在沒有戰列艦和戰列巡洋艦參戰的情況下，輕型巡洋艦就成了這次海戰目前的主角了。【記住本站域名】
貝蒂在猶豫中向身邊的菲爾德上校徵詢意見：
「你覺得我們該怎麼做？我應該前去支援蒂里特，但如果損失一艘寶貴的戰列巡洋艦，全國都不會寬恕我。」
當時並未肩負責任的菲爾德腦子裡只是「急切地想尋找刺激」，便脫口而出：
「我們當然要去。」
於是貝蒂下定決心，11點30分，貝蒂的戰列巡洋艦隊向東南方急馳而去。
大戰既然已經拉開了序幕，那麼在家門口作戰的德國人就沒有理由有所保留，在這外圍由水雷和潛艇聯合封鎖著的封閉海域。
德國人正在繼續調兵遣將，他們的目標就是將這批英國艦艇全部困在這裡。
正當威廉港的巨艦們正在關注戰況之餘焦急地等待著漲潮來臨，以使他們能夠出發趕往交戰海域的時候，他們得到消息，英國5艘戰列巡洋艦編隊正在往戰場趕來。
英軍戰列巡洋艦隊的進入，使戰場形勢陡轉，見勢不妙的德國輕型巡洋艦開始逃離。
「科隆」號的運氣顯然不夠好，貝蒂憑藉戰列巡洋艦的速度優勢，輕鬆切斷了「科隆」號的退路。
幾分鐘內，「科隆」號就成了一條廢船。隨後另一艘德國巡洋艦出現在貝蒂面前。
這是剛剛抵達戰場的「阿里阿德涅」號，它對於戰況還懵懵懂懂，在「科隆」號身上剛發生過的一幕再次上演。
僅10分鐘，它就完全被大火和濃煙包裹。
德國人期待已久的潮位終於到來了，隨著歡快的汽笛聲，6艘戰列巡洋艦率先駛往交戰海域。
而此時英國人的5艘戰列巡洋艦已經抵達交戰海域，並且憑藉著不對稱的火力和噸位對海面上的德國驅逐艦和輕型巡洋艦編隊展開了絞殺。
當然，海面上的德國人也已經得到了後方的消息，他們現在的目的只有一個，寧可自己喪身於此，也要將英國人的這批艦艇留下。
由於大霧，許多德國輕型巡洋艦逃脫了厄運，如果天氣晴朗，它們在英國戰列巡洋艦面前必定是九死一生。
即使是在一邊倒的暢快戰鬥中，貝蒂心中的弦依然崩得緊緊的。
此時傑德河口水位已經升高，德國的主力艦隊可能已經在途中。
下午1時，貝蒂向灣內全體英國艦艇發出撤退信號，此時距離他加入戰場還不到40分鐘。
隨著濃霧的漸漸淡去，以「布呂歇爾」號為首的德國6艘戰列巡洋艦編隊抵達交戰海域。
為了這一刻的到來，德國人已經付出了慘重的代價。
英國艦隊得手後並不戀戰，撈起部分德艦落水官兵後迅速撤離，當中午漲潮後德國戰列巡洋艦趕到現場時，英國人早已蹤跡全無。
赫爾戈蘭灣突襲戰是第一次世界大戰的第一次海上艦隊交戰，無疑，英國人在大洋艦隊眼皮底下痛擊德國艦隊的行動，令德國海軍顏面盡失。
大洋艦隊雖坐擁巨艦重炮且近在咫尺，卻由於低潮所阻，只能眼睜睜看著英國艦隊揚長而去。
捷報傳遍了不列顛，對於不了解過程、只在乎結果的大多數英國人來說，這個期盼已久的勝利無疑是一針興奮劑。
但對於局內人士來說，這次勝利與災難之間只有一線相隔。
這場海戰對於德國的海軍戰略產生了重大影響，德皇於是下令艦隊「保持守勢，避免可能導致更大損失的作戰活動」。在此期間，德國位於華夏沿岸的太平洋遠東艦隊則開始了一場海上游擊戰。
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然而在編劇剛剛竄好劇本的時候，海軍部又發布了最新的指令，增加第二次黑爾戈蘭灣海戰的內容。
這就更讓人費解了，雖然從電影主線時間來算，第二次黑爾戈蘭灣海戰更貼近，但似乎沒這個必要。
而且受困於電影時長的關係，如果加入這段內容，總長度足夠剪出兩部電影了。
