第361章 來,坐好開車了

  第361章 來,坐好開車了

  時間一晃,便到了學員社會實踐,對京城周邊企業先進經驗參觀考察的日子。

  學校學習雖然不怎麼組織學員外出考察,可為了讓學員了解國家經濟建設的情況,還是會安排到京城的一些企業參觀。

  第一站便是京津客運專線,這如今算是國內的明星企業,自然是不能錯過了。

  一大早,學校用大客車將所有人,直接拉到了京城南站。

  雖然,閻解成沒有提前告知車站,讓他們做清場或者護衛工作。

  但學校這邊還是準備了不少的衛兵,畢竟這會治安不太好,再說了這是車站,更是重災區。

  所以,學校也是做了萬全的準備,畢竟這也不是普通學員。

  到了南站,車子一到車站廣場。眾人便見到了這裡,比起他們以往印象中的車站,人少了不少。

  這裡的乘客不管是穿著還是談吐,一看大多數都是幹部。

  這會衛兵,也已經去四周開始工作了。

  眾人都是互相討論著,這裡的現象。

  很多人都以為,這是閻解成給專門安排的。

  閻解成自然也是聽到眾人的疑惑了,閻解成便笑著將原因解釋了一下。

  原因很簡單,這是高鐵啊,價格貴。只要不是很著急趕時間,一般人不會選擇坐的。

  眾人聽了,也明白了過來。頓時有些汗顏,畢竟這麼多年他們也習慣了前呼後擁的,所以這才習慣的認為是清場了。

  這時候,校長對大家笑道:「諸位學員,今天就由閻解成同志帶大家進行參觀學習。」

  閻解成聽了這話,也趕緊走到了前面,笑著表示閻導遊上線了。

  然後,跟大家介紹起了京津客運專線的情況。

  閻解成毫不吝嗇詞彙,什麼世界一流、高鐵強國、華夏速度等都跟不要錢一樣的從嘴裡冒了出來。

  就一個火車站的設計,閻解成嘴裡都是人文、科技、時尚的結合。

  這會車站工作人員,自然早就發現了他們,可他們還是正常工作,沒有任何反應。

  畢竟,閻解成已經提前打招呼了。

  告訴他們今天自己要帶人來參觀,讓他們不要驚訝,正常工作就好。

  當然了,除了這個也沒有其他的招呼了。

  接著眾人又參觀了購票、安檢、檢票等流程。

  隨後一群人便擠在車控室,看車站站長、值班站長、值班員等人的工作。

  這些人,有很多都是經常上電視的。這些工作人員自然都認了出來。

  這會他們都是激動又緊張。

  閻解成見了,笑著對他們說道:「不要緊張,照著平常做就是了。」

  工作人員這會聽了他這麼說,也是略微鬆了一口氣。

  畢竟,這見了別人是激動,唯一緊張的就是閻總工了。

  單位里可是早有傳言,這位閻總工最是眼裡見不得沙子,要是被他碰到不好的事情,是一定會處理的。

  眾人看了車控室工作人員處理各種工作,一會調車,一會扳道岔。還時不時的要處理一些乘客問題,繁雜的很。

  可都在工作人員一條條指令下,處理的井井有條。

  這表現自然是受到了大家的肯定。

  閻解成笑著跟大家解釋道:「這車控室就是車站的大腦,這車站所有的指令,都是從這車控室發出來的。」

  閻解成剛說完,便有學校的工作人員過來,給大家分發車票。

  這些票,是他剛才買的,這參觀考察京津客運專線是肯定要坐上去好好感受一下的。

  他們雖然買票了,可車廂卻是專門準備的。在靠近駕駛室那一節車廂,通過端門還能直接進入司機室。

  這班次列車,自然是由京津客運專線駕駛技術最好,最可靠的閻解曠師傅來開的。

  閻解曠今天上班剛簽了接班表,便被他們段長找去叮囑了一番。

  這會要進行動車前檢查,一旁還跟著幾個衛兵一起。

  這幾人檢查的比他還要仔細。

  可看那手法,明顯不像是看螺絲看管路。就像是在專門找炸藥包一樣。

  他不懂也不敢問。

  上了車,仍然有兩個衛兵跟著蹬車了,一左一右的圍著他跟副司機倆人。

  這種場景閻解曠也是經歷過的,倒也沒有什麼緊張的。

