第738章 有軌交通
羅沖對瀝青湖的事情很重視，在確定了這處資源點的戰略價值之後，連忙給游野回了一封信，讓他立刻對瀝青湖周邊的環境仔細調查。
包括最方便大宗礦物運輸交通路線，周圍氣候和土地情況，有無放牧或耕種的可能，有無充足的淡水資源，是否符合人類長期居住的條件等等。
畢竟想要開採瀝青湖，就得有充足的人手，人多就要有食物和淡水，要不然就沒辦法維持，當然，漢部落完全可以從別的地方調集糧食過去，但是那樣採礦的運營成本就太高了，不符合現實利益。
不過這事暫時也不能著急，這麼重大的事情，這麼大的面積需要探索，肯定不是幾天就能完成的，所以這事還得等，再說了，漢部落目前的建設任務也很繁重，就算現在弄出了詳細資料和計劃，恐怕羅沖也沒有餘力開採。
一到了這種需要用人的時候，羅沖就不禁想起了湯部落和鑫部落，這兩個人口資源大部落要是能立刻為自己所用就好了。
但這很明顯不可能。
漢部落，新鋼郡。
年前隨著漢部落煉焦廠和新鋼郡的建立，數十座高爐日夜不停的冶煉鋼鐵，漢部落的鋼鐵產量甚至一度出現產能過剩的情況。
這樣的情況隨著羅沖對火炮和炮彈的研發，使得鋼鐵消耗掉了一部分，緩解了庫存壓力，但是隨著兩百門火炮的交付完成，鋼鐵產量再次超出了消耗。
不過這種像是開玩笑的情況，隨著春天的到來又有了緩解。
漢部落今年新建了許多郡縣，草原洪湖三郡，拓海郡，南張郡，汝陽郡的新縣城，東薪郡的新縣城
隨著這些地方陸續投入建設，還有大量人口的加入和增長，漢部落對於鐵質工具和農具的需求也與日俱增，這就更大的緩解了鋼鐵庫存的壓力，已經讓部落勉強達到了收支平衡。
不過這並不是長久之策，隨著這些新設郡縣的逐漸穩定，他們的鐵器需求也會逐漸冷卻下來，為了保持漢部落煉鋼工業的發展活力，羅沖覺得有必要再尋找一樣可以大量消耗鋼鐵的產業。
其實他已經找到了，那就是自行車和三輪車，這兩種車輛不管是哪一種，其主要結構都是鋼鐵製成，如果能成功推廣開，那麼漢部落的鋼鐵產量絕對能快速消耗。
但是受限於手工製作的技術難度和工時成本等問題，現在想要快速推廣無異於痴人說夢，所以暫時還要想別的辦法。
羅沖思考良久，不得不準備再次重啟蒸汽機計劃，只要有了這種原動力，那麼金屬加工工具機就不再是難題，蒸汽機車也將成為可能。
而且因為之前開發過火炮的原因，漢部落對鏜床技術也已經有了一定的儲備，那麼蒸汽機中最重要的結構件高壓氣缸也有了一定的研發基礎，羅沖準備現在就開始嘗試一下，不成功沒關係，可以慢慢積累。
同時，他也已經把漢部落第一段鐵路的行程在腦中做好了打算，那就是從衛山郡通往新鋼郡的這將近八十公里的路程。
這段路程是漢部落目前陸路交通的重中之重，每天都有大量的馬車拉著焦炭、糧食、布匹和各種鐵製品來回奔波，天天如此，已經成為了最繁忙的一條線路。
如果能在這修建一條鐵路，那將為漢部落節省大量的人力畜力和物力。
雖然火車暫時還沒有，但是鐵軌可以先鋪上，沒有火車頭，那也可以先用馬匹來拉著嗎，總之像這種重型運輸線路，有軌交通絕對要比土路來的效率更高。
至於鐵軌的軌距，羅沖了解的不多，但也多少知道一點，畢竟他前世就是研究戰爭的人，一戰二戰期間，很多戰役都是圍繞鐵路展開的，他也分析過不少戰役，當然，分析的不是鐵路。
關於鐵軌，大致可以分為兩個階段，第一是火車剛問世的時候，私人建造的鐵路，那時候大多都是為運輸礦物而服務的火車，修建的也極其簡陋，大部分都是用鑄鐵鐵軌直接鋪在地上，連個枕木和碎石都沒有，軌距也以窄距為主。
