第103章 就干現代和空軍一號

  第103章 就干現代和空軍一號

  9月22日,兩伊戰爭正式爆發。

  這一打,就是持續八年之久。

  國際原油從1978年的不到15美元一桶漲到了1981年最高的39美元一桶。

  之後兩年,石油價格雖然回落,但依然一直保持在每桶30美元以上。

  高點之前的上漲主因當然是伊朗伊斯蘭革命,

  但高點之後的回落恰好處在兩伊戰爭期間,

  那為什麼原油價格會跌呢?

  這裡面除了中東其他國家的增產之外,

  還有一個原因——全球主要汽車市場開始流行小排量車型。

  霓虹的幾大汽車品牌趁機抓住了機會,

  在北美這個全球最大的汽車市場瘋狂推銷省油車型。

  南棒的現代也在第一代pony之後推出第二代,

  並在兩年後的1982年打入英國市場,1984年進入加拿大市場。

  這款車型,也是小排量的。

  方鶴軒希望BYD能在1982年量產,也是有狙擊現代汽車的想法。

  汽車市場絕對是零和博弈的獵場。

  方鶴軒想要發展壯大BYD,短期內沒有實力挑戰美日德系的幾大品牌,

  因此,柿子當然要挑軟的捏了。

  打壓現代汽車,就是幫助BYD擴張中低端市場。

  國際原油在1983-1986年這三年期間一直維持在25-30美元/桶之間,

  之後5年,油價下跌,一直都低於20美元/桶。

  了解這些歷史行情的方鶴軒當然會根據油價規律來推出合適的車型,

  因此,他對BYD的規劃就是——

  1982年量產小排量緊湊型轎車,

  1983年量產2.0L的中型越野車以及皮卡,

  1985年量產3.0L以上的大型越野SUV以及皮卡。

  為了這個目標,拼命砸錢引進高技術人才以及和世界頂級汽車實驗室合作,

  是唯一的途徑和方法。

  方鶴軒答應劉俊城出席星光國際借殼上市的簽約儀式後,

  就過海去了一趟元朗。

  BYD和寶馬正在這裡建造一座占地150畝合計600000平方伬的試車場。

  他不可能傻等深圳的廠房建好了再去研發汽車,

  所有的前期工作都在香港進行。

  根據三菱的技術微創新的發動機以及底盤在紅磡那裡緊鑼密鼓的進行繁複的測試。

  其他零部件比如波箱則由國外的供應鏈合作廠商按照技術標準發一些樣品到香港來。

  香港這邊雖然無法量產車型,但是利用手中的零部件以及測試的發動機、底盤,

  組裝幾台樣車是不成問題的。

  因此,元朗的試車場就是樣車進行整車性能測試的地方。

  試車場的建造也交給了新昌集團。

  這家建築公司自從和萬達以及方鶴軒旗下的產業深度綁定後,

  業績直線飆升,如果上市的話,股票肯定會受到市場的熱捧。

  由於試車場早於深圳整車廠開工,

  所以,方鶴軒到時,元朗試車場的主體工程施工已經基本結束,

  新昌在現場的負責人告訴他,年底前交付使用一定沒有問題。

  在試車場待了一個小時,方鶴軒又去了一趟紅磡了解最新的技術研發進度。

  三菱發動機的技術微創新不是一件容易的工作,光是樣機就已經報廢了數十台。

  汽車新車型的研發絕對是一個費時費錢的大工程,沒有捷徑可走。

  方鶴軒從三菱弄來的這些技術成果,三菱自己本身也在測試。

  就算已經定型,方鶴軒也不會直接抄襲山寨。

  微創新的目的就是為了避免後期的法律訴訟風險。

  你可以說我借鑑,但不能說我抄襲。

  底盤研發一樣很麻煩,這是一項需要大量經驗積累的技術。

  即使是三菱的底盤技術,目前同樣做不到行業領先。

  他們也是靠後來參加各種賽事慢慢總結改進的經驗。

  總之,造汽車,比方鶴軒原本想像的還要難上許多。

  所幸,他不是從零起步。

  花了兩天時間摸清自己旗下汽車項目的最新情況後,

  他又將精力投入到了運動產業的搭建上。

  回內地之前,他就在香港註冊了一家名為「Felix」的公司,

  這家公司未來主營體育運動產品,

  「回力」將是這家公司的一個子品牌。

  他甚至還全資收購了一家叫「日升」的製造運動鞋的工廠。

  這家工廠的老闆也是個廠二代,叫楊瑞文。

  不過,他可比黃品源強多了。

  人家在美國念了化工、高分子材料以及營銷三門專業,妥妥的學霸。

  楊瑞文這位海龜也看好運動產業未來的發展前景,

  去年接手家族的工廠後就一門心思想要打入國際運動品牌的供應鏈當中。

  他的想法很簡單,先給人代工,然後趁機升級技術,最後創立自己的品牌。

  但沒想到,第二年就被方首富收編了。

  「日升」變成了「Felix」,工廠的技術骨幹以及楊瑞文這位老闆都被留了下來。

  在新品研發討論會上,方鶴軒讓人給在場所有的設計師以及技術人員都發了幾張彩圖。

  彩圖上分別畫出了新款鞋的鞋面、鞋背、鞋底的具體樣式。

  「這款鞋將是我們公司的新一代鞋型,我取名為『air force1』,即空軍一號。」

  「鞋子的logo用的是我們公司『回力』這個品牌的的logo。」

  「它定位於籃球鞋、運動板鞋和日常休閒鞋三種類型,會使用最新的鞋底緩衝技術以及最精緻的製鞋工藝。」

  「空軍一號有六大理念——宏大、耐久、超越、豪邁、連貫和純粹,這六點將指引我們設計和製造一款既適合運動又迎合潮流的運動鞋。」

  方鶴軒這位香江首富親自設計鞋子,這多少讓手底下的員工覺得有些怪異。

  但老闆的這款鞋,僅從圖上看,確實端正大氣,

  適不適合運動先不說,拿來搭配服飾,絕對匹配度拉滿。

  在方鶴軒的計劃中,這款鞋需要設計師在他的基礎上另外設計出多種色系以及風格,

  然後,他會讓專利律師將這些設計方案全部註冊成設計專利。

  不僅在亞洲,歐美國家都要註冊。

  至於如何推廣,這根本不用想,當然是去NBA花錢找球星代言了。

  當然也包括其他運動項目的體育明星。

  說白了,靠砸錢砸出一個知名度來。

  甚至,買幾隻球隊帶貨,也不是不可以。

  ······

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  (本章完)