歐洲因為中國的導演之下平衡了的，其實這也只是一個短暫的平衡，雙方都在憋著大招，準備突然亮相，給對方一擊，英國徹底被中國坑了，可德國也並不好過，火箭筒的價格高昂，甚至在一定程度之上，改變了德國對於裝甲力量的重視的，特別是軍事研究部門，對於坦克的評估，在目前狀態下，火箭筒對於坦克的殺傷力非常驚人，製作坦克完全就沒有用，原來可能出現的德國裝甲力量，最起碼在中國坦克大發神威之前，就不會注意到這個領域，甚至比起歷史上，更晚的把心思放在裝甲力量之上，等於走了很多的彎路。
歐洲的平衡之後，其他地方也少有戰事，在的澳大利亞，整整一個冬天，中**隊也相對比較平靜，南半球跟北半球，在時間上，冬夏是反過來的，在北半球的冬天，就是南半球的夏天，當時中國選擇時間上也比較刻意，在攻下了整個背部地區，在進入到澳大利亞的中部的時候，冬天來臨了，澳大利亞的冬天有些寒冷，直接讓戰局停了下來。
畢竟是澳大利亞的本土，澳大利亞政府哪怕遠在東南沿海，北部的事情也通過各個渠道，傳到了高層哪裡，上越來越多的消息傳來，澳大利亞的的軍隊也知道，再往前的，不太可能有任何的作用，對方的防護嚴密，最少有70萬的軍隊到來，他們派出去的部隊根本就不是對手，冬季無法行軍，還是先停下吧，澳大利亞的部隊，最終在的中部地區城市停下來了，然後就是漫長和寒冷的冬季。
可即便是冬季，還有大量信息傳來，原來在冬季之中，對手也沒有閒著，開始傳過來的信息，讓澳大利亞高層感覺到不可思議，因為中國人在修路，不停的修路，大量的修路，甚至連城市也在不停的擴大的，加上一些固定的布置和修建的公路，可以說，澳大利亞在過去10年時間之中，都沒有對北部地區投入這麼的大，中國人到底想要幹什麼。
澳大利亞高層研究了半天，也沒有研究出來個所以然來，但是有一點可以肯定，中國人肯定是來者不善的，他們建設的越多的，所圖就越大，可惜冬天的寒冷阻擋了這一切，他們不明白為什麼中國人又這麼大的勁頭，在寒冷的冬天，依然保持者這麼旺盛的工作勁頭，對於別人的城市和土地，投入的比本國都要大。
要想富先修路，這是中國總結的經驗，甚至在戰區也是一樣的，只有交通發達了的，才能夠把這一片地區牢牢的控制在手中，雖然中國並不懼怕戰區惡劣的環境，可是惡劣的環境對於中國實力的削弱不是一點半點的，在任何的情況之下，都要儘可能的為作戰部隊，提供一個良好的環境，到了澳大利亞就更是如此。
澳大利亞擁有700萬平方公里的土地，從一側穿行到另外一側的話，需要數千公里，如果沒有足夠便利的交通，從達爾文到雪梨，將會是一場苦戰，最起碼傷亡會大幅度的增加，所以趁著冬季的幾個月，中國對於澳大利亞的北部，展開了強大建設攻勢，在短短的4個月的時間，中國對於北部地區的投入，就相當於澳大利亞過去10年對於北部地區投入的十倍以上，北部地區的城市都不同程度的擴大，一些基礎建設和工業在澳大利亞北部建設完成，一個小型的煉鋼廠，一個大型的水泥廠和一系列的磚廠都已經建設完畢，澳大利亞的建設，最關鍵的磚，水泥和鋼材，將會不再依靠，或者少依靠大陸的支持。
除了這些之外，最關鍵的是，大量的公路四通八達，甚至一些鐵路的提前規劃也在進行之中了，相對於公路，鐵路才算是真正的大動脈，在未來中國的規劃之中，澳大利亞將會擁有龐大的鐵路網絡，只有這樣才，才能夠把內陸的各種礦產，運到沿海地區，或者輸送到國內的煉鋼企業，或者乾脆在澳大利亞煉鋼。
中國進入到澳大利亞不到半年的時間，就向澳大利亞展示了，強大無比的運輸能力，讓人震驚的建設能力，連製造業也強大無比，歐洲德國是受到這個方面最好的國家，他們之前的建築跟現在的建築，幾乎是完全不同的兩個概念，對於戰爭的幫助越來越大，甚至遍布在德國國內的鐵路網絡，讓德國的軍隊和物資，可以在德國國內快速的轉運，實際戰鬥力增強了很多，這也是目前德國壓制著協約國的力量在波爾多，依然可以保持者強大的火力的根本原因，後勤運輸實在是太舒服了的。
