第811章 技術為王:領先燃油車兩代的技術

  「現在的電耗是36.5千瓦每百公里,還行……」

  「咱們現在試試輔助駕駛,小星,啟動輔助駕駛……」

  蘇陽一邊開車,一邊給大家實驗這輛車的各種功能。

  強大的價值輔助功能,各種各樣先進的功能。再加上車子超級牛的靜音和舒適性,你根本不敢想這竟然是一輛硬派越野車。

  「衛士車隊報告,我們的油表亮了……」

  「奔馳G車隊報告,我們的油表也亮了……」

  「這裡是陸巡,我們已經記錄,前面服務區要加油了……」

  「途樂測試結束……」

  時間一點點過去,蘇陽和秦書瑤兩個人也輪流開車。

  車隊的車速很快,一個個都頂著限速開。

  而這些硬碟越野車其實都是油老虎,不過還好他們的油箱大, 一箱油也能跑很久。

  早上八點出發,一直到中午,才陸續開始有車子結束油耗續航測試。

  硬派越野車,油耗都很高。

  在高速上,百公里十五六個油都算低的。有的車子百公里甚至達到二十多個油。

  這些車子,標準的油老虎,特別是從國外弄來的幾輛頂級皮卡。♡💣 ❻➈丂ⓗยⓧ.𝓒σ𝓶 💙💝

  用的直接是12的發動機,排量也很高。這些車子簡直就得拉著油桶來玩。

  不過蘇陽的這輛梟龍卻很堅挺,到現在已經跑了六百公里,電量竟然還有百分之六十八呢。

  「真是個辛苦活啊,這輛車要測續航測試,太辛苦了。和燃油車相比,這輛車要領先他們兩代。看看現在還剩餘的電量,大家還有里程焦慮嗎?」

  蘇陽笑著說,直播間

  的觀眾也熱議了起來。

  是啊,領先燃油車兩代。

  因為這輛車用的是全固態電池技術,全固態電池技術,全球很多電池企業都在研發。

  但是梟龍卻是世界上第一輛安裝全固態電池技術的車子。

  現在看著這輛車的續航,很多人對電動車有了新的認知,也了解到了全固態電池的強大。

  不過全固態電池是一個新技術,目前成本非常高。

  普通的車輛根本就裝不起這樣的電池組,因為太貴了。這輛車安裝的750度電池包,成本價150萬人民幣。

  也就是說100度電池包的價格高達20萬人民幣,而現在流行的磷酸鐵鋰的電池包,100度電池包的價格不到十萬。✌🎁 ❻9Ŝ卄𝓾᙭.cØм 👍💲

  這價格差距太大了,普通的車子哪裡捨得安裝全固態電池啊。

  所以目前只有最頂級的車子才最適合安裝全固態電池包,因為車價格夠高,利潤夠多。

  梟龍的定位是世界上最頂級的越野車,所以價格定位非常高。

  這輛車就是星海的技術狂魔車型,價格不再考慮其中。

  續航測試還在繼續,這種測試其實是很無聊的。

  直播間的人也走走停停。越來越多的車型退出了測試,當超過800公里後,還在測試的車型就剩下兩款了。

  分別是梟龍純電版本和梟龍混動版本,純電版本有強大的電池包,混動版本同樣有。

  不僅

  如此,混動版本還有發動機和大油箱,所以在高速續航測試上面更有優勢。

  「看樣子今天是完不成測試了,只能明天繼續了……」

  從早上出發,一直到晚上十點,車隊出發14個小時,行駛了1050公里,這個速度已經很快了,因為中間還有吃飯的時間。

  最終晚上十點的時候,車隊從高速下來,到了已經預定好的酒店睡覺休息。

  蘇陽在直播間說道,聽到蘇陽的話,直播間又熱鬧了起來。

  「乖乖,這續航太牛逼了,高速跑了1000公里竟然還剩下這麼多電……」

  「高速續航最起碼1800公里起步,太牛了……」

  「正常,這可是750度電池包……」

  「要是轎車有這麼電池包,續航更恐怖吧……」

  「好想要一輛梟龍啊……」

  「跨時代的產物,真的吊打燃油車啊……」

  他們終於知道什麼是跨時代吊打燃油車了,直播間內很多車企的人頭上直冒冷汗。

  這全固態電池技術太恐怖了,他們現在不知道星海的技術到底如何,成本控制如何。

  比亞蒂是玩電池起家的,現在全固態電池竟然也出來了,再加上四方技術平台,燃油車基本上被秒的渣渣都不剩了。

  直播結束,不過第二天九點,吃過早餐後他們繼續開始。

  今天的目的地就是進入越野區域,里程差不多還有1000公里左右。進入越野區域後,後面的路就難走了。

  梟龍繼續

  做續航測試,終於在夜幕降臨,進入越野區域之前的休息點的時候,兩輛車勉強完成續航測試。

  純電梟龍續航1824公里,而混動梟龍也跑了這麼多,但是跑了這麼多里程,混動梟龍油表還沒亮,電池還剩餘百分之十的電量呢。

  這個續航成績,把所有人嚇一跳。

  這太恐怖了,好多車子都加了三次油了,而兩款梟龍卻只加了一次。

  休息點,兩款梟龍開始充電。

  在這個補給點,星海提前安裝了幾個最新的充電樁,這幾個充電樁的功率最高可以達到800千瓦,純電版本的梟龍充一次電只需要不到一個小時。

  如果用現在主流的800伏的充電樁,每小時可以充200度左右,梟龍充滿得差不多四個小時。

  不過想想梟龍的續航里程,四個小時也不算長。如果日常行駛的話,充一次電甚至能跑一個多月。

  續航測試結束,這個續航看呆了所有人。

  也讓全球觀眾徹底認識到了星海梟龍的厲害。

  而這兩天,星海也開始在全球宣傳梟龍,配合著測試直播和測試數據,僅僅兩天時間,全球觀眾都知道華夏星海品牌有一款超級牛逼的電動車。

  這是跨時代的產物,這是世界上第一輛安裝全固態電池的量產車,恐怖的續航測試,徹底解決了續航焦慮。

  一時間,各大燃油車企再次站在風口浪尖上,本來已經跌的很慘的股票,這次再次下跌。

  同時《極限穿越》的關注度更高了,大家更期待明天的越野路線梟龍的表現到底如何。