聽到羅傑的提議，西奧多露出意動的表情，但卻毫不猶豫地開口婉拒：「我未來一個月的行程都已經安排滿了，抽不出時間。」

  西奧多可以說是樂隊的團隊成員中最忙碌的一個。

  幾乎大大小小的事情，都需要西奧多經手，再加上還經營著一家經紀公司，一年365天，至少有344天都是在工作。

  成功，從來沒有簡單的。

  有句話叫做「站在時代的風口上，就算是一頭豬，也可以起飛」。

  但等著被風吹上天的豬以億萬計，想要從中脫穎而出，談何容易？

  羅傑清楚西奧多的情況，見他這麼說，也就沒有勉強。

  這幾年裡，羅傑和西奧多見面的次數都不算多，就是因為他實在太忙了。

  不是在談判，就是在趕往下一處談判地點的路上。

  正是因為西奧多如此敬業，並且也表現出了足以匹配樂隊商業號召力的能力。

  在遇到其它經紀人、經紀公司試圖挖角，甚至開出了低至百分之三，打破行業潛規則的佣金抽成的情況下，羅傑都沒有考慮過換人。

  這其中，往日的情分，只是其中的一部分因素，更重要的，就是西奧多表現出的能力和工作態度。

  「對了，說到超級碗。」

  西奧多突然想起來一件事，開口道：「NFL官方給你們準備了三十張超級碗現場的門票，大概這一兩天就會寄到，記得讓人去取一下。」

  「知道了。」

  羅傑點點頭，作為演出嘉賓，獲得一部分保留席位的門票，這是理所當然的事情。

  三十張門票，這個數字不算多，但如果再加上一個「最前排」的限制，也不能說NFL的官方小氣了。

  門票的價值還是其次，最重要的是，在最前排的「保留席位」，是電視直播的攝像機關注最多的位置。

  對於那些名氣不夠大的小明星而言，這也算是非常重要的曝光機會。

  羅傑心裡已經有了打算，這三十張票，全部留給MAD唱片旗下的簽約歌手。

  像【AC-130】這種已經成名的大牌，不需要這種曝光機會，也不在乎在超級碗現場露臉，畢竟只是觀眾席，又不是中場秀的舞台。

  但對那些從《美國偶像》上走出來的歌手、樂隊，還有泰勒-斯威夫特這樣的新人而言，這些門票的價值卻是非常高的。

  看了一眼西奧多，羅傑問道：「你公司簽約的那些，用不用給他們留幾張門票？」

  「幾個有培養價值的苗子都簽到你們公司了，剩下的那些，給了也是浪費。」

  西奧多搖了搖頭，說道：「都讓MAD唱片那邊去安排吧，具體怎麼操作，就讓下邊的人去爭取。」

  西奧多的經紀公司內，當然不止他一個經紀人。

  事實上，西奧多親自簽約的明星，如今只剩下了羅傑、泰勒-斯威夫特兩人。

  後者還是在羅傑的強烈推薦之下，西奧多才簽下的。

  剩下的人，雖然合約都屬於西奧多的經紀公司，但直接負責的經紀人卻只是公司的普通經紀人。

  對於這些經紀人，西奧多的態度就是放養，任由他們去爭奪資源。

  公司拿出來的資源總共就這麼些，你們誰有本事爭搶到就是誰的。

  在娛樂行業，經紀人的地位來源於簽約的明星。

  一線巨星的經紀人，話語權肯定要遠遠超出一個不入流小明星的經紀人。

  但吸引明星靠的是什麼？

  自然是資源。

  公司旗下的簽約藝人也不是白痴，自然會爭搶著往掌握更多資源的經紀人手下投靠。

  這樣的後果，就是強者愈強，弱者被淘汰。

  在這種殘酷的競爭機制下，或許會有不少能力稍遜一籌的普通經紀人被淘汰，但卻可以篩選出一批絕對的精英。

