第361章 Uber發布會

  當丁壘一行人來到附近的青桔單車停放點時，發現這裡早早被其他人圍的水泄不通。🐤🍟　➅➈ⓢнυ𝓧.℃ⓞ๓　💘💜

  「好多人啊！」丁壘感嘆了一聲，隨即目光不由仔細打量起綠色的青桔單車。

  與普通單車相比，青桔單車最大的特點是座椅下面做了一個特殊的設備，電子密碼鎖和網際網路定位系統應該都安裝在裡面，用戶可以通過掃碼上面的二維碼進行解鎖。

  這時，一名戴著鴨舌帽的年輕男子做完一系列的流程，然後坐上青桔單車，一臉興奮地從人群中騎了出來。

  「青桔單車的質量比一般的單車還要好，騎起來特別舒服！」

  年輕男子對同伴說道，體驗感非常不錯。

  當然了，最令他滿意的是，騎行不要錢。

  新用戶可以享受三次免費的騎行待遇，不過押金還是要繳納的，只要100元，但押金可隨時申請提現。

  三次免費騎行之後，起步騎行1元，每次騎行時間不超過30分鐘，超過30分鐘後，每15分鐘收取1元錢。

  價格上還是挺實惠的。

  不過兩三分鐘，停放點的數十輛青桔單車全部被人騎走了。

  不難看出大家對共享單車的興趣還是挺大的，很多人十多年都沒騎過自行車了，這時卻再次重溫青春時光！

  與此同時，穿梭於市區道路上的一輛輛綠色的青桔單車，不禁成為了城市的一道靚麗的風景線，一起路人的注意力。

  ……

  當天，青桔單車火了！！！

  並且空降微博熱搜榜第一，引發全國熱議！

  「忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開！我一覺醒來，感覺城道路上遍地都是騎青桔單車的人！無疆集團太牛了，又搞出了新名堂！這共享單車真的很火，我身邊的朋友們都在議論它，而且共享單車的出現，也確確實實對我們老百姓有利！」

  「青桔單車的橫空出世，惠國惠民。一來，單車產業鏈得到發展；二來，綠色出行，減少環境污染；三來，解決民眾『最後一公里』交通的剛需；四來，騎單車還可以鍛鍊身體！」

  「中國有錢人越來越多，買車的人也就越來越多，城市道路的交通擁堵問題已經越發嚴重，如果有一部分人選擇騎行共享單車，那麼，就能大大的緩解城市堵車的壓力。」

  「……」

  次日上午9點鐘，無疆大廈。

  介幼薇激動地向趙燁匯報工作：「趙董，青桔單車app上線首日，就有將近五百萬的下載量，註冊用戶超過450萬，騎行過青桔單車的用戶超過241萬！青桔單車取得了一個巨大的開門紅！！！」

  趙燁聞言笑了笑，點頭道：「不錯，確實很成功！接下來，青桔單車可以向四五線城市和鄉鎮地區進軍。共享單車的門檻比較低，我料想接下來的競爭一定會很是激烈。青桔單車務必要在他們上線之前，跑馬圈地，占據好的地段！」