到了第二階段，就變成了運輸和客運為主的公共運輸，為了追求客運列車的舒適性，鐵路才逐漸出現了枕木和碎石，以及標距和寬距的各種軌道交通。
而縮小到軌距這個範圍，也能大致分為三種，窄距鐵路、標距（標準距離）鐵路、寬距鐵路。
窄距大多是指鐵軌中間的距離從60公分到100公分之間的鐵路，這種細長的鐵路交通大多是從礦車上發展而來，因為它早期就是專門用來在礦山上拉礦石用的。
不過後來這種窄距鐵路因為鋪設比較方便，不太挑地形的原因，也經常出現於戰爭當中，一戰和二戰中，西方國家為了在戰場搶運物資和兵力，就臨時鋪設過這種小火車，甚至可以一邊開一邊鋪，隨時轉移，這就是它的優勢。
其次便是進入軌道交通發展的第二階段，貨運和客運，以這兩種需求製造的火車，軌距最小的便是標距一米五五左右的火車，這個軌距的列車不管是用來客運還是貨運都很常見，一直沿用到現代當代也沒有淘汰，而這個數據的來歷，據說只是因為當時西方的馬車，尤其是雙馬駕轅的馬車，它的車輪軸距就是這個距離。
一米五五，這個寬度正好能夠容下兩匹馬並排奔跑，也是當時西方最常用的交通方式，所以就這麼被定成了（標準軌距）。
寬距鐵路的出現，大多都是比較少見的超重型貨運專列，客運一般從不使用，這種寬距的範圍，也就是兩根鐵軌之間的距離，一般都在一米八到兩米四之間，專門用來運輸重型貨物或者大件貨物，就是一次拉一列坦克，火車也能裝得下，拉得動。
漢部落基於現在的狀況，最需要的也是窄距和標距的軌道交通，窄距的不用來拉人拉貨，但是不管放在煤礦還是鐵礦上，都十分適用，雙馬寬度的標距軌道，則更適用於載人載貨，兩種鐵路各有各的用處，並沒有什麼高下之分。
有了這個數據作為參考和依據，那麼接下來研製蒸汽機車也就有了明確的目標，不用再走那麼多的彎路了，想到這裡，羅沖立刻制定了蒸汽機和鐵路兩腳同步走的研發計劃。
由新鋼郡負責鋼軌的軋制工作，研究所負責蒸汽機的研發，兩邊同時開工，早晚能把這東西給做出來。
本著先易後難的研發策略，羅沖率先把窄距蒸汽機車提上了工作日程，不過想要那些研究所的人自己把東西弄出來，想來也是在難為他們，所以羅沖乾脆讓他們從研究所抽調了一些金屬加工和機械傳動類的工匠，拿著他們的各種工具搬到學府縣的工業學院內。
又找了建築工在學校角落裡搭了個臨時廠房，批了兩間倉庫給他們當作研究地點，漢部落的蒸汽機的研發事業就開始了。
羅沖自封總工程師，統領下面的一眾研究員和工匠來進行實驗。
最先定出了研發計劃，並不是直接弄個窄距機車出來，因為不管是研究所還是羅沖自己都沒那個本事，所以他打算先從小的來。
幾天的時間，羅沖就讓湖心島的玻璃工坊按照他的圖紙，燒出了一套蒸汽機原型機模型出來。
學過機械的人都知道，如果只是想弄出一個能燒水會轉圈的蒸汽機原型機，其實並不困難，難的是如何將其放到真正的機械中還能正常運動。
倉庫中劃出的一間教室里，下面坐著寥寥三十來人的研究團隊，都是目前漢部落在機械傳動和金屬加工方面最牛的工匠，閉著眼可以畫出風車傳動和織布機零構件的大牛，還有熟悉各種金屬處理，鑄造，鍛打，淬火，制模，焊接的天才，幾十人排排坐的在下面看著講台上的羅沖。
羅沖用粉筆在黑板上畫好了蒸汽機的原理圖，然後拍了拍手上的白灰，轉過身對下面的研究團隊講到。
「這就是我們這個項目的核心，蒸汽機的原理圖，只要這個東西能夠成功，便可以徹底改變我們這個世界，因為它是一種受人工控制的原動力機械，可以不眠不休的不停幹活兒，我們漢部落的生產力也將大大提升。」
