幾天之後，依然還是在原先載人登月的位置，星海航天科技集團再次隆重的召開了新品發布會，邀請了來自全球各地有影響力的新聞媒體記者前來參加神行者和孫行者這兩款中等檔次飛行器的發布會。記住本站域名
同時也是邀請了全球範圍內的大量汽車代理商前來這裡參觀新品發布會，目的嘛自然是不言而喻的，那就是希望大家能夠合作、合作，一起來經營神行者和孫行者這兩款飛行器。
魔都寶辰汽車的老闆徐輝受到了星海航天科技集團這邊的邀請之後，那是欣喜若狂，提前兩天就帶著自己的經理顧浩宇和團隊來到了寧城縣這邊，一邊參觀寧城這個迅速崛起的山城也是一邊想辦法看看能不能找人幫忙介紹認識下星海科技集團的高層管理。
他原先是代理寶馬汽車的，一直以來可以說日子還是相當可以，賺了不少的錢，但是隨著星海科技這邊發布了天行者這款強大的反重力飛行器之後，中高檔汽車的銷售立即就陷入了冰點。
從去年天行者發行到現在，儘管他不顧一切的進行打折銷售，但賣出去的汽車數量依然寥寥無幾，市場都在觀望，都在等待，等待著星海科技這邊能夠發布中檔的飛行器。
徐輝也是清楚的認識到，汽車的時代已經過去了，想方設法的想要搭上飛行器製造公司的關係，看看將來能不能代理一款飛行器。
沒想這一次，星海航天科技集團這邊竟然主動聯繫了自己，邀請自己來參加這個新品發布會，表達出來的意思那是已經足夠的清楚了。
星海科技的天行者和風行者這兩款頂級飛行器是星海科技自己在經營，因為售價太過昂貴的原因，一年下來，全球範圍內也是賣不出多少輛的，星海航天科技集團這邊是完全可以自己來服務這些客戶群體。
能夠買得起天行者和風行者這兩款飛行器的都是真正的大佬，是不差錢的住，要知道最便宜的風行者售價也是在千萬級別，天行者更是售價2個億。
所以這一款市場上，星海航天科技集團這邊是自己在經營，天行者和風行者相關的服務也都是星海航天科技這邊在做。
但神行者和孫行者這兩款飛行器就不一樣了，星海航天科技集團這邊估計一年的銷量不會低於600萬輛，單單是我們果內銷售就大概可以占到一半左右。
如此龐大的銷售量，毫無疑問肯定是要尋找代理商，和代理商進行合作，不可能像天行者和風行者這兩款飛行器一樣來自己經營和銷售的。
徐輝作為以前的寶馬汽車代理商，他清楚中高檔的巨大市場需求了，如果能夠順利的拿下魔都這邊的一個代理名額，以後基本上就可以躺著賺錢了。
當然，和徐輝一樣躍躍欲試的人還要很多，都是以前各大豪車品牌的代理商，現在被一同邀請過來參加星海科技的新品發布會。
此外，受到星海科技這邊邀請的還有大量的老外，一個個也都是世界各地區原先的豪車品牌代理商，在各自的地區都是相當有實力的存在。
同樣也是一直在盼星星、盼月亮的期盼著星海科技這邊能夠早點推出便宜一些的飛行器，這樣他們才有口飯吃。
汽車實在是賣不動了。
即便是很多人現在需要汽車，但大家都會選擇等待，因為汽車這東西，它已經是屬於淘汰產品了。
你花幾十萬買一輛汽車回家，過個一年同樣是幾十萬就可以買一輛能夠在天上飛的飛行器，你會怎麼選擇?