看著北部越來越發達，城市越來越大，人口越來越多，澳大利亞心中沒有一丁點的高興的地方，反而相當的沮喪，本身屬於他們的領土，卻在中國的手下，變得非常發達，按理說他們應該高興的，可是他們一點都高想不起來，如果按早這個發展下去的話，這一片領土，將會很快的離開他們，成為別人的領土，這種心中的感覺，完全不能夠用語言來形容。
中國方面，沒有他們這麼多的想法，地盤已經占據下來，那就不能夠讓他們失去，必須做好完整的防護，人口永遠是占據土地的根本，中國國內的發展非常的好，全國人民幾乎是在安居樂業之中，這種情況之下，很少會有人願意背井離鄉，可是中國在各方面的宣傳非常到位，有了過去和現在生活的對比，誰都不願意失去好日子，澳大利亞算的上中國的又一片領土，有為國報效的這個名頭，加上實質上的利益，移民者已經挑選出來了，並且開始了轉運。
首批的居民，已經上到了北部地區，占據了城市，然後穩定下來，北部地區在短短的4個月之中，不但增加了70萬的軍隊，而增加了300萬的居民，這些都是提前準備好的，未來，從東南亞，中國本土，類似的移民還會絡繹不絕，按照中國方面的規劃，未來700萬平方公里的澳大利亞，最起碼要有5000萬6000萬的人口，他們會重點在澳大利亞已經開發過的東南沿海地區，可是在西部，整個礦產聚居地區的話，也會安排大量的人員，以保證基礎資源的採集和應用。
中國目前的鐵礦石，大部分是依靠國內的，在航運業沒有發達之前，其他地方的鐵礦石運過來，效果不怎麼好，成本也會逐步的提升，可是澳大利亞的鐵礦石資源太過豐富了，並且品味也是相當高的，只要澳大利亞拿到手，西部的礦山徹底開發出來的話，鐵礦石粉末，足以支撐中國很長時間。
這種情況下，中國國內的低品位的礦石就必須要逐步的淘汰產能，比如說，白雲鄂博，馬鞍山等地的大型鋼鐵總廠，都在逐步的減弱，中國國內的鐵礦石的品味太低了，他們會保留原來的一部分生產線，封存一部分煉鋼爐，以保證在關鍵時刻可以使用，剩下的就減少起來。
到時海南，東南亞興建了一大批的鋼鐵廠，原因很簡單，不但這些地方，原來的鐵礦石的品味，相當的高，這些地方都是航運比較發達的地方，到時候，即便開採完畢之後，也可以得到的足夠的東西，不過只要澳大利亞被拿下之後，恐怕最大的鋼鐵聯合體就會在澳大利亞了，只有富裕的鐵礦石才會運出來的。
澳大利亞擁有世界最大，品位最高的鐵礦石的，這一點是後世已經證明的，澳大利亞擁有無數未開採的礦產，這些東西，足夠興建大型的鋼鐵冶煉，有色金屬，甚至是合金的企業，澳大利亞缺少人力，甚至沒有足夠的技術，在後世發展的並不好，可是中國只要拿下了的，就必須好好發展，人力和土地，會形成一個完美的平衡。
中國一直是人多地少，從來都沒有感受過土地多的時候，也就是在戰亂的時候，戰爭消耗了大量的人口的情況下，才會有眾多的土地，大亂之後，就是大治，這也是無可奈何的，可是現在，伴隨著西伯利亞和東南亞的拿下，只有5億人口的中國，卻擁有2000萬平方公里的土地，特別是東南亞是盛產糧食的地方，這麼龐大的土地之中，可以養活更多的人口，在一定程度之上，中國對於土地的需求，已經降低到了最低的程度了，之所以還要進入到太平洋的諸多島嶼還有澳大利亞的原因，就在於太平洋的諸島太關鍵了，幾乎是控制太平洋的根基，在空軍的時代，海洋永遠掌握在島嶼之中，只有擁有了島嶼，才有可能控制這一片海洋，至於澳大利亞，則是因為他的資源太豐富，豐富到中國都忍不住必須要拿下他，白種人在世界上占據的土地已經足夠多了，只有一千萬人多一點的澳大利亞，居然占據了700萬平方公里的土地，一千多萬的加拿大，也同樣占據了近千萬平方公里的土地，在後世他們也是依靠著土地和資源，過著極為發達的日子，這個時代，既然中國介入到了世界大戰之中，這一切，都需要改變一下了。未完待續。