142這都是錢呢!

  對於王老闆來說,這些東西不僅僅是一些技術資料,而是白花花沉甸甸的錢啊!

  事實上國內的大部分資本大佬對技術也不是特別感興趣,大家都已經過了那個年輕的時候了,那個期待靠著技術改變世界的年輕人,早已經完成了從做蛋糕的蛋糕師到分蛋糕的獵食者的身份轉變。

  技術改變不了世界的,只有資本才可以!

  所以真正讓王老闆呼吸粗重的也不僅僅是那份國內急缺的控制系統,雖然它確實很重要,但是它所代表的利潤更加讓人心動。

  「雖然已經知道了答案,但是我還是想問一下,你們還缺少投資嗎?」老王非常清楚,在這之前,國內的工業機器人沒什麼人做,無非是兩點原因:一個是需求小,另外一個就是技術差太多了。

  隨著國內新的補貼政策的出台,再加上關鍵性的技術實現了突破,可以預見的是,未來將會有一大批的資本進入這個行業,但能夠在這個上游水源占據一席之地,他們無疑就握住了分蛋糕的刀叉。

  「非常抱歉,這件事情並不是我可以做主的,而且暫時我們不怎麼缺錢,不過你可以問一問王教授。」魏明理推辭道。

  「那就真是太可惜了。」老王有些遺憾地說道,不過,他很快就不再關注這些不著邊際的事情了。

  「對了,你們的重型機械臂項目開發是不是還沒有完成啊?」老王換了個話題詢問道:「如果可以的話,不知道能否讓我們加入進來?」

  「這…」魏明理有些為難,剛剛已經拒絕了對方兩次了,這一次要是在拒絕對方的話,總感覺不是特別好的樣子。

  「這件事情可以考慮,不過我們還是需要協商一下才能給你答覆。」魏明理想了想,還是決定先拖一下,然後向王峰諮詢一下。

  雖然對方說了這件事情完全交給自己來處理,但是不管關係有多麼密切,涉及到錢的事情還是要先說清楚比較好。

  「我們只是希望在這個項目里能夠占到一定的份額,進而保證我們汽車公司在這方面的利益而已,我們絕對不會對你們的工作有任何指手畫腳的地方,而且錢也不是問題。」不得不說,老王對於這種科研人員的心理把握的非常到位。

  他們對於錢的概念其實並不是特別的深刻,大概就是夠用和不夠用的區別了,在工作上他們的錢肯定是遠遠不夠用的。只不過他們對於錢雖然是來者不拒,但是也並非是沒有要求的:大多數研究員並不希望出錢的人干涉他們的研究工作。如果有人願意出錢但是又不會幹涉他們,那麼他們會很樂意接受。

  至於生活上夠花不夠花,生活上他們的錢大多數時間都夠花,面對他們來說,工作已經占據了他們生活中相當大的一部分時間,以至於他們並沒有太多的時間來享受。

  「好,那我就恭候你們的佳音了!」老王雖然沒有得到什麼肯定的答覆,但是這已經是非常好的開始了,剩下的無非就是出多少錢,占多少比例的問題。

  當然,他還是想辦法讓公司內的大佬聯繫到了王峰本人,畢竟這可是關係到他們工廠的的建設問題,再怎麼重視也不為過。

  畢竟時間就是生命,時間就是金錢,想要快速的提高產能,大規模的投入資金進行自動化生產是最快最有效的辦法。在這一點上,他們的老對手特斯拉非常有發言權。

  去年年初,特斯拉在其官微發布了一則視頻,對外首次展現了上海超級工廠的內部生產場景。

  從視頻中可以看到(視頻很容易找到),工廠內部的自動化程度非常高,在車身製造流程中,幾乎不需要人工干預,全部由機械臂完成對應工序,科技感十足。

  在上海超級工廠這一個大型廠房中,涵蓋了特斯拉車型的衝壓、焊接、塗裝、裝配等四大工序。通過製造工序集中化的方式,極大提高了整車的生產效率。

  首先車身零部件從衝壓機下線,通過傳送裝置運輸到車身焊接區域。然後由焊接機器人完成車身焊接相應工序。並且在整個車身焊接和塗裝工作區域,幾乎沒有人工的身影,全部為自動化生產。

  只有在最後的車身零部件的裝配和試車階段,才會需要員工進行裝配和調試的輔助性工作。

  畢竟是總投資超過500億,一期投資160億的工廠,該工廠智能和自動化程度都較高,這也是特斯拉能夠保證車身質量標準統一、規範的重要因素之一。

  只不過從現在看來,其車身的質量貌似不怎麼樣,尤其是某些方面,再加上其傲慢的態度,無疑讓這個牌子徹底臭了。

  當然,你不能因為這個就否認人家的優點。

  此外,在去年,特斯拉對外公布的數據中,僅僅是其一季度產銷情況就足夠讓人為之一振了。

  數據顯示,特斯拉一季度生產了3萬輛左右純電動車,同比增長33%左右,交付量達到84萬輛左右,同比增長近15%。

  據悉,當年特斯拉的上海超級工廠在2月上旬就恢復了生產,在接近全面復工的狀態下,周產量能到了3000台左右。同時,從交強險數據看,國產Model 3在2月份以2132輛成績,繼續成為國內的新能源車型交付冠軍。

  這些都是自動化生產的功勞,所以說不管是從當前來看,還是從未來來看,自動化生產將會成為機械加工,尤其是汽車製造業的主流。

  在未來不再需要那麼多的工人了,只需要幾百台高強度的,大負載的重型機械臂,就能夠勝任大部分工人的工作。

  尤其是對方不需要吃飯睡覺,也不需要中場休息,只需要必要的維護和電力,就能夠不停地運轉,簡直是老闆們的福音。

  想到這兒,老王就覺得整個人走路都帶風:他們現在不僅僅可以盡情地996,他們還可以007,機器人又不會抱怨,一年到頭除了上幾次機油,剩下的時間都在為他們創造利潤!