第255章 渡江前的準備（四）
方略一定，魯錦立刻拉著俞通淵，劉傳義，還有幾個工匠頭領講述改造方案。
這六條樓船上的拍杆沒什麼用，全都拆掉，其中進攻當塗的那三條，上面改為可折迭收放的雲梯。
魯錦拉著兩個小將低聲說道，當塗城牆高不到兩丈，但外面的護城河極寬，有數十丈寬，而且和長江相連，可以走大船，這幾艘樓船到時可以直接駛到城下，你們站在船上，就能俯視城頭，到時候先用炮轟幾輪，把城頭的守軍趕走，然後把雲梯和跳板直接搭在城頭上，士卒就能源源不斷的從船上直接湧上城牆，則當塗可破矣。
倆小孩聽的目瞪口呆，沒想到還有這種攻城方式，劉傳義更是問道，「大帥早就想到這破城之法了？」
「嗯。」魯錦點點頭，「早在攻占和州的時候，我親自去和州城頭看了對岸的地形，就想到了。」
倆小孩聞言更加驚訝了，沒想到魯錦這麼能憋，一直到現在才說。
魯錦好似能看透他們內心一般，問道，「你們是不是在想，我真能瞞，居然到現在才跟人說？」
「.」倆小孩聞言就跟見了鬼一樣。
魯錦這才解釋道，「我為什麼瞞著，因為這法子只有出其不意的用，才能贏，要是提前透露出去，被敵方的細作探聽到，其實想破這法子很簡單，把南城牆拆了，內遷二十步重新築城即可，這樣就很難直接從船上跳上城牆了。」
劉傳義恍然大悟，「大帥是怕泄露了消息，敵人內遷城牆？！」
「沒錯，這件事我現在只告訴了你們兩個，所以你們倆也得給我憋著，不到最後攻城的那天，誰都不許說，不然我抽死你們。」
「大帥放心吧，咱又不傻，肯定不往外說。」劉傳義連忙保證道，開玩笑，這簡直就是魯錦送給他的大功，他怎麼可能往外說呢。
「嗯。」魯錦點點頭，然後又囑咐道。
「攻城的法子就是這個，但想要完成也不容易，怎麼把船靠到城頭才是難題，首先你要派小船在前面探路，看看有沒有敵人布設的暗樁，然後你還要做好防火，作戰時，所有甲板都要鋪上一層濕沙子，船舷兩側還要掛起浸水的防箭簾，船梁船柱等主要構件，要用濕泥巴塗抹一層，以免敵軍從城頭或兩岸射火箭，將船點燃。
「就在今年年初，徐宋進攻江州的時候，那江州總管就是用的此法，才將徐宋紅軍殺的大敗的，那人先是在河裡插了梅花樁，等徐宋戰船卡住不能動時，又令士卒放火箭燒船，那一戰燒死淹死徐宋義軍無數，江水為之赤，屍體飄滿了江面。
「此戰雖然不是我們打的，但你們倆也要引以為戒，以後凡是水戰，務必注意暗樁和防火。」
「是。」
「我記住了。」
倆小孩都十分認真地點了點頭，既然今年已經有人用過了，而且還打出如此出色的戰績，那說不定就會被人效仿，現在魯錦都提醒了，他們當然要留個心眼，這可是教的保命的法子，能不用心記嗎。
這時俞通淵又問道，「大帥，那我呢，我打採石有沒有什麼要交代的？」
「你？你把船劃到採石附近，對著岸轟就是了，哦，有一點需要注意，你要跟步兵的將領做好配合，別轟到咱們自己的士卒。」
「就，就這？沒了？」俞通淵驚愕道。
「不然你以為呢？」魯錦起身拍了拍他的肩膀，便直接走開了。
只留下一臉鬱悶的俞通淵，還有在一旁偷笑的劉傳義。
隨即兩個人便開始各自指揮工匠對樓船進行改造，鐵廠那邊也送來大炮，開始往船上安裝。
汪大淵站在岸邊看著工匠忙碌，見魯錦跟那兩個小將談完了事情，這才湊上來向魯錦問道，「主公，咱們什麼時候造海船？」
魯錦搖搖頭，「不急，等拿下江東也不遲，現在就算造好了船，咱們也沒有出海口，而且我準備建一個常用的船廠，不是造幾艘就停工的那種，所以這個船廠還要挖干船塢等建造設施，這些事都是急不來的。」
但汪大淵還是提醒道，「但是主公，我聽說想要造出堅固耐用的海船，須得提前數年準備木料，將木料充分陰乾陳放，才能用來造船，即便現在不開工，可也要開始提前存儲木料了。」
魯錦還是一副不著急的樣子說道，「木材在儲備了，那不是霍山的伐木工作一直就沒停過嗎，咱們的木料儲備還是有的。