難道要做成上下兩部？這未免太冒險了。
最關鍵的是，拍攝成本也將直線上升！
被後世稱為第二次黑爾戈蘭灣之戰的海戰源起於公海艦隊所制定的一項計劃，旨在收集英國在公海艦隊主要基地附近、黑爾戈蘭灣的霍恩斯礁-特謝林地區在德國主要水雷線外部署的大片雷場與防雷網的情報。
德國艦隊需要弄清雷場所覆蓋的區域，以找出能夠避開主要雷區前往北海的航線。
為此，策劃了一系列所謂的「探路」，每一次都是大規模行動，由探雷和掃雷艦開路，其後由魚雷艇、U艇、破障艇以及輕巡洋艦逐次跟進，並由水上偵察機在前方探查，以預警英國戰艦的情報。
「探路」艦隊只能在已知無水雷的區域得到來自重型主力艦的護航。
對英國人而言，大面積布雷已經成為他們在保護海上交通線、通訊和貿易方面的主要預防措施。
他們希望雷場能把試圖偷襲的U艇和襲擊艦炸個底朝天，至少也讓他們花點力氣繞路。
德國襲擊艦的威脅在1917年10月變得非常迫切。
因為德國的兩艘現代化高速輕巡洋艦布魯默號和布雷姆斯號——都在1916年前後加入公海艦隊並配備了150毫米主炮——奉命前去攻擊蘇格蘭設得蘭群島勒威克和挪威卑爾根之間的英國護航航線。
兩艘德艦在10月16日至17日夜抵達預定位置，並等待他們已經從無線電通訊中監聽到的一支護航隊出現。
布魯默級最初設計作為高速布雷艦，裝備4門單聯裝150毫米主炮、2具500毫米魚雷發射管，能夠攜帶400枚水雷，但主裝甲帶僅有40毫米。
設計航速28節，實際公試航速則高達驚人的34節。由於其高速，皇家海軍在後來迅速設計了能夠達到33節的E級（翡翠級）輕巡洋艦作為應對
德方的官方記錄顯示這支船隊包括10艘商船和兩到三艘護航驅逐艦，但海軍部記錄則顯示實際上有12艘商船，由兩艘驅逐艦——瑪麗羅斯號和強弓號護航，船隊指揮部設在後者上。
船隊正在從卑爾根返回勒威克的途中，以雙縱編隊航行。
10月17日黎明前，德艦在設得蘭海岸線以外約61英里處目視發現了船隊，並與強弓號接戰，後者隨即勇敢地轉向德艦試圖保護船隊。
德方記錄顯示強弓號開火攻擊兩艘輕巡洋艦，而瑪麗羅斯號則轉向北方脫離。
在兩艘輕巡洋艦的壓倒性火力優勢下，強弓號很快被擊沉，德艦隨即轉向商船，而後者此時已經在停船並匆忙放下救生艇逃命。
此時瑪麗羅斯號轉回來開始攻擊德艦，但同樣未能支撐多久。
12艘商船中的10艘被德艦擊沉，瑪麗羅斯號上僅10人生還，而強弓號上的47人則全部犧牲。
在襲擊發生後，皇家海軍立即派出輕巡洋艦和不撓號戰列巡洋艦試圖前去追擊德艦，但最終沒能找到攻擊得手後正在逃回基地的德艦蹤跡。
不撓號僅搭救起了瑪麗羅斯號的倖存者。
之後，從1917年11月初起，挪威和蘇格蘭間的航線護航強化到由戰列艦和輕巡洋艦組成，以確保能夠擊退任何可能的襲擊艦攻擊。
1917年的11月似乎開了一個好兆頭，皇家海軍的一隊輕巡洋艦和驅逐艦追上並擊沉了德國輔助巡洋艦威廉太子號，同時擊沉了10艘拖網漁船。
到第一周的周末，即1917年11月11日，一支戰列巡洋艦中隊在輕巡洋艦和驅逐艦的伴隨下在北海對赫爾戈蘭灣的雷場進行了又一次巡邏，沒有遭遇任何敵艦。
此時德國正在計劃下一次「探路」行動，於1917年11月17日進行。
行動力量包括第2、第4和第6輔助掃雷艦中隊，第6掃雷艦中隊，第12和第14魚雷艇中隊，第4破障集群和第2偵察集群的輕巡洋艦，由第6輔助掃雷艦中隊的馮·路特准將指揮。
來自第4戰列艦中隊的德皇凱撒號和皇后凱薩琳號戰列艦，由凱薩琳號的格拉斯霍夫艦長指揮，作為船隊的掩護力量。
