第227 章 造車成功

  79年的春節,是趙家人聚的最全的一次,是在趙山河借給趙山東他們的二進四合院過得,其他地方根本坐不下這麼多人。🎀♠ ➅❾𝐒нỮ𝔁.匚๏𝐦 👌♨

  所有晚輩給老太太拜年,那場面讓老太太高興的合不攏嘴,二代有趙銀趙鐵二人,三代以趙山河為首。

  趙山河三兄弟兩個妹妹,:趙山河,趙山湖,趙山海,大丫,二丫

  趙山文兩兄弟:趙山文,趙山武

  趙山東三兄弟一個妹妹:趙山東,趙山南,趙山北,趙么妹

  四代人就更多了,足足有二十多個,就不一一水文了,主要名字編不下來。

  趙家算是真正的開支散葉了,尤其是趙山河最為耀眼,趙山河他們大房和三叔三房家的都以他為中心,二房二叔趙銀家就有點人丁單薄了,趙山河算是趙家的話事人了。

  其實他們家這情況,放古代的話,趙山河父親是長子,他趙山河就是長子長孫,也是妥妥的家主。

  看著三房的人都是先給趙山河敬酒,完了才給他這個二伯敬酒,趙銀有點恍惚,難道他真的錯了嘛,明顯他跟老三相處的時間更長,他跟老三可是一起長大的

  就因為趙山河拉了老三家一把,老三家就跟趙山河親上了,但是原則就是原則,反正他是不會改的,要是改了那還有公平可言。

  趙山河不知道此時他二叔的想法,還和弟弟妹妹喝酒呢,要是知道估計還是那句,自己家人都保護不了,何談保護別人呢。

  做生意但是現在還不是最好的時候,還要在等一段時間,現在的政策還有點反覆。

  過完年趙山東幾人在趙山河的安排下進了運輸隊,有李懷德打招呼,老師傅也是不由余力的教導著幾人。

  大院裡也很平靜,何大清傻柱在培養徒弟,馬華在何大清這幾年的教導下自己能夠出師了,

  棒梗也不錯,自從有了兒子,知道下苦了,也不想以前那麼眼高手低了,現在努力切墩,練基本功呢,也不知道能堅持多長時間。

  許大茂現在已經是宣傳科的科長了,但是他知道他也到頭了,以他的能力再往上爬有點難,除非趙山河再提點提點,但是這也比他以前的當放映員好多了。

  易中海自從老伴去世以後,顯得異常低調,三大爺退休之後,兩個人整天如膠似漆,不是釣魚就是下棋,小日子過得非常瀟灑。

  易中海都有點後悔以前幹的事了,算計那麼多幹嘛,現在的日子不是挺好嘛。

  唯一可憐的就是劉海中了,腳下速度比以前快了點,但是肉眼可見的瘦了,手還是抖得厲害,老易和老閻也不帶他玩,整個人悶悶不樂的。

  劉光齊還很苦逼的蹬著他的三輪車,本來還想生個兒子的,可是媳婦的肚子遲遲沒有動靜,現在的劉光齊不想以前了,人黑了很多,已經能吃苦了,三輪車蹬的是虎虎生風。

  趙山河決定在79年完成汽車的設計,到了80年他就要開始布局自己的商業了。

  三大件借用了後世德國的,比德國更早幾年,只要改個名字就行啦,就變成自己國家的了,趙山河沒有一點負擔。

  外形是後世的圓臉,比起現在的方形盒子更好看,參考大眾的第九代拍薩特吧,趙山河覺得穩重大氣,現在國外還是第一代是在73的時候,明年80年會推出第二代。比他們超前那就不算抄襲了。

  趙山河想的是走德國的路讓德國無路可走,誰叫他們的汽車牛逼呢,不對,以後汽車牛逼的是我們國家了。

  最讓趙山河為難的是汽車圖標,不知道借用那個好,他最喜歡是奔馳標,簡約大氣,可是已經在用了。

  他本來想用長城標的,最能代表我們國家,可是他覺得那個標真不好看,最後趙山河選擇了中華汽車的標誌,雖然也不咋好看,至少看著比長城標好看多了,

  讓趙山河下定決心是因為中華標放在帕薩特上毫無違和感,,當然汽車最後名字不能叫帕薩特了,人家大眾已經有這個車型了。

  雖然汽車是他造的,但是命名權不在他手裡,還要看領導怎麼決定。

  汽車終於在79年年底被造了出來,耗時整整兩年。

  「山河,我跟你說,你這輛車是我見過最好看的車,沒有之一。」李懷德說道。

  趙山河表示這不是廢話嗎,這可是花費了無數造車人的心血,放在現在不是純純的降維打擊嘛。

  隨著車輛的測試,各項數據都遙遙領先於世界。

  在大領導的匯報下,趙山河再次見到了領導,趙山河給領導講了他的設計理念,包括三大件都是現在世界最領先的。

  領導異常的高興,在這個簡陋的工廠整整待了快一天,我國的汽車終於不是落後的了,而是走在了世界前列,看那個國家還會說我國沒有能力造車。

  「好好好」,連說三個好,表達了對趙山河的欣賞。

  最後親自給這輛車命名了,名為「中華」,主要是車標的影響太大了,車命名為「中華旋風」,表示要讓這旋風吹編世界各地。

  第二日的報紙都是鋪天蓋地對「中華旋風」的報導,正式宣告我國汽車走向了世界前列,

  外國人表示不相信,不相信我國能造出車,還是領先世界的車,我國召開了記者會,世界各地的記者齊聚一堂,還來了好多汽車設計師。

  隨著「中華旋風」的亮相,標誌著我國已經自主造車的能力,還遙遙領先於世界,給那些看不起我國的國家一記響亮的耳光。

  汽車建廠的報告,要馬上把汽車批量造出來,中華車的亮相獲得了來自世界各地的訂單。

  趙山河級別再一次得到了提升,本來摩托車造出來的時候他就應該升了,但是剛升過就被壓了下來。

  上面親自提拔趙山河成了二級工程師。,本來很多人不同意,但是領導表示有能力就應該上,不要計較年齡和資歷。