第67章 橫掃,賽車國內無敵

  少洛和現場的朋友告別後,離開了新聞發布會現場。謝學新副省長的秘書小王引領著他,來到了五樓餐廳的一個僻靜的小包房,所有想跟隨拍攝的媒體和一些想要簽名的觀眾,被工作人員和張文武勸阻了。

  只有謝學新一個人在裡面,桌子不大,四人的小方桌,上面已經擺好了剛上的幾個精美小菜,四熱四涼。旁邊的矮几上放著一大玻璃壺白開水,兩杯正散發著清香的西湖龍井,還有一小煲濃湯和一個裝著熱騰騰香米飯的電飯煲。

  看到少洛進來,謝學新站起身來熱情地招呼少洛坐下。

  「少洛,看看還需要加點什麼?飲料和酒也都有?」

  「謝省長您客氣了。飯菜很對我的胃口,飲料也不用加了,我平時也不喝酒的。」

  謝學新揮了揮手,秘書小王輕輕帶上房門,來到了外面的房間待命。飯店的服務員已經送來了兩份精緻的商務餐以及水果飲料,他和張文武一人一份。

  給少洛倒上了一杯茶,兩人坐下。

  「今天沒有什麼特別的事情,就是想和少洛先生聊聊,咱們就邊吃邊聊吧!」謝學新微微笑道。

  少洛給他盛了一碗濃湯,「謝省長,工作很繁忙,身體也要注意,多喝點湯可以養胃。」

  「奧?少洛先生還懂醫學嗎?我的胃是有點不太好,有胃病10多年了,都是以前在基層鄉鎮工作時候落下的病根了。」謝學新疑惑地問道。

  「謝省長,沒有了,稍懂一點中醫而已。我是覺得您這個年齡和工作一定要愛護自己身體而已。」少洛心裡一下暗自罵了自己一聲,小烏的提示怎麼被自己說了出來,還好還好。自己的養生太極拳也不能見個人就教吧,那可不合適的。

  「哈哈,身體是革命的本錢,我也會注意的。這次吃飯就是想聊聊那麼龐大的粉絲會,貴公司是如何管理的?我也側面了解了一下,幾千萬規模的粉絲群能夠在引導好人好事、社會正能量方面,做出了非常優秀的成績,真是令人讚嘆。少洛先生可是為社會做出了很大貢獻啊!」

  「謝省長客氣了,前段時間魔都的何建民副市長也和我詳聊了這個話題,對我也借鑑很大,也給了我們指導了很多工作。」

  何建民?謝學新心裡暗自一驚,這可是少壯派領導的代表人物,據說是以後有機率問鼎政治中樞的幾個接班人之一。雖然自己同樣是副部級的領導,但還是差距不小的。有了這層想法,謝學新的心裡對少洛又暗自看重了幾分。

  少洛接下來就把關於粉絲會組織架構、運營及長期目標等方面比較詳細地介紹了一下,而謝學新也給出了一些建議。本站比賽謝學新也直接或者間接地了解到,許多少洛的粉絲們所行所為,給他了很大的觸動,這和那些新聞報導里的追星族是截然不同的。

  比如比賽完畢後,乾淨如新的觀眾草坡看台,粉絲們自身的垃圾都被納入隨身的垃圾袋,而其他觀眾的垃圾也在比賽後一一被拾取,一起倒入比賽的臨時垃圾站。又比如,眾多的粉絲除聽從組織者和當地警方的安排外,還會主動維持觀賽秩序和提示觀眾安全等。另外,粉絲們在比賽地的消費、參觀等行為,也同樣展示了高素質。

  謝學新之所以想和少洛見一下,最主要的還是起源於自己內心——一直想推動社會精神文明和道德體系重塑的一個不成熟想法,當然這也是一個非常困難的實施過程。

  想達到這個目標,絕非一個部門、一個體系內的努力就能達成,可能需要的是整個社會體系的推動,需要解決的是全方位的問題,這太難了。

  少洛粉絲會已經有了這個雛形,他們的宗旨是「日行一善,弘揚社會正能量」與謝學新那個想法算是不謀而合。而且粉絲會作為一個民間的組織,在推動這件事上有著更大的優勢,沒有那麼多羈絆。

