第322章 背後算計
方鶴軒對灣流老闆邀請其成為公司股東，還是非常意外的。
他只是想買架私人飛機而已，怎麼就扯上投資入股了呢？
然而，阿倫·保爾森卻想的更加透徹和深遠。
本質上，這個人與其說是一位熱愛航空事業的企業家，還不如將他理解成一名合格的投資者。
1973年，保爾森以區區200萬美元收購了整條灣流系列的生產線以及相關配套設施，到了1999年，他又將灣流宇航以60億美元整體打包賣給通用。
不得不說，這真的算是一筆很成功的投資。
另外，能超低價收購一家航空公司的公務機部門，足見此人的背景深厚和深謀遠慮。
所以，他邀請方鶴軒投資灣流，即使不算早有預謀，但也是經過深思熟慮的。
雖然灣流在香港有辦事處，這幾年來也一直努力耕耘華人市場，但實際上卻收效甚微。
他們當然知道這與華人低調內斂以及不愛出風頭的文化習慣有關，可是知道歸知道，卻一直找不到突破口。
古往今來，任何事物的風靡，都離不開KOL在最開始的推波助瀾。
灣流在經過一番調研和分析後，認為最好在華人圈找一位「關鍵人物」幫忙打開銷路。
可這樣的人找誰呢？
直到兩年前，方鶴軒在香港驟然崛起，成了很多人心目中的財富神話，這才讓灣流看到了希望。
這位方先生年少多金，又英俊瀟灑，風姿勃發，其形象也與灣流的產品風格有高度的相似性，幾乎是灣流在亞洲市場最重要KOL的不二人選。
因此，這也是為什麼灣流在香港的銷售團隊三番五次向方鶴軒推銷私人飛機的主要原因。
他們倒是想邀請方鶴軒成為形象代言人，可終究沒說出口。
開玩笑，人家堂堂香港首富，個人資產都抵得上好幾個灣流了，你跟人家談代言費，給多少合適？
最後，灣流的營銷部門有人建議白送飛機給方鶴軒請他代言，可是遭到了其他人的反對。
這其中就包括了灣流老闆阿倫·保爾森。
不是他摳門小氣，而是這樣做對灣流這個品牌有傷害。
保爾森一心想把灣流打造成私人飛機行業中的LV和古馳，他怎麼可能允許自家飛機像白菜一樣送人？
再說了，邀請方鶴軒為自家飛機打GG，也不是非要用白送的方式。
沒錯，請人家加入自己公司董事會，那時候就是一家人了，再開口是不是就好意思了？
更何況，即便不用他代言，只是投資，就能給華人傳遞很多信息，這就足夠了。
「方先生有沒有興趣成為灣流的股東？」
「保爾森先生此言何意？」
「灣流致力於成為一家為全球服務的跨國公司，如果方先生能夠加入董事會，並建言獻策，我相信，灣流成為全球公務機市場的霸主指日可待！」
阿倫·保爾森這話說的豪氣干雲，但方鶴軒卻從中聽出了很多涵義。
何謂「建言獻策」？不過是說的好聽，本質上是需要他的個人影響力罷了。
實際上，香港很多上市公司都曾邀請過方鶴軒當他們的獨立董事，但他幾乎每次都婉言謝絕了，無他，只是愛惜羽毛而已。
不過，儘管猜出了保爾森的背後目的，可方鶴軒卻心動了。
目前的灣流在全世界還沒有多大知名度，但未來卻不可限量啊。
你要讓方鶴軒當什麼野雞公司或者傳統企業的董事，他是真的牴觸。
可如果能成為世界一流大公司的董事，哪怕是獨立董事，只要時間上允許，他還真的會樂呵呵的答應。
即使他是世界級富豪，也不會嫌棄自己的頭銜多。
更何況，這是入股灣流當實實在在的股東，這種好事，傻了才會拒絕。
「呵呵，我也看好灣流的成長空間，如果能加入進來，我深感榮幸！」
此言一出，兩人同時相視而笑，一切盡在不言中。
就這樣，方鶴軒上午到達灣流安大略廠並參觀車間，又不得不花點時間與阿倫·保爾森聊了聊投資的事宜。
兩人只談大框架，具體的操作細節，方鶴軒會讓自己的投資團隊過來一趟。
由於郎有情妾有意，因此，入股灣流基本上是板上釘釘了。
方鶴軒將出資1億美元，收購灣流宇航6.7%的股份。
不是他不想收購更多，而是阿倫·保爾森只願意讓出這麼多。
他又沒有辦法拿捏灣流，只能接受這個股份數量。
至於以後有沒有機會增股，看機會吧！
敲定了入股方案，兩人站起身握手表示祝賀。
「查爾斯，既然你都成了灣流股東，沒道理用別家的飛機吧？」
看著笑眯眯的阿倫·保爾森，方鶴軒頓時在心裡「臥槽」了一聲。
「麻蛋，原來在這等著我呢！」
他還能說什麼呢？對方一臉期待的樣子，自己總不能拒絕吧。
「可可灣流真的沒有符合我要求的機型啊！」
保爾森當然知道他的訴求，可依然說道：
「我知道，不過，查爾斯你也可以買一架用於亞洲之間的通航啊，比如，飛霓虹飛新加坡，我們的III型都能滿足。」
「況且，如果你真的想要遠程飛機，我可以幫你介紹波音的全球銷售總監，我相信，買兩架飛機，對於查爾斯你而言，不過只是一件小case。」
「小case你大爺，老子本來只打算買一架，伱倒好，直接幫我安排上了！」
方鶴軒在心裡吐槽道。
但吐槽歸吐槽，他還真的抹不開面子拒絕對方。
大概是看出了方鶴軒的不爽，保爾森又再次神秘一笑，低聲道：
「灣流III型官方售價是4500萬美元，我做主，4000萬美元賣一架給你這位股東，機內的軟包和額外設計全部免費，怎麼樣，夠意思吧？」
聞言，方鶴軒並沒有表現的像撿到便宜一樣驚喜，而是心算了一下。
軟包和另外增加功能設計，按照他從其他富豪口中得知，大概需要2000-3000萬美元。
原本6500-7000萬美元的價格，現在4000萬美元就可以拿下一架，嗯，勉強還算有誠意！
想完這些，他露出微笑，伸出手。
「那我就謝謝阿倫你的慷慨了，不過，你還是要幫我介紹波音的那位總監！」
「哈哈，沒問題！」
·······
(本章完)