「前輩，要是等他來再熟悉了整個的東西以後最起碼要一年的時間，我等不到這個時候，咱們大秦現在還繼續一些特殊的人才，我也是頭疼了許久的。」
柴尺這一次就拿到了如此多的稀有的人才，當然是讓他喜出望外了，雖然這些家族不一定有自己需要的那些，但是如此多的線索肯定會有一些符合要求的人能脫穎而出的。
當然自己想要的東西不止一個，還有一些人也是自己想要的，那就是航海的人才，要是沒有這樣的人才自己就算是擁有了鋼鐵戰艦恐怕也要經過幾百年的摸索才能有結果的。
也許這裡有很多人不明白航海人的艱難，只是看著地圖上被畫出了航線覺得簡單的很，不就是照著陸地的邊緣跑了一圈嗎？這有什麼難的？
這個大約就是以因為不了解航海的知識造成的，要真是那麼簡單歷史上也就不會有那麼多的人被人尊稱為航海家了，也就不會有現在的多姿多彩的各種航道了。
在大海上航行並不是人們想像的那麼簡單，剛開始的航行人們是絕對不敢離開海岸線太遠的，很多船長都會觀察航海的線路上各種情況來確定自己的位置，其實這個就是最重要的一點，都說茫茫大海，這個可是一點沒有錯的。
在大海上航行困難的不是怎麼走，而是確定自己在哪裡，現在這個當然簡單的很了，衛星導航定位，很快就知道了自己的位置，要是沒有這些你試試，那些在野外迷路的人求助的第句話大概都是這樣說的，「我迷路了，不知道自己在哪裡！」這個就能證實了一個人要是不知道自己在哪裡的時候，那他必定是迷路了。
當然這些船長都是有一些辦法的，在公元9世紀的時候，有很多的船長是利用了鳥的習性來確定自己和陸地的位置的，一旦發覺自己找不到陸地的時候，就會放出鳥兒去找陸地。
當然要是鳥兒不肯離開船隻的話，那就是說船隻離開陸地太遠了，當然自然就要先確定陸地的方向了，確定了方向以後再不斷的放出鳥兒來確定陸地的位置，這個就是為什麼很多的漫畫海盜船長的身邊總是有一隻鸚鵡的由來了，首先就是這個鸚鵡的智商是比較高的，其次仔細察覺一下鸚鵡的飛翔能力就知道了，甚至這些傢伙們的不間斷飛翔能力完全超過了鴿子，當然也有帶老鷹的，不過這個需要長時間的適應。
這些船長都會選擇的，通常一直鸚鵡的需求供給量是要遠遠的小於一隻猛禽的，當然海面上很少有能打敗鸚鵡的猛禽，因為鸚鵡的本身就是一種猛禽。
當然許多航海圖密密麻麻的的航線都是在陸地附近的，如果看多了地球儀，或者地圖的時候你就會看的很清楚，這些航線無疑都是在陸地的附近。
這些開船的人寧可在那些島嶼中間繞來繞去，也不會大著膽子從大海中央直接插過去，這個就是一個很正常的現象了，因為這些船長們覺得，不管是礁石也還，漩渦也好，都不是能讓整個船隻沉沒的罪魁禍首，但是一旦迷航了，那就只有萬一的可能還會找到自己的方向的，所以在海上的人很是害怕起大霧，一旦起了大霧這些人寧可原地不動拋錨。
那麼問題就來了，如果你在近海的情況下沒問題，你是可以拋錨的，假若你要是在一望無際的大海上那就有點可笑了，你怎麼拋錨？這可不是一張貼畫，你說貼著不動他就不動了，就算是現代的萬噸輪在大海面前都是一個小玩具，一陣大風起來了說弄翻你就弄翻你了。
當然你也可以說我能觀察天上的星座拉確定方位的，白天當然你還能看著太陽的方位來確定自己的位置，不過可是你有沒有聽說一連七天都被烏雲遮著天幕的？這個在海上太正常了，一旦風暴起來了，別說是七天，倆個七天也是有可能的。
當然了人類最早的指向工具有記錄的就是皇帝的指南車了，當然後世又被改做司南，當然這些東西都是從中州傳出去的，這個時候就是就知道了指南針的妙用了。
這就是為什麼徐福這個崇拜柴尺的原因了， 因為這個傢伙給他的船隻上都裝的有這種指南針，不管怎麼樣你就可以第一時間確定你走的方向。
