第419章 羊鵬港客運專線項目啟動

  第419章 羊鵬港客運專線項目啟動

  見閻解成與李楚倆人態度堅決,一旁有人主動說道:「李院長、解成同志,你們不要激動。你們的心思大家都明白,我們之所以這樣也是為了大家好。

  你們都是各個行業專家,自然清楚我們目前的處境,可謂是處處落後,處處受到人家壓制」

  這位還要說話,李楚出言打斷道:「我們中醫是領先世界的。」

  閻解成也在一旁補充道:「我們鐵路技術,也處於世界先進水平,在高鐵技術方面也是領先世界的。」

  「好好好,可其他行業呢?伱們有沒有考慮過?

  落後是我們不得不承認的事實。

  你們說,我們和世界先進水平的差距這怎麼追?

  這會發展這個,這就是我們的優勢。

  如果我們研究明白這種東西,到時候肯定會全面超越西方發達國家的。」

  閻解成聽了這話差點笑了,好在他是專業的。

  是啊,大家各個都修仙,等到各個都是金丹大能的時候,一人頂一國,自然最牛逼了。

  可這種事,小說里寫寫就是了,這麼還有人真的信了。

  李楚聽了這話苦笑道:「呵呵,中醫咱們都已經幾千年了,現在都說是糟粕。

  如今卻在研究那些子虛烏有的東西,當真可憐夜半虛前席,不問蒼生問鬼神。」

  「你,……不可理喻。」

  人家是文化人,聽了李楚這話,自然明白什麼意思,氣的一時之間不知道怎麼說了。

  這時候,又一位來了。

  看來是有人專門通知他了。

  他一到現場,大家也是熱情的很。

  閻解成跟李楚見狀,也是趕緊跑到跟前打招呼問好。

  雖然大家的意見不同,可面對對方,兩人那還是很尊敬的。

  只是這位的到來,讓他兩心裡壓力倍增。

  這位看著閻解成跟李楚,說道:「這些東西,雖然現在還不會認可,而且也不被科學體系接納。

  但是如果認真研究之後,相信在將來會成為科學理論的。

  人體太不尋常了,我知道能接受的人是少數。

  更大範圍的是,能治病,人家容易接受。

  雖然可能一時還不能登大雅之堂,但是以後可以。

  所以這是我們支持研究的原因。」

  李楚這個時候說道:「其實,你們說的這東西我也有,我們醫家都有自己的傳承。

  所以對於這玩意我很了解,像我練的五禽戲也就是能夠讓自己的身體比普通人好一點,也許比別人能夠多活個五六年。

  要說能飛天走地、隔空取物、攔截核彈那我是萬萬不敢相信的。

  說到底,就是鍛鍊身體的方法而已。

  可如今大家都以為它無所不能,這顯然已經是走了誤區。」

  李楚說完,大家都驚訝的看著他,沒想到他居然會這玩意。

  你居然也跑出來反對,老六啊。

  這時候,有人說道:「小李,你果然有不簡單啊,我就說每次給我針灸的時候,總感覺有一個熱流穿過身體,以前我還以為是錯覺呢。」

  李楚點了點頭說道:「嗨,我這也就是強身健體,輔助針灸而已,真沒有那些奇異功能。」

  李楚想了一下接著說道:「這五禽戲我練了快四十年了,對於中醫理論、對於人體的研究,我自認為在國內也是數一數二的了。

  平日裡鍛鍊身體練練這沒什麼,可如今大家把它當成了靈丹妙藥那就是大錯特錯了。

  練五禽戲也就是讓大家的身體素質好一點,可該生病還得生病。

  生病了就吃藥。」

  這時候,剛進門的那位說道:「李院長,這既然能夠強身健體,那我們就需要好好研究其中的原理了,長期以往肯定會大有作為。」

  李楚聽了搖了搖頭,說道:「這鍛鍊效果是比其他的好一點,可大家要是吃不飽穿不暖,光鍛鍊就能長壽?

