正在那裡糾結不已的周成和李少傑聽了范文程的話，都感覺非常的不自然。好在范文程馬上岔開了話題，這才讓兩人避免了不必要的尷尬。
周成和李少傑、范文程等人一直研究到深夜，對未來的工作做了合理的部署。巴西控制區管委會也宣布成立，管委會正副主任暫時由周成和李少傑兩人擔任。
巴西控制區管委會今後的主要的工作方向，就是集中所有的力量，配合海外開發公司建設巴西控制區。包括大西洋艦隊，以及新組建的巴西海岸警備隊、巴西遊擊分艦隊、巴西守備區，也都會積極的協助海外開發公司的工作。
第二天凌晨，兩艘飛艇緩緩的升空，向大西洋對面的南非地區飛去。這兩艘飛艇載著范文程等海外開發公司的眾人，並攜帶了周成的親筆信，要求南非管委會、南非守備區和南非海岸巡邏艦隊，必須全力配合海外開發公司的工作。
與此同時，巴西管委會也積極的行動了起來，聚集在瓜納巴拉灣數十艘大型運輸機帆船也都紛紛加快了卸船的工作，卸下物資的大型運輸機帆船，紛紛起航跨越大西洋，前往南非華榮港集結待命。
幾天以後，范文程所乘坐的飛艇降落在華榮港機場，然後迅速的與南非管委會的幾個負責人召開了緊急會議，按照之前的計劃進行部署。
因為帶來了遠洋艦隊司令員周成的親筆信，所以此次行動由遠東海外開發公司全權負責。具體操作這個計劃的人是范文程，所有單位必須積極的給予無條件配合。
不但是南非地區，東非沿海等幾個遠東殖民點也都接到了電報，各個單位都按照周比利的命令積極的行動了起來。
不久之後，南部非洲和非洲東海岸的眾多部落酋長和國王，紛紛收到了遠東公司傳出的消息，遠東在南非和東海岸的各個交易市場，需要大批的青壯奴隸。
這也讓眾多部落酋長欣喜若狂，他們的部落里都有大量戰爭中敵對部族的俘虜、自己部落中的奴隸和囚犯，在他們的眼中都屬於最不值錢的物品。
所以非洲南部和東海岸各個部落的酋長和國王紛紛驅趕著大批的青壯奴隸，日夜兼程的趕到了遠東交易市場，生怕遠東公司反悔。
在他們看來，遠東公司絕對是腦袋抽了，他們部落里的戰俘、奴隸和罪犯根本就是累贅，拿他們換取遠東公司的各種商品和奢侈品，那是一本萬利的買賣。
當他們驅趕著大批部落里的戰俘、奴隸和罪犯趕到遠東交易市場以後，遠東不但按照約定同意他們用部落的戰俘和奴隸交換商品。
而且最令他們感到意外的是，他們在遠東公司的交易市場裡，竟然能換到火繩槍和火藥，以及各種冷兵器和鎧甲，而且這些東西也可以用戰俘和奴隸交換。
雖然用他們部落里的幾個強壯的戰俘和奴隸，往往只能換取一把鐵製彎刀或是長矛，幾十個奴隸才能換取一支火繩槍，甚至那些鎧甲需要百餘個奴隸才能得到。
但是各個部落的酋長和國王卻絲毫沒有異議，畢竟部落的戰俘和奴隸都是最不值錢的東西。只要手中有了先進的火繩槍、鐵質彎刀、長矛和盾牌，以及各類皮甲、鏈甲和板甲，想要奴隸還不是手到擒來。
這個時代的非洲大地，還處於原始狀態的部落形式。各個部落為了擴張經常發生戰鬥。但是進行擴張戰爭的部落畢竟還是少數，大多數的部落之間還是和平的。
但是現在不同了，遠東公司好像打開了潘多拉的盒子，使得原本沒有受到非洲西海岸黑奴貿易影響的南部非洲和非洲東海岸，也變得混亂了起來，逐漸演變為一場血雨腥風。
僅僅不到一年的時間，整個南部非洲和非洲東海岸就像沸騰了似的，一時間無數戰俘就如潮水一般湧入附近的遠東交易市場。
這些酋長和國王掠奪奴隸出售從發動戰爭的結果，變成了發動戰爭的原因。隨著戰爭愈演愈烈，黑奴也越來越多，無數戰俘堆滿了遠東各個殖民點。
利慾薰心的當地部落首領和國王，通過戰俘和奴隸與遠東公司換取精美的商品和武器彈藥，然後再去發動另一場戰爭，抓獲更多的戰俘和奴隸與遠東公司進行交易，不斷的惡性循環，很多部落甚至通過擴張，都發展壯大了起來，成為了領土廣闊的王國。
這些發展壯大的王國，因為疆域不斷擴大，乾脆省去了戰爭，直接出售自己國家的人民。使得各個部落和國家鞏固了奴隸制的制度。
主要是來自遠東的武器和精美奢侈品的誘惑實在是太強烈，而換取這些東西的代價，僅僅只是他們眼中的一些「無用人口」，這才是驅使他們不斷進行戰爭的動力。這也使得歷史上只是在北非和西非地區盛行的黑奴貿易，在這個時代蔓延至整個非洲。
大批黑人戰俘被送到南非華榮港和遠東各個殖民點以後，巴西控制區大西洋艦隊的數十艘大型機帆運輸船也紛紛返航，回到了南非和東非沿岸。
遠東公司的海運能力在這個時代，是歐洲各國拍馬不及的。遠東軍海軍部的大型機帆船排水量足足四千餘噸，范文程領導的海外開發公司為了加大運輸效率，每艘大型運輸機帆船甚至生生塞進了數千黑奴。
大西洋艦隊的二十餘艘大型運輸機帆船一次就能運送將近十萬黑奴。而且雖然遠東大型運輸機帆船各個角落幾乎塞滿了黑奴，但是因為遠東船隻比這個時代歐洲帆船速度要快得多，船艙內的條件也要好得多，所以黑奴的死亡率非常低。
這個時代歐洲一艘幾十噸的販奴船就能硬塞進幾百個奴隸，由於船艙里擁擠、潮濕、空氣污濁，加之飲食惡劣，天花、痢疾、眼炎等傳染病，再加上歐洲風帆船航速很慢，從非洲橫渡大西洋到達美洲，根據天氣情況，要航行六到二十個星期，一般奴隸的死亡率最高達到五成。