  可副司機卻是第一次見這陣仗,顯得有些手忙腳亂。

  「靜心,做好自己的事情。以前給你說過,咱們開車就是天塌下來,也不要分心。」

  閻解成看著自己這徒弟兼搭檔,教育道。

  那副司機看了氣定神閒的閻解曠,也漸漸的沉下了心。

  閻解曠見他這樣子,也是滿意的點了點頭。

  等乘客都坐車後,閻解成他們這邊便開始上了車。

  所有人坐好後,閻解曠這邊也是按照行車表,在車站的指令下開始動車。

  部分學員都是第一次坐這京津客運專線,隨著列車全速行駛,都是被這速度徹底的驚住了。

  就像第一次體驗的蔡克天,滿臉難掩興奮。

  緊鄰其前座的就是閻解成,他見大家都是一臉的好奇。便向陪同的校領導以及各位學員,說起了京津客運專線修建計劃的出籠始末……

  期間又說了一些修建的過程,大家對這工程建設的艱難程度,也是有了了解。

  蔡克天聽完之後,說道:「我是第一次乘坐,一路行來,感到不僅速度快,而且很平穩,很舒適……」

  閻解成說道:「大家都知道,鐵路具有綠色、節能、低碳,運量大又可全天候運輸的優越性。

  咱們人口眾多、地大物博,還是要依靠鐵路運輸。」

  接著閻解成又跟大家介紹了,自從京津客運專線建設開通以來的一些成績。

  自從京津客運專線開通以來,便開始嘗試公交化、小編組、高密度、多站點的運輸組織方式。

  按設計能力鋪畫列車運行圖,根據客流情況靈活調整列車開行對數。

  並且在節假日實行分號運行圖,車票全天有效,以滿足了旅客出行需求。

  還建立了全覆蓋、立體化、高可靠的安全保障體系,車載技術診斷等系統。

  建立了京津客運專線技術管理細則等三十二個規章文件。制定了十一項應急處置預案,形成較完善的規章制度體系。

  金教授帶人自主研發了,第一個高鐵客運服務系統,推行新客站運營管理模式。

  以最少的人員管理最先進的車站,京城南站不設獨立行政管理機構,歸京城站管理。

  為旅客提供了高品質、高效率的自助式服務。

  並且京津客運專線系統,在他閻解成的號召下,組織產學研聯合開發,形成一大批科研成果。

  對列車調度員、動車組司機、隨車機械師、列車長等專業人員培訓了上千人次。

  自從開通以來,自主創新的高鐵成套技術經受住了運營考驗。

  全線無砟軌道結構穩定、精度可靠,創造了世界一流的軌道質量。

  當然了,閻解成也介紹了目前,這種客運專線建設的困難。

  當前遇到的困難主要是資金問題。

  閻解成這個問題一出,大家都有些沉默了,這年頭大家不都是資金緊張嘛。

  閻解成介紹完情況後,便帶著人去駕駛室那邊看閻解曠的操作。

  眾人看了一會閻解曠的操作,便熱情稱讚他眼觀、手指、口呼動作標準。

  一旁的校長也說道:「你的操作精神抖擻、專心致志、一絲不苟、精益求精,值得鐵路職工好好學習。」

  正在開車的閻解曠,將駕車任務交給副司機後,這才表示了感謝。

  一旁有人問道:「司機師傅,這麼複雜的列車你是怎麼學會駕駛的?這應該很難吧?」

  閻解曠看了一眼閻解成,這才說道:「領導,不怕您笑話,一開始我確實也是心裡沒有底的。

  我們培訓的時候,面對擁有上萬個零部件的高一改進型高速列車時,也是動搖過。

  天天都在想,怎樣才能儘快掌握,安全精準的操控運用技術。

  尤其是,如何處置非正常情況下的故障,

  後來在我哥的鼓勵下,我把能利用的時間都利用起來,白天搞培訓、晚上鑽資料。

  車上揣摩、車下模擬,連熬一個月,通宵啃完一部四百多頁的教材。

  並編出一本司機行車小冊子。」

  眾人聽了閻解曠的話,不由得都鼓起了掌。

  都稱讚他是個好小伙子。

  聽了眾人的誇讚,閻解曠滿臉通紅的站在那裡。

  一旁有人打趣道:「小伙子,伱叫什麼名字?這會趕緊說出來。」

  然後指著閻解成說道:「你瞧見沒有,這就是你們部里的領導,以後讓他給你升職。」

