第242章 趁東風(過渡章節)

  第242章 趁東風(過渡章節)

  周日酒醒後,周廠長和黃書記趁熱打鐵,將廠辦和宣傳部的筆桿子全部集合起來,一起整理兩份改制的報告。

  本來還要求顧維軍一起參與編寫,結果顧維軍被李酉山夫人-北大化學研究院的許慧敏教授喊走了!

  首鋼的報告好寫,氧氣頂吹爐的投入使用,以錢偉長為首的科學家們對軋鋼機的改造,更有市裡面的支持,都為石景山鋼鐵廠合併京城內的鋼鐵工業提供了足夠的素材和底氣!

  機修分廠的報告,就需要有足夠的技巧和角度,紅星公社對拖拉機和農機的認可和大批量的訂單;軍委對改裝吉普車的認可和訂單;主動開始研製的輕型貨車等.

  5月24日周一,周廠長和黃書記聯袂將報告上交給京城市委、市政府!還有冶金部、國家計委、經委、一機部、農業部、國務等部門!

  上面的動作很快!在彭書記的帶領下與十幾個部門會談,在5月底完成了報告批示!

  只能說石景山這次真的是趕在了風口上,因為就在石景山上交報告的第二天,5月25日,中央和國務批示了一份《全國專業化和協作工作會議紀要》:按照專業化和協作的原則,根據需要和可能逐步改組我國現有的加工工業特別是機械工業,是解放生產力,提高技術,促進生產發展的有力措施,是經濟管理革命的一個重要內容。

  6月份,石景山鋼鐵廠正式掛牌:首都鋼鐵公司,簡稱:首鋼!

  石景山機修分廠合併京城修配廠二分廠後正式掛牌:京城第二汽車製造廠,簡稱:二汽!

  這個時候顧維軍在幹嘛呢?忙的滿頭包!第一次感受到什麼叫分身乏術!

  首先是要拿出五十鈴輕卡的技術設計圖紙進行指導生產!既然京城市政府關注輕卡,敲也要趕緊敲出來一輛輕卡讓領導們受閱!

  再就是周日的時候在北大化學研究院,許教授拿出華潤已經申請註冊的專利影印件!既然專利已經開始註冊,那顧維軍對製備西咪替丁的優化流程,也可以放心交出來了!

  這才是這個時代真正的大殺器,至少一年上億美元的利潤!

  交出來就結束了麼?不!因為這個流程是合成乙醇中間體的新途徑,而不是對原有利用氫化鋁鋰來還原咪唑脂中間體進行優化。這就涉及到了京城製藥廠西咪替丁生產線的改造,要增加新的反應釜,用來製備液態氮,利用液態氮中的鈉來還原酯!

  這個反應釜,就需要顧維軍進行計算設計和指導加工.

  好在西咪替丁作為劃時代的藥物,藥學教科書上有明確的過程講解.

  你以為這就完了?

  不,顧維軍還要繼續對汽車的大規模生產流程進行設計和優化.

  顧維軍之前拿出來的493柴油發動機、愛立信的五檔變速箱,和分時四驅的底盤,機修廠都還沒有吸收消化呢!不僅是機修廠,京城汽修廠也沒有!

  現在又增加了五十鈴輕卡的底盤和傳動系統!

  現在都是工具機粗加工之後再手動加工,用榔頭敲、用矬子挫.才能夠勉強達到加工精度!

  畢竟是10幾年後的技術,想要完全掌握,如果以現在國內的技術底蘊,至少得幾年!後世的時候,慶鈴就花了好幾年才宣布完全吸收了493的技術!100%國產!

  所以,還上課?上什麼課?實踐就是最好的老師!

  現在的顧維軍一天是忙著和二汽廠的梁師傅和技術員一道,對了,還有新來的清華大學師生,分工合作,首先是輕卡樣車的打造,其次是對493柴油發動機的生產工藝進行優化。

  一天是到澆鑄車間,對反應釜的澆鑄和焊接進行指導!

  就這樣忙忙碌碌半個月後,終於澆鑄車間將反應釜製備完成後送往了京城製藥廠。

  總算能讓顧維軍輕鬆下來,鬆口氣.

