11月11日對於BYD來說是一個特殊的日子。
不是因為今天是光棍節，也不是電商節，而是亨達汽車在今天舉行發布會。
在過去一周的時間，他們加班加點，總共為接近兩萬名秦Plus車主交付了他們的愛車，占了首日訂單的一大半。
之所以只交付了一大半，是因為很多車主在下單後又退單了，寧願損失幾千元的定金。
而且他們明顯感覺到，在發布會結束的第二天，秦Plus的訂單增長越來越慢。
這其中原因他們也十分清楚，那就是消費者都在觀望、等待，等亨達汽車的發布會後再做決定。
那邊如果價格高就買秦Plus，價格低就買恆馳1 EV。
可以說，亨達汽車的發布會對於秦Plus的銷量將有決定性的影響。
這種看別人臉色吃飯的情況讓王傳富非常難受。
但沒辦法，現實就是如此，難受也得忍著。
所以，在11月11日下午，他又組織BYD的高管一起來看亨達汽車的發布會。
要求所有高管都要到齊，即使再忙也要放下手中的工作。
對於這次發布會，他比亨達汽車官方都要重視。
……
下午兩點半。
眾多BYD高管開始在大會議室集合，此時亨達汽車的發布會也即將開始。
這次發布會地點定在京城。
從直播鏡頭中可以看出，發布會現場幾乎坐滿了人，尤其是內場，都是汽車媒體。
亨達汽車的發布會他們是知道的，幾乎把行業內有名的媒體都請了，為的就是在發布會結束後在全網都鋪滿他們的新聞稿。
當然，一些口碑比較惡劣的媒體除外。
正因為如此，BYD的高管們才羨慕。
發布會在京城大體育館舉行，還請了如此多的媒體，這排場那是有多大啊！
作為對比，秦Plus發布時，為了節約經費，他們只是在深城租了一個小場館，媒體也只邀請一部分，那個寒酸啊！
己方的發布會什麼時候才能達到亨達汽車那個標準？
很快，王傳富也到了。
現場瞬間安靜，關於亨達汽車的事不敢再討論。
而直播鏡頭中，亨達汽車的發布會也正式開始，主講人雷俊正緩緩走上台。
大家也都正襟危坐，認真聽他講了什麼。
雷俊還是一身休閒西裝打扮，很儒雅，面帶微笑地走到舞台中央，先鞠了一躬，再緩緩說道：
「各位媒體，各位朋友，歡迎大家來參加亨達汽車的新品發布會。」
「很高興，又和大家見面了！」
「下面我先向大家匯報今年8月份我們推出的兩款新車恆馳2和恆馳3的銷量成績。」
「承蒙全國車主的厚愛，截止到昨天，恆馳2的訂單已經超過了20萬，恆馳3也接近5萬。」
「這兩輛車在製造時我都是深度參與其中，深知造車不易。」
「好在最終的結果沒有讓大家失望，我們又取得了一個不錯的成績，感謝大家的支持。」
「啪啪啪！」發布會現場瞬間就響起了熱烈的掌聲。
不過在BYD的會議室內，卻沒人鼓掌。
大家都是你看我，我看你，都從對方眼中看到了羨慕之情。
那可是20萬的銷量啊，還只是一輛車，只花了三個月的時間。
在他們這，這就是一個遙不可及的目標。
但坐在主位的王傳富卻是一臉平靜，說他不羨慕肯定是假的，但作為一家車企的掌門人，此時想的應該是己方該如何做。
於是他向在座的高管詢問：「我們能不能也做一輛類似於恆馳2的產品？」
其他人都是一臉疑惑。
【王總，你是說我們也做一輛車與恆馳2競爭嗎？】
【這個難度有點高，我們爭不過。】
王傳富搖了搖頭，「不是與亨達競爭。」
「我看小鵬上個月也推出了一輛P5，價格降至15萬左右，也賣得不錯。」
「我們能不能效仿這個思路，也搞一輛15萬左右的轎車。」