  只有大家吃好睡好,平時再跑跑步練練功,這才是長久之計啊。

  這是鍛鍊身體的方式,他不是修仙啊。」

  閻解成接過話頭道:「對於個人練什麼都無所謂了,可如今很多人不事生產,熱衷於幻想。

  總幻想著,有一天可以神功大成可以飛天走地。

  還有些人,打著大師的旗號,到處騙錢騙財。

  造成了很差的影響。

  我們本來過的就不容易。

  得了病,捨不得錢去醫院看病。

  結果最後全被這些人給騙了,導致人才兩空家破人亡。

  我們有些人,還整天宣傳這些大師。

  這讓老百姓以為,還是我們這些工作人員主導的呢。」

  閻解成說完,有人結果話茬說道:「小閻啊,剛剛李院長也是證實了,你怎麼還反對呢。」

  閻解成想了一下說道:「這件事已經跟他的真實無關了,這件事已經是一個社會問題。

  因為這件事造成了很壞的後果,我們必須扭轉這種現象。

  我們必須將大家的心拉到勤勞致富、創造社會價值的方向上,而不是讓他們把所有的心思放在幻想的神功大成上。」

  一上午時間,兩方人都是各自把自己的理由說了一遍,貌似都很有道理。

  上面的幾位聽的也是頭大,這真是婆說婆有理公說公有理。

  最後,開會商議後最終有了決議。

  所有媒體不得宣傳、報導相關內容。

  對於研究從明面轉入暗處,要研究可以,只能悄悄地。

  對目前那些氣功大師的培訓班、出版物進行回收銷毀。

  整體上對此從以前的不支持不反對態度,轉變成了不支持不打擊。

  這其中的變化,懂的人都懂。

  閻解成他們後面知道這個結局的時候,也是很開心。

  想要直接打擊,確實有些困難,如今這種結果,他們已經很開心了。

  朱慧敏得知了這件事,指揮著他們單位制定那些措施的時候,更有信心了。

  這件事結束後,閻解成也就沒有過多的關注。

  據說那些大師在電視上再沒有出現過,報紙上也終於不再天天報導這些人了。

  當然了,民間對於此時還是有很多追捧的人。

  這種社會風氣,也不是一時之間就能扭轉的。

  只要少了一些支持,這些人遲早也會漸漸消失的。

  時間一晃,到了85年。

  2月初,閻解成也是受邀在津門參加了一場經濟工作會議。

  十天的會議議程,都是緊緊圍繞在如何增強企業活力這個主題。

  特別是增強大中型企業活力這個中心環節,對於搞好城市改革和其他各項工作,總之就是要進一步提高經濟效益。

  會上明確了要加快推行廠長負責制,發展多種形式的經濟聯合體。

  實行工資總額隨同經濟效益浮動等政策措施,促進企業由單純生產型向經營開拓型轉變。

  閻解成就鐵資委的運行模式、效果等方面情況,做了做了專題匯報。

  他知道這是要準備提前成立國家資委了,讓自己入作報告,這顯然是要吹吹風,給大家一個信號。

  三月初,他又參加了科學技術工作會議。

  會議對科技體制的改革的問題進行了討論。

  經濟體制,科技體制,這兩方面的改革都是為了解放生產力的。

  新的經濟體制,應該是有利於技術進步的體制。

  應該是有利於經濟發展的體制。

  雙管齊下,長期存在的科技與經濟脫節的問題,有可能得到比較好的解決。

  特意強調,一個公有制占主體,一個共同富裕,這是我們所必須堅持的社會主義的根本原則。

  會議結束的第三天,上面作出《關於科學技術體制改革的決定》的公告。

  《決定》指出,現代科學技術是新的社會生產力中最活躍和決定性的因素。

  所以,必須高度重視並充分發揮科學技術的巨大作用。

  同時,規定了當前科學技術體制改革的主要任務。

  閻解成作為鐵路總工程師,對此可不能說是簡單的進行轉發就行。

  像改革科學技術人員管理制度,營造人才輩出、人盡其才的良好環境。

