第348章 拒絕國產品牌

  第348章 拒絕國產品牌

  對於豐田,即便是王松也不得不承認,小日子在21世紀初他們的汽車工業完全可以說是騰飛級別,在世界快速地鋪開了獨屬於日系車的路。

  除了阿美莉卡的通用還能對性價比高的豐田進行鎮壓,其餘的德系、韓系等品牌商都是被豐田狠狠地拋在了後面。

  並且這還只是2004年,再往後5年的日子裡,王松明白,豐田只會以更加令人驚訝的速度占據全球市場,成為世界銷量第一的汽車廠商,可見其宏偉的布局。

  可偏偏就是這麼個有前景的汽車品牌,卻讓法爾克無法理解王松的舉動。

  在一兩年的相處下來,他對王松已經可以說相當熟悉。

  對方在剛剛認識的時候就向自己毫無保留的露出了狼子野心,說要在商業價值上超越MJ。

  在當時的法爾克看來,這不像是個諾言,更像是個玩笑。

  因為對法爾克說過這句話的球星不在少數!

  然而呢,直至喬丹退役,他在體育商業上的歷史地位反倒是不降反升。

  AJ品牌的設立以及喬丹自己在外的投資,讓他徹底從貧民窟小子成為了資本,一躍成為了當今體育圈最富有的運動員之一!

  在身價方面,早已不是普通球員可以碰瓷的存在。

  原本法爾克認為世界範圍內,短時間應該不會再有超過MJ的球員,可即便是他也不得不承認,這個從北卡狼群隊出來的亞裔探花給了他這個希望。

  新秀賽季雙料MVP更是前無古人!

  武斷一點,這個世界應該也不會再有年僅不到20歲就斬獲雙MVP的球員出現。

  故此,法爾克可以說是動用了自己的一切資源,就是想全力打造出一個超越MJ級別的球員出現,除了為名聲之外,還有一個更為直接的理由成為了這位義大利老頭的核心動力——錢財!

  沒有人會和錢過不去,即便是他這位明星經紀人也不例外,高額的分傭以及巨大的潛力,這足以讓法爾克為之瘋狂。

  所以在很多時候,面對重大決策時法爾克都會代入王松的角度,親力親為儘可能地為其爭取更多利益。

  就像當年他為喬丹要到那份衝破了頂薪上限的3000w大合同一樣,成功之後的受益者不僅僅只有喬丹,還有身為經紀人的他。

  王松也同樣如此!

  年近花甲還能搬到紐約頂級CBD的大廈,便是法爾克努力的意義。

  故此,在王松拒絕豐田的報價時,他開始琢磨起這位青年人的意圖,他想搞懂王松究竟是想實現個人價值,還是優先把商業價值拉滿?

  結合了對方之前在品牌上的舉動,特別是球鞋方面的簽約,法爾克似乎讀懂了這個年輕人的真正意圖。

  「王,你跟我交個底,你是不是牴觸小日子的品牌所以才不簽約?」

  「小日子」這個稱呼也是被王松帶的,法爾克都叫順口了。

  王松點了點頭。

  得到肯定的回答之後,法爾克若有所思,頓了頓直言道:

  「你們華夏國內倒是也有幾家品牌請你代言,只不過他們的報價···少的甚至不足豐田的十分之一!」

  「我有時候看到他們的報價,第一是感慨他們是真窮,第二是他們是真把你們華夏那句老話發揮的淋漓盡致。」

  「哪句老話?」

  自從和王松呆久了之後,對方的俚語總是一個接一個,因此,法爾克也特地去研究了一段時間華夏文化,就是為了和對方溝通的時候沒這麼費勁。

  「牢想片牢想,梁艷淚汪汪!」

  這句中文俚語沒有英譯,所以法爾克只能用著蹩腳的中文念了出來。

  只不過這個口音稍稍有點重,一時半會王松都沒反應過來,等了片刻反應過來才哄然大笑:「法爾克先生,你果然在中文學習上極具天賦。」

  「你想說的是老鄉騙老鄉,兩眼淚汪汪吧!」

  「對對對!」

  王松搖了搖頭,嘴角擠出了勉強的笑容:

  「先生,一看您就是誤解我了,我並不打算簽約我們華夏的國產品牌。」

  看著頻頻點頭的經紀人,王松想起了04年有關於華夏汽車工業的發展。

  那時候能有的國產汽車品牌一隻手都能數過來,無非就是那幾家國資或者國企,吉利、奇瑞、紅旗之流,主打低端市場,絕大部分國內汽車市場都是被合資品牌所占據。

  所以在價格比別人低,銷量還遠低於合資的情況下,利潤可想而知,這些國產品牌能夠生存下來都極為不容易。

  至於所謂的代言報價,大概率也只是嘗試性地想看看能不能瞎貓碰著死耗子,打一打感情牌。

  可他們不知道的是,和安踏所處的國內市場環境不同。

  現在剛剛起步的安踏只需要和國內其他品牌競爭搶占低端市場,讓每個熱愛體育的人都能有著基礎的體育用品供應,並且也剛好碰上了這個時代,人民已經爆發出了這種需求。

  而汽車行業,對於絕大多數人而言這個新時代的三大件還沒有普及開來,所以這些純種國產汽車品牌還有很長的一段路要走。

  在原則之上,王松確實可以拒絕如日中天的豐田邀約,可同樣也不可能簽約這個時期的國內汽車品牌。

  出於兩個方面的考量,最為直接的體現就是懸殊的代言費,本身代言就是出於商業的考慮,沒有必要做慈善;

  而第二個方面則是華夏汽車品牌的影響力,即便是王松簽約了國內,不要代言費讓奇瑞或者吉利在世界都有了知名度,可礙於產品力的滯後,他們的銷量依舊不會有明顯提升。

  王松寧願多簽點合同費,回國之後猛猛消費,花真金白銀買上個百十輛國產汽車,這比起他代言對國產品牌的支持還更為直接。

  綜合考慮,國內廠商和日系品牌一樣被pass!

  可拒絕國產品牌和豐田之後,這讓法爾克有些摸不著頭腦,搞不清楚眼前這個年輕人到底想要什麼。

  既不走愛國路線,又不把金錢至上的理念發揮到極致。

  「那你的選擇是什麼?」

  「大眾!」

  (本章完)