  顧維軍立即搖電話到首鋼下屬紅星軋鋼分廠給秦淮茹,通知她要進行槍械保養

  這段時間又是熬夜又是費腦,顧維軍的痘痘都要被憋出來了

  要知道這三月不知肉味對於一個正值荷爾蒙爆發的小年輕來說,怎是一個「煎熬」了得!

  那一夜槍炮齊鳴,炮火連天

  郝蕾老師不堪重負,再次提及了姐妹齊心

  顧維軍緊了緊褲腰帶,恢復了賢者狀態後,就再次投入了緊張的工作中。

  而掛牌後的二汽廠,原修配廠的技術員和高級技工師傅也在劉惠廠長的帶領下來到了石景山!加入了輕卡的樣車製造和對發動機生產工藝的優化改進中!

  天底下就沒有新鮮事,他們之前就聽說了石景山改裝威利斯的事兒,只不過是都當笑話講!因為他們之前就接到過市政府萬副市長和京城交通運輸局下達的造車任務,還只是五人座的小客車,最終結果是慘澹收場!

  現在好了,一機部和軍委證實了石景山改裝威利斯的性能,就連京城汽車廠都按照他們的設計來進行製造吉普車;而且人家石景山鋼鐵廠,不!要稱呼首鋼了,還迅速設計出了輕型貨車,竟然說動了市委、市政府的領導把他們二分廠給並過去了

  雖然說新合併的二汽廠級別不變,依舊是廳級單位,但是要知道跟他們二分廠合併的是首鋼下屬的機修廠,才1000多人!而且合併還是以原機修廠為主!

  原來的機修廠廠長劉峰,搖身一變,變成了二汽廠的大廠長,而二分廠的原廠長劉惠,現在則只是一個副的生產廠長.其他領導崗位也大多如此.

  所以整個原二分廠的幹部職工從上到下都憋了一股不服氣的勁兒,直到看到了顧維軍他們對輕卡的樣車製造和對發動機製造的加工工藝拆解優化

  原二分廠的幹部、技術人員和技工大師傅們徹底服氣了!

  人家每一個加工步驟都是優化再優化,那一條長長的生產線,跟流水似的!

  以發動機為例,從氣缸體鑄造出來之後,每一步加工工藝該做什麼?都分解的清清楚楚,先是曲軸孔半圓面的粗磨加工,再到曲軸孔半精加工鏜削最後到基準面銑削和各種孔的錕鑽加工。

  30多個加工工藝被人家安排的明明白白,什麼手藝幹什麼活!什麼水平幹什麼活!出貨速度又好又快!

  每天晚上,清華來的學生們還帶著工人們主動學習,我教你圖紙和劃線,你教我工具機加工

  這種精神立刻感染到了所有原二分廠來的人,也都紛紛加入其中!

  之所以讓二分廠的骨幹來石景山這邊,也是顧維軍跟劉峰廠長提的建議。

  因為未來二汽的總廠是設置在二里河的原修配廠二分廠的,那邊廠房和生產線的設計和改造需要時間,工人師傅們的工作習慣也需要改變!

  等原二分廠的骨幹們都適應了石景山這邊獨有的工作流程後,一旦二里河的廠房和生產線建好了,就可以非常順滑的投入大規模生產了!

  兩不耽誤!

  6月26日,正當顧維軍和清華大學的師生們,帶著合併後的二汽廠突破一個個技術難關,成功將493發動機完成了生產、加工、裝配流程的優化,準備移植到二里河的二汽廠總廠進行大規模生產的時候!

  北大化學研究院的許教授突然讓楊雨找到他!

  京城製藥廠的西咪替丁生產線建好了!

  許教授特意囑咐要顧維軍一定要來京城製藥廠參加7月1日建黨節這天的正式投產的慶祝典禮!

  這個日子既是正式投產的日子也是為黨獻禮的日子!

  而且還通過楊雨告訴他,西咪替丁的英文簡報已經發表在了學術期刊《中國科學》上,中文論文全文也發表在學術期刊《科學通報》上,顧維軍是第一作者!

  不止如此,論文簡報的英文版還通過中國駐瑞典的耿大使提交給了瑞典皇家科學院和瑞士科學院!

  能不能釣到魚呢?

  顧維軍滿懷期待!

  (本章完)