第245章 肱股之臣（深水死貓盟主1010）
在簽署協議後，價值權益合伙人資本組織了對特斯拉的B輪融資盡調。
夏景行本身就是公司大股東，對特斯拉的各項情況很熟悉，其實沒太大必要大費周章。
不過作為領投方，還是得例行公事，他把安德魯派去參與了盡調工作。
他個人則回歸主業，把主要心思放在了臉書和油管身上。
沒過幾天，他接到了艾伯哈德打來的電話，對方在電話里怒氣沖沖的說道：
「戴倫，還真被你說中了，尼古拉把主意打在了我們頭上。」
夏景行皺了一下眉，這馬斯克不太講究啊。
他沒有太過慌張，而是冷靜的詢問起了事情的經過。
「馬斯克開出了聯合創始人、首席技術官的職位，外加5%的股權，準備挖走斯特勞貝爾。
開出了電池研發總監的職位，外加3%的股權，準備挖走吉恩。給戴維也開出了2%股權……」
艾伯哈德在電話里，報出了六七個人名，全是特斯拉的核心技術骨幹。
「這馬斯克對我們研究還挺深的，一出手，就準備把我們的技術骨幹一鍋端。」
夏景行淡淡說了句，然後詢問道：「這些員工都簽署了競業禁止協議吧？」
「簽了，但時間都不長，就一年時間。」
艾伯哈德有些懊惱的說道，「這主要怪我，當初就該跟他們把時間簽長一點。」
夏景行沉吟片刻，問道：「這些人反應如何？有沒有人想離開？」
「大部分人都拒絕了尼古拉的邀請，甚至還有人主動跑來向我表明了這件事。
因為大家都知道，公司馬上就要完成B輪融資了，下一步就是量產。
同時，我也把期權激勵的消息傳達了下去。」
艾伯哈德話鋒一轉，有些惋惜的說道：「但還是有人要離開，勸也勸不住。」
「斯特勞貝爾？」
「咦，戴倫你怎麼知道？」
夏景行前世聽說過斯特勞貝爾和馬斯克的基友情，所以第一個就想到了這人頭上。
而且，馬斯克也確實開價高，又是5%股權，又是聯合創始人頭銜，即使兩人不熟悉，也有可能會心動。
「斯特勞貝爾，目前在公司負責哪些工作？具不具備可替代性？」
艾伯哈德一五一十說了起來。
這人的確厲害，兩個月前才加入特斯拉，但卻隱隱有技術第一人的風範，而且性格溫和，做事踏實。
艾伯哈德也是非常器重這個人的，有些捨不得放這人走。
「好，我知道了，我馬上過來。」
夏景行掛斷電話，開車趕到了特斯拉公司。
剛到公司門口，艾伯哈德就在向他招手。
「人呢？」夏景行問道。
「辦公室里，塔彭寧還在勸他。」
夏景行點點頭，跟著艾伯哈德進入了辦公室。
推開門，夏景行看到塔彭寧正在那苦口婆心的勸道：「尼古拉有什麼好的，馬斯克別說給你5%股權了，就是給你50%股權，要是汽車無法量產，也註定是一堆廢紙……」
「戴倫～」
兩人看見夏景行走進來了，停止了談話。
「塔彭寧，你先出去吧，讓我跟斯特勞貝爾聊聊。」
塔彭寧點點頭，走了出去，小心地拉上了門。
夏景行在斯特拉貝爾對面坐下，打量了對方一眼，笑著問：「真的想離開？」
斯特勞貝爾一臉歉意道：「很抱歉，戴倫。」
「是對現在的職位或者期權不滿意？」
斯特勞貝爾搖頭，「並不是，我和馬斯克去年就認識。
當時我想造電動飛機，找遍了斯坦福和矽谷的企業家，瘋狂的打電話、寫信、發郵件，只有馬斯克一個人願意投資我。」
「就這？」
夏景行搖頭失笑，「那是你沒找上我。」
斯特勞貝爾愕然，隨即笑道：「我給忘了，另外，我也沒想到你這麼有錢。」
「電動飛機，聽起來就很不錯。」
夏景行開啟了睜眼說瞎話模式，「事實上，我非常喜歡創新的東西。
不然也不會投資特斯拉，創辦臉書，創辦油管，投資斯蓋普、領英了。」
「你還投資了斯蓋普，就是那個網絡電話？」
這件事比較隱秘，主要是斯蓋普團隊比較低調，斯特勞貝爾真還不知道。
「當然，我還連續投資了兩輪，現在仍然持有他們8%的股份。」
斯特勞貝爾一臉驚嘆：「戴倫，你的投資眼光真的很好，我敢說，這家公司，一定能讓你賺到大錢。」
「哈哈哈～謝謝，我同樣也這麼認為。」
夏景行和斯特勞貝爾聊起了天，就像朋友那樣，態度隨意。
「你的那輛電動保時捷改裝得不錯，我這幾天，每天都開著去上班。」
夏景行實際上就開了一次，其餘時間全趴在車庫吃灰。不過這並不妨礙他拿來套套近乎。
「哈哈，你的那輛Tzero開起來也很不錯，我覺得特斯拉生產出來以後，一定能夠超越它。」