  兩人邊吃邊聊,有了共同的話題後談得很開心。一個小時後,兩人互留了聯繫方式後告別,並各自邀請有時間對方到自己的主場去坐一坐。少洛對於謝學新的評價還是不錯,有自己的很多理想和抱負,是一個心繫百姓福祉的好領導。

  半個小時之後,少洛回到了所住的別墅,和車隊就明天比賽的安排做了一些簡單安排。作為一個大車隊,車隊的技術實力足以保障每一名主力車手的要求,瓦里馬基和王睿也是車隊爭奪冠軍的有力保障。

  「那麼多自駕車觀看賽事的粉絲如何解決他們的住宿問題?」少洛在和王煒、王瑩等幾人的內部會議上問道。

  「除了勸返一部分尚未到達的粉絲之外,已經在政府的協調下做了兩點工作並已經切實安排完畢:第一,向周邊100公里內的其他地區分流客源,比如贛西省、粵省最近的城市都能分流出數千台車輛;

  第一,政府在廣場區域及體育中心區域安排了占地很大的宿營區,政府從救災倉庫緊急調取了上千頂帳篷和相應被褥,也解決了幾千粉絲的住宿問題。另外加上我們本地粉絲會的努力,有數千名粉絲也住入了當地朋友家裡。

  另外,加上本地原有的近1萬個床位的接待能力,基本解決了外地粉絲會的住宿需求,目前為止還沒有收到粉絲關於需要解決住宿問題的請求。」一直和政府負責對接工作的公司總經理王瑩表示。

  「做得很好,在條件允許的情況下,一定要幫助我們的粉絲解決遇到的實際問題。」少洛點點頭。

  「今天因為賽事的影響和少洛先生準備參加F1的影響力,吸引了一大批賽車迷的轉粉,估計數量會超過500萬,各個平台的粉絲數量將會超過7000萬,這個數據已經剔除了多平台多次註冊的粉絲數。其中少洛先生個人的自媒體微博上面的粉絲數已經達到了6000萬。」負責網絡和自媒體推廣的王煒介紹道。

  ... ...

  周六的比賽少洛是第一部賽車發車,他昨晚睡得很早。早上5點半鐘的時候就起床了,他和張文武進行例行的晨練,這個必須風雨無阻。

  早上6點50分少洛的賽車第一個從維修區發車出發,前往今天的比賽賽道。今天比賽一共有6個賽段長度約為90公里左右,是不同的三個賽段分別跑兩次,首部賽車預計完成比賽的時間是下午4點20分左右。

  山區的砂石路非常窄,彎道又多,很多地方並行兩部車都很費勁,可這正是考驗車手和賽車實力的好地方。

  在SS2這個12公里長今天的第一個賽段比賽中,算是收著跑穩定發揮的少洛首先以9分42秒的成績跑完比賽,在通往第二個賽段的路上,聽到車隊告訴他比最大對手英國車手辛吉斯快了6秒。接下來的兩個15公里和18公里的賽段中,少洛依然輕鬆地快了最近的對手辛吉斯9秒和14秒。

  一遍跑完中午回到維修區,車隊的人已經告訴了少洛他的成績,比辛吉斯快了29秒,45公里的賽段長度,這在同級車手裡算是一個不小的差距,準確來說已經不是一個檔次的車手。

  「少洛果然有實力,三個賽段下來以後現在成績已經比第二名快了半分鐘了(加上昨天超級短道的3.5秒優勢)!看來如果不退賽這個冠軍穩得很!」

  汽聯副主席陳眾對賽事主管崔軍道,倆人的眼神中都透露著一種別樣的光彩。在以往30餘年的華夏賽車歷史上,還沒有出現過華夏車手能夠絕對碾壓國外車手的情況。

  「我已經發揮了接近8成的實力了,本來按照以往賽事的安排和經驗,第一遍賽事只需要7成水平確保完賽就可以了,可是前面少洛帶給我的壓力太大了,帶快了我和後面車手的既定節奏。後面的林偉和澳洲車手格林竟然因為駕駛失誤退賽了,這實在是... ....」

  斯巴魯車隊的維修區里,脫掉上面賽車服、手拿一罐紅牛飲料的辛吉斯坐在電腦前看著屏幕上顯示的即時成績,一邊搖頭一邊感嘆道。

  他知道,這場比賽如果沒有太大的意外,少洛的冠軍位置已經難以撼動,他這個水平也許已經達到了WRC的頂級車手水平了吧?更讓人吃驚地是,昨天的新聞發布會上他竟然擁有了F1賽車超級駕照,這傢伙是哪裡蹦出來的混蛋?

