第278章 長風(15)

  咯噔,咯噔,咯噔。💚♢ ❻❾𝐒ᕼ𝐔𝔁.𝐂𝕆m 😲💞

  種建中剛剛醒來,耳朵里就充滿了熟悉的列車行駛聲。

  他從床上坐起身,揉了揉昏昏沉沉的腦袋「到哪裡了?」

  車門外傳來親兵的回答「回經略,剛過了富平。」

  「夠慢的啊。」

  「是太慢。經略,早上想吃什麼。」

  「昨天一樣就行了。」

  種建中用力拍拍自己的臉,然後一個翻身下床。

  身子矯健,落地無聲。 .🅆.

  宛如豹子出擊時一般的輕盈又充滿力量。

  種建中沖固定在牆上的穿衣鏡,露出了一個有些孩子氣的微笑。

  笑容下方,是稜角分明的肌肉。

  對自己依然年輕的動作和身形,種建中很是滿意。四十過半,還沒有突出的小腹,完全值得自傲了。

  想想自家的十七哥,三十歲之後,就一年一個樣,等他在西域又待了兩年再見面時,身材已經完全不能看了。

  如今可不像過去,講究腰闊十圍,所謂君子不重不威,越是身寬體闊,越是受人敬重。

  現在講究飲食有度,健康養生。醫學界對於富貴人家多肉類少菜蔬的飲食習慣,批評的調門越來越高,認為油脂攝入過多是許多人中風的主因。

  過去幾位天子明明錦衣玉食,卻未及垂老就風疾纏身,乃至無人能及花甲,完全是因為頓頓酒肉,少見菜蔬的緣故。¤ (¯´☆✭.¸_)¤ ➅9şℍย𝓧.ςσΜ ¤(_¸.✭☆´¯) ¤

  宮中所用菜單,由司膳內人所編列的玉食批這幾年隨著宮人外放傳到宮外開胃臘脯全是肉,下酒十五盞三十盤菜有二十幾道大油大葷,插食、勸酒之類的小菜,皆是葷腥,剩下的就是糖蜜漬物,羹湯也都甜羹葷湯,唯恐皇帝吃不出中風和消渴症來。

  這種無葷不歡,蔬菜只做點綴的吃法,民間也極為流行。其造成的惡果,種建中就親眼見過其中最嚴重的例子。

  他的一名下屬,平日裡最喜歡胡吃海塞。因為在幾家工廠裡面占了點股份,又買了點平安號的債券,每年坐收紅利、利息——很多西軍將校基本上都做了相似的投資——故而家

  財豐厚,每天酒肉不離口,號為老饕。

  有一回夏日演習後的慶功宴上,一口氣吃了四五斤肉,又喝了兩斤多燒酒,當場就倒了下去。

  一開始醫官給他灌藥,藥水溢口而出。扎針毫無反應。脈象幾近於無。被確認是內出血後,想要緊急輸血,可驗血時,從他體內抽出的血液,分離出整整半管白色的油脂。

  這樣的血液醫官們無法確認血型,根本不敢輸血,最後無奈之下,又想用剖腹救治,可切開近一尺厚的肚皮一看,五臟六腑幾乎都爛成泥了。

  種建中的這位下屬,最終沒活到下手術台。

  整個八月,寧夏路的將校們,全都吃起了糙米和菜蔬,羊肉的消耗量一下降了一半。到了秋天,驚嚇過去,才稍稍恢復了一點。不過後果還是有一些,有幾位將校曾經胖得幾乎上不去馬,秋天時倒也能騎上快馬跟著大隊去遊獵了。

  種建中從來沒有這個問題。養生訣要,他早年就從韓岡處得到秘授。行止有節,飲食有度,勿缺勿濫,勿過勿失,說到底就是中庸二字。

  韓岡那般忙碌,都能抽出時間演習武藝,何況他這個武將?

  因而種建中人到中年,依然維持著一副年輕人都要羨慕的好體型。而且不論白天的事,還是夜裡的事,也從來沒有力不從心過。

  這就是他一直引為傲的一件事。

  不過當種建中在車廂里稍顯狹促的浴室中梳洗過,走進後方的餐車,就看見延州兵馬都監姚古已經坐在餐桌前,桌上排開幾盤肉菜,正甩開腮幫子往嘴裡塞著一片烤得剛剛好的牛肉。

  當蒸汽動力運用在耕作上之後,宰殺耕牛已經不是違禁犯法的事了。朝廷為此頒布了弛禁之令,軍中的將校立刻開始公然大饕牛肉。這些武夫深信,力能挽犁的耕牛,其肉肯定比羊肉更補氣力。且牛肉比羊肉更貴,有錢想要炫耀,自然是把牛肉放在首位。