「另外陰乾數年這個事，我有一種節約時間的方法，可以用人工烘乾工藝，建一座木料烘房，人工烘乾一個月，效果可比自然陰乾十年之功，如此就可以大大的節省時間。」
「還可以這樣？」汪大淵有些震驚道。
魯錦肯定的點點頭，「別忘了我姓公輸。」
見魯錦胸有成竹的樣子，汪大淵也就不再催促了，不過他又問起了海船之事，「那主公所說的海船，比福船航速快三倍的船，究竟和福船有何不同？」
魯錦聞言沒有直接回答，而是反問道，「先生學物理也有兩個月了，力學篇學的如何了？」
汪大淵想了想才回答道，「只能說初入門庭，那些概念我倒是懂了，如浮力，承載力，壓力，推力，密度，阻力，摩擦力等等，還有那滑輪公式，通過定動滑輪的不同組合，一人之力竟可吊起萬鈞之重，當真是神奇無比。」
魯錦點點頭，「你既然懂了這些基礎概念，那我給你解釋起來就方便了，說回如何提高船速這件事，我且問你，影響船隻航速的條件都有哪些？你只有知道了這個，你才能想出解決之法。」
「這」汪大淵頓時被問住了，一時間竟然想不出來。
魯錦也沒指望他學兩個月就能成為力學專家，於是直接公布答案道，「其實很簡單，就兩點，船隻前進受到的阻力，以及驅動船隻前進所需的動力。」
汪大淵微忖片刻才點頭道，「好像是這樣子。」
魯錦又講道，「首先說阻力，福船的船頭是平的，這就好比你在大風天，舉著一把撐開的傘，然後頂著風走，你想想你還走的動嗎？恐怕會步履維艱吧，這便是迎頭風給你施加的阻力，所以你想減小阻力應該怎麼做呢？當然是把傘收起來，還要儘量弓著身子，減少自己身體的迎風面積。
「這事換到船上也是一樣的，平頭在水中的阻力就大，猶如頂風撐傘，船就走不快，那船頭該改成什麼形狀，才能走得快呢？你看看水裡的魚就知道了，魚的身子都是梭形的，頭尾或尖或圓或扁，那航速最快的船頭，就應該是又尖又薄，像一柄出鞘的尖刀一樣，抽刀斷水，劈波斬浪！」
魯錦蹲下來隨手撿了個樹枝，在地上畫出形狀，看的汪大淵眼前一亮。
「抽刀斷水，劈波斬浪，好詞啊，的確形象！」
魯錦又說道，「這種船頭尖挺上翹，浮於水面，船艏與水面的倒影正好形成一個類似張開的剪刀的形狀，故而可以稱為飛剪形船艏。
「飛剪艏還有一個優勢，那就是穿浪性能出色，因為它向前伸出去的這節船艏，能為船頭提供額外的浮力，便於船隻在大浪中迅速抬頭，這就是浮力的作用，你能聽懂吧？」
汪大淵點點頭，「能聽懂，船隻受到的浮力，就是排開的水回填時對船形成的反向力，力的作用是相互的。」
「.行吧，也可以這麼理解。」魯錦頜首道。
「那阻力說完了，動力呢？」
「不，阻力還沒說完，除了船艏的形狀之外，還有長寬比，也就是船的肥瘦，長寬比，就是船身長度與干舷寬度的比值，福船的長寬比通常在二至三左右，就好似一個大木盆，優點是裝載的貨物多，缺點就是阻力大，航速慢。
「而你再看飄在江中的竹竿，竹竿細長，因此漂流速度極快，這種瘦窄的形狀，才能在水中游的更快，放到船身上也是一樣，要提高航速，就要儘量把船造的細長一些，就好似一支射出去的箭矢，而福船平頭短身的樣子，就好似迎風的一面盾牌，自然是跑不快的。」
汪大淵聞言點點頭，「好像是這麼個道理，那這個長寬比值該定為多少合適，總不能真造一艘形似竹竿箭矢的船吧？」
「那當然不能，以我的經驗來看，想要達到十節以上的航速，長寬比起碼要做到4以上，6到8最為合適，如果極端追求速度，也可做到12左右。
「長寬比這個東西，也不是越大越好，須知船型越是瘦長，長寬比越大，那麼它調頭也就愈發困難，轉彎半徑也會變大，在轉彎的靈活性方面，這點正好與木盆反過來。
「你想想，是木盆在水中調頭方便，還是竹竿在水中轉向方便？