  辛吉斯的心裡簡直要罵娘了,這對於自己明年繼續保持高薪水可不是一個好兆頭。還好的是,他依然處於全場第二位置,最近的第三名瓦里馬基和他也有8秒的差距。

  被很多媒體認為國內車手頭牌的韓涵回到維修區,跳出車外。摘下頭盔不顧滿頭大汗就往那台統計成績的電腦跑去,「讓我看看成績!第一遍大家怎麼都跑這麼快啊?!」

  「42秒差距!少洛這傢伙怎麼能這麼快?去WRC賽事看來他真有那個水平。」韓涵看著自己全場第四、已經算是出色的成績喃喃自語,已經熄滅了心頭要去一較高下的火種。

  「我靠,怎麼會這麼快?原來想著自己也不輸於他呢!」

  後起之秀范翔臉色一片微紅,誰也不知道他心中想的是什麼。其實他的成績也相當不錯,僅落後少洛50多秒的成績,妥妥的國內一流車手成績,僅僅20多歲的他被譽為是下一代華夏拉力車手的領軍人物。

  後面的車手們看到成績後,心頭一片未知的神獸踐踏而過。只有回到維修區的萬宇車隊老闆凡凡臉上是一片喜色。

  ... ...

  少洛回到維修區一個小時之後,駕駛著檢查和整備完畢的賽車再次踏上下午賽事的征程。

  下午的賽事對少洛來說波瀾不驚,仍然按照自己節奏八成水平來跑比賽,而後面的著名車手們已經放下了追趕少洛的打算,他們要為亞軍而爭奪一番。

  周六比賽的最後一個賽段SS7結束後,少洛的整體優勢已經來到了1分10秒之多,一騎領跑遙遙領先!

  今天比賽結束後,少洛回到維修區和圍觀的粉絲們揮手致意,互動了一番後,面對洶湧而至要求採訪的媒體,少洛停下了腳步。

  「比賽還有明天一天的賽事,這種高水平的全國賽車不能有一點失誤和意外發生,現在談比賽冠軍的問題還為時尚早。」

  少洛謙虛地對著十幾個話筒說了幾句話後,讓車隊拒絕了所有的採訪,早早地回到了下榻的別墅區。

  這幾天他已經和小烏在計劃未來發展的下一步計劃。

  長話短說,第二天早上七點鐘,周日的比賽再次發車。

  剩餘的四個賽段比賽就是昨天三個賽段中的兩個賽段反過來跑,總長度為65公里左右。今天少洛的比賽戰術稍有不同,他想按照WRC頂級車手的比賽節奏來跑今天的比賽:

  基本上是第一遍前兩個賽段按照自己8-9成實力來跑比賽,第二趟則按照9成以上接近本身最高水平的實力來跑比賽。這樣的安排能夠提前感受下WRC比賽的比賽節奏。

  第一輪兩個賽段領先優勢提升到1分50秒,第二輪又比第一輪成績提升了12秒!最終,少洛在這場賽道長度為160公里的CRC湘南汝城站賽事中,以總成績2小時16分16秒的成績強勢奪冠!領先亞軍辛吉斯達到了2分32秒。

  萬宇車隊的維修區里一片沸騰,少洛奪得冠軍的消息幾分鐘以後已經在朋友圈和自媒體上廣泛傳播開了。

  等到少洛從最後一個賽道返回維修區的時候,聚集在維修區入口的數千名粉絲剎那間發出了山崩地裂般地狂喊:

  「少洛,冠軍。少洛,冠軍。少洛,冠軍!」

  「........」

  少洛將車停在維修區簽到點的門口,對著興奮的領航員叫道,「田梁,等下你自己打卡後跟在我後面,將賽車開到萬宇的維修區吧!我和張文武走回車隊。」

  少洛走下賽車,將頭盔遞給了在這裡等待的張文武。在粉絲和觀眾們齊天的吶喊聲中,不斷揮動右手向他們致意。少洛在這裡停留了幾分鐘之多,給數千名粉絲充足的時間用手機留下了這珍貴的一幕。

