第265章 不試試不甘心
這就是可愛的理工男，他也許會忘記很多細節的浪漫，但是總是會在一些常人不怎麼想得到的地方，守住心中的一點堅持。
高振東和婁曉娥送走了搬電視機的人，婁曉娥笑著掛在高振東脖子上：「振東，你們大院真好玩兒。」
「好玩兒吧？好玩兒的還在後面呢。」高振東笑道。
「嗯，要是早一點結婚就好了，哈哈。」婁曉娥意猶未盡。
我都懶得說你，你這是饞我們大院兒嗎？
時間過去得很快，一轉眼幾天就過去了。
蔡總正在向自己的領導匯報這次京城的收穫，他是經過了飛機、汽車的一路顛簸，才回到單位。
等合適的飛機這個事情，花了一點時間。
「這就是這次的收穫，發動機喉襯方面，碳研院那邊正在展開實驗。而燃氣舵的事情，看來也基本上解決了，建議我們儘快辦理相關手續，向京城第三軋鋼廠定製相關構件。」
型號總師聽了他的匯報，笑道：「老蔡啊，辛苦了，這個事情，你儘快根據這個新材料的特性，看看有沒有什麼其他需要製作的構件，一起向對方進行定製。」
蔡總是負責火箭動力的，聽了總師的要求，點了點頭，又想起了自己的另外一個想法：「這幾天，另外一個事情一直在我腦袋裡翻滾，我們是不是可以在仿製的同時，考慮兩條腿走路，把燃料從原型號的酒精換成其他東西，比如煤油，也試一試。」
這個事情自從蔡總在酒桌上聽見高振東「酒精揮發快」的話，就一直在想，這幾天，一路上越想越清晰，也很快就確定了替代的來源——煤油。
畢竟蔡總也是這方面的專家了，煤油這種優秀的酒精替代品，那還是輕輕鬆鬆就能想到的。
型號總師一聽，也很感興趣：「嗯？老蔡，你已經提前想到這麼遠了？說說看。」。
負責這方面的領導，本來就要求不要老是仿製人家的東西，要儘量少仿製，只仿製一個型號，摸摸底，為自行研製打下基礎，然後就要儘量開展自行研製的型號。
我們仿製成功的第一代彈道飛彈，本來也就沒有服役，最終服役的，是在其基礎上改進的自研型號，只能說，我們一開始，心氣兒就很高，是奔著自力更生去的。
不過為了穩妥起見，已經完成的仿製工作肯定是不能貿然全盤丟棄的，所以蔡總的建議是兩條路齊頭並進。
蔡總就把當天高振東在酒桌上的話說出來了，然後補充道：「高主任在喝酒的時候說的話，一下子提醒了我，本來我們對酒精也不太滿意。北邊是為了抗凍，選的酒精，可是這不意味著我們也必須亦步亦趨，選擇酒精，畢竟酒精的熱值不高，而且存儲性能是在是太差。」
北邊這個型號用的酒精，其實除了抗凍之外，還有一個原因，它也是仿的或者說叫在原型號上深度發展的，其最早的技術原型，來自於漢斯貓大名鼎鼎的V-2，世界上首款實戰的彈道飛彈。
而V-2的燃料，正是酒精。究其緣由，應該與V-2成型的時候，漢斯貓資源已經幾近枯竭有關，石油製品都去餵他們的「裝甲動物園」去了，飛彈只好吃素食了。
總師聽了蔡總的話，問道：「所以，你想的是用煤油？」
蔡總點點頭：「是的，煤油從密度上說，和酒精非常接近，這樣很多與重量、密度有關的原始設計就無需大變，改起來很快。同時與汽油相比，又具有閃點高、燃點低的優點，安全性和啟動性都優於汽油。同時凝固點低，熱值也比較高，燃燒完全，存儲性能好，是比較好的航天燃料。」
與第一映象不同的是，煤油的燃點其實比汽油要低，但是它的閃點比汽油高很多。前者與啟動性能有關，後者與安全性有關，汽油的閃點，能低到零下幾十度，是個典型的暴脾氣。
煤油的燃點，大概是80度以上，而汽油的燃點，是400多度，之所以日常覺得汽油易燃，是因為這東西極易揮發，閃點極低。
而煤油的凝固點，一般在零下30度以下，對於我們的環境條件來說，雖然比不上酒精的零下100多度，但是也基本夠用了，大不了添加點抗凝劑。
加上其他優點，煤油一直作為航空航天的重要燃料之一，尤其是進入了噴氣時代，航空燃料基本上是煤油一統天下，而航天也是廣泛使用。
