第311章 比亞迪的車

  王冬升其實不太明白陳遠要幹什麼。

  陳遠提出的手機屏幕要求,哪怕在他一個內行人看來,也太苛刻了。

  而且看不到實用性。

  因為當下的手機,主流是往小了做,越小越好,越精緻越好。

  這樣一種情況下,高分別率,高色彩,乃至於所謂的觸控螢幕,都顯得與時代發展的潮流背道而馳。

  此外,觸屏手機在市場上的表現,也足以證明這些不符合市場需求。

  不過,作為客戶,如果陳遠堅持,又願意支付研發費用,那麼公司還是樂意做的。

  是以,最終還是達成合作意向。

  首先,種花集團電腦手機業務所需的液晶顯示器,手機屏幕,委託京東方負責生產。

  其次,種花集團出資五千萬人民幣,委託京東方研發電容屏技術,產出成果雙方共有。

  最後,還入了京東方一股,一億美金,占股百分之四。

  完事,王冬升便興高采烈離開,準備框架協議去了,留下陳遠和王川福繼續談。

  作為一個技術男,哪怕是老闆,王川福話也不是很多。

  他這次來的目的也很簡單,就一個,拿下電池業務。

  主要是手機電池。

  給出的理由,陳遠也沒法拒絕。

  因為00年,人家就掌握了鋰電池核心技術,成為摩托羅拉第一個國內鋰電池供應商。

  到01年,鋰電池業務便躋身全球第四,同時在鎳鉻和鎳氫兩種電池方面,位列全球第二第三。

  當時就是業界巨頭了,高端市場勢如破竹,索尼,松下,摩托羅拉,諾基亞,都是客戶名單之列。

  02年港交所上市。

  03年,成為國內第一,全球第二的充電電池製造商。

  陳遠其實也沒想要拒絕。

  只不過相比單純的電池業務,他更想知道,比亞迪的車怎麼樣了。

  現在有沒有開始造車。

  有沒有車推出市場。

  更遠一點,有沒有在新能源汽車上有所規劃。

  而對於王川福來說,這是一件比較丟人的事情。

  因為上市的第二年,也就是03年,公司就開始造車了。

  當時,跟陝西投資集團合計投資二十億,建比亞迪電動汽車生產線。

  又花了兩點七億,收購了秦川汽車百分之七十七的股權。

  結果卻十分慘澹。

  首先,當時業界普遍認為充電汽車產業化以現有的條件根本無法達成,比亞迪造車,無疑是在發瘋。

  所以消息宣布之後,各大投資機構開始拋售手裡的股票,一時間,比亞迪的股價血崩,短短兩天,市值蒸發近三十億港元。

  並且開始連續下跌模式,最多的時候,跌去近三成。

  然後,壓力還是頂住了,車還是造了。

  就是,出來的車有點丑,八個經銷商,當場走了七個……

  到今年才稍微好些。

  第一款被嫌丑的車廢棄之後,第二款,F3,預計四月下線。

  這款車,沒記錯的話,銷量應該還是不錯的,算是比亞迪進軍汽車行業的里程碑。

  丟人歸丟人,相關的情況,王川福還是如實詳盡的說了。

  末了,還順便推銷了一把即將下線的F3。

  這算盤也打得蠻精明的,眼前這位誰呀,雖然人家不上榜,低調,可稍微有點數的都知道,這就是眼下國內的首富。

  人家的錢,那是真金白銀,可不是什麼股票。

  人家一個人,內地富豪榜前十加起來都不夠打。

  這樣的人要是出門開一輛比亞迪……嘖嘖,畫美不看。

  可惜,陳遠拒絕。

  想他出門開比亞迪,BYD三個字母頂腦門上,想什麼呢?

  不知道這三個字母什麼意思嗎?

  這車標多難看,心裡沒點逼數嗎?

  想著,陳遠毫不留情吐槽道:「買你們的車沒問題,偶爾開一開也沒事,前提是,車標給我換了。

  比亞迪,BYD,知道人家看到這車標第一時間想到什麼嗎?合著我花錢買車開出去還得挨罵?」

  「這……」

  「不用花錢,我們可以贈送的。」

  老王同志顯然也不是什麼都不懂,當即面色通紅。

  至于贈送,那是必然的。

  人家那麼大的公司,那麼大的影響力,開公司的小破車,不到收錢就不錯了,怎麼著也不能讓人花錢。

  陳遠板著臉道:「那也不行,車標必須換了,不然想都別想。」

  「那電池?」

  「電池沒問題,你們有實力,我本人也樂意跟國內廠商合作。」

  一碼歸一碼,對於陳遠來說,只要不「BYD」頂腦門上,一切好說。

  王川福也鬆了口氣,笑道:「行吧,既然陳總不喜歡,那換就是,反正換個車標也不費事。

  不過還是那句話,等車下線,希望陳總和您的公司多多支持,幫忙宣傳宣傳。」

  說著說著,儼然這次來的目的,已經不是拿下電池業務,而是推銷汽車。

  陳遠這會也鬆了口氣,道:「只要車標換了,其它都好說。」

  頓了頓,又道:「推銷這一塊,我有個想法,王總你也知道,我們集團公司名下,產品多,活動也多。

  我的想法是,把你們的車子嵌入進去,比如,比賽獲獎,可以獎勵車子。

  又比如,打遊戲,殺怪,爆boss,可以爆車子。

  諸如此類的措施,實施的話,應該是雙贏,對於咱們雙方來說都有好處。

  不過,這車你們可能要免費提供,而且,跟我們合作的話,就不能再跟別的公司進行類似的合作了。」

  主要還是遊戲嵌入。

  遊戲這一塊,說實話,潛力挺大的,其價值,遠不止點卡,道具商城。

  這樣嵌入的效果應該也不錯。

  打boss爆車輛兌換券,固然機率不會很高,可萬一就中獎了呢?

  須知,買彩票還得兩塊錢一注呢!

  至於同行效仿,自己掏錢買豪車搞噱頭,那也是無法避免的。

  總不能因為怕人跟風效仿,所以就不吃飯了。

  王川福也不傻。

  陳遠這提議一出,他感覺,瞬間他頭頂就亮了一盞燈。

  妙!

  太妙了!

  這簡直就是神一樣的想法!

  雖然他不打遊戲,可是,要是打遊戲的同時,可以碰運氣爆到車子,他覺得,那些玩家會發瘋的。

  對於新車的推廣,這可能比上央視打GG都管用。

  對於陳遠來說,這也有極大的好處,可以吸引玩家,提升人們對公司活動的關注。

  至於獨家,不跟別的公司合作……

  那是肯定的。

  就沖這天才的想法,他也不可能得罪人,選擇跟其它遊戲公司合作。

  其它公司,說實話,包括盛大,現在好像也被壓一頭。

  跟風的話,也不用特別擔心。

  大不了多上點車子。

  老子一輛車,市場定價才五六萬,光製造成本,也就四萬左右。

  這樣,老子一個月就是贊助一百輛,也才四百萬,比傳統渠道打GG宣傳便宜多了。