【東線一路上建有34處站點,160台水泵,共計13級泵站,於是這也成了世界最大的泵站群,最後將水輸送到天津,整個東線工程的長度超過1100km。👹💗 6➈𝓼Ⓗυ𝔁.𝓒𝓸๓ 😝ൠ】
【建設始於2002年,截至2017年,淡水終於抵達津市。】
【每年估計供應12億立方米的水,直接惠及該市1000萬人口。】
天幕中出現了華夏的地圖。
緊接著地圖中出現了一條藍色的線,它精準而清晰地勾勒出了東線水資源的流動軌跡。
東線工程自長江中下游江蘇段引水,自南向北地勢逐漸升高,直至地勢最高處的東平湖有40米以上的落差。
為了克服這一自然障礙,讓長江水逆水而上,南水北調東線一期工程巧妙地運用了一系列泵站群。
隨著藍色線條的延伸,泵站位置的紅點也一一顯現。
天幕上又開始播放起泵站群的工作視頻。
當東線水源從江蘇段長江幹流取水後,隨後藉助京杭大運河及與其平行的河道輸水。
這一過程中,各地湖泊發揮著調蓄水庫的作用。而泵站群則像是一道道階梯,逐級提水,最終將水送入東平湖。
根據地形和揚水高度要求不同,泵站的設計也不同。
但每一個泵站都由進水池、泵房、出水池這三部分組成。
水從進水池進入泵房,經過提升後,再由出水池送出,從而達到江水提升的目的。
各朝古人此時都直觀地看到了如何實現水往高處流,紛紛感覺有些無奈。
這又是華夏後世科技的力量!
讓長江水從低往高處流,他們的朝代可實現不了啊!
永樂年間。
朱瞻基此時眼前一亮。
「泵站的運轉方式看著是通過葉片旋轉,產生升力來實現水的逐級提升。」
「旋轉」
「蒸汽機!」
「咱們的蒸汽機可以實現嗎?」
朱棣看了一眼朱瞻基。
這大孫子總是有些奇思妙想。
「可是這泵站是在水裡吧。」
「蒸汽機不是要用火燒水變成水蒸氣嗎?」
朱瞻基思索片刻之後開口道:
「鍋爐在岸邊,連杆做長一點在水中,這樣可行嗎?」
「我看東線的地勢是低處到高處,再到低處的。」
「咱們大明調水的線路不用那麼長,咱們也沒那能力。」
「在靠近高處的地方先實驗一下能不能將水抬高,再利用水勢落差實現調水。」
朱棣心中盤算了一下。
總感覺不太靠譜,又不好打消大孫子的積極性。
於是,他開口說道:
「先研製蒸汽輪船吧。」
「都是在水裡用的。」
「若是蒸汽輪船研製成功了,咱們再試試這個。」
【與南水北調工程的東線相比,中線工程面臨著更為嚴峻的挑戰,因為它沒有現成的基礎設施可以引水。】
【中線工程的起點設在丹江口水庫,為了使水能夠順利的下游流向北方的目標,丹江口大壩必須提高6米。】
【水位也從157米提高到了170米,這樣中線工程的乾渠、渠首與渠尾就有了8米的高度差,這一高度差正是中線工程能夠實現全線自流的一個前提條件。】
【理解這一點後,我們便能明白為何這條渠道選擇修建在平原的邊緣地帶了。】
【這樣做就能夠充分的利用山地與平原結合部位的坡度,來實現高度差的分級遞減,確保水的自然流動。】
「因勢利導嗎?」
「利用地勢來實現水的全線自流?」
嬴政眼前一亮。
大秦的水利工程,好像也利用了這個原理啊!
大秦有三個極其重要的水利工程。
其一是都江堰。
秦惠文王當年攻下蜀國後,頭疼了很長一段時間。
雖然蜀國地勢險要,易守難攻,然而洪澇災害頻發,百姓飽受水患災害。
這種狀況一直持續到秦昭王時期,李冰父子受命修建都江堰,才使得巴蜀真正蛻變為富饒的「天府之國」。
李冰因勢利導,考慮了地形和水勢的優勢,設計了分水魚嘴、飛沙堰和寶瓶口,實現了無壩而分水的目標。
它們之間相互作用,精巧地調控岷江的水流,既保證蜀地旱季灌溉之需,又能在汛期有效防範洪澇。
其二是鄭國渠。
當初,韓王為了達到疲秦而存韓的目的,於是派遣鄭國入秦遊說,建議他引涇水東注洛水為渠。
他採納了建議,並且任命鄭國主持開鑿工程。
後來秦國發現這是韓國的疲秦之計,想要殺了鄭國,鄭國卻絲毫不懼,坦言說自己是為韓延數歲之命,而為秦建萬世之功。
最終秦國還是讓鄭國繼續主持完成這項工程——鄭國渠。
鄭國渠全長三百多里,引涇水向西到瓠口作為渠口,利用了西北微高、東南略低的地形,沿北山南麓引水東注洛水。
鄭國渠竣工後,渭北旱原的廣袤土地得到了有效灌溉,成為農業發達的地區,大大提高了秦國的經濟實力。
鄭國說的對,鄭國渠確實為秦建了萬世之功啊!
其三是靈渠。
為解決南征軍隊的後勤問題,史祿受命修建靈渠。
靈渠巧妙地連接了湘江和珠江,使糧草得以通過水路順暢運輸。
史祿在兩水匯合處,設計了高 24米的「人」字滾水壩,其將湘江三七分流,三分通過南渠入灕江,七分通過北渠歸湘江。既保證了水道的暢通,又避免了洪水的衝擊。
可以說,都江堰解決了洪澇與灌溉之困,鄭國渠確保了關中的豐饒,而靈渠則打通了軍事後勤的運輸之路。
這三大水利工程,缺一不可,無不為大秦的強盛奠定了堅實基礎。
這三個水利工程皆是利用了地勢和水勢,因地制宜的水利工程。
後人有後人的科技。
先秦有先秦的智慧。
嬴政陷入了沉思之中。
若是中線只是單純利用地勢實現,大秦未必不能實現「南水北調」。
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