總師對這些也很熟悉，點點頭：「你的考慮很有道理，我們不能被原始型號桎梏住了，要提前考慮改進的事情。」
蔡總又指了指放在桌上的鎢鉬合金資料，開始說起現在的優勢：「當然，煤油熱值大，這會帶來很多設計上的問題，溫度高了，壓力大了，對材料提出了更嚴苛的要求。」
「可是我考慮過了，我們有了591高溫合金、性能更加優異的高溫石墨材料、溫度特性更好的閥門燃氣舵材料，是可以支撐我們設計出更好的液體燃料發動機的。」
又指了指計算機房的方向，蔡總補充道：「而現在有了能隨時使用的計算機，我們改進設計過程中的很多計算也能大大加快速度，這對於我們兩條腿走路是非常有利的。」
總師想了一會兒，問道：「你有把握？畢竟這樣一來，對伱來說，工作量可就非常大了。」
蔡總點點頭：「把握很大，畢竟煤油和酒精非常接近，現在條件又這麼好，不試一試，我都看不起我自己了，時間寶貴啊。」
總師想了一會，拍了板：「就這麼幹，你打個報告上來。我還不信了，我們能活活讓他們給憋死。」
後面半句，是說的北邊支援的同志，幫忙是真幫忙，不過守舊也是真守舊。
而且現在這個時候，他們也快走了，得把自力更生的事情考慮起來了。
說完這個事情，蔡總又說起了自己的另外一個想法。
「你猜我這次去京城，還碰見了誰？」
他這話說得沒頭沒尾的，總師自然猜不出來：「誰？」
蔡總指了指DJS-59的方向：「那套計算機的研究者，你絕對猜不到他是誰。」
總師笑道：「是誰？我們的老相識？」
蔡總這個問法，他只能望這個方向猜了。
蔡總搖搖頭：「不是，他是這個材料的研究者。」
他指了指鎢鉬合金材料的資料，然後笑著靜待總師的反應。
果不然不出他所料，總師瞪大了眼睛：「這個？不可能吧？這兩種東西能是一個人搞出來的？」
蔡總點點頭：「不止，我們的高性能石墨喉襯材料，他也出了很大的力氣，給了碳研院那邊不少的指導。」
總師忍住了爆粗的衝動：「完全想不到，完全想不到。」
蔡總道：「我在想一個事情，我記得我們是在DJS-59上進行過計算機導航的仿真試驗的。」
他不負責導航，但是這些事情還是知道的。
總師點點頭：「是的，而且效果很好，只可惜DJS-59雖然已經非常小巧了，可是用在這上面，體積還是有一點大，耗電也高，對總體設計影響非常大，只好暫時擱置。」
其實這個事情他也覺得很遺憾，DJS-59想上彈，不論是體積還是耗電，剛好卡在倒大不小的程度上，有希望，但是又有難度，就讓人很難受。
現在飛彈的導航，用的是平台式慣性導航，簡單來說就是用以陀螺儀為核心的慣性平台，測量物體的角速度和加速度，可以得到物體的姿態和航向，然後通過計算機解算或者比較輸出導航控制信號。
說人話就是，一路計算飛彈已經飛了多遠，然後根據飛行距離和目標距離輸出控制信號。
精度主要取決於慣性平台，但是和計算機也脫不了關係。
在這裡的計算機，可能是模擬的，也可能是數字的。而DJS-59這種數字計算機，無疑大部分特性都更加優秀，奈何，用不了。
蔡總道：「所以我在想，我們能不能申請一個許可，和這位同志交流一下相關的事情，比如改進一下或者縮小一下DJS-59，讓它更符合我們的要求。畢竟有好東西用不了，實在是太可惜了。就算不用在這個仿製型號上，那用在後續自研型號上也是好的。」
總師對這個倒是沒什麼疑慮，只有一個問題：「這個倒是好辦，我打個報告上去試一試，應該沒問題。」
蔡總卻笑道：「那可不見得，我們的東西想要向他透露，需要許可，同時我們想找他商量這類事情，也是需要申請許可的。」
說完，就把碳研院向自己公開高振東相關信息之前，也先向防工委做了請示一事說了一遍。
總師瞪大了眼睛，這倒是沒想到：「還有這事兒？看來這位同志很不簡單啊。」
轉頭看見桌上的鎢鉬合金資料，再想想旁邊機房裡的DJS-59，不由笑了，這不廢話，這樣的人，能簡單得了？自己這邊不也差不多一樣的待遇，憑什麼人家就不能有了。
(本章完)