當然被應用的最早的就是中州的司南，雖然這些東西最早的應用就是放在一塊磁石上的金屬勺子，當然這裡最早改造出來司南的就是三國時候的馬鈞。
只是不知道為什麼這個人的名字被歷史深深的給埋了起來，當然這個很有可能就是因為當時的曹魏政權的內部紛爭有關了。
不過這個時候中州的航海家們發現了一個有趣的事情，那就是無論怎麼糾正，指南針的角度是有一個不大於三度的誤差，當然你可以說這么小的一個誤差可以忽略不計算吧。
可是這個就是大錯特錯了，因為當一個直線無限延伸的時候，這裡就有了一個誤差的範圍了，一個小的方位也許並不能出現太大的差別。
但是如果一旦路線太長的情況下就出現了一個可怕的現象，這個誤差會大到你的心裡完全無法忍受的地步，這個時候恐怕就不是你能夠無視的程度了。
從三國時代，有了司南以後，中州的船隊就已經開始能夠馳騁在近海範圍了，所以這個時候，就有了東吳的船隊，甚至有了後來的人們探索到了南洋的大陸。
甚至到了後來很多的航海家無論是從印度也好，還是發現的波斯灣也好，這些都是得益於司南的出現，也是就說，但是中州的航海是遠遠的超過了歐洲的那些海盜們的。
當然了明朝的鄭和也是有著無與倫比的光輝形象的，只是作為一個宦官能有如此大的榮耀，也真是有些奇怪了，這個很有可能就是當時的皇帝喜歡這個鄭和就是了。
不過隨著近代的一些其他的原因，從明朝開始就逐漸的開始實行禁海的策略了，當然明朝時候大多是很當時的武器以及海戰的失利有關係，也不得不說，與那個時期倭寇的猖狂有關係，當然那個時候也出現了一些抗擊倭寇的英雄。
不過你仔細看這些英雄就明白了，只能在陸地上打，一旦到了水上，強如大明總兵的鄭子龍都死在了海上，不得不說當時的海戰還真是有點鬱悶了，當然清朝就更加不用說了，白白的浪費了那麼長的海岸線不說，就連最後好不容易訓練出的一隻水師都給葬送了。
這個也就是為什麼柴尺一看見徐福就高興的很，大棒和糖果一起來的原因，因為他知道徐福的功效可不僅僅是在他的方士身份上。
當他的策略成功以後，才有了今天大秦的功勳，這才讓中州有了征服美洲的機會，雖然在此時說征服還有些過早。
當時綜合時間遠遠領先歐洲一千五百多年，還有什麼不能改變的？也許到了那個時間找到美洲的哥倫布會受到中州造的「撕布機」的歡迎吧，也許MG-42製造不出來，但是可以肯定的是後膛槍絕對能夠開發出來的。
因為自己已經在為這些東西做準備了即使自己看不到這些事情，但是他的後人至少也能夠利用他留下的東西進行推論，一定可以生產出更多更好的東西。
至少他在山東的時候已經看到了火炮的前身了，相信被自己擴充思路的墨家發明者能夠更多的研究出讓中州人走在世界前列的東西。
不過在這個時代已經開始受到各種思想影響的中州人已經開始受到這些思想的影響了，尤其是儒家思想，和道家思想里的固步自封的影響。
這些東西使得原本勇於探索的中州人失去了對很多新鮮事物的追求，這個才是中州人失去最多的地方。
想要中州人走出這個怪圈，就要大力的提倡中州人走出去，用自己的眼睛去看看周圍的世界，而不是總是聽別人說的這些。
當然航海者的勇氣和他們帶回來的海量的信息才是最重要的，當然這些東西是絕對要大力提倡的事情。
但是很可惜自己手裡掌握的可以航海的人太少太少了，雖然自己發明了指南針，但是很多這個時候的人還不懂得利用這些技術。
而自己的記憶里，這個時候能稱的上航海者的人還是少之又少的，以至於整個航海上，就靠著那麼一個糟老頭子在撐場面。
其實後世的人也都知道，海軍是個技術兵種，沒有上百年的基礎根本就無法拉起一隻像樣的海軍部隊，這個也就是為什麼他的那個時候總是被人封在近海的原因。
「那就想要請問一下丞相想要什麼樣的特殊人才了，看這樣子丞相不會是想要能夠帶著大秦走出陸地的那種人吧，要真是這樣，我還真有人才推薦給大人！」