「小鵬和亨達都是純電的，而我們是混動，差異化自然就形成了。」
「只要我們設計得好看一點，肯定有銷量的。」
聽到這，其他人都是眼前一亮。
小鵬P5上個月發布，售價是15.49萬起，上市後不久也獲得了將近2萬的訂單。
他們為何不能效仿呢？科技行業不都是你抄我，我抄你嗎？
機靈的已經開始拍馬屁了。
【王總，這個主意好，我看大概率能成。】
【為什麼我就想不到呢？】
【還是王總英明，看一場發布會都能發現商機。】
王傳富並沒有因為這些吹捧而沾沾自喜，又說道：
「我看這款新車就命名為漢吧，BYD漢。」
「秦定天下，漢拓疆土！」
「搭載我們自研的第四代DM技術，明年上半年發布！」
其他人自然不會反對，又是一波馬屁來襲。
……
亨達汽車的發布會依然在繼續。
炫耀完成績之後，開始進入新車介紹環節。
雷俊在舞台上邊走動邊說：
「相信大家都知道了，最近汽車圈很熱鬧。」
「在我們發布會之前，已經有友商提前他們了他們的產品，而且價格上非常有競爭力。」
「有人說這是內卷，但我很喜歡這種現象，也歡迎更多的友商加入到內卷當中。」
「因為我始終相信，科技不是高高在上的，只有讓更多人獲利的技術才是好技術。」
「只有我們汽車廠商內卷了，那消費者才能以更低的價格買到更好的產品。」
雷俊雖然沒有點名，但BYD的高管們都知道這是在說他們。
王傳富更是點評道：「我最佩服錢萬益和雷俊這對造車的組合，大家造車都是為了賺錢，他們也是。」
「但他們對外宣傳的總是一些高大上的理念，讓人聽著很舒服。」
「關鍵是他們還說到做到，憑實力把汽車價格壓低了，讓更多的人買到了汽車。」
「真是可敬的對手，向他們學習。」
……
在經過了漫長的前搖之後，雷俊總算開始介紹產品了。
「那麼，友商推出了如此優秀且價格又有競爭力的產品，我們亨達汽車又該如何應對呢？」
「大家請看大屏幕，這就是我們的應對之策。」
屏幕上隨機出現了恆馳1 EV的真車圖片。
「我們這款新車叫恆馳1 EV。」
「EV是Electric Vehicle的縮寫，代表純電動汽車。」
「我們將恆馳2所搭載的超級固態電池技術下放到恆馳1 EV上，使其完成了從混動到純電的轉型。」
「我相信，恆馳1 EV將是眾多華國家庭的第一輛純電汽車。」
「華國汽車行業也將從此進入純電車時代，從今天開始，電車將會越來越多，並成為市場上的主流。」
「而傳統油車也將逐步退出歷史舞台。」
「哇喔！」現場又爆發了熱烈的掌聲和歡呼聲。
如果在一年之前，他們肯定會認為雷俊在吹牛。
純電車將取代燃油車？
幾個菜啊，喝成這樣？
但鑑於固態電池技術的出現以及亨達汽車在過去一年的輝煌歷史，他們還真認為純電車取代燃油車會成為現實。
雷俊等大家的鼓掌停下後，又介紹道：
「為什麼我敢這樣說呢？」
「我們來看一下恆馳1 EV的續航里程。」
「首先是基礎版，配備66.2kWh電池，CLTC純電續航里程為1000km。」
「其次是Pro版，配備76.2kWh電池，CLTC純電續航里程更是達到了1100km。」
直播間內的網友立刻就刷屏了。
【呼呼，這個續航牛逼，都超過了1000公里。】
【如果賣10萬以內絕對無敵，別說對手了，連接近的都沒有。】
【按照我的使用習慣，充一次電能用半個月。】
【如果電車續航給力，誰還買油車啊？】
【怪不得亨達汽車敢吹牛逼，原來是真有實力。】