第473章 賽道
「而且，一條賽道的比賽，同時參賽人數通常人數不會超過50人。可是全球光是註冊的車手就超過10萬名，怎麼可能一場比賽就能夠比完？」
「等等，為什麼一次人數不超過50人？」
「因為按照國際車協的幾分規則，每條賽道只有前十名能夠獲得積分，而十名之後沒有任何的積分可以獲得。」
「所以在報名參賽時，車手沒都會通盤考慮，這個賽道是否值得自己參賽。畢竟參加一次比賽，從車輛的運輸到保養，都需要費用，如果去了只是一輪游，那邊沒人願意去花這個錢了。」
「要不是註冊車手實在太多，總有些人不計成本的想要去碰碰運氣，博個出位的話，別說50了，連40個人都未必能夠湊得到。」
「而隨著參賽車手技術水平的提升，如今的各賽道賽事，競爭尤為激烈，比如去年，加泰隆尼亞賽道有43人報名，其中S級車手超過了15人，其他28名車手也都是A級以上車手，甚至是超A級……」
「而這一情況，有大規模蔓延的趨勢。」
「臥槽，連賽個車都已經內捲成這樣了？」
「而且S級車手，A級車手這麼多的嗎？我們龍國……」
眾人齊齊看向夏聽蟬，她是目前車協唯一的一個國際車協註冊的A級車手。
小朵嘆了口氣，攤了攤手。
「沒辦法，雖然很不想承認，但這確實是事實……」
「可是，你剛才說國際車協的註冊車手超過10萬，這裡面，是不是很多都是玩票罷了？」
「嗯，根據我得到的情報，這超過10萬的註冊車手中，確實有不少玩票性子，只是註冊一下，報個名而已。」
「但是……」
小多說道這裡頓了一下。
「但是根據國際車協最新的數據顯示，國際車協在冊的註冊車手中，以此為事業的職業車手超過一萬人。」
「什麼？這麼多？」
有人驚呼一聲，環視一圈。
「可是，你看我們龍國車協，我們可以算是職業車手了吧，但是這人好像也並不多吧……」
「你說的很對，以我們龍國占全球五分之一的人口，可能夠在國際車協註冊車手的人數卻不到萬分之五，這個比例，確實低的嚇人。這也是為什麼我們龍國被稱為賽車荒漠的原因。」
小朵沒有避諱，直接的回答，讓場中原本熱烈的氣氛猛的一滯。
剎那間整個會場靜寂無聲，針落可聞。
「好了，大家不要灰心喪氣，我們這不是就要打破所有人對我們的成見，只要我們能夠爭取到一條賽道，一條正在屬於我們龍國的賽道，那麼，我相信不遠的未來，我們龍國車協也能擁有龐大的註冊車手隊伍，改變如今我們龍國沒有車手的狀況，將我們龍國車協的地位提升到國際級別，也讓那些瞧不起我們的人刮目相看，讓他們改變對我們龍國的看法。」
夏聽蟬打破了沉默，直接端上一碗雞湯，頓時讓大家重振士氣。
「那我們如何才能擁有一條屬於自己的賽道呢？」
「國際車協對賽道的申請有非常嚴格的標準。」
小朵繼續科普。
「首先我們來說明一下什麼是賽道，一條能夠被國際車協認可的賽道應具備那些要素……」
「一條能夠被國際車協認可的賽道必須有足夠的長度，這個不需要解釋，大家應該也都能明白。」
「通常來說賽道需要是環形，即收尾相接，以次保證賽道的可調整性，因為通常來說，一場比賽並不是跑一圈，從頭跑到尾就行的，為了能夠增加競爭性、觀賞性和趣味性，讓所有車手能夠充分的展示自己的車技，通常一次比賽都會讓車手在同一條賽道上跑完兩圈以上。」
「如此也能充分的給與車手機會，不至於讓車手因為一次的失誤就與冠軍失之交臂。」
「第二條就是場地的複雜程度，一條賽道不能非常的平滑，沒有什麼具有挑戰性的場景，必須要有足夠的難度才行，才能讓車手們提起興趣。」
「比如第一條賽道銀石賽道，它就有18個完全不同的彎道，每個彎道都非常考驗車手的能力，所以銀石賽道才能成為國際車協認可的第一條賽道。」
眾人恍然，紛紛示意小朵繼續說下去。
「第三，便是賽道的安全性。」
「因為是城市公路賽，那麼賽道是否能夠保證比賽時的暢通，是否會有不安全因素，是否能夠禁止其他無關車輛、人員進入，都是一個非常重要的因素。」
這點自然沒的說，大家也都認可，畢竟誰也不想正在比賽的時候，賽道上竄出一個行人或是車輛，導致車禍什麼的。
見眾人沒有問題，小朵繼續說道。
「第四，則是賽道所在城市的交通狀況。」
「這裡的交通狀況不是指道路交通，而是說從世界各地前往賽道的途徑，因為大部分參賽選手進行參賽都需要使用自己的車輛，那麼是否有便捷的交通用於車輛的運輸，便被放在了非常重要的位置。」
「這也就是說，賽道必須是在一線城市，具有便捷的陸海空各方面交通運輸途徑是嗎？」
「是的，如果不具備這一點，回事參賽車手的車輛很難在最短時間內到達賽道，那麼車手們便也不願意費時費力的前來參賽了，如此，這條賽道就算再好，也失去了意義。」
「嗯，眾人表示理解，因為這也是通常他們自己比賽時，必須考慮的因素之一。」
「還有第五嗎？」
「有的。」
小朵點了點頭，繼續說道。
「第五，賽道的可用性，通常來說，受各方面的影響，一條賽道舉辦一次比賽，其時間不可能太長，因為所有的賽道，其實質是現有的公路，只是在特定時刻被封閉後用於比賽，所以如此一來，公路封閉的時間，必然不可能太長。」
眾人齊齊點頭。
「還有賽道的採光問題。」
「因為比賽人數比較多，比賽時間比較長，很多時候甚至是部分白天黑夜的。」
「所以為了保證公平，在夜間的採用也要達到一定程度，保證整個賽道的可視情況，與日間不能差距太大。」
(本章完)