第一千七百三十六章 計劃要提前

  8月份出發,比之前計劃的最早的出發時間要晚一個多月以上,畢竟最開始只是1200輛坦克,最多不超過1500輛,現在卻達到了接近5000輛的莊家力量,也的虧中國提前的計劃好,沒有按照要求送來一千多套的動力機組,而是5000套,為的就是,在日本俘虜更多坦克的情況下,給日本的裝甲師團更多的坦克。

  既然已經制定了計劃,讓日本明修棧道,這個明修棧道的強度越大,對於暗度陳倉的掩護也就越大,這種情況之下,提前準備了5000套,只是誰也沒有想到,最終的結果會是這樣,5000套全部都用上了,甚至還不夠用,最終還是通過空運緊急運來了500套,用於備用和最終裝甲車的動力。

  只要能夠在九月份之前的出發,即便跨越5000公里的龐大距離,以中國改裝的坦克的速度,一天可以行進8到10個小時,那就是說350公里,這樣的話,最多15天的時間,就能夠深入到美國的腹地,這樣來說,8月中旬跟之前預料的11月,差了一些,本身櫻花計劃是準備在11月出動,藉助著冬天的時間,把美國的本土弄個天翻地覆,只要能夠在春天到來之前,徹底的破壞掉的太平洋鐵路,讓美國不能夠利用冬歇期的時間,搶修鐵路,這就給他們爭取了時間,

  可是現在,日本也不得不修改櫻花計劃,原因非常的簡單,前線已經承受不住了,美國無孔不入的進攻,讓日本的壓力非常的大,朱諾防線在迅速的縮水,不但是美國攻擊的那些防線,一些被斷掉了聯繫的,本身還有一定的支撐的防線,都不得不退回來,這樣的例子還非常不少,這讓本身支撐強大的朱諾外圍防線縮水了不少,這種情況下,日本不可能等到冬天再開啟櫻花計劃。

  再說了,冬天開啟櫻花計劃就一定好麼,先不說冬季裡面會有暴風雪這樣的惡劣的天氣的,夏天通過加拿大,避免冬天出現的一系列的問題,這樣也好,一隻比之前預想的強大的多的多的裝甲車隊,會造成何等的破壞力,只要中國真的承諾,給予足夠的後勤部及和物資的話,這一批最少5000輛的裝甲力量,還真的有可能的在美國的腹地進行戰鬥,真的持續到冬季,也未必不可能。

  相對於已經定型的坦克,那些安裝了動力系統的鐵殼子,被中國工程師簡單的稱之為裝甲車的東西,按照中國的說法,是整個坦克車隊的重要的補充,1000輛裝甲車,每一輛大概有15立方的空間,美國的坦克,非常的高,距離地面的距離最少也在3米以上,這樣拋開了底盤和履帶之外,坦克的內部最少也有5米,加上3米寬和4米長坦克身體,這樣下來內部最少是有15個立方的空間。

  這一部分的裝甲車,主要是裝載後勤物資的,跟隨著坦克兵團行進,不能是汽車這樣的輪式機動車,原因非常的簡單,裝甲師團是進入到美國的腹地的,可想而知會遭遇到巨大的抵抗,輪式汽車防護能力有限,很容易受到打擊。

  雖然中國承諾用飛機保障後勤,可是他們必須要攜帶一部分的後勤,比如說一日三餐還有維修的一些備件,總不能出現問題,沒有備件,就放棄一輛坦克吧,這對於日本來說,是不可想像的。

  況且,按照中國方面的說法,這部分的裝甲車除了攜帶一部分的後勤力量的,還可以攜帶部分的步兵。這倒是一個新鮮的提法,或許在陣地戰之中,步兵可以跟隨著坦克的腳步,為戰線的攻擊貢獻力量,可是在遠程奔襲的時候,步兵就追不上坦克的腳步。

  日本也算是對於坦克相當的熟悉,在沒有步兵防護的坦克之中,有眾多的缺陷,只能夠依靠集群優勢來抵消他的劣勢,按照一輛裝甲車的15個立方的空間,勉強可以裝入12個人,拋開一些後勤物資,500輛坦克,6000人,應該是一個不錯的數字,差不多就是一個小規模的旅團了,可是最終,在步兵的選擇上面,是特種部隊。

  中國工程師建議用特種部隊,這會很豐富裝甲部隊的套路的,特種部隊在裝甲部隊的幫助下,可以快速的移動,大範圍的轉移,而特種部隊在特定的環境之中,所能夠發揮出來的作用,絕對是裝甲力量所無法發揮的,兩者相結合的前提下,卻讓日本派出到美國的力量增強。

