在出門之前,葉子書也通過系統看了寰宇集團那邊的情況,總體上進展很順利,特別是運輸車輛,處於他們優先工作項。Google搜索
雖然看似乘用轎車會更有市場,其實不然,因為這個市場最大的地方是在海外, 不確定因素太多,不一定就能賺到大錢。
而運輸車輛則不同,我國經濟高速發展,對運輸車輛的需求量連年增長,之前還好一些,他旗下的產業主要以軟體和電子產品為主。
這類產品的運輸量不會特別大,運輸市場增上速度還不是很高, 但是現在不同, 萬城基業大規模投資,導致運輸市場將會變得火爆起來。
建築材料都是比較重的貨物,需要很強的運輸能力,除了水運之外,陸運將是重要的運力之一。
加上萬城基業本就是兄弟企業,市場是可以預期的,優先保障運輸車輛的生產,可以讓寰宇集團提前獲得穩定的資金來源。
根據他們的工作進度,在9月底或10月初,各種型號的運輸車輛將會陸續下線,也是他們最早下線的車輛類型。
其次就是客運車輛,可能會在今年底或者明年1月份就可以下線,這也是基於我國客運市場將會快速發展作出的安排。
雖然這些年經濟發展很快,但是百姓還沒有到隨便購買家庭汽車的程度,出行無非就那麼幾種,各種交通工具都有一定的限制。
飛機相對來說比較昂貴,普通人一般都不會去坐,火車覆蓋面較小, 輪船又非常慢,只有客運汽車才能遍布每個小縣城。
加上國內城市化越來越快,公交車等公共運輸需求量也在不斷增長,種種因素下,客運汽車市場成為寰宇集團的重要目標市場之一。
最後才是家庭汽車市場,因此安排工作事項的時候,將這一塊放在了相對靠後的位置,可能要到明年3月份左右下線。
不管他們的安排如何,其實都超出了他的預期,他本以為在明年年中才能將這些汽車下線,實際情況比他想得快很多。
原因也很簡單,那就是他們提前儲備的那麼多研究人員發揮了重要的作用,加上現在也不算特別差錢,速度比摩托車產業鏈的建設也不遑多讓。
當然,這一切的背後,也有玄武科技公司提前建設的很多產業的幫助,同時麒麟工業集團也在積極為他們提供支持。
「我看你們的倉儲初期肯定是有嚴重的空餘,放著也是浪費, 如果可能的話,可以將這部分資產進行綜合管理,對外開展業務。
不管什麼時候, 倉儲物流都將是貨物交易必不可少的一環,這部分資產,你們可以單獨成立一家綜合運營公司。」葉子書說道。
「我覺得暫時不要那麼急,想看看我們自己使用的這些資產比例如何,再適當對外商業化,才比較穩妥。」雷軍建議道。
聽到雷軍這麼穩健,讓葉子書有點意外,看著雷軍還略顯稚嫩的臉龐,他竟然有種時空交錯的感覺,看來這幾年的鍛鍊,讓他成長不少。
「那就按照你的意思辦吧,你說有沒有可能用無人機解決最後一公里配送難題?」葉子書問道。
無人機需要的相關技術儲備,他旗下企業都有,製造無人機並不是難事,甚至製造智能無人機也沒有任何難度。
但是他對這個方案的可行性不太確定,前世倒是有很多電商企業炒作無人機配送,但是他實際上沒有親眼看到過。
雷軍聽到他的話,想了一會兒,說道:「我覺得目前無人機還不太好做這一塊,因為這套系統肯定需要無線網絡的支持。
目前3G移動網際網路還沒有大規模建設,以當前的無線網絡,肯定是無法支持無人機較遠距離的配送服務。
就算是有3G移動網際網路,也難以保證網絡就安全穩定,我認為有必要建設自己的衛星通信網絡,進一步保證無人機的信號穩定。
除了這些基礎設施之外,還有可能牽扯到法律問題,我們作為一家純正的國內企業,尚且不一定允許無人機在上空到處亂飛。
更何況是其他國家,他們是否允許我們的無人機執行配送服務,也需要一個很長的討論過程。
要知道一旦大量使用無人機進行終端配送服務,每個城市上空都會有成千上萬的無人機在飛,對空域具有嚴重的干擾。
最後還有消費者接受程度的問題,這個倒是可以慢慢引導,一般應該不會反對我們提供的這種服務,畢竟服務速度更快。
