第1939章 彎道極緻密碼?我也有了!!!

  第1939章 彎道極緻密碼?我……也有了!!!

  彎道六秒爆發常態化。

  能做到的人有。

  但是。

  能夠穩定輸出,穩定打開的。

  的的確確歷史上只有博爾特一個人。

  其餘的人多少要看天看狀態看運氣。

  沒法精準把控。

  這是博爾特的貴氣。

  也是上天賜予博爾特真正的寶藏。

  和直道上的六秒爆發第三階段一樣。

  這裡的六秒爆發。

  彎道上的六秒爆發。

  同樣是他一個人的專屬。

  巔峰時間線上。

  想開就開。

  想進就進。

  就問你牛不牛逼?

  就問你羨不羨慕?

  就問你嫉不嫉妒?

  說真的,上一世的蘇神看著他這樣玩弄六秒爆發第三階段。

  簡直是羨慕的嘴角直流眼淚。

  你別說蘇神。

  誰看見了不嘴角直流淚的。

  這樣的本事,誰看了不迷糊呢?

  蓋伊每次到這裡,也都有些臉色嚴肅。

  因為他也不知道自己到底能不能在這一槍爆發出彎道六秒爆發第三階段。

  萬一爆發不出來。

  那就一定是寄了。

  根本就沒有任何在抵抗的可能。

  現在怎麼抵抗才是問題。

  這就是為什麼米爾斯把這當成最後一道底線的原因。

  因為這一道坎。

  目前還沒有人邁過去。

  能站在這道坎裡面的只有一個人。

  就是博爾特。

  蘇神也和博爾特比過這麼多次第三棒。

  他當然也清楚博爾特會在這個地方幹什麼。

  如果自己頂不住。

  大概率也就會和蓋伊所說的一樣。

  一進入極速爆發。

  立刻就會被縮小,然後被超越過去。

  這要是之前蘇神,肯定也沒辦法。

  但是今年呢。

  他今年可不是為了打醬油的。

  他今年除了拿走了倫敦奧運會的百米金牌之外,對於百米的彎道,對於第三棒。

  也有了新的研究和感悟。

  尤其是他百米成功基本掌握了六秒爆發第三階段的開關後。

  對於百米接力超三開關的摸索。

  也提升了很大一個等級。

  彎道六秒爆發第三階段。

  彎道藝術爆炸。

  蘇神在慢慢接近這個位置的時候。

  沒有之前那種緊迫緊張,愁眉緊鎖。

  甚至沒有多少凝重。

  和嚴肅。

  這種表情。

  怎麼。

  好像似曾相識?

  看到高清屏幕鏡頭近放,這幾個人的臉。

  米爾斯突然掃到了蘇神的臉。

  這種神態。

  讓他感覺有些眼熟。

  很眼熟。

  就是現在這個節骨眼上沒有功夫,一瞬間聯想起來是在什麼地方見過。

  就在米爾斯這一段記憶沒有通電的時候。

  蘇神很快就在這裡幫他拾起了記憶。

  首先是——

  在彎道極速前,適當縮短外側腿的步長。

  這麼做是因為由於離心力的作用,外側腿承受的壓力較大,縮短步長可以降低外側腿落地時的衝擊力,同時也有助於保持身體的穩定性。

  而且內側腿的步長可以相對稍長一些,以增加向前性。

  接著手臂的擺動在彎道極速前也需要進行相應的調整。

  彎道內側的手臂擺動幅度應控制較小,而外側的手臂擺動幅度變大較大。

  手臂擺動的方向應與身體的傾斜方向一致,即內側手臂向身體中線擺動,外側手臂向彎道外側擺動。

  這樣的手臂擺動方式可以幫助維持身體的彎道平衡。

  蘭迪盯著。

  他不知道蘇神現在要幹什麼。

  這傢伙很多時候有很多事情都只有自己一個人知道。沒有做完之前,你很難從他嘴裡掏出一個字,除非他主動告訴你。

  作為一個頂級的運動員,能控制住自己的嘴巴蘭迪當然覺得很好。

  多少運動員就是毀在了自己的嘴巴上。

  但是現在呢?

