夜凌晨，他就沒給羅伯特打電話。
現在是美國東部時間早上10點30分，納斯達克剛剛開盤，結果高盛那邊就發了一紙減持公告。
「他們公告說減持多少？」
張益達比較在乎的是減持數額，數額大了，肯定會引發股價暴跌。
「高盛公告減持500萬股ADS，約占其所持有股份的12.5%，減持後仍將持有益民網金3500萬股ADS，約占總股本的14.93%。」
張益達摸了摸下巴，這幫子洋鬼子沒一個好東西啊！
美股不同於A股，A股是先減持後公告，美股是先公告後減持。
高盛這一波減持得還是過於猛了點，500萬股ADS都占據總股本23450萬股ADS的2%還多一點了。
「我們股價現在是多少？」張益達問了句。
「26.72美元，只比發行價25美元高了一點點，幾個點的跌幅就可能跌破發行價。」
說起這事，樊紅陽滿臉都是憂愁，又開口道：「國內互金監管政策一直沒有落地，國外的投資機構對我們公司始終敬而遠之。
股票交易量不足，股價也漲不動啊！」
這事讓張益達也頭疼的很，股價這麼低迷下去，他和公司高管也不好套現。
這個時候套現，再加上大股東高盛的「出逃」，股價被腰斬都不是沒可能。
「老樊，這事就這樣吧！股價哪怕跌得再厲害，你也不要在意。
我們多把心思放在公司經營層面上，等東南亞的場面搞起來了，股價肯定能有好轉。
到那個時候，我們再套現也不遲。」
張益達開始安撫樊紅陽，眼看公司上了市，股份沒法變現。
他猜測，樊紅陽這些高管心裡肯定都很著急。
財富自由近在眼前，卻不敢輕舉妄動，恐怕個個心裡就跟貓爪似的。
「張總，你不說我也知道的。讓高盛先套現吧，我們管理層緩緩也沒什麼。
其他人那裡，我會去做工作的。」
樊紅陽的識大體，讓張益達很受用，他說道：「那就這樣吧。我打電話問下羅伯特，問下他們高盛到底想幹什麼。」
當著樊紅陽的面，張益達撥通了羅伯特的電話，隔著手機，張益達就聽到了羅伯特那搞笑的問候話語：
「張先生，早上好！」
「羅伯特先生，京城時間，現在是晚上。」
羅伯特尷尬一笑：「很抱歉，我忘記京城時間要比美國東部時間早半天了。」
「高盛要減持500萬股ADS？」張益達也懶得寒暄幾句，直接就奔向了主題。
公告都發布了，減持肯定是瞞不住張益達的，羅伯特很坦然承認道：
「是的，高盛在益民網金投入了4億多美元，出於風險管理的考量，我們決定落袋為安一部分。」
「500萬股ADS也太多了點吧，這剛到解禁期你們就放大招，我怕引起股價雪崩啊！」
羅伯特「哈哈」一笑，說：「這一點，請張先生放心，高盛有高明的操盤手和證券交易方法，不會引起太嚴重的股價波動。」
羅伯特的不要臉再次刷新了張益達對資本家的觀感，這幫人只要有利可圖，什麼鬼話都敢往外說。
500萬股ADS，都將近占據益民網金已發行股份的15%了，甩出來股價能不波動？
「好好，羅伯特先生，我們就不糾結這個話題了。我就想問下，高盛近期還有沒有減持計劃？」
張益達懶得跟他掰扯了，直接問起了高盛還有沒有大動作。
「沒有了，我們還是很看好益民網金的。只是早前投資了4億多美元，數額比較大，根據我們內部風險管理條例，是必須收回一部分投資的。」
張益達說了聲「好」，然後又說道：「我有一個建議，貴公司有減持動作的時候，最好還是通知一下我們。
不然，就像今天一樣，搞得我們手忙腳亂的。」
羅伯特嘴上許諾著「好好好」，心裡卻不以為然。
掛斷了羅伯特的電話，張益達對樊紅陽說道：「我看高盛就是想賺一票就跑，根本不打算長期持有我們的股票。
我們要做好股價長期下跌的心理準備。」
樊紅陽心中一緊，皺眉說道：「這倒也是，他們都不和我們溝通，直接就發減持公告了。
恐怕是想早點把股票清倉了事。」
「是啊，相比入股時候的4億多美元，現在他們持倉市值超過10億多美元。
股價不被腰斬之前，他們都是虧不了的。」
張益達目光陰沉的看著落地窗外燈火通明的中關村軟體園，心中感慨，上市了也不是終點啊，要走的路還有很長。