  這是一個非常創新的方法,日本組建了特種部隊,只不過在前線激烈的戰爭之中,已經損失殆盡了,只剩下了一部分的種子和訓練的半成品,可是為了這個計劃,川崎美景專門找了高層,在半成品和一些選入到裝甲師團,戰術素養比較高的人員之中,挑選了足夠的人員,專門針對進行訓練,主要是狙擊和野外潛伏方面。

  作為一個最先接觸美軍,也是最先使用特種部隊的軍長,在第一次跟美軍戰鬥之中,特種部隊建立了足夠的功勳,引爆了位於的陣營上方的炸藥,直接把的七八個師的美軍幹掉的七七八八了的。如果說日本的幾個前線軍長之中,最熟悉特種作戰,最擅長使用特種作戰的,恐怕就數得著的川崎美景了。

  川崎美景剛開始還沒有意識到特種部隊跟坦克結合的作用,可是仔細的想了一下,特種部隊的作戰範圍不能拓展不就是因為聯絡和移動能力麼?有了裝甲車之後,聯絡的範圍沒有擴大,可是移動能力提升了,在坦克的範圍之中,通訊還可以做的更好,而相對於坦克的攻堅作戰,特種部隊的滲透和偷襲,似乎更加適合在美國的作戰。

  打個比方吧,當美國發現了裝甲師團,準備重兵圍困的時候,特種部隊通過滲透,穿越對方的防線,針對對方後方薄弱環節,炮兵陣地,甚至是後勤補給進行攻擊,這都是裝甲力量不可能做到的。

  裝甲力量是強力的攻擊武器,可是目標大也是他的一個弱點,他只能夠正面的衝破對方的防禦,而不是迂迴滲透,甚至連偷襲都只能夠大範圍的迂迴,通過對方思維上面的盲區偷襲,而不是穿梭滲透。

  越想越絕的興奮,川崎美景知道,這是一個一加一大於二組合,這樣的一股力量,到底能夠起到多少的作用,還真的沒辦法知道,但是可想而知,只要美國沒有防備,讓這麼一隻強大的裝甲部隊,進入到了美國的腹地的話,肯定會讓美國大吃一驚的,說不定運氣好的話,在不驚動美國的前提下,直接奔襲到太平洋鐵路的面前,破壞這個美國支撐戰鬥的生命線的。

  最原始的裝甲車的用途就這麼的固定下來了,即便是對裝甲力量最為看重的傳奇美景,都沒有把多少的精力放在這個醜陋的鐵盒子身上,也就是裝甲指揮車讓他滿意,剩下的,更多知識一個交通工具而已。

  事實上,中國對於裝甲車的研究的,其實更在坦克之上,坦克種類較少,一個重型一個中型,以前還有輕型,但是伴隨著裝甲車的四面開花,各種類型和用途的裝甲車,逐步的取代了輕型坦克的作用,在高射機槍和部分大威力機槍裝上裝甲車的前提下,輕型坦克37火炮和40火炮,所起到的作用極為微小,在用途和使用效率上面,他遠不如裝甲車,很自然的就被淘汰了。

  川崎美景在改裝工廠已經有半個多月了,伴隨著的改裝逐步的進入到正軌,各種的協調工作也沒有那麼的重要了,一定程度上面,他在於不在,也沒有太大的區別了,中國工程師已經從手把手的改裝,變成了高屋建瓴的指揮,改裝工作,已經被日本的工程是接過來,中國工程師只用最終的把關,看改裝的效果就好了。

  經過了最初的慢速度,改裝的速度在逐步的提升的,在過去的半個多月之中,一共完成了1200輛以上的改裝,一個基於改裝的師團,已經基本完成,現在,正在緊張的訓練和合練之中,接下來,進入到美國的一戰,是最為殘酷,別說是5000輛的裝甲車,就算是5萬輛裝甲力量,進入到龐大的美國,也就跟一把沙子灑在一片沙灘上一樣,根本就翻不起什麼大浪,這種情況下,能夠多一點的訓練,對於櫻花計劃來說,也是一個巨大的提升。

  按照現在剩餘坦克數量和改裝的速度來計算,要想完成全部的坦克的改裝,最少需要20天的時間,而加上臨時的準備工作和一些必要場面,距離他出發,最多不過是30天的時間了,雖然每天的訓練結果,都會由地下的師團長,形成報告,匯總到他這裡,可是沒有親眼看到,還是不放心,在最後一天盯著改裝生產線,看到最少160輛新式的坦克完成了最終的改裝之後,川崎美景最終離開,他必須要為出征美國做好準備了。(~^~)