  「明白！趙董你放心，我們一定會再接再厲！」

  「嗯，你去忙吧。」

  「好的，趙董。」

  介幼薇向趙燁告辭，轉身走出了辦公室。

  接著，她便按照趙燁的要求，開始讓青桔單車瘋狂擴張。

  因為有無疆集團的大力支持，青桔單車發展迅猛，令人震驚。

  短短不到半個月的時間，青桔單車就開始進入了四五線城市。

  很多人原本還羨慕只有大城市才有青桔單車，沒想到自己家鄉小縣城也有青桔單車了。

  好傢夥，那叫一個激動啊！

  小縣城裡的青年男女紛紛騎著青桔單車，走在了時代潮流的最前沿……

  額！很多有志於在共享單車領域分一杯羹的企業，這時候頓時尷尬了。

  青桔單車都快要占據全國市場了，自己還有必要摻和進來嗎？不怕被碾死？

  這可太糟糕了，讓人進退維艱！

  半途而廢，那前期的投資就打水漂了。

  但堅持做下去，前途未卜。

  ……

  8月初，青桔單車跟支付寶、臉書、微信達成合作，用戶打開支付寶、臉書和微信app，可以在裡面使用青桔單車的出行服務。

  三大超級app為青桔單車引流，簡直無敵！

  試問，市面上的競爭對手怕不怕？

  還有誰！！！！

  果不其然，三大超級app引流給青桔單車帶來了大量的新用戶。

  到了8月底，已經有1.5億人使用過青桔單車，光是收取的押金就高達150億人民幣以上。

  青桔單車的赫赫戰功，簡直驚呆了投資界和網際網路行業。

  大家從沒想到青桔單車竟然這麼猛！！！

  美國，矽谷。

  一個白人男子看著新聞，心潮澎湃，激動地對身邊的幾名創業夥伴說道：「你們看這條新聞，無疆集團旗下的青桔單車光是收押金就有150億人民幣！我們今日創建Lime公司，一定也能大獲成功！！！Lime一定可以成為美國的『青桔單車』！！！」

  抄襲中國人的創意？

  NO，這不叫抄襲，這叫借鑑。

  商業模式能叫抄襲嗎？

  無疆集團可以做共享單車，我們美國企業為什麼不能做共享單車？

  凱里·沃倫跟創業小夥伴們，此刻激動萬分，他們的共享單車APP很快就能上線了，從而搶占先發優勢。

  話說，美國矽谷一直在抄襲中國那邊的產品。

  中國那邊有什麼好的創意和產品，美國矽谷就抄過來。

  因而，凱里·沃倫並不覺得自己抄襲青桔單車的創意，有什麼不對，大家都這樣，已經習慣了。

  美國在科技界，尤其是在網際網路領域就是一個搞抄襲的國家。

  「凱里·沃倫，我們的Lime軟體跟青桔單車很相似，不知道能不能通過無疆集團的審核？」同伴有些擔憂的說道，畢竟眼下，智慧型手機的霸主可是無疆集團，任何app軟體想要進入智慧型手機平台，都必須通過無疆集團的審核。