只是如何保證無人機飛出去後能夠安全返回,難保飛行途中不會遇到無聊的人,將我們的無人機給劫持了。」
「雖然你說的這些問題都客觀存在,但是我覺得還是可以進行這方面的嘗試,就算不用於物流終端配送,也可以作為單獨的科技產品進行銷售。
無人機可以用於航拍、影視攝像、農業播種等領域,民用市場還是很廣闊的,你們可以聯合青龍科技公司等企業,參與這個項目的研發。
至於你所說的無人機物流配送過程可能存在的難題,可以進行實際驗證,有問題就找出解決的辦法,光在辦公室里想肯定是不行。」葉子書說道。
聽到葉子書這麼說,雷軍將此事給應下了,答應回去之後,就和青龍科技公司、玄武科技公司開一次聯席會議,討論這個項目。
聊完這個話題,葉子書詢問了他們旗下整個業務的發展情況,馬上六月就要過去,半年報就要出來,他們應該對這些數據有所準備。
根據雷軍的簡單介紹,按照目前收集上來的數據,情況非常不錯,這不到半年的時間,經營業績比上一年都要高很多。
前五個月的營收規模就突破了1萬億元大關,讓葉子書聽了都很吃驚,雖然這個數字有匯率變化的因素在,但是依然是個了不起的成績。
按照這個數據來看,全年很有可能突破2.4萬億元,忽略匯率因素的話,近乎增長了四倍,而且還是在原本基數就比較龐大的情況下。
除了原本就貢獻很大的鳳凰軟體公司和海鷗互動娛樂公司之外,新的業績增長點來自朱雀軟體公司、鴻鵠軟體公司和九鳳軟體公司。
朱雀軟體公司主營工業軟體,除了通用工業軟體之外,他們還涉足定製工業軟體,這兩塊業務今年都得到了極大的發展。
去年這家公司的軟體基本上只供應內部使用,今年紛紛推出了外銷版本,相比起現在的眾多工業軟體依然先進太多了。
工業軟體的先進與否直接決定了工業企業的實力和效率,對於這類軟體,企業都捨得投資購買,畢竟產生的價值非常可觀。
本來他們以為推出定製化工業軟體服務業務應該發展不會很快,畢竟這方面工業企業都比較謹慎,但是沒想到效果非常不錯。
因為他們對外宣傳就是玄武科技公司的所有工業設備軟體,都是由他們提供的,而現在玄武科技公司的招牌,在國際上的知名度很高。
對於這家異軍突起的製造業高科技企業,很多工業企業也想要一探究竟,於是很願意嘗試和朱雀軟體公司合作。
朱雀軟體公司之前就收集到了足夠多的工業設備和實際生產數據,加上又有先進的編程工具支持,以及先進的鳳凰程式語言作為基礎。
所以做定製工業軟體服務這一塊可謂是得心應手,和很多本來抱著嘗試心態的企業,建立了較為融洽的合作關係。
九鳳軟體公司去年就推出了外銷型商業軟體,只是去年消費者還沒有適應他們的各種商業軟體系統,哪怕先進,也需要一個過程。
今年他們各種商業軟體的先進性終於得到了市場的認可,同時也有一大批支持者,讓他們的業務發展速度非常快。
鴻鵠軟體公司的情況和九鳳軟體公司差不多,依託鳳凰科技公司以及建立完善的全球區域總部,快速將業務擴展到了全世界。
完全是憑藉軟體技術先進性,直接從原本防禦森嚴的企業軟體市場殺出來一條血路,這個還真不是憑藉牢固的客戶關係維護就能防得住的。
前面多次講過葉子書旗下企業使用的企業管理軟體的先進性,雖然外銷型產品沒有內部使用的那麼先進,但是軟體完善程度卻是相差不大。
主要差距就是智能化程度,但是依然比其他企業軟體提供商要強得多,甚至可以說沒有可比性,為企業節約了大量的管理成本,而且還提高了他們的管理效率。
除了銷售現成的企業軟體之外,還對外提供了定製軟體服務,這同樣是鴻鵠軟體公司的強項,自然沒有多少難度。
這三家企業,前五個月加在一起的營業收入就突破了3000億元大關,是去年全年營收的三倍左右,而且發展速度依然很快。
至於其他業務,特別是網際網路業務,發展速度也很快,但是賺錢的項目卻不是很多,目前還在積累用戶階段,但是虧損幅度在縮小。
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