第395章 忘了他們都是泰宇集團旗下的企業了

  眾籌,是指從大眾那裡籌集資金的行為。

  當然,必須是合法的,非法眾籌那叫非法集資。

  眾籌這種全新的融資模式在2005年才剛剛興起。

  即使是對IT行業專家來說,這也是一個相對陌生的概念。

  但千敏靜卻不同,金正國只是簡單地解釋了一下,她就立刻明白了其中的精髓。

  「這個系統我可以做,把P2P和傳統的基金模式結合起來就行了,最快一周就能完成。」千敏靜自信滿滿地說道。

  「我就知道你能行,另外,我還需要法務團隊評估一下法律風險,我會讓他們直接去你的辦公室。」

  「其實,我覺得這個系統不僅僅可以用於選舉,如果能應用到IT行業,特別是對那些中小遊戲公司來說,將會是一個巨大的幫助。當然,我們需要對系統進行一些調整,才能適應不同的應用場景。」

  金正國也意識到了眾籌的巨大潛力,這個市場在十年後將會達到20萬億韓元的規模。

  當然,對於泰宇集團來說,這只是一個相對較小的市場。

  金正國並不打算親自下場,他計劃扶持一些代理人,以參股的方式從中獲利。

  「對了,既然是基金模式,那肯定少不了泰宇證券的專業人士幫忙。」

  「我會儘快安排人和你聯繫,你還有什麼需要嗎?」

  「暫時沒有了,不過,我有一件事要向您匯報。我們最近開發了一種技術,可以實現車輛的遠程操控,雖然還算不上是真正的自動駕駛,但也算是一個突破。」

  遠程操控是實現自動駕駛的第一步,只有先讓車輛能夠被遠程控制,才能進一步實現自動駕駛。

  「遠程操控的精度怎麼樣?」金正國問道。

  「在網絡信號良好的情況下,可以達到和人工駕駛一樣的精度,但如果網絡信號中斷,就會發生嚴重的事故,所以還無法商用。」

  「也就是說,只要解決了網絡問題,就能實現商用?」

  「理論上是這樣,但如果真的發生了事故,我們就要承擔全部責任,風險太大了。」

  道路交通情況複雜多變,任何突發狀況都可能導致事故發生。

  只有建立一套完善的安全保障系統,才能真正實現遠程操控和自動駕駛。

  「看來,我們需要開發一套能夠預防事故的安全系統才行。」

  「我們已經在開發緊急制動系統和危險預警系統了,緊急制動系統預計今年年底就能完成。」

  「如果能應用到泰宇汽車和起亞汽車的新車上,那就太好了,可以有效減少疲勞駕駛導致的事故發生。」

  「如果駕駛員在車上,緊急制動系統就不會啟動,所以應該不會有什麼問題。」

  「等你們做出樣品後,通知我一聲,我要和泰宇汽車和起亞汽車的負責人討論一下。」

  「最快下個月就能做出樣品,我會儘快完成眾籌系統,然後開始著手這件事。」

  千敏靜開心地收拾好資料,走出了辦公室。

  金正國一直在給她安排各種任務。

  但她從來沒有抱怨過,反而樂在其中。

  這就是千敏靜,一個能力出眾、勤奮踏實的人才,沒有哪個老闆會不喜歡這樣的員工。

  ......

  2005年12月,泰宇-起亞汽車駕駛中心。

  這是泰宇汽車和起亞汽車聯手打造的韓國首個專業駕駛中心,目前還沒有對外開放。

  主要用於兩家公司的內部測試。

  「感謝大家在百忙之中抽出時間來參加今天的演示會。」

  金正國站在台上,環顧四周,說道,「今天,我要向大家展示一項由泰宇人工智慧中心研發的最新技術。」

  「能有機會參加這次演示會,是我們的榮幸。」

  台下坐滿了來自泰宇汽車和起亞汽車的高管,包括總裁、副總裁、部長等,現場氣氛十分熱烈。

  雖然同屬泰宇集團旗下,但泰宇汽車和起亞汽車卻是競爭對手的關係。

  雙方在汽車性能和銷量上都暗暗較勁,互不相讓。

  金正國注意到,坐在他左側的是泰宇汽車的人,而坐在他右側的則是起亞汽車的人。

  雙方涇渭分明,互不搭理。

  「接下來,由人工智慧中心的千敏靜團隊長為大家詳細介紹這項技術。」

  身材嬌小的千敏靜走上台,站在麥克風前,開始了她的講解。

  「今天我們要演示的是碰撞預防系統,它可以識別危險狀況,並發出警報,甚至自動緊急制動,比市面上其他公司的同類產品更加先進。接下來,我們將進行現場演示,詳細說明會在演示結束後進行。」

  千敏靜示意工作人員開始演示。

  所有人的目光都集中到了駕駛中心的測試場地。

  十輛汽車同時啟動引擎,以低於每小時30公里的速度模擬城市道路行駛。

  突然,其中一輛車突然變道,試圖超車。

  「吱——」

  後面的車輛立即緊急剎車,在距離前車不到一米的距離停了下來,險些發生碰撞。

  「需要說明的是,這次演示中,駕駛員並沒有踩剎車,車輛完全是由碰撞預防系統控制的。」千敏靜解釋道。

  接下來的演示更加精彩,包括碰撞預警測試、高速公路緊急制動測試、側方碰撞預防測試等等。

  一個多小時的演示結束後。

  現場爆發出雷鳴般的掌聲和歡呼聲。

  「這項技術太棒了!我們必須把它應用到新車上!我們的目標客戶都是追求高端配置的高端用戶,他們一定會喜歡這項功能的!」

  泰宇汽車的代表激動地說道。

  「這項技術對我們的卡車來說太重要了!」

  起亞汽車的代表也不甘示弱,「卡車司機經常因為疲勞駕駛發生事故,如果能把這項技術應用到卡車上,就能大大降低事故發生率!而且,卡車的價格比轎車高得多,這項技術帶來的收益也更大!」

  兩家公司的代表爭先恐後地表達著對這項技術的渴望,仿佛看到了巨大的商機。

  金正國有些無奈,這兩家公司還真是競爭意識過剩。

  忘了他們都是泰宇集團旗下的企業了。