  凱里·沃倫一臉篤定的說道：「沒問題的，無疆集團從來沒有在這方面卡過別人的軟體，而且美國司法部門也不允許，無疆集團很聰明的，不會讓美國司法部找到藉口。另外……」

  凱里·沃倫語氣一頓，笑道，「無疆集團非常驕傲自大，根本不怕競爭對手！」

  創業夥伴聽到這，不由得紛紛鬆了口氣。

  事實上，如果無疆集團真的想要進軍美國共享單車市場，根本不會給Lime公司先發的機會。

  趙燁不太看好美國的共享單車市場，美國地大物博，城市人口少，人口超過百萬的大城市還不到9個，除紐約人口近千萬以外，人口第二多的洛杉磯，也才三百多萬人口。

  城市大，人口少，出行一般都要使用汽車，在美國沒有汽車，簡單寸步難行。

  騎自行車？

  開玩笑，累都累死了。

  真以為美國人喜歡騎自行車鍛鍊身體啊……

  所以，共享單車在美國只有了少部分城市能夠發展起來，但是，共享單車講究的是規模，規模小，難以盈利，所以在美國做共享單車，基本上很難盈利。

  無疆集團沒必要吃飽了撐著在美國發展共享單車，貼錢給美國人創造福利。

  當然了，眼下共享單車這麼火，Lime公司肯定會大受投資機構的追捧，估值高是必然的。

  對於凱里·沃倫這些創業者來說，可以大賺特賺。

  只有等潮水退去，才知道誰在裸泳……

  ……

  就在凱里·沃倫籌備Lime共享單車軟體上線時，趙燁也在準備推出打車軟體Uber。

  無疆大廈。

  Uber負責人馮君昊一臉喜色的來到趙燁的辦公室。

  「趙董，Uber打車軟體已經籌備妥當，可以在全世界一百多個國家同步上線！」

  「目前為止，我們已經招收了五十萬全職Uber網約車司機，所有汽車均為天工科技所提供的中華轎車！」

  「當然了，Uber打車軟體同樣作為共享經濟模式下的產物，我們的目標是，讓更多的車主成為Uber司機，空閒時間可以使用自己的汽車在uber上面接單賺錢……」

  話音落下，趙燁微笑點頭：「很好，Uber打車一出，就可以更加完善我們的出行服務了！馮總，伱準備一下，這個月月底召開發布會。9月1號，Uber軟體全球上線！」

  「好的，趙董，我馬上去準備！」

  「嗯。」

  趙燁笑著目送馮君昊離開。

  這一世的Uber打車軟體的起步發展條件，簡直是好到離譜。

  別的不說，光是50萬全職Uber司機，就比較嚇人。

  Uber打車軟體從一開始就能為消費者提供良好的出行服務，給人一個好的印象——高端大氣上檔次！

  中華品牌汽車也能逐漸贏得老外們的認可。

  要知道，到目前為止，還沒有哪個中國汽車品牌能夠走出國外，暢銷全球。

  中華汽車這一次藉助Uber平台，定然能夠在國際上打響知名度。

  趙燁此刻走到落地窗前，懷著美好的憧憬，眺望遠方，喃喃道：「中國汽車也是時候開始崛起了……」

  ……

  ……

  幾天過後，無疆集團又要召開重大發布會的消息不脛而走，引起很大的轟動。

  到了8月31號晚上，全球數百家知名媒體紛紛派出記者前來參加發布會。

  另外還有不少網際網路業內精英和投資界大咖也都紛紛出席本次發布會。

  發布會後台，馮君昊整理著裝，神情激動又緊張。

  今天的發布會，引起了極大的關注，光是收看直播的觀眾都有好幾百萬人。

  十年窗下無人問，一舉成名天下知。

  他此前是一個奮鬥在矽谷的美漂，儘管他是美國常青藤大學畢業，儘管他的能力再出色，但是在白人的世界裡面，他的天花板上限很低，奮鬥了十多年，頂天了也只是一個項目經理。

  直到他來到了無疆集團，才很快就獲得了一個天大的機遇。

  他成為了Uber打車軟體的CEO。

  馮君昊深吸一口氣，從工作人員的手上接過話筒，然後邁著堅定的步伐，走到台上。

  來到舞台中央，馮君昊向眾人微微鞠躬，自我介紹道：「大家好，歡迎各位前來參加無疆集團的發布會，我是無疆集團旗下Uber公司的CEO馮君昊！！！」

  話音一落，台下立即爆發掌聲。

  「看樣子，今天這場發布會，應該是跟無疆集團的新子公司——Uber有關！」

  「不曉得Uber是什麼產品，但肯定不一般！」

  「……」

  大家一邊鼓掌，一邊滿懷期待的看著馮君昊。

  馮君昊沒有讓他們失望。

  在接下來的發布會上，他向眾人詳細地介紹了Uber打車軟體。

  大家一聽，頓時大吃一驚。

  無疆集團繼共享單車之後，又推出了打車軟體，真真是對「共享經濟」的理解達到了極深的地步，說是信手拈來也不為過啊。

  「打車軟體是一個好創意啊，我怎麼就沒想到呢？」台下有人捶胸頓足，甚是惋惜。

  「你要是能夠想到，你就是億萬富翁了！這個打車項目，貌似比共享單車共有前途啊，你看現場的氣氛都沸騰了！」

  「我覺得Uber其實才是真正的共享經濟模式，你看，共享單車其實是青桔單車公司提供的，有租賃性質，算不上共享，但Uber不同，所有車主都可以申請成為Uber司機，然後沒事的時候或者順路的時候接單賺錢，簡直是把共享模式用的淋漓盡致，真是讓人不得不佩服啊！」

  「確實令人佩服！很多車主一定會非常樂意成為Uber司機，就比如說我，如果我打算開車去另一座城市，那麼我就可以去接順風車的單子，這樣一來，我的油費和高速過路費都有著落了，說不定還能再賺點，哈哈哈……」

  「臥槽，太特麼牛逼了！我對無疆集團的景仰猶如滔滔江水，連綿不絕，又如黃河泛濫，一發而不可收拾！！！」

  美國，矽谷。

  Lime創始人團隊徹底懵了，我們剛準備推出共享單車，無疆集團就開始玩更高端的東西了，簡直羞愧啊……

  (本章完)