  閻解成見眾人打趣,便對閻解曠說道:「好了,這裡沒你的事情了,去好好開車。」

  然後閻解成見這傢伙,被人誇了兩句有點太過激動,便不由的說道:「開車要沉穩冷靜,泰山崩於前而面不改色。

  怎麼能這麼心浮氣躁,想想自己肩上的責任。」

  閻解曠聽了,這才冷靜下來。

  眾人見閻解成這麼說,雖然心裡覺得太過於嚴厲了。可畢竟說到底跟他們沒有什麼關係,便也沒有說話。

  只有校長本人,又接著對閻解曠問道:「司機師傅請問你叫什麼啊?是哪裡人?」

  閻解曠,趕緊說道:「領導我叫閻解曠,是京城人。」

  眾人聽了這個名字,便不由得看向了閻解成。

  說實話這名字有點像兄弟啊。

  要不是他們看閻解成長的白白淨淨的,一看就是典型的美姿顏。

  而這個司機只能用粗糙來形容了。

  所以,眾人可沒有覺得他們是兄弟,只是覺得這是一個巧合,他們的名字像而已。

  一旁的蔡克天,卻開玩笑的說道:「閻同志,這位司機師傅是你兄弟啊?」

  閻解成點了點頭,說道:「這不成器的傢伙正是舍弟,雖然平日裡不著調,卻也能自力其食。」

  聽了閻解成的話,眾人也是一陣驚訝,沒想到這真的是閻解成的兄弟。

  校長笑著說道:「自力其食好,自力其食的好啊。我看你這兄弟也是極為優秀的,也是咱們鐵路難能可貴的人才啊。」

  這一天在京津客運專線的參觀考察工作結束後,眾人也是感觸很大。對於科技是第一生產力,也是有了充足的認識。

  大家也都不看看自己的錢包。一個勁兒的找上閻解成,說是不管怎麼樣,也要給他們當地建上一條。

  要不是知道這些人,兜里比臉還乾淨,閻解成肯定會高興的睡不著覺。

  對此,閻解成直接一副我不跟窮逼說話的模樣。

  讓眾人很是傷心。

  第二天,學校組織大家去房山東方紅煉油廠參觀。

  所謂房山秦為上谷郡,漢為良鄉縣。

  房山煉油廠建廠時,正處於備戰時期,根據備戰、備荒、為人民的戰略方針,選擇煉油廠的廠址必須遵循靠山、分散、隱蔽的原則。

  所以,這才選擇了房山縣的一個狹長的山坳里建廠。

  如今已經過去了十幾年,廠子已經成為我國第一個煉油化工聯合企業。

  在國內石油體系裡面,有著舉足輕重的地位。

  到了煉油廠車間,接待大家的是一位女同志,是煉油廠的副廠長。

  廠里負責人叫她吳副廠長,是她給大家介紹具體情況的。

  她穿著一雙黑色高統膠鞋,從生產車間過來,顯得很是幹練。

  通過介紹,閻解成發現人家廠里,這幾年真的是科技成果碩果纍纍。

  每年都還要舉辦專門的科技報告年會。

  這幾年,不僅改進了輕油糠醛精製轉盤塔裝置,還有一些其他的成果。

  當然了,對所謂的科研成果,大家其實並不怎麼關心。

  大家關心的是怎麼管理,怎麼取得科技成果。

  見大家的疑問,吳副廠長便跟眾人介紹一下,他們廠對於人才的培養以及對科技的重視性。

  煉油廠這邊對於科技創新,他們有獨特的辦法,那就是重視科研人才的培養。

  他們認為,所謂科技就是科技人才。要發展技術主必是必須重視對技術人才的培養。

  他們內部不僅重視技術交流,還對技術人才有傾向的照顧。

  從獎金福利到分房制度上,都比較重視於技術人才。

  所以,這就導致大家都熱衷於技術研發。閻解成對於他們的這舉措是跟認可的。

  在他看來,所有的措施不如實打實的好處來的快。畢竟,口號喊了很多年,大家也都累了。

  再說了,對於科研人才,閻解成再了解不過。

  這些人一門心思的撲在科研上,喊口號可不是他們的強項。

  只要給這些人解決了後顧之憂,那簡直是跟鐵人一樣,可以不吃不喝的去研究技術。

  有些管理者說是研發人員、技術人才難管理,其實是他自己沒有轉變思想。

  這些人最單純,解決了房子,福利好點,各個都賣命的。

  (本章完)