馬丁作為最早代理星海科技減肥產品起家的人，這一次也是受到了邀請，帶著自己的團隊一起來到了寧城縣這邊。
作為一個漂亮果人，馬丁對於星海科技是又愛又恨。
愛的是靠著代理星海科技的基因減肥產品，馬丁的財富日益增長，而且即便是現在漂亮果這邊亂糟糟的，也一點都不妨礙他賺錢。
恨的是因為星海科技的緣故，他的祖國一下子從老大哥的位置上掉了下來，整整將近一年的時間，幾乎都是陷入了無序的狀態之中，各種各樣的問題和矛盾一下子全部爆發出來
綠幣崩潰，海量的財富一夜之間蒸發的乾乾淨淨，秩序崩潰，陷入了無邊的混亂之中，即便是出動了大軍來維持秩序，依然非常的混亂。
白天可能沒有什麼，一道晚上的時候就特別的亂，零元購的事情已經蔓延到了每一個角落，生產、生活、學校等等全部都停止了。
整個過程當中不知道死了多少人，也不知道損失了多少財富，一直到最近這幾個月局勢才開始慢慢恢復、變好一些。
但是今時不同往日，再也不是以前了。
缺少綠幣支撐，失去了國際貨幣的地位，再也無非從全世界掠奪財富，同時諸多的高科技產業又遭到了星海科技、夏為等的強力競爭。
而本身又是產業空洞，沒有什麼製造業，全身服務業和金融業，金融業是直接玩完了，沒有了綠幣的支撐，金融業根本就玩不動。
可以說即便是結束了混亂的局勢，依然舉步維艱，因為失業的人實在是太多了，根本就沒有那麼多的就業崗位來滿足龐大的就業需求。
而對於他們來說，一旦失業率達到了一定的程度就會變的無比混亂，人是要吃飯的，當飯都沒有吃的時候，什麼事情都幹得出來，更何況這裡還槍枝泛濫，一直都有零元購的傳統。
不知道多少人走在街頭上突然間就被人給biubiu了，極其的混亂，管都管不過來。
所以馬丁又非常的痛恨星海科技，正是因為星海科技這邊的一切，所以才有了今天，但是該賺錢的還是要賺錢，他還是來了，想著看看能不能獲得某個地區的代理權。
不管怎麼說，自己賺錢才是最重要的，至於國家大事，自己也是無能為力的。
除了受到邀請的賓客欣然前來參加星海科技的新品發布會之外，還有一些人，沒有受到邀請，自己就來了。
這其中就又小眾汽車的總裁恩斯特和來自東邊倭國的田豐汽車會長田豐一郎等人，他們沒有受到邀請，但是自己不請自來。
他們被安排坐在了一起，恩斯特和田豐一郎等人彼此對視，都從對方的眼神之中看到了無奈。
反重力飛行器一出，對整個汽車產業形成了強大的衝擊，因為星海科技這邊不願意和果外的人進行任何方面的合作，所以果外的汽車製造巨頭一下子就面臨著淘汰的明白。
小眾汽車和田豐汽車的市值都已經縮水到了原先的十分之一左右，工廠幾乎都陷入了停工的狀態，即便是各自背後都有強有力的支持著，讓他們在挺著。
但是如果根本上的問題不解決的話，它們的倒閉也只是時間的問題。
為此各自背後的果家也是想盡了辦法，想方設法的想要拯救這兩家車企。
汽車製造的重要性不言而喻，根本就能夠讓它們倒下去，這對於各自的經濟和製造業來說都是一個重創。
特別是德意志這邊，人口僅僅只有8000萬，但是八分之一的人工作都跟汽車製造業有關除掉老人、小孩什麼的，勞動人口可能只有不到六千萬，這意味著，汽車產業一旦倒下的話，絕對是致命的打擊。
為此，即便是用出任何的辦法來都是正常的。
但時代變了，無論他們使用任何的辦法，星海科技這邊就是軟硬不吃，滴水不漏，始終堅持自己的原則，就是將要將飛行器製造業這個巨大的蛋糕全部悶在自己的鍋裡面，不給外人一點機會。
即便是現在，已經有很多、很多的果家和地區已經明確表示了不會允許星海科技飛行器進入他們的市場，甚至於還揚言要禁止飛行器從他們的領空飛行。
但星海科技這邊就是不開放合作，愛買不買，反正我現在的產能也不足，自己國內市場都未必夠賣呢，賣不賣你們那點市場，無所謂。
更何況，你以為這樣就可以限制人們的消費了?
想多了，飛行器無論那個方面都碾壓汽車，你即便是不想接受，你也要接受，因為你自己的人都會去購買，而不是選擇購買落後的汽車。
這就是星海科技的底氣，甚至於你連其它產品都禁止銷售都沒有關係，反正星海科技現在不差錢，反正我的產品，你即便是不讓賣，消費者也會想辦法從其它地方購買我的產品。
反重力技術，他們也是已經研究許久了，購買天行者飛行器來研究反重力技術，但是誰知道星海科技這邊的保護措施極其的到尾，反重力發動機一拆開就會徹底的毀壞，核心的零部件自動損毀，連仿製都做不到，更別說搞清楚反重力技術的理論之類的來了。
沒辦法，這一次即便是沒有什麼太大的希望，依然還是不請自來，為的就是看看有沒有一絲合作的可能，汽車產業是不能倒下的!
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