  種建中也吃牛肉,但

  姚古的吃法讓他有點膈應,不過他也不想多事,隔著走道在另一張桌前坐下,「姚三。什麼時候上來的。過延州的時候怎麼不見你?」

  「有事在坊州,夜裡上來的。」

  「也不多睡一會兒?」

  拿著簽子,插了一塊牛肉,姚古邊嚼邊抱怨,「這窄車太慢,走了一夜才到富平,床又小,睡得身上不爽快,還不如起來弄些吃食。」

  「窄軌路,開快了就等著翻車吧。」

  兩人乘坐的列車,正行駛在從延州到京兆府的長延線上——雖然是京兆府,但京字早被開封占了。要換簡稱,鐵路總局裡面書呆子用了西周鎬京的鎬,不過按照規定,鐵路公路命名儘可能使用當地有共識的常用名,故而就有了長延鐵路。

  這條鐵路從陝北山區綿延南下,直抵關中平原的核心京兆府,是關西聯通北地的重要線路之一。按照設計規劃,從延州北上還有一條線路,一直通往前往折家盤踞的河外麟府豐,從此關西健兒能夠在數日之內,出現在河外雲中,平撫敵寇,鎮壓叛亂,不過這一段還沒完全修好,能投入使用得數年之後了。

  透過餐車的雙層玻璃車窗,能看見列車正在渭水北的白渠灌區上緩緩前行。

  白渠灌區剛剛經過一次大規模的擴建,新增大小水庫塘泊一百七十九處,乾渠支渠兩千三百餘里,有三萬餘頃旱地、半旱地新被改造成水澆地,而舊渠也得以維修,年增糧食產量保守估計能有五百萬石。

  從地勢略高的鐵路上望過去,阡陌田畦,水渠河道,交織成網,縱橫相錯,宛如棋盤。滿目整齊的綠意,只一眼,就讓人心曠神怡。

  但列車行駛的速度,可以從鐵路兩邊的里程碑和樹木上判斷出來,的確很慢。

  用了兩天的時間,從延州出發的這輛列車還沒有抵達京兆府。才六百多里的路程,放在正常的鐵路上,早一天就到了。

  可能是河面上的橫風吹過,正經過一座鐵路橋的列車搖搖晃晃起來。

  載重小,車輛輕,

  車身窄,速度慢,抗風性差,速度快時容易傾覆,這就是兩人正在乘坐的窄軌鐵路列車。

  姚古一把抓住了差點被晃下桌的茶盞,「還是早點改成標軌,這車坐得就跟騎驢一般,晃來晃去就怕翻下來。」

  「早問了鐵路總局的人,關西的山區,別指望能標軌了。」

  關西多山,除卻關中平原之外,就是山地。修路的技術要求和成本,都要高過關東的平原。

  為此,關西的鐵路大部分路段是選在了河谷邊緣,易與修建,且有一定的高度,不虞水淹。但還有一部分路段,必須穿山越嶺,這就很麻煩了。架橋、隧道,都是避免不了的工程。尤其是隧道,累挖累塌都是常有的事,挖洞挖出條暗河來,也是有過的,所以都是儘可能的繞彎上山,

  向北幾十里後,掉頭再向南走幾十里,一來一回兩條路幾乎平行,只是高差就出來了。為了提升一兩百米,就要多走一百里路,用標軌修造,成本和技術要求都高得誇張,所以就有了窄軌。

  窄軌鐵路路寬只有標軌的三分之二,運力和速度的上限都比較低,但好處就是易於修建,同時成本降低。得到成本和技術上的好處之後,問題就是在速度和安全性了。

  各自抱怨了幾句,種建中的早餐被親兵端了過來。標準的健康早餐,營養均衡,葷素搭配。

  姚古瞥了一眼,就嗤笑「種十九,你這飯吃得還憋屈嗎?」

  種建中拿起筷子,「你這樣小心吃出病來。」

  姚古狠狠一口咬下一大塊肉,用力嚼了幾嚼,一伸脖子吞了下去。露出滿口白牙,「這不能吃,那不能喝,小心翼翼如新嫁娘,這做人還有什麼趣致?」

  他抓起茶盞,咕嘟咕嘟喝了兩口解膩,「死便死爾,肉是要吃的。」

  種建中不去理會姚古了,種姚兩家的關係本來就不是很好,他跟姚古這些年也沒多少往來,專注在自己的早餐上。

  姚古卻停了筷子,「種經略彝叔公,相公找我們去京兆,到底為了何事?」