看著下面研究員一副懵懂無知的樣子，羅沖沒有過多廢話，而是直入正題。
「好了，下面讓我們一起看下什麼是蒸汽機，簡單來說，這就是一種使用蒸汽壓力作為動力的源動力機械，主要由鍋爐，汽缸，活塞連杆，飛輪四部分組成的機械。」
看著黑板上的那副示意圖，大部分人還是一臉懵逼，他們因為見識的問題，還是無法想像那究竟是個什麼東西，為什麼只是燒燒水，便可以讓飛輪動起來。
不過羅沖親自上課的時候早就講過他的課堂規則，不懂就要問，不要憋著，要不然想破頭也可能想不出來，而科學這東西，有時候就是一層窗戶紙，也許羅沖的一句提點就能將其打破，所以在羅衝上課時，他不止一次反覆強調過提問的重要性。
於是便有人當場舉起了手。
「你有什麼問題。」羅沖點了其中一個研究員問道。
那裡立刻站起身來，微微躬身一揖說道，「首領，為什麼燒水就能讓輪子自己動，這樣豈不是說有了木柴和水就夠了，那我們還要風車水車牛馬牲畜幹什麼？這個東西難道比牛馬牲畜風車水車還要好用嗎？」
這確實是個問題，因為沒有見過，所以有人會質疑新事物到底會不會比老東西強，這是大眾觀點，有這樣的問題也很正常。
羅沖並沒有因此而生氣，他鎮定的回答道。
「車子，或者旋轉做工的原理，都是我提出的，風車，水車，牲畜，也是我首先創新的，沒有人比我更懂其中的缺點，而你們只看到了它的優點，這是不對的，我說過很多次，科學就是敢於創新，大膽假設，認真實踐，謹慎求證。
上述的這些東西你們也很熟悉了，那麼你們應該很清楚，它真的沒有缺點嗎？
牲畜有生老病死，要吃東西，會餓會累，風車要等到秋冬的風季才能大功率運轉，春夏作用十分有限，水車正好相反，春夏雨季水多功率最高，等秋冬時節水位與日俱降，很快就會失去作用。
而且建築設施太大，太挑地方，風車要建在風口高地，水車要伊水而建，還要修渠築壩提高水位，不僅工程量大，對建造環境的要求也太苛刻。
而蒸汽機則不同，它最大的好處，就是彌補了上述所有的缺點，不知疲倦，不挑時間，不挑位置，只要滿足供水和燃料，它就能不停的工作，這才是蒸汽機的意義所在。」
講明了其中的厲害之處，羅沖揮揮手讓那個研究員坐下，然後再次點了一個舉手提問的人。
「首領，您之前說蒸汽機有一部分技術和火炮原理相關，這個相關點是活塞運動的原理嗎？一個是用火藥燃氣推動炮彈，一個是用高壓蒸汽推動活塞連杆，只是蒸汽的力量到底有多大，能比得上火藥燃氣嗎？為什麼不直接把蒸汽機換成火藥燃氣機？」
「哈哈哈哈哈哈」羅沖不禁被他的問題引得大笑，啪啪啪的鼓起掌來，把一眾研究員都拍的懵在當場。
「你這個問題提得不錯，為什麼非要弄蒸汽機而不是別的什麼機呢，只要有合適的燃料作為推動力能夠帶動飛輪做功不就行了？
這個想法非常好，已經有了舉一反三的水平，這才是科學人才該有的思維嘛？
既然火藥燃氣能夠推動幾十斤的炮彈，為什麼不能拿來推動活塞做功呢？我可以簡單的告訴你，因為火藥燃氣壓力太大，不容易受到控制，你要是能想出辦法控制火藥的燃燒速度，那當然也不是不行，到時候你還可以給這種新燃料的機器改個名字嘛，就叫燃氣輪機
如果直接用電石和水反應成乙炔燃氣，再點燃乙炔作為機械動力，那麼想來也可以叫做燃氣輪機。
再者，要是你們能把桐油或者酒精這些燃料封閉在機器內控制燃燒，那說不定還能做出來內燃機呢！
這個都是沒有規定必須做哪一種的動力機械，我之所以挑了蒸汽機這個項目，只是因為它足夠簡單。」
(本章完)