  西奧多自己，當年就是從這樣的競爭中走出來的，自然對這種模式十分的推崇。

  「我記得泰勒的第一張專輯已經立項了？」

  MAD唱片簽下泰勒-斯威夫特，時間已經過去了一年多。

  在泰勒不斷的要求之下，籌備許久的第一張專輯，終於推進到了立項的階段。

  但距離真正發行，還有一段不短的距離。

  羅傑沉吟片刻，開口道：「回頭我跟公司那邊打個招呼，給泰勒留幾張票，剩下的，就讓那些小傢伙們去爭吧。」

  以羅傑現在的「江湖地位」，將MAD唱片旗下，簽約的那些小明星和新人，稱之為「小傢伙」，一點都不算過分。

  當然，這其中，要排除掉【AC-130】樂隊等少數人。

  「她的新專輯項目周期會很長，可能需要半年以上的時間去運作。」

  西奧多提醒道：「她的情況和你們不一樣，一方面年齡是個問題，另外創作效率也遠遠不如你們這麼高，公司的計劃是先以每月一首的速度推出單曲，根據市場的反饋，再決定完整專輯的發行日期，但肯定要在半年以後。」

  西奧多所說的這種情況，才是唱片業內的常態。

  在搖滾樂的圈子裡，確實有一批以高效著稱，在創作高峰期的三五年之內，就能推出兩三百首新歌的歌手和樂隊。

  但即使是在搖滾樂的圈子裡，這樣的效率也絕非主流。

  若是將目光放大到整個流行樂壇，普遍的出專輯速度，平均需要一年多的時間，才會推出一張完整的專輯。

  若是所有詞曲均為歌手本人創作，通常還要再更慢一些。

  「樣帶出來之後複製一份給我。」

  羅傑很好奇，這個世界的泰勒，是否還會和前世那位鄉村小天后一樣。

  呃……當然，鄉村小天后，是泰勒剛出道時候的稱呼，沒過幾年，就成為了樂壇一姐。

  雖然這個「一姐」的說法有爭議，但毫無疑問是站在金字塔頂端的幾個人之一。

  若是泰勒能夠表現出如同前世一般的潛力，甚至哪怕只是接近，羅傑都願意在她的身上投入巨額的資源。

  現在的MAD唱片，搖滾樂方面，有著羅傑三人作為招牌，對圈內的許多新人都有不錯的吸引力。

  但在搖滾樂之外，吸引力卻明顯不足。

  如果泰勒-斯威夫特能夠成為MAD唱片的另一大招牌，哪怕不去計算她本身所帶來的營收，單單只是這塊招牌的價值，就不是用金錢可以衡量的。

  當然，這一切的前提，是泰勒能夠表現出相應的價值。

  ……

  幾天之後，經過MAD唱片內部的一番可行性論證，關於《郊區的耶穌》等幾張專輯的海外發行權，樂隊同意以較低的一次性買斷費用，加上較高比例的銷量分成的方式，與其它的發行公司進行合作。

  MAD唱片內的觀點比西奧多要樂觀許多，認為海外發行商瞞報銷量數據確實不可能完全禁絕，但卻可以控制在一定的範圍之內。

  MAD唱片和樂隊，在這方面的實際損失，會低於百分之十，大概率是在百分之五到百分之八之間。

  這一判斷的依據很簡單，每賣出一張專輯，發行商都會得到一筆資金。

  這麼一大筆錢，絕無可能憑空消失，只會是從這個項目的帳目中，轉到另一個項目中去。

  只要從資金方面入手，至少可以確保發行方不會做得太過過火。

  而且監管成本也不至於太過高昂，只需要聘請一支口碑和能力都相當出色的會計師團隊，比如普華永道，再加上MAD唱片的人通過對唱片業市場的敏感性從旁協助，就可以勝任這項工作。