這兩艘無畏艦各配備有10門12英寸主炮，但當「探路」船隊在早上7點已經到達赫爾戈蘭灣中央、霍恩斯礁-特謝林島附近的預定集合點並開始整隊時，她們還在黑爾戈蘭灣以西。
由於無法派出陸基飛艇偵察，輕巡洋艦也無法起飛水偵，德國艦隊只能依靠從遠在本土博爾庫姆島起飛的兩架陸基偵察機提供前置偵察。
上午8時剛過，德國掃雷艦突然遭到英國輕巡洋艦的攻擊，來者分別是C系列輕巡洋艦的卡勒登號和卡呂普索號，航速29節，配備5門6英寸艦炮。
根據德方記錄，柯尼斯堡號和紐倫堡號輕巡洋艦隨即向西北加速迎戰英艦以保護掃雷艦。
同時第12和14中隊的魚雷艇也收到命令向北和西北方向機動，並穿插到英艦和德艦中間釋放煙幕。
此時V45號魚雷艇藉機占據優勢陣位並向英艦發射魚雷，掃雷艦則藉助煙幕轉向東撤退。
一份德方證詞稱當英艦開火時，作為第2偵察集群旗艦的柯尼斯堡號離第2和第6中隊的掃雷艦還很近，因此首先轉向西北接戰的是由希爾德布蘭德艦長指揮的紐倫堡號。
魚雷艇向西北和北方散開並釋放煙幕，在掃雷艦撤退之後，魚雷艇和輕巡洋艦隨即轉向東南方向並釋放更多的煙幕掩護撤退，同時將自己穿插到英艦和掃雷艦中間以抵擋火力。
英國輕巡洋艦隨即將注意力從正在撤離的掃雷艦轉向前來攔截的德方輕巡。
而此時尷尬的是，德方釋放的大量煙霧好死不死被風吹向了自己正位於南面下風處撤離中的輕巡洋艦編隊，這給了英艦寶貴的觀察和攻擊時機。
同時，德國的官方記錄說法稱，由於水雷的威脅，英國的大型主力艦（戰列巡洋艦）不敢越過「煙幕的迎風面」，並試圖跟隨德國輕巡洋艦穿過的航線行進。
很快德國輕巡洋艦發現，除了輕巡洋艦之外，勇敢號、光榮號和反擊號戰列巡洋艦都在趕來，隨即15英寸艦炮齊射雨點般落在她們的編隊中，德艦被迫開始之字規避機動。
德方記錄顯示在9時24分德輕巡對兩艘勇敢級戰巡各取得了一次命中，此外皮勞號連續擊中了一艘驅逐艦數次，並成功逼迫其轉向退出戰鬥。
戰後文件顯示德艦以全速向南航行，企圖將英國輕巡和驅逐艦從戰巡身邊拖走以對其進行攻擊。
然而很快他們就失望地發現勇敢級的驚人航速讓她們能夠輕鬆地跟上輕巡洋艦編隊，令這一戰術無法奏效。
實際上，當時參戰的輕型戰列巡洋艦——勇敢號，光榮號和反擊號——最大航速都比雙方的絕大多數輕巡洋艦更快。
稍早之前，來自德國輔助掃雷艦中隊的U艇編隊在8時50分正在向東南偏東方向航行，並撞上了英國艦隊北方集群的驅逐艦。
U艇很快報告被英國驅逐艦壓制，在9時05分到9時30分進行了短暫的交戰之後被迫撤離回港。
英國驅逐艦隊繼續前進，隨後遭遇了第6掃雷艦中隊，但沒有攻擊成功的記錄，而德艦也很快轉向撤回港口，英國驅逐艦沒有追擊。
在此之前，第6掃雷艦中隊則遇上了正在被英國戰巡追著一路向東南跑的德國輕巡洋艦艦隊，紐倫堡號和皮勞號釋放了更多煙霧掩護掃雷艦，然後第14魚雷艇中隊又補了一波煙。
根據德方記錄，煙霧成功讓已經追得非常近的英國艦隊前方驅逐艦被迫轉向規避，讓德國掃雷艦得以轉向東南偏東撤退。
戰後的德方文件顯示，他們認為英國驅逐艦編隊指揮官似乎誤以為德方釋放的大量煙霧是毒氣，所以下達了規避命令。
但就實際情況而言，更可能的是英國人懷疑德方輕巡和魚雷艇在撤退途中偷偷沿著自己的航線後方布設了大量水雷，並企圖用煙霧掩蓋它們讓英艦撞上去。
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