夏景行笑著說：「說到特斯拉，我對這家公司寄予了厚望，你要是有興趣的話，不妨聽聽我的想法。」
「樂意之至。」
夏景行笑著說：「目前在大家眼裡，特斯拉是瞄準的高端跑車領域。」
斯特勞貝爾點頭，「這是因為製造成本的原因，只能這樣。」
「但是未來，我希望讓特斯拉進入千家萬戶，普通人也能買得起。」
斯特勞貝爾搖頭失笑，「戴倫，我感覺你這想法……有點……遙遠。」
顧及夏景行的面子，他才沒有說出「不切實際」這幾個詞。
夏景行一臉嚴肅道：「我沒有跟你開玩笑，這是我真正的想法。
也只有這樣，特斯拉才不是富人的玩具，而是節能減排的新能源環保企業。」
斯特勞貝爾攤攤手，「戴倫，我很欽佩你的想法，但依我觀點，這很有難度。」
「沒錯，這的確很有難度。」
夏景行笑著說：「所以特斯拉決定要從高端汽車入手，等技術成熟了，成本降低下來以後，切入中端領域。
然後通過擴大銷量，通過邊際效應降低成本，再慢慢地往中低端、低端領域滲透……」
斯特勞貝爾點頭，「這聽起來很瘋狂，而且非常艱巨，並且技術上面需要很多的突破。」
「是的，未來我將源源不斷地向特斯拉投入，可能五年，或者十年，不會要求從特斯拉身上拿走一美分的回報。」
夏景行繼續道：「為了配合特斯拉走進千家萬戶，我們還會配套做充電網絡，在全世界建立充電樁……」
聽完，斯特勞貝爾深深地被夏景行的宏大計劃給震撼了，連連追問。
夏景行笑著進行了解答，其所闡述的每一個觀點，都讓斯特勞貝爾感覺耳目一新，大開眼界。
「你聽說過人工智慧吧？」
斯特勞貝爾點頭，「這是上世紀五十年代提出的概念，只是技術上面，一直還未取得太大突破。」
「你覺得汽車和人工智慧相結合，會碰撞出什麼樣的火花來？」
斯特勞貝爾想了想，笑著說：「不會是無人駕駛吧？
這個玩意兒，美國國防部上世紀八十年代就在研究，但那速度太慢，而且故障率很高。」
夏景行點頭，「未來的特斯拉，我希望能夠徹底實現這一功能，也將向這個方向大量投入研發資金。
特斯拉要成為一家偉大的企業，就必須往最前沿、最科技的方向發展。
我們並不是傳統企業，而是一家位於矽谷的科技企業。
如果給自己設限的話，那永遠都將是一家平庸無奇的公司。
我不想讓人們一聽特斯拉，就是這個反應：哦，造跑車的企業，聽說加速比保時捷還快。
這一點都不酷，也毫無意義。
我期盼，大眾聽到特斯拉，應該是這個反應：哇！可以自動駕駛的汽車，可以開著它去全世界旅行，因為走到哪裡，都有他的充電站。」
斯特勞貝爾笑了笑，「聽起來好像科幻片一樣，但如果能實現這一切，想想就讓人覺得很興奮。」
夏景行察言觀色，估摸著火候差不多了，不再談理想，開始談一些實際性的東西。
「未來，特斯拉可能還要去做轎車、城市越野，還要建立自己的工廠。
留下來，你會發現特斯拉的工作，遠比你想像的，要來得精彩得多。
只要你做出成績來，不光光是期權、股權，甚至是CEO的位置，我都可以讓你來做。」
夏景行聳聳肩，「你去馬斯克那裡，永遠不要想擔任CEO，他很喜歡出風頭。
而我不一樣，我願意放權給管理層，給管理層更多的權限和可能。」
斯特勞貝爾默不作聲，望著桌面發愣。
夏景行也不去打擾對方思考，就在一旁安靜的等候答覆。
他之所以如此看重這位老兄，除了對方技術很厲害以外，幹活也是真的踏踏實實。
前世，特斯拉的創始人、骨幹員工因為受不了馬斯克的暴脾氣、侮辱，紛紛選擇了離開。
馬斯克怎麼幹的呢？
表示要把某位員工的蛋蛋給切了，在會議桌上吐咖啡，髒話連篇，還和離職高管發生肢體衝突。
可以理解為真性情，但對於自尊心強的人來說，太難受了。
只有這位堅持到了2019年，兢兢業業地在特斯拉幹活，也不去搶馬斯克風頭，還為特斯拉發明了超過30項發明，包括特斯拉核心電池管理技術、核心工廠和汽車控制系統等等。
同時，即使這位離職了，加入的也是一家電池回收初創企業，工作內容就是：將特斯拉超級電池工廠的廢料進行回收利用，用於新電池的生產製造。
這位，堪稱是馬斯克的肱股之臣。
這種人才，夏景行自然得想盡一切辦法留下，培養成特斯拉的核心人物，同時斷掉馬斯克一臂，讓鋼鐵俠安心造小火箭去吧。
(本章完)