第524章 蘭博基尼
余經緯幫王援朝和利家牽線搭橋，很快就完成了股份的交易。
TVB不是上市公司，對此也不用對外公布，十分簡單。
王援朝沒興趣做這個董事會主席的，連董事席位，都是由他的控股集團幫忙安排的工作人員。
余經緯也不想做董事局主席，他還是習慣總經理這個實際事務崗位，於是董事會主席就由邵六叔擔任了。
不過邵六叔和余經緯關係也還可以。當初邵六叔的老婆，還是余經緯老爸的小老婆之一呢，邵六叔起家之資，不少都是余經緯老爹支持的「嫁妝」，嫁小老婆嘛……余經緯在香江，一開始也是跟著邵六叔混的。
如果不是王援朝幫了一把，歷史上余經緯掛了之後，股份就被余家賣給了邵六叔，然後利孝和去世後，股份也被他太太賣給了邵六叔，至此，邵六叔成為TVB的最大的控股大股東。
但現在嘛，邵六叔也是股份最多的大股東，但余經緯也不少。
僅僅從股份上來看，王援朝挺誰，誰就是TVB的話事人。
余經緯也正式將TVB上市，提上了日程。
——
太平洋大廈，王援朝辦公室。
香江警務系統的二把手，霍華德來訪。
他是來告別的，他要去內地做外交官了，參贊銜。
這麼些年，他在香江「投資」十分成功，身家頗豐。
多了不敢說，兩三百萬英鎊的身家，還是有的，比之前被當做典型的葛柏，區區幾十萬英鎊，差距大了去了。
錢多，名聲還好。
對於在香江的發展，他已經沒有什麼追求了，他都是警界的二把手了，再往上，也難。
正好內地有機會，也算完成了他多年來的一個夙願。
十幾年前，他剛去內地，還只是個三等秘書，現在去了，就是參贊，做過幾年，回倫敦就是一副好履歷，做個小國大使不在話下。如果再多加走動走動，外交部里還能再往上挪挪，大國大使也不是沒希望。
他知道自己在香江的「投資」為什麼這麼成功，都離不開王援朝的幫助嘛。
所以得來好好的道個別。
王援朝對於霍華德還是比較感謝的，這位老兄幫了他不少忙。
遠的不說了，香江的事務，大家是禮尚往來。
但當他決定往砂勞越移民的時候，香江的很多越南難民，被他一船一船的拉往了砂勞越。這裡面可離不開霍華德的幫助。
除此之外，79年春節前後，內地掀起了最後一波偷渡香江的大潮。
不顧兩邊武裝力量的嚴防死守，不顧死傷，偷渡數量創下新高。
只是，怎麼說呢，這些人好不容易排除萬難，偷渡到了香江，但還是被香江警方「遣返」，直接送上了前往砂勞越的大船。
僅79年一年，王援朝就移民了差不多10萬內地民眾，前往砂勞越落腳。
反正香江警方塞給移民船、哦不、遣返船一個人，遣返船會支付50港幣的感謝費。感謝他們為了香江市民的良好生活環境，付出的額外辛勞。
警察們頓時熱情高漲的不行，你要是走在路上，穿著不佳、神態有異，到後來甚至拿不出身份證，都要小心被警方「遣返」！
各警察小隊更是不分日夜的在邊境一帶走街竄巷，爬山涉水，搜尋躲避的逃人。
雖然香江市民對於非法移民十分反感，覺得搶了他們的工作機會，造成社會秩序混亂，但這裡面沒有霍華德的大力支持，也是做不到的。
只能講在這種大形勢大背景下，霍華德的做法，響應了上官要求和民眾呼聲，得到了一線警隊的擁護。
今年，也就是80年，內地的偷渡還在繼續。可能很多人以為前面的人，都跑去香江了吧。
王援朝也想跟這些群眾說聲抱歉，但是，他的砂勞越確實缺人缺的厲害啊！
即便這些年，大力引進了越南人、越南華人、內地人，人口也才將將突破180萬。
想想啊，那麼大的地方啊，才這麼點人，一點安全感都沒有，不是麼？
本地土著，很多素質確實不行，他們原本撈魚的，打獵的，種莊稼的，王援朝都儘量不打擾他們原來的生活，反而給他們增添了很多生活便利性。
唯一能安排他們的工作，就是砍伐木材這類計量工作，多干多得，少干少的。你甚至不能安排他們進行大面積的墾荒，因為墾荒可不僅僅是砍樹，還要清理土地，培育土地的！
這活誰能幹？華人和越南人，眾所周知，都是開荒的一把好手！
