「滴滴答……嘀嘀……滴滴答……嘀嘀……」
一陣陣刺耳的集結號聲響起,無數早已整裝待發的西南野戰軍官兵,迅速的跑到營區的操場上列隊集結。
整個操場除了一聲聲冷厲的口令聲,沒有一絲喧譁,官兵們面無表情的站在隊列里,氣氛莊嚴肅穆,使得整個營區瀰漫著一片肅殺的氣息。
隊伍集結完畢,各單位主官就紛紛帶著各自的部隊跑出營區。此時營區外面是連綿不絕的倉儲區,各種物資堆積如山。
倉儲區內是一排排馱載著物資的西南軍馬,各個營連單位分別派人牽走了一批軍馬,然後匯入到大隊人馬的滾滾洪流之中,一路向遠處的大山挺進。此時空中的無數飛艇,幾乎布滿天空,正緩緩的向遠方那連綿不絕的大山飄去。
李明和高建國等人,站在運出的一處高地,看著西南野戰軍一列列雄壯的隊伍滾滾向前,心中非常的激動。
高建國轉頭看了眼身後的劉保國,然後沉聲說道:「西南野戰軍作為軍委會的一支新組建部隊,第一次參加如此規模的戰役,就取得了如此戰果,我非常滿意。保國,做的不錯!」
李明也感嘆著說道:「保國這幾年不容易,一年到頭都深入到部隊的基層,連家都顧不上了,小兒子出生的時候,他沒有回去,現在那小子還不認他這個爸爸呢。」
劉保國情緒有些激動,他並沒有說話,只是重重的點了點頭。
其實軍委會讓劉保國組建西南野戰軍,對他來說,壓力不是一般的大。而且軍委會內部有相當多的人,對他擔任一個野面軍的司令員頗有微詞。
畢竟劉保國的出身和資歷,在軍委會中非常一般。別以為軍隊內部的門道少,從某些方面上來講,一點也不照體制內差,只是部隊內部向來封閉,外界了解的比較少而已。
而且他為人方正,平日裡也不善鑽營,所以一直游離於軍委會各個圈子之外。如果不是和李明靠的較近,在軍委會就是一個邊緣化的人。
若不是李明和高建國等人力挺,這個西南野戰軍司令員,還真輪不到他來做。大家當面不敢說什麼,但是背地裡卻說什麼的都有。
在如此情況下,劉保國心裡的壓力可想而知。所以這幾年他一直在中南半島兢兢業業的埋頭苦幹,最開始的幾年,就算是春節他都沒有回家。為了帶好西南野戰軍,他真可謂是鞠躬盡瘁了。
而且他對李明始終感覺無以為報,所以只能拼盡全力的工作,力圖將西南野戰軍打造成一支鐵軍,來回報李明的知遇之恩。
好在西南野戰軍在這次西南戰役中的表現,可以用完美來形容,甚至都在軍委會內部引起了轟動。部隊在如此短的時間裡集結、開拔,並第一時間趕到戰鬥出發位置,完美的實現了軍委會參謀部的戰略意圖。
尤其是山地一師,他們僅有了不到十天,就穿越了四百餘公里的川黔古道,殺到貴陽城下。並化整為零,組建一支支小股部隊,在貴陽東西兩側大膽穿插,對貴陽城下的十餘萬土蠻聯軍進行了而合圍,最後全殲了十餘萬土蠻精銳。
要知道整個戰役都是在環境惡劣的山地環境下進行的,一個整建制的山地師,兩萬餘官兵每人都要背負幾十公斤的裝備,部隊還要攜帶大批的物資,在崎嶇蜿蜒的川黔古道上急行軍,那和玩命沒什麼區別。
最後部隊渡過烏江以後,部隊非戰鬥減員達到了近百分之二十,其中死亡百餘人,重傷近千人。若是一般部隊,士氣早就垮了,就更別提部隊接下來的戰鬥力了。
高建國拍了拍他的肩膀,笑著道:「保國,現在西南野戰軍已經初具規模,各方面建設都已經步入正軌,底子打得很紮實。至於部隊的實戰經驗缺乏的問題,呵呵……還是戰士們在戰鬥中摸索吧。所以你也不要那麼拼了,多花點精力照顧照顧家裡。」
聽了高建國的話,劉保國再次重重的點了點頭。這次戰役,西南野戰軍確實給他漲了不少的臉,若是在接下來的掃蕩作戰不再出太大的問題就行。以後只要按照之前的要求嚴格訓練,狠抓紀律作風,西南野戰軍就算是基本定型了。
高建國想了下,沖旁邊的李明說道:「是不是讓鐵路處的員工來看看,實在不行修幾條五百毫米窄軌小火車應付一下也可行啊。如今西南野戰軍四個山地師的後勤補給工作,已經非常艱難了,若是等武士集團軍的二十萬敢死軍部隊趕到西南,那我們如何保證部隊的後勤補給。」
李明搖了搖頭,滿臉凝重的說道:「我親自在川黔古道的遵義至烏江關路段走過,道路條件實在是太複雜了。所以我特意和鐵路處的員工探討過,還查了下現代的部分資料,短時間內,即便是窄軌鐵路恐怕也不行。
川黔鐵路進入貴州後地勢起伏,地質複雜,而且岩層風化剝落、塌方、滑坡較為普遍,石灰岩地區多暗溶洞,築路非常工程艱巨。現代社會川黔鐵路全線隧道及明洞一百多座,橋樑也有一百多座,施工難度可想而知。」
旁邊的劉保國野點了點頭道:「以目前的情況來看,我也覺得建造鐵路不太現實,施工難度先不提,就是工期太長的話,部隊也等不起,還莫如打通各地的水道,哪怕是水路無法連接在一起,也可以大大的緩解部隊後勤物資的壓力。」
李明笑了下道:「前幾天我倒是有個想法,就拿川黔古道為例,四百多公里的道路,中間很多路段道路複雜險峻,這也是制約部隊行軍速度和物資運送的主要問題。所以我專門和工兵部隊的負責人探討過,想在川黔古道的幾個險峻負責的路段,建設幾條蒸汽動力的索道。
這樣一來,就能極大的提高後勤物資的運送速度。目前工兵部隊已經派出了精幹的人員,正在這幾個地區進行勘察,一旦具備操作性,他們就會聯繫公司的基建部門的專家技術人員,協助他們在最短時間裡進行施工建設,再加上保國提出的打通西南部分水道的建議,估計還是能解決後勤物資運送的問題。」