第360章 青桔單車

  第360章 青桔單車

  其實,無疆集團進軍共享單車不在乎賺不賺錢,主要是為了支持綠色出行,方便大家。

  當然了,打車軟體和共享單車的上線,不僅能夠更好地完善自家的生態,成為平台用戶的日常功能,進一步鞏固自身的流量,同時也能在一定程度上為與出行業務相關的地圖、導航等業務服務,不斷形成穩固的業務盤。

  所以,哪怕是共享單車不賺錢,也是可以堅持做下去的。

  很快,共享單車的負責人介幼薇的視頻電話接通了。

  趙燁當即和她聊了起來,針對共享單車發展所要面臨的問題進行了討論。

  介幼薇作為該項目的負責人,顯然是研究的比較深刻,給出了一些解決方案。

  「趙董,我認為,我們應該從以下幾個方面著手。

  第一,建立完善的投放管理制度,採用科學的算法和數據模擬,合理分配車輛的密度和數量。在投放前,應該根據各地區域的人口密度、交通狀況等音速進行調查和評估,合理規劃車輛的放置規模。

  第二,建立完善的車輛保養和監管體系,加強對車輛狀況的監控和維護,及時發現並處理車輛故障和損壞。對於一些惡意破壞、盜竊行為,企業應該加強安全投保和保護,同時在承擔完善的監督和維護工作的前提下,對罪犯進行嚴厲追究。

  第三,針對用戶行為進行宣傳教育,普及車輛規則和文明用車。對於一些不文明行為,應該採取懲罰措施,例如扣除信用分和押金。」

  趙燁聞言,不由連連點頭,當然了,具體執行起來,還是有很大難度的。

  「介總,你的想法很不錯,那就按照你說的去做吧!」

  「好的,趙董!」得到趙燁的認可,介幼薇非常激動和高興,同時也對接下來的工作充滿了期待。

  介幼薇十分篤定,共享單車一定會火遍中國大江南北,從而推動「綠色出行,低碳生活」的目標。

  近年來,汽車尾氣排放對環境的影響日趨嚴重,很多國家都開始重視環境保護。中國自然也不例外。

  而共享單車的出現,則更改了人們的觀念,為出行提供了方便,也有利於保護環境、節約資源,意義重大!

  ……

  無疆集團旗下的共享單車品牌叫「青桔單車」,介幼薇團隊打算先從一、二、三線城市開始布局,隨後等「青桔單車」的名氣大增,再擴張到小縣城。

  由於「青桔單車」是無疆集團旗下的產品,因而很容易就得到了政府的大力支持,在沒有競爭對手的前提下,青桔單車「跑馬圈地」,努力打造城市間最為完善的停放點網絡!

  到了7月中旬,青桔單車的布局基本完成。

  數以百萬計的共享單車已經運送到各城市的倉庫內,只等「青桔單車app」上線,就能第一時間鋪貨。

  7月20號晚上,無疆集團召開發布會,正式對外發布了「青桔單車app」。

  消息一發布,發布會現場一片沸騰,更是引起網友們的震驚和期待。

  很多人原先還疑惑近段時間,城內很多處街道大動干戈,畫了很多停放點,原來是共享單車專用停放點。

  「哇哦,這下真是太好了,以後出行將變得更加方便了!距離比較近的話,可以去騎共享單車,比打的士省錢多了!」

  「綠色出行,既能鍛鍊身體,又能降低環境污染!青桔單車真是一個好項目,必須支持!」

  「我覺得吧,共享單車這個創意簡直碉堡了,改善了城市交通的『最後一公里』問題。在傳統的公共運輸系統中,人們通常需要步行到達目的地,而共享單車的出現填補了這一空白!」

  「……」

  網絡上,無數人對共享單車這個創意讚不絕口。

  當然了,一些比較聰明的人更是看到了共享單車的發展潛力。

  中國擁有十多億人口,短途出行和健康出行方必然是剛需。

  所以,風口又來了!!!

  科技行業和投資界不禁為之瘋狂。

  仔細算一筆帳,他們就覺得,共享單車,大有前途。

  首先是,共享單車的收押,這個錢用戶可以隨時可以提現,但是通常來說,用戶如果還想使用共享單車,那麼,多半不會去提現。這些押金就可以成為共享單車公司龐大的現金流,這些資金可以用於擴張,也可以用於投資理財,通過資本運作,從而創造驚人的收益。

  其次是,每次騎行的費用,這筆錢也是相當可觀。

  再就是龐大的用戶流量,通過一定方式的流量變現,也能賺的盆滿缽滿。

  ……

  紅杉資本總裁唐·瓦倫丁了解完共享單車之後,神色一動,立即對手下說道:「立即聯繫無疆集團,詢問青桔單車是否需要融資?!!」

  無疆集團從幾年前就開始改性子了,不再吃獨食,所以,青桔單車的上市,給了很多投資機構一個希望。

  高盛、摩根史丹利、美林銀行、深創投、高瓴資本、IDG資本等等全球各大資本也都紛紛行動起來。

  國內各大網際網路,不由再次對無疆集團羨慕嫉妒恨。

  網易丁壘和一眾高管看完無疆集團的發布會,沉默了半響。

  「無疆集團太牛了,我感覺,無疆集團自成立以來,一直引領時代潮流。每次的風口都是無疆集團帶來的,這次也不例外!」

  「別看小小一輛共享單車,但背後卻蘊藏著無限潛力!」

  「共享單車企業通過租金收入、GG收入、停車費、過網關費、數據服務費、押金利息和圍欄租賃費等多種方式來賺錢,因此,青桔單車的市值最少也是十億美元規模!」

  「一旦規模鋪開,其估值甚至有望超過百億美元!!!」

  「不過,以無疆集團的實力,恐怕用不了多久,全國各地都能看到青桔單車的身影了吧……」

  一個網易高管嘖嘖道,現在的網易都沒有這麼高的估值,怎不叫人羨慕啊~

  丁壘聞言,不由得點頭,隨後站起身,對眾人說道:「走,無疆集團說,青桔單車今天上市,我們都去外面感受一下共享單車的魅力!」

  「好啊,我早就有點迫不及待了!」眾人紛紛點頭笑道。

  ……

  (本章完)