在正常的運轉了五天四夜沒有出現大的機械故障後，宋應星才對朱由檢進行了匯報，並請求朱由檢再次前往通州造船廠視察。
而朱由檢也正是藉此機會，在崇禎元年十二月底，年前的時候，從通州造船廠開始，將京周的通州造船廠、水泥廠、唐山鋼鐵集團以及廣渠門炮台、大明皇家陸軍第一師等各個廠礦要點以及駐軍營區，都走了一遍。
在視察通州造船廠的時候，特別是在視察船廠中初級木材加工廠區那一段路的時候，那個廠區是將剛剛從山上砍伐下來，送進廠區的樹木，去掉樹皮後，進行晾曬乾燥處理，然後再加工成各種原木材料，比如木板、檁條、枕木以及路軌軌木等。
在視察初級木材加工區的時候，朱由檢卻發現身邊的王承恩有些不對勁，走上幾步便要停一下，跺上幾下腳，甚至還將腳後跟墊起來，在地上磕幾下！
如此好幾次後，朱由檢終於忍不住，轉頭對王承恩說道：「承恩，怎麼回事？」
「沒，沒什麼。」王承恩有些不好意思地說道。
朱由檢瞥了他腳下的布屐，說道：「到底怎麼回事，快說！」
王承恩不好意思地抬起腳來，從布屐下面扣下一坨金黃色的東西來，隨手一扔，就想要扔出去，不曾想卻沒能扔出，就那麼粘在手上。
王承恩正想要再將那一坨金黃色的東西扔出去，朱由檢卻突然叫道：「等一下！」王承恩一愣，手也停在了半空中。
朱由檢伸手從王承恩手上，將那一坨東西弄了下來，拿到眼前一瞧，卻是一坨樹脂，嗯，可能是柏樹或者松樹上面的樹脂，拇指大小的一坨，金黃金黃的，黏在手上粘粘的，想要弄掉，還真不是很容易。
「皇，皇上……」一旁的宋應星見此，臉色不由得微微變了一下。皇上視察的廠區里，地上竟然還掉著樹脂，而且好死不死的，還粘在了王公公的腳上！
「宋愛卿，交給你了。」朱由檢卻轉手將樹脂遞給了宋應星，淡淡地說道。
宋應星微微愣了一下，才從朱由檢手上，將樹脂接了過來，躬身應道：「是。」
朱由檢從一旁王承恩的手上，拿過一條毛巾，一邊擦著手，一邊說道：「知道朕為什麼把它交給你嗎？」
「臣，臣知道。」宋應星急忙說道。
「嗯，知道就好，朕要你搞清楚它的性質和特徵，還有用處！」朱由檢淡淡地說道，轉過身去，繼續帶頭往前走去。
微微愣了一下之後，宋應星將手中的樹脂轉手遞給身後的造船廠工人後，這才又急步追了上去。
跟半年前通州造船廠初創的時候，通州造船廠現在已經發生了翻天覆地的變化，整個船廠區域，都被分成了幾個大的功能區，有宿舍區，初級木材加工區，有軌馬車車廂生產區以及船塢區等等！
每一個功能區的職能也都完全不同。宿舍區，顧名思義，就是船廠所有的工人的住宿區域，但同時，船廠的大食堂也在這一個區域內。
整個船廠，現有工人五千多人，實行統一的伙食標準，由船廠按照軍中的法子，統一採購食材，並統一加工成食物，為全廠五千多人，提供一日三餐，到晚上，甚至還會為加夜班的工人提供一次宵夜！
按照朱由檢的要求，整個船廠，都實行的是軍事化管理，沒有獲得總經理，也就是宋應星的批准，所有人都不行進出船廠。
甚至就連工人的家眷，也都全部接進了船廠，安排進了宿舍區後，就在宿舍區里，給她們安排了一些手面上的活計，比如裁剪製作工服，製作風帆，在食堂打雜、劈柴燒火做飯等等。
在整個船廠里，宋應星甚至專門成立了一支人數在三百人規模的保安隊，用以巡視船廠，緝拿和防範小偷小摸等宵小人物。
船廠的核心區域，自然還是車廂製造廠區和船塢區了。車廂製造廠區里，生產和製造的，便是現在已經慢慢被通廣線沿途的百姓所接受和熟悉的有軌馬車的車廂了。
在朱由檢的標準化流水生產作業的指導下，整個有軌馬車車廂的生產製作被分成了大大小小几十道上百道的生產工序。
車間裡的每一個工人，或者說每一個班組的工人，都只負責生產和製造其中的某一個零部件，所有的零部件生產完成後，再由總裝車間的工人，進行最後的總裝。
嗯，在將近兩千人的分工合作下，每天能夠生產和製造出來的車廂零部件，足可以裝配十輛以上的標準化車廂。
只不過，受制於總裝車間的工人的裝配速度，現在總裝車間每天也就能裝配三輛標準化車廂。而所謂的標準化車廂，其實就是長五丈（16．6米），寬一丈（3．3米）的標準空間車廂。
而這種標準空間的車廂，最後又會根據其用途，分別被安裝上一排排的木椅或者木板床，又或者是貨物棧板等。
而每一個棧板托盤的尺寸，也都是統一化了的，長寬各三尺（一米），用以放置標準化的貨物箱籠。
現在，有軌馬車車廂的生產產能還是挺不錯的，一天就可以裝配三節標準化的車廂，一個月就可以生產九十節標準車廂。如今三個多月下來，已經生產和製造出了三百多節標準車廂了。
最後裝配完工，並交付通廣線使用的，也已經有了五列五節載人有軌馬車和兩輛三節載貨馬車，往返於通州和廣渠門之間了。
通州和廣渠門之間的通廣線，總共只有二十多里路，但在主線通車後，朱由檢卻又讓承建這條線路的太康伯張國紀，在沿途增設了一個車站，加上通州造船廠外的北關橋車站以及廣渠門車站，二十多里路的通廣線，就有了三個車站。
北關橋車站，其實就在通州造船廠外，在北關橋車站下車後，走上不到兩分鐘，就能夠看到通州造船廠緊緊關閉著的大門。甚至於，從北關橋車站裡，還有一條木軌，直通通州造船廠廠內！
只是因為通州造船廠被劃為了禁區，沒有允許，不許任何人出入的緣故，通廣線的通州起始站才設在了北關橋車站。