時間到了九月初，首先蓉城辦事處回了消息，說是蜀省航空公司對購買蘇聯的圖154客機很感興趣。記住本站域名
是嗎？
衛向東決定親自去一趟蓉城。
簡單收拾了一下，衛向東踏上西去的火車。
「你就是衛曹實業總公司衛總經理？」在蜀省航空公司大樓里，一個叫李偉飛的中年男人接見了他。他的職務是蜀航飛機引進部部長。
「李部長，他也是我們村的支書，衛向東, 這是我們支書的名片。」站在旁邊一個青年人笑著拿出一張名片遞給李偉飛。
他叫曹勇，是駐蓉城辦事處主任。
「不好意思，不好意思。」李偉飛抱以歉意：「我只是沒想到衛支書這麼年輕。」
衛向東微微一笑，沒說什麼，這些年外出出差還是有人來村上考察，竟然聽到有人這麼說自己。
言歸正傳，兩人開始談起購買圖154飛機的事, 但李偉飛又忍不住問了句：「衛總, 據我所了解, 你們主要生產方便麵兒童營養液等食品，怎麼會想到倒賣飛機？」
對於這個問題，連曹勇也是一臉好奇。
當前段時間接到村上打來的電話，讓他詢問有沒有航空公司購買飛機的事，他大吃一驚。
如果不是衛向東親自打來的電話，他會以為對方是跟他開玩笑！
村上怎麼也開始做倒爺？而且還是國際倒爺！
不過衛向東沒有向他多解釋什麼，只是讓他幫忙打聽。
所以現在聽李偉飛問起此事，他也很想知道答案。
衛向東不慌不忙，說出早已準備好的託詞：「我有個朋友在莫斯科做倒爺，生意做的很大，和蘇聯政界有些聯繫。」
「你估計也知道現在蘇聯經濟不景氣，別說客機，就是飛機大炮飛彈誰要估計你願意賣！他打聽到有幾架圖154本來是準備生產出來賣給俄羅斯航空公司的，但因為俄航付不起巨額資金訂單被迫取消，現在再打聽購買方, 所以動了心思問我有沒有這個想法，我呢, 覺得能做！」
衛向東說的頭頭是道, 但李偉飛半信半疑。
不過這不是重要，只要你還真能弄回飛機，管你是用什麼法子？
因為現在蜀航急缺飛機！
蜀航是1986年成立，1988年才正式運營，當時運營的時候只有兩架有國產運-7-100支線客機！和幾乎同時同地成立的西南航空公司相比，蜀航就是個草台班子，靠著幾架破飛機，經營著他們瞧不上的支線航線慘澹經營的「叫花子」。
所以，蜀航繼續購買大型飛機擴大實力，他們也想直接購買美國的波音737，但一架波音737要兩三億人民幣，公司可是囊中羞澀，而且要用外匯支付！
但衛向東的條件很優惠，購買的是蘇聯的圖154，便宜！
而且是我買好弄回國內再倒手賣給你，雖然肯定要加價但肯定還是比波音737便宜的多，更重要的是不用外匯！
所以，李偉飛當即表示同意！
反正我是不見兔子不撒鷹，什麼時候不見到飛機是不會當錢的！
李偉飛請衛向東在蓉城稍作休息，他向公司領導匯報, 等公司領導批准後雙方就可以簽署購買合同。
衛向東只在蓉城辦事處呆了兩天，就接到李偉飛的電話，公司領導經過開會研究同意從衛曹村實業總公司手中購買飛機，而且很貼心的說民航局那邊的工作由他們公司去做！
「衛總，我們領導還提出一個條件，如果你們和蘇聯有關當局達成協議之後，必須由我們公司技術人員前去驗貨！」
對於此，衛向東滿口答應。
是買圖154啊，不是買玩具飛機，沒有內行人怎麼行？
雙方只簽署了個購買意向，現在衛向東手裡連個飛機毛都沒有，怎麼可能簽署正式購買合同？
衛向東從蓉城回來，就開始考慮去蘇聯一趟。歷史上不知道牟其中是怎麼搞到飛機的，但他覺得要親自去一趟。
當然去蘇聯不是件容易的事，現在蘇聯國內動盪，聽說治安非常差，衛向東一個人孤身去，又不懂俄語，一個人去人生地不熟的，羅青梅首先就不放心。
「既然已經和蜀航簽訂了協議，怎能反悔？」衛向東又安慰道：「放心啦，我已經給衛華哲打了電話，他不是在哈市嗎？那裡有好多在俄羅斯境做倒爺，我讓他幫忙找個行家！」
很快，衛華哲那邊得到消息，他找了一個哈市人，原來是一家國企職工，叫吳衛國，會說俄語，企業不景氣乾脆就辦了停薪留職專門做倒爺。
他已經在在龍江省綏芬和俄羅斯的羅捷闊沃之間做倒爺已經快兩年，最遠的還去過俄羅斯的亞賓斯克——位於歐亞分界處，烏拉爾山脈東麓是西伯利亞大鐵路起點。
但衛向東看了地圖，才發現亞賓斯克距離莫斯科還有將近2000公里！
沒辦法，蘇聯太大了。
不過聽吳衛國說他有個遠方堂哥叫吳鐵嶺，最近這兩年一直在莫斯科做中介，如果去可以聯繫他。
衛向東等不及了，立刻給衛華哲回電話就選此人，同時聯繫他的堂哥吳鐵嶺。因為要辦到蘇聯的私人私人護照很難辦，需要政審——快則兩三個月，慢則半年，這都需要時間。
衛向東又讓衛華哲同時去，路上彼此也有個照應，幫助吳衛國辦理護照，去莫斯科所有費用全部由衛曹村負擔，無論成功與否，這一趟再給他四萬元！
四萬元對於吳衛國很有誘惑力，以前在國企上班一個月175元還發不齊！
即便是做了倒爺，做綏芬之間的羅捷闊沃的生意，雖然倒賣貨物看上去是暴利，但裡面風險也很大，小心被歹徒搶、還有賄賂當地警cha，甚至倒爺之間的「黑吃黑」，有時候搞不好人財兩空。
哪像這次莫斯科，大約一個多月時間包吃包住還給四萬，簡直就是旅遊！
直到12月底，三人才辦好去莫斯科的簽證，還沒買到飛機票，最後決定坐倒爺們最愛坐的一趟國際長途列車——從燕京直達莫斯科的K3次火車。
今天是1989年12月30日，八十年代最後一天悄然來臨。
和往常一樣，天空有些陰霾，還飄起點點雪花。
沒有人意識到一個時代悄然結束了。
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