  相較於在不斷的扯皮中無休止地浪費時間，這個數字是可以接受的。

  經過一番風險評估，樂隊同意了MAD唱片的這一提議，並授權西奧多與包括四大在內的大型發行廠牌展開談判。

  在樂隊改變了海外發行權的開價之後，談判的進展順利了許多。

  2月1日，樂隊剛剛登上前往底特律的飛機，便收到了西奧多的喜訊。

  環球唱片以2.9億美元的基礎授權費用，外加百分之三十五的銷售分成，初步與西奧多達成了一致。

  只要在接下來的細節談判中沒有出現大的分歧，《郊區的耶穌》、《滾石》、《無名專輯》和《月之暗面》這四張專輯的海外發行權，便會歸環球唱片所有。

  這意味著樂隊在接下來的幾年中，又會陸續有大筆的資金入帳。

  即使是最保守的估計，這份合約的總價值，也在十億美元以上。

  聽到這個消息，安妮的目光變得有些茫然起來：「我突然感覺人生好像失去了目標，只想當一條鹹魚！」

  「每天在五萬多平方米的大床上醒來，享受著1200名僕人的貼身伺候。」

  「客廳里堆著百億現金，就連喝酒的杯子都是用整顆的鑽石雕刻而成的。」

  「這樣的生活，真的好無趣啊！」

  羅傑：「……」

  胖子：「……」

  這位少女，你的戲太多了點吧喂！

  還有，這套路，怎麼聽起來這麼耳熟啊？！

  「她最近是不是迷上了什麼瑪麗蘇的電視劇或者小說？」

  羅傑壓低了聲音，對胖子問道。

  「你都不知道，我怎麼可能知道！」

  胖子搖了搖頭，同樣壓低音量：「要不，你問問她？」

  羅傑看了一眼安妮，打了個冷顫，拼命搖頭。

  在安妮顯得不正常的時候，一定要聽從內心的選擇。

  簡單來講。

  就是慫。

  「你們兩個嘀咕什麼呢？」

  安妮很快就發現了兩人在說悄悄話，眉頭一挑，道：「是不是在說我壞話？！」

  「哈哈哈……」

  胖子乾笑一聲，乾巴巴地說道：「怎麼可能，當然沒有，你別亂說啊。」

  「你這也太慫了吧！」

  羅傑全然忘記了幾秒鐘之前，自己剛剛選擇了從心。

  悄悄伸出手指，捅了一下胖子的後腰，然後立即開口，轉移安妮的注意力：「我們是在討論這筆錢該怎麼花，十億美元可不是一個小數目。」

  樂隊剛剛做出決定，花掉五億美元去敗家。

  結果馬上又要有一筆十億美元的入帳，突然不知道錢該怎麼花，是很正常的心理。

  羅傑這個藉口，可謂是合情合理。

  「這還不簡單！」

  安妮理所當然地說道：「直接拿去敗家就好了呀，如果你們嫌錢太多不好花，就全給我，我拿去開派對。」

  「呵呵呵呵……」

  羅傑和胖子不約而同地乾笑起來。

  這話壓根沒法接，天直接被聊死了。

  「就算協議順利達成，要收到這筆錢，最起碼也得三年以上，現在討論這個太早了點。」

  羅傑再次使出「真-話題轉移術」，拍了拍自己的座位，問道：「你們覺得這個飛機怎麼樣？我前幾天查過資料，大概兩億美元出頭，算上裝修和改造，估計三億以內就能搞定。」

  這次樂隊出行所租賃的飛機，依然是由一家主推空客系列的租賃公司提供，是空客A340系列中的最新型號。

  相較於事故不斷的波音飛機，羅傑對空客更加的信任，幾乎每次出行，只要需要乘坐飛機，都會選擇空客。

  不提其它性能方面的參數，67.5米長、17米寬的機身，使得機內的空間十分的寬敞，一點都不擁擠。

  若是裝修得好一點，當做酒店的豪華客房都沒有任何的問題。

  而且根據羅傑查到的資料，這款機型還有一種特別加長的版本，機身長度可達75米，足以改造成一座豪華的空中宮殿。

  如果說它有什麼缺陷，那就是貴。

  無論是兩億多美元的購機費用，還是數千萬美元的內部改造、裝修費用，以及每年的維護和保養費用，都是一筆龐大到讓絕大多數人只能仰望的數字。

  不過，三億美元左右的預算，卻正好是樂隊可以承受得起的範圍。

  「確實挺舒服，空間寬敞，而且飛得很穩，基本感覺不到什麼顛簸。」

  胖子對這架飛機也很滿意。

  但安妮卻提出了反對：「我們只有五億美元的預算，如果花三億買飛機，剩下的錢就不夠買一艘超大型遊艇了！」

  所謂窮飛機、富遊艇，在富豪圈子裡，遊艇才是真正的奢侈品。

  當然，這是指大型遊艇。

  動輒數億美元的高價，還要養著一支少則十幾人，多則上百人的服務團隊，哪怕是名列富豪榜末尾的那些超級富豪，也未必承擔得起這樣的開支。

  聽到安妮的話，羅傑臉都綠了。

  大型遊艇？

  自己當時只是說著玩玩的啊，這傢伙不會當真了吧？！