「那我們，需要做些什麼準備嗎？」樊紅陽詢問了句。
「繼續按照我們自己的節奏走就行了！」
……
「營收18.5億元，倒是把B輪融資的對賭給完成了。」
張益達看著惠民出行的財報，笑著讚揚了一句。
可當他看到虧損數字的時候就笑不出來了，驚道：「虧損超過30億元？」
黃曉峰尷尬一笑，說：「主要是單車折舊太厲害了，在這上面就虧損超過了25億元。
另外，線下調度團隊也太龐大了，分布在超過300個城市，總人數超過1.5萬人，在人員薪酬這一塊，一年就要支出將近10個億。
這還是因為三四線城市人員用工成本低，拉低了線下調度團隊的平均薪酬。
像在一線城市，8000塊錢一個月都不好招人。
我們對線下調度團隊的要求不低，每天要搬運單車，體力要好，還要會開車，會簡單維修單車……」
「帳面上的現金還有多少？」張益達問道。
「製造500萬輛新車用去了50億，收購拜摩消耗現金1.8億美元，給Green注資1億美元，採購各地調度輕卡7.5億，開設運營中心……
現在帳上現金還有……15億元。」
張益達都想爆粗口，我特麼的，這才多久，融資的15億美元，90多億人民幣就快花完了。
「不計算單車折舊的情況下，每月公司收入和支出能不能達到平衡？」
張益達嘆了口氣，這共享單車規模起來了，坑錢也是個無底洞啊！
「還差了點，如果營收再增長50%，達到27億元以上的話，在不計算折舊的情況下，基本上可以和支出達到平衡，甚至現金流可以為正。」
黃曉峰也是捏了把汗，他以為張益達聽了帳上剩餘現金數字後會破口大罵，結果並沒有，反而張益達冷靜得有些可怕。
「27億元，700萬輛單車，每輛一天創造一塊錢收益，也有25億多了。
再加上瑞民理財的GG合作，30億都有可能。」
張益達在那算起了帳。
黃曉峰提醒道：「瑞民理財那邊的GG合作幾個億營收問題不大，難的是騎行收入這一塊。」
「他們還在補貼？」張益達皺眉問道。
黃曉峰嘆息道：「螞蟥金服推動了永安行和哈嘍單車的合併，然後又整合了幾家小企業。
在一二線城市，一直和我們打擂台。所以，一二線城市我們只能實行免費騎行的策略。
三四線城市我們倒是受影響程度不大，但體量收入只及得上一二線城市的三分之一。
如果一二線城市我們可以實行絕對的收費，營收可以在現在的基礎上乘以3倍。」
「這癩蛤蟆不咬人，他噁心人啊！」
黃曉峰又吐出了一句金句，眉頭都快皺到一起了。
「我們現在的市場占有率有沒有70%了？」張益達問道。
「應該不止，大概在70%-80%之間。到底有沒有達到80%，恐怕還得看諮詢公司的調查報告。」
黃曉峰也知道公司還背著一個對賭，投資方要求達到營收平衡或者80%的市場占有率。
「嘀嘀呢？」張益達又問道。
「還是老樣子，就幾十萬輛的體量，一直沒擴大。
不過Uber好像快不行了，等嘀嘀騰出手來了，後面情況就不好說了。」
張益達一聽感覺有些不妙，於是說道：「你說，我們搞個順風車業務怎麼樣？」
「啊？」黃曉峰驚訝道：「我們能做起來嗎？」
「怎麼做不起來？」張益達解釋道：「我們現在有將近1億的用戶量，這麼大的流量，不管是做順風車，還是做打車聚合入口都行。」
「陳衛不是跟你是朋友嗎？」黃曉峰問道。
「他都要來共享單車插一腳，那我也不必給他留情面了。
再說了，交情歸交情，生意歸生意，兩者不能混為一談。
我們當務之急，是先讓自己生存下去。
我們必須把共享單車做到營收平衡，不然這遊戲沒法玩下去了。」
看著張益達沉重的表情，黃曉峰也知道了事態的嚴重。
就連融資就跟吃飯喝水一樣簡單的張總都說玩不下去了。
惠民出行集團才拿了15億美元的融資，還不到半年，錢就見底了。
風投商錢再燒得慌，怕也是不敢輕易下場了。
惠民單車必須要證明自己有能力獨立生存下去，而不是依靠源源不斷的融資遊戲。
增加騎行收入也好，拓展順風車業務也罷，都是為了讓公司儘快達到營收平衡。
「那要不我去找他們幾方談談？協商停止補貼戰？」黃曉峰提了個建議。