  這時,亞軍辛吉斯的賽車也回到維修區門口。辛吉斯跳下賽車,跑過來和少洛緊緊擁抱了一下,然後雙手緊握著少洛。

  「少洛先生,我真是服了您了,你的水平我相信在WRC世界拉力賽的賽場上,也一定不會遜色那些頂級車手!」有著數次參加WRC經驗的辛吉斯毫不吝惜地讚美著少洛,這位打遍CRC賽場多年無對手的英國車手服了。

  少洛一邊對著觀眾們揮手致意,一邊緩步朝萬宇車隊的維修區走去。一路之上,在圍觀者艷羨和崇拜的目光中,和每一個經過車隊的朋友們著招呼,或者擁抱握手,盡顯平易近人的王者本色。

  一直跟隨的媒體和維修區對面的觀眾,則一直記錄著這一幕令人難忘的畫面。他們中的很多人都知道,這是少洛的最後一場CRC賽事,國內賽事的輝煌剛剛開始就已結束。

  此時,田梁駕駛著賽車已經在後面慢慢地跟著了,這小子已經在電話里和親人們分享了這個冠軍的消息,他已經死心塌地地計劃著馬上來到魔都跟著少洛混了。

  看著慢慢走過來的少洛和開近的賽車,萬宇車隊的工作人員趕緊請圍觀的記者稍微散開一些。

  「鐺鐺鐺,嗵嗵嗵!」

  「嘭嘭嘭!」

  隨著車隊裡響起一陣轟鳴的鑼鼓聲,車隊維修區門口小劉等工作人員也興奮地放起了紙彩彈。在如細雨般紛紛落下的彩紙中,隨著一陣陣興奮的尖叫聲,少洛和田永梁被車隊蜂擁而上的工作人員連續幾次高高拋起!這也是CRC車隊慶祝好成績的傳統儀式!

  少洛接著在現場接受了多家媒體的聯合採訪。

  「朋友們,這是我CRC全國汽車拉力賽的最後一次比賽了。感謝這麼多年你們對我的支持、鼓勵。在我和田梁、姜冰等好友過去採訪比賽的日子,我們也曾做過能站在CRC領獎台上的美夢,今天竟然成真,真讓人感嘆。

  正如我前幾天所說,WRC世界拉力賽和F1賽事是我下一個想嘗試的舞台,希望到時候還能得到朋友們的繼續支持!在此我也要感謝現場觀看的粉絲和一直支持我的粉絲,也特別感謝萬宇車隊的凡凡和工作人員們,感謝你們!」

  看著眼前熟悉的一個個面孔,一個個歡呼的笑臉,無數雙拍紅的雙手,少洛禁不住眼睛變得迷離起來。

  朋友們,以後還會再見。

  半個小時後開始的閉幕式上,少洛和已經到達閉幕式現場的車手們,一一握手致意,他們多數都是參加CRC多年的老將。當然,一些新人也正在崛起。

  「現在我宣布奪得本次比賽冠軍的車手是——少洛先生!」隨著主持人一聲故意壓長的答案聲,廣場上萬名觀眾和粉絲瞬間爆發出了一陣雷鳴般的呼喊聲,「少洛,少洛,少洛... ...」

  立刻,主持人的聲音被全部遮住。

  閉幕式發車台上的少洛和田梁走下車來,兩人雙手拉著,共同站在賽車的車頭兩側。無數閃光燈和鏡頭下,他們正享受著從未有過的愉悅。

  和上站冠軍的感受截然不同。上一次,他們面對的是很多嫉妒和質疑的眼神,而這一次全都是讚賞和拜服的表情,因為他們都知道這是少洛的真實力。

  當獲得前三的車組一起都上頒獎台上接受香檳的洗禮時,看著辛吉斯和隊友瓦里馬基壞壞的表情,田梁率先嘭的一聲打開一瓶香檳,搖晃了片刻從少洛的頭頂一瀉而下,辛吉斯也和瓦里馬基跟著將手裡的香檳雨向少洛狂噴而去,現場頓時響起了一陣陣開心的大笑聲,讓我們的少洛盡情淋浴在冠軍的榮耀中吧!

  這是一場見證橫掃CRC全國汽車拉力賽、毫無懸念的封神之戰!