  作為蘇神的教練。

  他多少覺得……

  自己知道的實在太少。

  他不告訴自己的。

  自己光靠想也很難想得到。

  只能依靠自己的經驗來判斷大概想要幹些什麼。

  這麼做……

  是準備在彎道上?

  蘭迪腦中一轉。

  提升步頻???

  就和蘇神今年也在原本的步頻上完成了步頻的繼續升級。

  他知道蘇神完成了,直道的優化。

  但是彎道上呢。

  這難度有多大?不用說。

  絕對是要比直道上更大。

  怎麼做才行?

  光是彎道上你繼續提高彎道步頻的平衡問題……

  就是個很難解決的坑啊。

  蘭迪這話沒有說錯。

  的確彎道和直道不同。

  光是向心力和離心力的拉扯。

  就完全不是知道上能夠比的。

  你本來在彎道上做圓心運動就已經需要比在直道上花出更多的精力來控制自己的身體平衡。

  若是還想進一步提高自己的步頻。

  那只會讓你的身體波動更大。

  更加不容易平衡住。

  然後蘇神展現了一波什麼叫做細節。

  頭部與脊柱保持自然挺直。

  頭部應處於中立位置。

  不前傾、不後仰、不左右歪斜。

  脊柱保持正常的生理彎曲,避免彎腰駝背或過度伸展。

  這樣可以為身體提供穩定的支撐,減少因頭部和脊柱位置不當引起的身體晃動。

  你以為這樣就夠了嗎?

  當然不夠。

  接下來才是真正的細節狂魔時間。

  肩部放鬆下沉。

  肩部壓住,保持放鬆狀態並微微頂住。

  這有助於減少肩部緊張對擺臂動作的干擾,同時也能使擺臂更加自然流暢,避免因肩部緊張而帶動身體晃動。

  夠了嗎?