「所以這就需要把握好尺度，正所謂過猶不及，太大不好，太小也不好，而且船身太過瘦長，對於龍骨的材料和結構強度要求也越高，如果不顧材料強度，拼命拉長船身，那只會造成一個後果，就是總縱強度過低，在船隻經行大浪時，船身的龍骨木材支撐不住，就好似一支筷子，咔嚓一聲從中間折斷，斷為兩截，導致沉沒。」
汪大淵想像著那個場面，忍不住打了個哆嗦，又問道，「那我們究竟該造多大的船隻？」
魯錦想了想，才說道，「我算算，就按干舷寬十米來算，長寬比為6，那船長就是六十米，二十丈左右，比眼前的樓船長出一倍。」
汪大淵這些日子已經知道魯錦習慣將公尺稱為米了，所以能聽得懂，再見魯錦用眼前的樓船做比，得知將來要造的海船比這還長出一倍，頓時被驚到了。
「這麼長，不會太長嗎？」
「不長啊，這長寬比才到6，我已經很保守了，激進一點還能做到8，將船身拉到80米長，但沒那個必要，而且這麼長的船身，也需要巨木用來做龍骨，這樣的參天大樹並不好找，運輸也十分麻煩，還是珍惜些民力，別給百姓添麻煩了。」
魯錦一邊說著，一邊拿樹枝在地上寫寫畫畫，汪大淵在一旁看著，看出魯錦是在列豎式，旁邊還有一道數學橫式，寫的都是那種改良的大食數字，其中還有船隻長寬等計算量，沒過一會，魯錦便拍了拍手站起來說道。
「我大致算過了，長60米，寬10米，空載吃水4米，再乘以0.75的方形係數，空載排水量大約為1800噸重，也就是船隻本身的重量，滿載吃水7米左右，滿載排水量約為3150噸，能載人載貨1350噸，也就是載貨270萬斤，一萬八千石左右。」
汪大淵聞言有些震驚，不是震驚於這船的裝載能力，而是魯錦的計算本身。
「這船還未開建，主公就已算出這船能裝多少貨物了？」
「嗯，這有什麼奇怪的，船隻的裝載能力，本身就是在設計階段就該想到的東西，總不能船都造好了，自己還不知道這船能裝多少貨物吧？
「而且這也不是什麼難題，根據已知的長寬吃水深度，還有水的密度，大致的方形係數，求載重重量，這麼簡單的題，一個未知數都沒有，連方程式都不用列，放在我公輸家，那是八歲的娃娃都該會的題目，這要是都不會，那就該挨揍了。」
「.」汪大淵聽的人都麻了，他總算是明白了公輸氏以算經為基是什麼意思。
就這樣的題，別說八歲的娃娃，放在現在的大元，恐怕許多當世大儒都算不明白
魯錦這時又說道，「既然你提到了造海船，那就別閒著了，現在就開始畫圖紙，進行設計，然後找我審批，合格之後，再找工匠做一個縮比模型出來，驗證一下可行性。」
「縮比模型？」汪大淵有些疑惑道。
「對，就是按照真船的樣子，等比例縮小做一個小船出來，真船不是寬十米，長六十米嗎，那你就先造一個寬一尺，長六尺的小船，建造過程全部和建真船一樣，這樣你在做模型的過程中，就能找到問題，哪些地方出了問題，等你造大船的時候就知道如何修改了。
「做大型工程之前，要先做模型驗證，這是我公輸家節省錢糧成本的秘法，不然你想出一個好主意，但東西沒造出來之前，你也不知道行不行，萬一失敗了，一艘大船的材料和人工可是耗資巨萬，就全都浪費了，所以要先做個小的試試水。
「若是造精細的小玩意，比如手錶，裡面的零件十分精細，就可以在造真表之前，先造一個等比放大的模型，將錶盤做到木盆大小，如此一來，裡面的微小零件便一覽無餘，等大的做成了，再縮小做成真的。」
「原來如此，真是妙啊，但是主公剛才只說了如何減小阻力，這船隻的動力還沒說呢。」汪大淵忍不住提醒道。
魯錦聞言又道，「這個簡單，還以大風天氣撐傘為例，這次是順風撐傘，你的傘蓋越大，你所受到的風的推力就越大，風的推力越大，你被傘拽著走的速度就越快。
「這事放到船上，也是一樣，船靠什麼行走？靠的是風，風帆面積越大，能給船隻提供的動力就越大，所以應該把船帆加高加寬，尋常的福船，船帆寬度一般都不超過干舷寬度，那這艘新船的船帆，你就能把船帆造的更寬一些，比船身還要寬，這樣船帆就能吃到更多的風力，航速也就更快了。」
(本章完)