曹大祥要表達的意思，陸衡基本聽懂了，也明白了一直以來自己在工作上使不上勁，欠缺的究竟是什麼。
沒錯，對自己公司的產品都還不夠深入了解，就想用「一二三四」寫明白市場調研報告？那簡直是在痴人說夢。
反過來看，只要陸衡能深入全面地掌握關於新能源汽車的知識，直至達到專業水平，客戶還能不跟著他跑？
原因很簡單，客戶能從他那兒得到迫切需要獲得的信息，進而解決迫切需要解決的問題。
曹大祥繼續說：「單純學習專業知識，還不夠呢。」
「啊？還不夠呀？」陸衡又給驚到了。
「學習」這活兒，說起來簡單，實際要想干好，可得付出不少！
時間和精力是其次，首先他必須拿出足夠的恆心與毅力，否則如何能堅持下去？
可要是連這樣做都不夠……
曹大祥解釋：「在你努力學習專業知識的同時，還得儘可能多的了解與咱們公司實力相當，以及高於我們公司實力的競爭對手的情況。」
「原來你是這個意思啊。」陸衡鬆了一口氣。
曹大祥卻不許他鬆氣，「呵呵，陸大少爺，你以為了解競爭對手比學專業知識容易呀？你以為在展會上收集一些產品手冊，弄清楚人家在賣什麼就萬事大吉啦？」
陸衡白著臉問：「那不然呢？」
曹大祥：「不然你個頭！你要沒本事深入研究人家企業發展的歷史，查探人家未來五年或者十年的打算，經營狀況是正常還是出現了問題，等等等等這些，你就等著挨打吧！當人家撒著歡兒把你甩老遠了，你才會後悔當初怎麼就沒想辦法把那些問題都研究清楚。」
「媽呀，老曹，不聽你講課不知道，聽了才知道原來市場和銷售工作這樣深奧啊？以前在我看來，國際銷售不過是有老外來買車就把車賣給他，賣多賣少，銷售部門決定不了，得靠市場部做推廣方案，GG打得成功咱們的銷售業績就能好。」
「幼稚~」曹大祥對這說法嗤之以鼻，「銷售人員最忌諱的是什麼？工作如何開展完全依賴市場部，賣不好也讓市場部背鍋，說是他們指導不得力。不是我幫市場部的人說話，我自己不也是銷售嘛？但你得想想，銷售和市場能分家嗎？這二者真是兩回事？市場部收集的信息不該從銷售手上來？」
陸衡用力推曹大祥一把，「太厲害了，我真覺得你就是我哥沒發現的大將之才，將來你要坐不上李總的位置，我第一個跳出來為你打抱不平！」
曹大祥撥開他的手，笑得有些悲慘：「得了吧，這麼長時間你都沒看出來，實際上我不是那塊材料啊？」
陸衡一愣：「這又是啥意思？你說你不是做銷售的材料？」
曹大祥居然點頭承認：「我呀，外強中乾，也就是講起理論厲害，能頭頭是道的。但真要我在業務上當先鋒，扛著長槍大炮往客戶陣營里沖，我根本就做不到，因為我沒那個膽量。雖然我能用流利的英文和老外交流，可人家只要站在我面前，我就渾身發抖，哪兒都不給勁，連個單詞都說不出來。還英專八級呢~別搞笑了。我呀，這輩子的理想其實是當研究員，努力學好專業知識，英文也不丟，等時機成熟就申請參與研發項目，和銷售的崗位脫鉤。」
「老曹，你當銷售一年，我，我就沒發現你有這樣無法克服的心理障礙啊！」陸衡非常吃驚。
曹大祥使勁搖頭：「難言之隱，你指望我能敲鑼打鼓到處宣揚啊？現在你不就發現了嘛。」
陸衡點頭：「也是，我是發現了。不過沒關係，每個人都有自己的特長，你要真能在咱們公司當研發人員也不賴，將來很有發展前途。」
曹大祥的臉龐竟有些發紅，「上次開會時，胡總說在喀什片區將要開一個新能源汽車產教融合創新產業園，我對那個特別感興趣，琢磨著如果能去那樣的專業培訓機構深造幾年，拿個證，說不定理想就能實現呢？但如果是呆在上海，實現夢想的可能性太小了，我大概就只能每天跟著你吃吃玩玩，衣食無憂地活到老。」
陸衡聽出了曹大祥的言外之意，也回憶起了那天開行前大會時，他聽完胡總的話有多麼激動，問道：「你這意思，是不是說等機會來了，就要離開領航了？」
曹大祥擺手：「不不不，怎麼能叫離開呢？如果我能做研究員，那麼今後公司有新車研發項目我不是可以以第三方的身份參與嘛？為領航效力的方式有很多種，不一定非得用勞動合同拴著的，嘿嘿~」
好朋友言之有理，陸衡深深嘆了一口氣。
反正此時他還沒走，只是兩人在私底下聊天，沒必要杞人憂天先發愁吧？
曹大祥說：「我閒著沒事的時候，研究了不少企業競爭案例，那精彩程度，堪稱是看《碟中諜》啊。你要有興趣，我給你講一個？」
陸衡正渴望汲取這方面的知識，自然是舉雙手贊成。
曹大祥：「話說在美國賓夕法尼亞州，有一家叫做Rident Motors的汽車製造商，咱們就叫他做瑞登汽車吧。瑞登主要針對高端消費市場銷售豪華型小轎車，非常注重發動機和智能駕駛系統的高性能表現。但最近他們開始將市場往北歐轉移，目標是要占領屬於北歐中等消費階層的市場。圍繞這一戰略，瑞登專門研發出了一款家庭型SUV轎車，品牌名BEEBird，意思大概是蜂鳥。經過詳細的市場調查，他們確定這款車將在北歐市場暢銷，年銷量至少能達到12000台。
「瑞登開始大批量從墨西哥工廠採購零部件。為了促使他們的目標顧客愉快地往外掏錢，他們不惜用新型的高密度合金材料製造BEEBird的外殼，並將產品定位設定為中端發動機組件和智能駕駛輔助系統相結合的集成產品。這些都屬於是中端偏上的汽車生產材料，卻被用在了定位為中檔的型號上。原因很簡單，他們的首要目標是攻占北歐市場，打敗特斯拉等強有力的競爭對手，所以寧願放棄高額利潤，成本計算上降低對盈利率的預期。
「瑞登有一個與他們競爭了幾十年的強勁對手，叫做Sico，咱們就叫他西科汽車。西科汽車的大本營設在德克薩斯州，多年來覬覦瑞登龐大的高端客戶體量，總想從他們的客戶池子裡分走一杯羹，卻始終不能如願。然後，你知道西科是用何等高明的手段獲得瑞登正開發北歐市場的信息，並因此搶占了先機嗎？」