  不夠。

  腹部、腰部和臀部的核心肌群適度收緊,為身體提供穩定的核心支撐。

  核心肌群的穩定可以防止身體在擺臂過程中左右搖擺或前後晃動。

  右擺臂時,手臂的擺動幅度開始應適中,減小過大或過小的變化。

  過大的擺動幅度容易導致身體失去平衡,產生晃動。過小的擺動幅度則無法發揮擺臂的作用。

  運動員往往會因為過度擺動,以為這樣會更加有力,反倒是破壞了機體的平衡。

  這個平衡點才是最能把握的東西。

  還是那句話,沒有平衡,你什麼運動都別想做。

  跟著自己的速度提升緩慢提升。

  手臂在擺動過程中應保持著一定彎曲角度。

  因為彎曲的手臂可以更好地控制擺動的方向和力量,減少手臂伸直時可能引起的身體晃動。

  同時,合理的彎曲角度也有助於提高擺臂的效率。

  還有右擺臂時,手臂的擺動方向應與身體的前進方向一致。

  避免手臂向左右兩側擺動過多,以免影響身體的直線運動和穩定性。

  保持擺臂方向的正確性可以使身體的力量更加集中地用於前進,減少不必要的晃動。

  當右腳向前邁出時,右臂自然向後擺動;當右腳落地時,右臂向前擺動。

  動作越協調可以使身體的力量得到更好的傳遞,提高運動效率,同時也有助於保持身體的穩定性。

  然後再到呼吸。

  在右擺臂過程中,保持呼吸的平穩和節奏,避免因呼吸急促或紊亂而導致身體晃動。

  蘇之呼吸也得安排上。

  而這些……

  都還只是準備環節。

  是的沒錯,這並不是做完了,只是做好一個準備動作,因為接下來要做的事情……

  沒有一個良好的身體準備狀態。

  不可能完得成。

  這些都是為了提高步頻可以增加單位時間內的步數,從而提高跑步速度。

  因為在彎道跑中,加快步頻可以使運動員更快地通過彎道,減少離心力對身體的影響時間。

  較高的步頻也有助於保持身體的動態平衡。

  蘭迪猜的沒有錯。

  蘇神的確是準備在彎道的步頻上下手。

  這不是普通人玩的轉的。

  這麼多的精細細節控制,都只是準備工作。而蘇神的步頻本來就很高了,你想在彎道上進一步打破步頻限制。

  完成步頻的彎道進化。

  難度極高。

  甚至蘭迪自己都不知道有什麼具體辦法能做到。

  因為如果能做到,他早就已經說了。

  大直道上可以解放的超級步頻,你在彎道上要怎麼做呢?

  彎道上怎麼做才能做到呢?

  蘇!

  ……

  你要不說前面只是準備工作呢。

  就是因為。

  後面的才是真正的關鍵。

  怎麼做?

  蘇神這不就要做給所以人看嗎。

  著重加大腿部的蹬地力量,尤其是前腳掌的蹬地作用。前腳掌蹬地能夠更好地激活小腿前側肌群,如脛骨前肌等,這些肌肉的協同發力可以為身體提供強大的初始動力。

  通過髖部的積極前送,利用髖屈肌的力量,如髂腰肌等,將髖部快速向前推進,增加身體的水平位移速度。在這個過程中,膝關節的充分伸展也起著關鍵作用。

  以股四頭肌的強力收縮使得膝關節快速伸直,將地面的反作用力有效地轉化為向前的推進力,使得身體可以姿態面向前。

  前擺時,肩部的三角肌前束、肱二頭肌等肌肉積極收縮,帶動手臂快速向前擺動,為身體提供向前的動量。

  後擺時,三角肌後束、肱三頭肌等肌肉發力,控制手臂的運動軌跡,確保動作的流暢性和穩定性。

  手臂的擺動頻率應與腿部的運動頻率相匹配,通過神經系統的精確調控,實現上下肢的協同發力。

  髖屈肌做好準備——包括髂腰肌、股直肌等。

  股四頭肌做好準備——包括股直肌、股中肌、股外側肌和股內側肌組成,主要功能是伸直膝關節,在跑步的蹬地階段發揮關鍵作用。

  脛骨前肌做好準備——位於小腿前側,負責足背屈和內翻,對於維持跑步中的前側動力和穩定踝關節。

  三角肌前束做好準備——肩部肌肉的一部分,在手臂前擺時發揮作用。

  肱二頭肌做好準備——位於上臂前側,參與手臂的屈曲動作。

  這些都是——

  為了在這裡加入前側力學體系。

  沒錯。

  怎麼去改變自己原本無法改變的模式?

  怎麼去提升自己的彎道上限?

  怎麼去打開自己的彎道潛力?

  直道方面能夠引用新的力學體系。

  那麼彎道方面呢?

  又何嘗不可?

  場邊。

  「他想要幹什麼?」

  弗朗西斯看著,蘇神腳下的步頻越來越快,愕然開口。

  你要知道,對於專業運動員來說。

  不是你想做什麼方面就能做什麼方面。

  不是說你想提高就提高。

  你需要看看你做的這個東西,能不能提高你自己的專業成績。

  而不是單純做個加減法。

  頂級運動員更是如此。

  怎麼可能說在什麼地方就隨隨便便做出一些大幅度改變。

  尤其是步幅和步頻。

  這兩個可是任何短跑運動的基礎組成部分。

  任何一點改動,你可能都要花費極長的時間來調試。

  蘇神的比賽他們已經看了這麼多了。

  的的確確他的步頻是他的優勢。

  但是這個放在第三棒的彎道上,尤其是面對彎道第一極速博爾特以及彎道第二極速蓋伊的聯合夾擊……

  多少顯得有些不夠用。

  弗朗西斯之前就在 mvp俱樂部裡面討論過這個問題。他認為蘇神如果不能夠進一步的解放自己的步頻,他的彎道上線就幾乎被鎖死了。

  因為對於蘇神這個運動員來說,步頻才是他的天賦優勢。

  如果不能把他自己的優勢項目在彎道上發揮。

  你想去硬頂博爾特這些人?

