第946章 比戰鬥機還寶貴的飛行員!

  軍方的所有人都將目光轉移到雷天唐身上了,現在他們也顧不得盯著那些戰鬥機的試飛數據了,相比這些隨時能夠查看的戰鬥機試飛數據,他們顯然更關注戰鬥機飛行員的訓練問題!

  可能在普通人的眼中,一架戰鬥機動輒價值幾千萬,甚至上億美元,貴到令人咋舌,這一點從目前世界上還有很多國家到現在都還在使用那些便宜的二代戰鬥機,或者大部分國家使用的都是三代戰鬥機就能看的出來,更換更先進的戰鬥機對於一個國家來說都是一個很大的負擔。

  不過,凡是有參加過飛行員嚴苛選拔,甚至頻繁飛行訓練的人都明白,從軍隊的角度看,一名合格飛行員的價值遠比一架戰鬥機的價格高出很多,一名技術卓越的飛行員價值,用「無價之寶」形容是絕對不過分的!

  這也是張山虎能這麼快的發現這個細節的原因,也是軍方的人現在這麼關心這個問題的原因所在。

  相對於明碼標價的戰鬥機來說,飛行員的價值一般人可能並沒有什麼明確的認知,世界各國的飛行員技術不同,價值也有所差異。

  就拿老美的空軍戰鬥機和飛行員來舉個例子吧,眾所周知,美軍的戰鬥機最貴,同時其飛行員的水平也相對較高,比如老美一架F-22隱身戰鬥機的價格在1.2億美元左右,而一名老美空軍合格的戰鬥機飛行員基本要完成2000小時左右的飛行訓練。

  而根據我們已知的戰鬥機飛行成本來做個推算,F-15戰鬥機1小時的飛行訓練花費超過4萬美元,那麼很容易計算,一名美軍飛行員從服役到初步合格,單單飛行訓練成本就高達6000萬美元左右。

  而這些花費僅僅是戰鬥機駕駛訓練方面,一名合格的飛行員還有衣食住行,薪資等其它花費,還有教練機,模擬訓練,醫療服務等開銷,最重要的是還有成為合格戰鬥機飛行員的後續費用。

  在老美空軍中,正式入列的戰鬥機飛行員,每年最少還要執行超過200小時的飛行訓練來保持技術狀態。

  如果是一名王牌飛行員,那麼這個飛行時間可能會更長。通過以上客觀數據的展示,我們可以很容易的算出一名戰鬥機飛行員的明面價值,以美軍合格飛行員參與訓練和出勤飛行15年為例,共計需要約1.2億美元以上的開銷。

  如果再加上其他生活醫療薪資等配套費用,可以超過1.5億美元,很多人此時會說不可能,就算是我們國家培養一名成熟的飛行員花費大概也能達到24億人民幣左右,相當於4億美元左右。

  而這些價值僅僅是培養一名飛行員的開銷。其實,用金錢來衡量飛行員價值的方式是說不過去的。我們都知道,一個國家的軍事力量,無論是陸軍、海軍、空軍等戰鬥人員,其價值對於軍隊都是不可估量的。

  戰鬥機的研製試飛,設備改進升級,都需要有充足經驗的戰鬥機飛行員來輔助。沒有他們的試飛和建議,再好的武器裝備也不具備實戰性。

  有些人會說無人機呢,它沒有飛行員,戰鬥力照樣不弱,看似有道理,但如果說,讓沒有戰鬥機飛行經驗的人操作,無人機的戰鬥力也根本得不到體現,而這個無人機的操縱經驗,也是耗費無數無人機出動,試飛,攻擊,甚至墜毀經驗總結而來。

  總的來說,損失一架戰鬥機可以用最短的時間來製造替換彌補,而損失一名成熟合格的飛行員則花多少錢也補不上。

  回顧軍事史上的戰爭不難看出,在戰爭中的武器裝備方面,各個軍事強國可以做到源源不絕的補充,但在人員培養方面卻總是入不敷出。

  沒有人員的操控,一切先進的武器裝備都會成為廢鐵,如果失去合格的飛行員,再多的戰鬥機在空中也是活靶子。

  二戰太平洋戰爭後期,八嘎國的空中優勢逐漸喪失殆盡。真正原因並不是他們缺戰鬥機,而是大部分有經驗的飛行員都已基本戰死。

  後期訓練的戰鬥機新手,僅會起飛降落就被派上了戰場,駕駛著性能優異的零式戰鬥機在空中橫衝直撞,被老美空軍飛行員戲稱為「空中火雞」,也就是說任人宰割。

  據說在太平洋戰爭後期的空戰中,一架美軍戰鬥機對八嘎國戰鬥機的最高擊毀記錄為19:1,這麼大的差距可不是戰鬥機性能的差別,而是飛行員經驗和技術的天差地別所造成的,從這一點上看,飛行員的價值是遠不可用金錢估量的。

  要是能減少飛行員的訓練支出並且還能大幅度的提升飛行員的技術水平,那對軍隊戰鬥力的提升將會產生非常重大的影響,所以軍方的人都眼巴巴的盯著雷天唐。

  「嘿嘿!沒錯!就是你們想的那樣,我們公司確實有培訓飛行員的秘密武器!還是張將軍你的眼可真尖啊!而且腦子轉的還特別快!

  居然能從這么小的投影上看出他們的技術水平,同時還能從這裡面分析出我們公司有訓練飛行員的手段,這一點我想不佩服都不行啊,看來我們公司又有一個秘密武器要曝光了啊!」雷天唐笑著說道。

  「賣什麼關子啊雷總!趕緊給我們介紹介紹!」張山虎瞪圓了眼睛催促道。

  「好吧,其實要說起來也簡單,就是我們飛機公司的實驗室專門設計了一個模擬飛行系統,它能夠將模擬飛行的真實感增加到真實飛行的95%!

  我們不但能夠模擬重力加速系統,能讓飛行員在模擬飛行時體驗到跟真實飛行幾乎一樣的重力加速度和失重感覺,還能讓飛行員能夠體驗到跟開真飛機一樣遭遇各種極端天氣和各種能造成飛機失事的意外情況。

  具體的情況讓趙理給你介紹一下吧,我對這方面的東西懂的也不多,反正你看到的這些飛行員都早早的在模擬飛行系統上飛行過上千個小時的這些戰鬥機了,所以他們現在才能表現的這麼好,我的技術水平也是這麼練出來的!」雷天唐笑著做了一個簡單的解釋。