  需要對其中的一些問題,進行優化,對部門的相關規章作出修改。

  簡單來說,就是要落實《決定》內容。

  這點特別是在鐵科院這裡,就尤為關鍵了,畢竟這是專業的科研機構。

  對研究機構的撥款制度,按照不同類型科學技術活動的特點,實行經費分類管理。

  這次的《決定》起草的時候,上面秘書處還專門向閻解成徵求了一些意見。

  當然了,主要是在關於技術人員管理、產學研結構、國有資產管理等方面。

  就在閻解成他們忙著落實《決定》內容的時候,張同來敲了敲辦公室的門走了進來。

  「領導,剛接到辦公室通知,下午兩點在一號會議室,部門委員會要學習工作指導委員會十二號通知。」

  閻解成聽了張同來這話,也是想起了什麼,在桌子上找了一下。

  便在一堆文件里,找到了這十二號通知文件。

  前面沒有仔細看,這下午要開會了,說不一定就要跟生活會結合著開。

  這內容自己還是要看一看,不然到時候開展一個自我批評,那就真的成了自我批評了!

  打開這通知,見仍然是整頓作風、加強紀律。

  當然,這期要求突出解決一個問題,就是要糾正新的不正之風,保證改革的順利進行。

  閻解成看完之後,也算是對開會內容胸有成竹。

  文件精神他是學習到了,不會在會上丟人出醜,

  便點了點頭,對張同來說道:「好,我知道了。」

  接下來,閻解成又跟阿爾斯通那邊接收技術的負責人通了電話,詢問了一下詳細進度。

  當他得知,所有技術已經完成接收,閻解成知道接下來的就是吸收,那還需要幾年的時間。

  他便想到了,羊鵬港客運專線。

  這條高鐵是時候開建了。

  閻解成剛想著,桌子上的電話就響了起來。

  閻解成接起電話,電話里一道熱情厚重的聲音說道:「解成老弟啊,我是老任啊。」

  閻解成一聽原來是任國剛,心裡也是略微有些驚訝,便趕緊說道:「任大哥好啊,怎麼想起給我打電話了。」

  「解成老弟啊,是我們上億粵地百姓想你啊。

  你不知道大家都一直盼望著家門口有一條高鐵啊。」

  閻解成笑道:「哈哈,任大哥,我剛才還在想著聯繫你呢,這邊你就打了過來,咱倆還真是心有靈犀一點通啊。」

  「哈哈哈,那還用說。

  不對,你的意思是我們這條鐵路可以修建了?」

  「是的,時機成熟了,現在就能開建了。」閻解成語氣肯定的說道。

  說實話,這條客運專線論證了好幾年了。

  現場勘查早都已經做過了。

  粵地選線工作也都做好了,設計工作也早就做好了,如今阿爾斯通這邊的貸款也到手了。

  是時候建了。

  按照以前與阿爾斯通的約定,到時候需要從阿爾斯通採購車輛。

  模式當然是1+2+7的模式。

  所謂1+2+7模式,就是由阿爾斯通公司自己生產一列。

  然後,由阿爾斯通公司將所有的配件送到濱城廠,由他們指導濱城廠組裝兩輛,最後再由他們指導濱城廠自己生產七輛。

  質量上必須一模一樣。

  講的就是包教包會。

  這條專線,以前是按照現代號機車設計的,所以有些地方的設計,還是需要進行一點修改的。

  不過這些都是小問題。

  任國剛知道這件事後很高興,倆個人含蓄兩句,便都各自開始準備工作。

  畢竟是要修建一條鐵路,還有涉外資金,所以有很多的申請報備工作。

  好在是這件事在當初和阿爾斯通談判的時候,就跟上面報備過,不然更加麻煩。

  粵地,任國剛跟閻解成通過電話,整個人很興奮。

  站起來在辦公室里走來走去,一邊還不時的拍拍手。

  突然對秘書說道:「通知委員會還有羊鵬港客運專線籌備委員會,咱們下午三點在二號會議室開會。」

  粵地羊鵬港客運專線籌備委員會,成立已經很多年了,以前都是寫申請送申請,這次終於是要派上大用場了。

  京城,閻解成這會,正在為羊鵬港客運專線項目總指揮的人選發愁。

  (本章完)