  實在是有些痴人說夢。

  他是很快了。

  放在歷史上可能也是第3棒的前3。

  僅次於博爾特蓋伊。

  但是想要再進一步。

  那難度會極大。

  甚至幾乎不可能。

  這個觀點即便是今年蘇神在倫敦奧運會百米單項上奪冠,展現出了自己超越超級步頻後的超級步頻。

  弗朗西斯依然堅信。

  因為彎道。

  和直道不一樣。

  簡單點來說就是很難增加自己的步頻。

  因為彎道還要考慮更多的圓心拉扯。

  不像是知道你只用考慮怎麼跑就行。

  這裡多了很多步驟。

  尤其是身體的平衡性以及身體的向前性。

  你想要在彎道上來解決這兩個問題?

  弗朗西斯認為現在應該不可能。

  但其實。

  這當然是可能的。

  只是因為他們現在並不知道什麼是前側力學體系。

  在原本舊的力學體系下。

  不能做到的事情。

  在新的力學體系下。

  就。

  都成為了可能。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  蘇神髖部前送,通過髖屈肌的收縮,將髖部向前推動,增加身體的前進動力。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  蘇神膝關節伸展,通過股四頭肌收縮使膝關節伸直,將地面反作用力轉化為向前的推進力。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  蘇神足背屈控住,踝關節剛性強化,使腳背向上抬起,由脛骨前肌等肌肉控制,增加身體的向前性。

  砰、砰、砰、砰、砰。

  蘇神手臂前擺,進入極速過程中手臂向前擺動的動作,與腿部動作協調配合,為身體提供向前的動量。

  ……

  不知道你注意到了沒有?

  這一些動作技術的輸出。

  最後都有一個落尾。

  都在增加身體的向前性。

  都在增加身體的向前動力。

  都在增加身體的向前導向。

  這樣一來。

  當腳與地面接觸時,地面給予身體的反作用力。

  物體的質量與速度的乘積,在跑步中,通過上下肢的協同動作增加身體的動量。

  在彎道跑中,由於身體做曲線運動而產生的向外的力。

  以及重力在不同方向上的分力,在彎道跑中,身體傾斜利用重力的分力來對抗離心力。

  全都被蘇神開始主動控制。

  再加上在去年大邱世錦賽上,他就領悟到的彎道可以跑起來後,依靠擺動慣量增加,依靠打破前擺限制。

  去年都已經摸到了彎道超三門檻的蘇神。

  眼前就像是點燃了一團火。

  只要做好了這些個方面。

  蘇神認為。

  自己開彎道的步頻限制。

  自己轟開那一道專屬於博爾特的門。

  應該有了5成的成功率。

  也是。

  既然我在直道上做到了。

  那不如就一鼓作氣。

  在今年的倫敦碗彎道上。

  別把這個技能包一口氣拿下!

  不用等明年。

  也不用等後年。

  就是今年。

  就是現在。

  這一次。

  他是有備而來。

  各種技能,各種技術,各種身體狀況控制。

  在賽前就已經想好了,該怎麼做!

  和之前的他不同。

  這一棒。

  他就是過來炸場子。

  就是要在全世界的最高舞台上。

  奧運會的現場。

  告訴所有人。

  包括博爾特。

  彎道的爆炸藝術。

  爆發密碼。

  我已經擁有了。

  現在。

  就做給你們所有人看。

  磷酸原系統的能量,已經被拉到了頂點,馬上就要滾沸起來。

  就在這時。

  蘇神。

  博爾特。

  蓋伊。

  幾乎都同時。

  在自己的身體深處。

  爆發出了強烈的電光。

  彎道.六秒超三階段……

  開!!!

  ps:蘇神科學化強開博爾特的專屬領域。

  從此博爾特不再是GM!!!!!!!!!!