第236章 LZ-1的合作
電動車電池在氣溫較低時，續航就會打個骨折，甚至更多，而發生這種情況的主要原因就是電池的內阻增大，電解液的粘度增大，導致電導率降低。
目前解決這個問題的主要方法有主要是，通過物理升溫緩解鋰離子電池的低溫性能衰減，有用肯定是有空的，不過還是不夠完美
或者選擇耐低溫性能更好的電池類型，例如三元鋰離子電池相比磷酸鐵鋰電池在低溫下有更好的充放電性能，但這個電池安全性比磷酸鐵鋰要差。
而現在李博士無意間發現的這個LZ-1化合物卻是可以完美解決這個問題。
公司實驗室這邊還在進一步地測試這個化合物在鋰電池方面的未來商用可行性。
比如更多更極端的各種溫度、電壓和電流條件下的性能，包括容量、循環壽命、安全性等；
還有看看它長時間後，會不會產生不良的化學反應或影響電池結構，
具體商用的話，肯定也是要看合成成本的，如果成本太高了，商業化也不切實際。
最後就是，是否符合環保要求，吳舟也不希望自己公司發明出來的東西，最後對人類健康和自然環境造成危害。
實驗室里數據還沒完全出來的時候，吳舟已經是從系統那邊推送得到了最終結果。
性能上就不用多贅述了，數據明擺地在那兒。
約摸著只需要在電池液體中加入LZ-1約1%左右的含量，就可以帶來，常溫狀態下約20%以上的電池儲備量，至於氣候寒冷時，那就是100%的提升了。
再就是長期使用方面，也很安全，甚至可以說提高了現在電池的安全性。
吳舟看完全部的數據後，臉上也是抑制不住的笑意的，之後就拿出自己的手機。
另一邊，比亞迪車間，王總穿著車間廠房裡一般無二的工作服，巡視著各個生產線的運轉情況。
他對自己的公司有非常強烈的自豪感，多年苦心經營，比亞迪是一家集汽車、電池、電子、新能源等多元化產業於一體的高科技企業，擁有從電池、電機到電控的完整產業鏈自主研發和生產能力，這是很多競爭對手無法比擬的全產業鏈整合優勢。
就在這時，他的華為手機鈴聲響了起來，看了一眼手機屏幕，卻發現是一個陌生號碼。
猶豫片刻之後，還是接了電話，因為有他私人號碼的人不多，至於那些什麼GG推銷，地產中介之類的電話根本打不進來。
「你好，王總，我是愛英集團的吳舟。」王總聽著電話那頭傳來一個溫和而有禮貌的聲音，微微一愣。
下意識覺得自己是不是遇到了個騙子。
吳舟雖然他沒有接觸過，不過作為華夏最大的零食品牌，最大的口罩品牌，以及華夏首善的名頭，他肯定是知道的。雖然王總沒見過吳舟本人，但從心裡，對於吳舟卻還是有些敬佩。
當初他們公司也想幫助國家生產應急的口罩來著，只不過後來發現，好像有些多餘了。因為愛英集團生產出了充沛的口罩，而且這個事情過程當中，愛英的一系列舉動，也是被官媒全方位的跟蹤，2019年一共也就賣了幾百億的企業，居然捐贈了上百億
這是不惜血本的真正的愛國企業家，他很欣賞吳舟這樣的人。
「您好，吳總，我是王傳福。」王總回答道，心裡有些許警惕，身邊的助理，這時候卻是第一時間看了眼王總手機上顯示的號碼，然後立刻就聯繫相關人員，想要查詢一下這個號碼的歸屬人。
不過電話這頭的王總卻是默認電話那頭的人，就是吳舟，繼續說道，「不知道吳總這次打電話有什麼事？」倒是沒問吳舟從哪兒知道的他的電話。
吳舟直接開門見山，「我想跟您談談一個關於鋰離子電池方面的合作項目。」
「鋰離子電池？」王總卻是詫異，臉上甚至浮現怪異笑容，心裡想到，對面那人大概率就是個騙子，目光看向身邊的助理。助理此刻正根據他手機上的號碼，還在查詢，這會兒還沒查到。
「愛英集團不是主要做食品還有口罩方面的業務嗎？跟鋰離子電池有什麼關係？」王總笑著反問了，表達了自己的困惑。
吳舟從王總的語氣中，也聽出了王總心裡的疑惑，倒是沒在意的繼續說「我們公司項目很多，這一點，電話里一時也說不清，晚點王總可以讓助理查下我們公司的經營範疇。這塊兒我就不多說了，直接歸入正題，我們公司有新材料研發部門，新發現了一種化合物，我們叫它LZ-1，將它加入到電解質鹽中後可以極大地提高鋰離子電池性能」吳舟大概地說了一些數據參數。
而電話這頭的王總剛開始時，還看了眼身邊的助理，助理此刻臉都紅了，額頭冒汗，依舊還是搖搖頭。
但隨後聽到吳舟說的那一系列數據之後，王總此刻已經是不在看向自己的助理了，而是和電話里的吳舟溝通起來了更多的細節數據。
一來二去之後，他聽到了很多的細節，乃至於是很專業的細節，吳舟都能一一作答並且給出了詳細的原因所在。
那種專業程度，就好像他是在和一名集團內部的高級研發人員在溝通一樣。
「吳總，方便我過去貴公司一趟嘛，我對這個化合物非常感興趣。」
「當然，我很歡迎王總。」
雖然心裡還是有懷疑，王總覺得吳舟可能是『錯了』。
助理在他和吳舟掛斷電話之後約莫半個小時之後，才給到了他一份初步的調查報告，看完之後，王總才知道，自己對於吳舟的了解，過於片面了。
「跨界了這麼多領域？」
之前就是覺得吳舟在零食企業賣得不少，盤子很大，但也沒想到，會大到那個程度，而且跨界的行業也是有點多啊，食品，口罩，生物醫藥，還有機械設計加工等等等等。
比亞迪能跨界，是因為幾十年如一日的，日積月累的結果，但愛英集團才幾年而已，而且重點是，貌似都做得不錯，即便是剛剛入局的醫療領域，都已經有產品呈現了，而且還是全球領先的成果，不單單的華夏國內的領先。
「這麼多專利？居然大多都是發明專利？」
愛英集團申請的專利這塊兒，那就更是離譜。
授權+申請的專利，總計高達3387項，其中2322項都是發明專利，698項實用性專利，367項外觀專利，而且大多都是今年申請的，而且細細一看之後，就能看出其中不少專利，似乎都是有實際商用價值的專利，只不過因為沒有公開申請細節，所以也看不到這些專利的具體作用，但是看這些專利大致的介紹，也能明白，都是一些能實實在在落地的技術。
當然最重要的是，其中絕大多數都是發明專利和實用新型專利，而不是沒什麼技術含量的外觀專利。
發明專利是指對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案；
實用新型專利是指對產品的形狀、結構或者其結合所提出的適於實用的新的技術方案；
外觀設計專利是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的富有美感並適於工業應用的新設計。
發明專利的專利保護期是20年，而實用性專利和外觀專利是10年。從這一點也能看出，哪種專利更有技術含量。
資料最後一頁，他也終於看到了剛才和吳舟溝通的那個LZ-1新材料的發明專利申請。
「給我安排最早去雲城的飛機，立刻，快。」
(本章完)
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