但王援朝顯然不能讓這些數量有限的高素質人口乾這些事。
反正糧食管夠，都是從美國用大船運過來的，各地的糧庫都是裝的滿滿的。
所以這些有限的人口，各個工廠分一分，農場分一分，就跟撒下了胡椒麵一樣，沒人了。
底層土著不會說，中層土著沒有減少他們的工作機會，反而增加了不少工作機會，上層則被人盯死了，砂勞越到底是安穩發育了一段時間。
但這麼大的地方，還是有「愛國之人」跑出去的，就砂勞越這樣明目張胆的大肆進口人口，大搞建設，西馬那邊再遲鈍，也來關心了。
只是這一切建設工作，都符合砂勞越的法律規定。
沒有規定砂勞越不接受移民，不接受外資。
【砂勞越和沙巴兩個州，原來是邦，權力比馬來半島的各個州，權力大多了。】
整個馬來西亞，都在鼓勵吸納外資呢，砂勞越做得好，不應該表揚麼？
總不能這事兒移民沒意見，砂勞越沒意見，在一邊搜颳了大量錢財的西馬，有意見吧？
西馬當然有意見！
為了不讓華人占據人口優勢，他們當初把華人比例最高的新加坡，一腳踢出了馬來西亞聯邦啊！
砂勞越本來華人比例就不低了，現在又來了這麼多華人，哦，還有越南人，馬來主體民族，人口就少太多了，不穩定啊！
不過具體新增了多少人，西馬並不知道，砂勞越的高層也不清楚，他們覺得，幾萬人，應該是有的吧？
西馬覺得要嚴加管理，防微杜漸，敦促砂勞越拿出管理辦法。
如果砂勞越州拿不出管理辦法，聯邦就要拿出管理辦法了！
很遺憾，倘若他們知道這人口後面得加個零，就不會在那邊唇槍舌劍，估計要直接上動作了。
言歸正傳，霍華德和王援朝告別，新的繼任者也是早就安排好的，大家之前共同利益這麼多，互幫互助這麼多，不把這個繼任者安排好，霍華德也不敢輕易轉戰外交。
他們一家子會跟著王援朝的私人飛機，前往英國，在那邊休一段時間的假期，然後全家會前往內地，一如十幾年前。
是的，王援朝也要去英國一趟的。
去年，切爾西升級成功，重回英甲，現在是重回英甲的第一賽季，弗格森率領球隊打到了英甲聯賽積分榜第五，最後一場比賽結束前，第四、第五、第六，都有可能。
這讓王援朝不得不佩服人家弗爵爺。
除此之外，切爾西還打進了英格蘭足總杯的半決賽，對陣西漢姆聯。
西漢姆聯是英乙球隊。
王援朝觀戰時，切爾西順利拿下西漢姆聯，挺進決賽，決賽對手是聯賽排名第四的阿森納。
嗯，兩隊名次挨著。
和球隊管理層、主教練一起簡單慶祝了一下，王援朝又飛往義大利，那邊有一系列的收購案等他。
飛機上沒有什麼消遣，除了看書睡覺，就是看報紙。
總不能和空姐拉扯吧？
雖然各地機組給他飛機上配備的空姐都很養眼。
其實一開始的時候，他興致還是不錯的，畢竟一日千里。
但多了，也就膩了。
在空姐們的失望眼色中，王援朝翻開了報紙，都是歐洲主流的報紙。
報紙上的一則消息，令他感到振奮，5月18日，內地向太平洋預定海域成功發射了第一枚運載火箭。
王援朝雖然是英美雙國籍，但看到這則新聞，腰杆子卻挺拔了很多。
這種大炮仗，才是國家安全的實力保障啊。
飛機降落在聖亞加塔·波隆尼，位於義大利博洛尼亞與摩德納之間的小鎮。
蘭博基尼的存在，讓這個小鎮有了一定的知名度。
眾所周知，蘭博基尼一開始是拖拉機廠。只是老闆喜歡超跑，機緣巧合之下，才走上了超跑製造之路。
那個時候，法拉利已經是一個昂貴的跑車品牌，是義大利汽車工業的驕傲。
有錢的費魯吉歐·蘭博基尼也買了一台法拉利。可是開了一段時間後，他發現法拉利的車離合器太容易故障，經常三天兩頭就要維修一下。
對此，費魯吉歐·蘭博基尼專門向法拉利創始人恩佐·法拉利反映情況。
本來如果只是反映一下情況倒也沒什麼，要命的是費魯吉歐·蘭博基尼還說了一句「我的農用拖拉機離合器都比法拉利的要好！」
這句話可惹毛了驕矜自負的恩佐·法拉利。
他當即表示，你一個賣農用拖拉機的，有什麼資格批評法拉利跑車？！
說起來，費魯吉歐·蘭博基尼和恩佐·法拉利本是同一類人，都十分自負，都說話特別難聽。
(本章完)