第494章 皆為利來（中）
聽完不是姐夫的姐夫說完，馮茜就知道了他的野心所在，他要用面前的工業垃圾，撐起一個新的汽車廠。
按照212的路子來，新車廠的事，一兩年之內都要受限於發動機的產量。
但單體柴油機就不同了，除了195柴油機之外，各地拖拉機廠的柴油機，面前這輛工業垃圾也能兼容。
無非就是一個前驅的動力輸出而已，車架、車殼、車軸有了，有什麼樣的發動機就用什麼樣的，只弄一個車殼子，無論是效率還是速度，都會很快的。
甚至於車軸的出處，馮茜都能想到，借用拖拉機的，軋鋼廠這邊都不用自產，僅是組裝都成。
「李……姐夫，這樣的一輛車……」
先是糾結於對李勝利的稱呼，後又糾結於自己所學的專業技術。
李勝利的土造思路，還真是不好挑毛病，說這車不成，那得看跟什麼比。
跟畜力車比，這輛基本可以歸於垃圾之列的拼湊貨，還是很有優勢可言的。
柴油機前驅，沒電路、油路、複雜齒輪箱的工業垃圾，出故障的概率也是極低的。
只要柴油機沒問題，這車基本就是沒問題的，雖說速度會比真正的車慢很多，但對比大道奇那樣的老公交，這車的性能並不差。
雖說比不上大小螺絲，但相對而言也夠用，而且在油耗上，這輛工業垃圾還很占優勢。
不提車的技術如何，就以後的產量跟便利性而言，這車的切入點，也算是刁鑽、毒辣了。
「細想還是符合實際狀況的吧。
還是那句話，咱們現在就是要以時間來換時間，麵包會有的，牛奶也會有的。
但咱們不能幹等著，因陋就簡也是一條大路，藉助不斷回饋的經驗教訓，我想你們倆會打造出一輛世界名車出來的。」
順手給這對便宜夫妻，畫了一張沒有邊際的大餅，李勝利知道，越是往後，馮茜要面對的難關越多。
僅是一個發動機，就足夠她鑽研一生了，但這對李勝利而言不難，自己不會設計不會製造，但外面還是有作業可以抄的。
只要路子選對了，瞄準了一台真正好用的發動機，給馮茜十年八年的時間，依葫蘆畫瓢，還是沒多大難度的。
當然，如果照著尼莎501抄作業，那就沒有什麼前途可言了，原廠都發展不起來，更別說抄作業的了。
大眾或是豐田，才是真正要抄的作業，對比大眾，對面的島國的發動機工業，才是馮茜真正要抄的作業。
那邊資源不足養出來的細緻，跟這邊的人均差不多，都是相對有缺憾的，只能細緻一點了，如果抄上了、還抄對了，這路就能少走二三十年的長度。
現階段抄上之後就是對比字跡的階段，功底有了、經驗足了，反超未必不成，持平也是很好的，稍弱也足夠用了，就是抄個七零八落，也未必不成的。
這些李勝利就沒必要現在跟馮茜說了，如今弄車，港城也算是唯一的門戶，在港城弄個車不難，但弄進來可就難了。
不說車的價錢，名目就是個讓人頭疼的差事，現在這時候要進口幾輛車，也是真正的沒事找事。
或許等南下的董師那邊出了成果之後，真正用上的時候，車連著技術都會有人拱手送來的。
至於後續的精工跟標準，還是那話，滿足實用一點問題都沒有，跟效率產量有了衝突，再好的精工標準也是不實用的。
「姐夫，我認為木質車身會降低車身的安全性，是否還是用這種鉚接的車身？」
這也是馮茜在技術上跟李勝利的設計有衝突的地方，木質車廂雖說是潮流，但各項指標綜合之後，木質車身，在安全性上的問題，還是很明顯的。
「你能保證鋼材的供應嗎？」
馮茜的不契合，李勝利一句話就頂了回去，讓他來說不僅木質的車身不好，195柴油機上中巴車還不好呢。
有那條件，這車需要改善的地方太多了，但因陋就簡才是李勝利的路子。
跟面前這輛裝了212發動機的車一樣，不惜工本打造一輛樣車，再好又能怎麼樣呢？
一年產個百八十台，連四九城的需求都滿足不了，也就跟李勝利設計的路子相悖而行了。
說句不怎麼負責任的話，軋鋼廠直接用前一輛樣車為藍本投產，僅是一個機修組，一個月也不止攢幾十輛車的。
這樣做雖說有些冒進，雖說會出現很多的質量問題，但產量在哪都是說的過去的，也是目前所需要的。
李勝利不斷讓杜鵬，或是軋鋼廠改進這輛工業垃圾，可不全是為了質量，而是從外觀上提高門檻，防止別家跟風。
這玩意兒，說白了，軋鋼廠是不適合生產的，拖拉機廠才更合適。
外觀高大上了，許多人就會望而生畏，這輛馬上要投產的工業垃圾，究其根本，其實還是李勝利跟杜鵬之前說的那話，拖拉機上裝車殼而已。
技術雖說有點，但含量也著實不高，外觀不弄透徹了，真的很容易被人抄作業。
「馮茜，這輛車，技術不是主旨。
工人結合實際需求進行的技術改進；相比於尼莎501較少的鋼材用量、油耗；以及對公交出行現況的改善，才是這輛車的真正買點。
這輛車，也只有在短時間之內大規模的量產，才能滿足我們一家人的訴求。
下半年建新廠，年底或是明年初正式投入量產，明年一年的產量，要在五到六千台左右。
一個月五百台的產量，你跟杜鵬所要關注的不是技術該如何創新，而是該如何滿足這輛車對原材料的需求。
鐵軌、枕木，只是暫時的替代品而已，怎麼因陋就簡的去量產車架、車軸、輪胎，才是伱們需要著重考慮的。
至於柴油機，也不是你們該管的，沒有上面的調配，你們想也不要想。
但是，馮茜，我對你這邊也是有要求的，柴油機，其實軋鋼廠也可以生產的。
乃至於後續的汽車發動機，軋鋼廠也是有這個基礎條件的，硬體的需求我會跟李懷德交待的。
技術上，你現在就要開始儲備了，老大哥的發動機，借鑑了不少歐美的技術。
但對我們而言，對面的島國才更具借鑑價值，這點你要有數……」
看著眼前穿著跟農民沒兩樣的便宜姐夫，馮茜不服也不成。
與她的科班出身相比，沒有出國經歷，歲數還很小的便宜姐夫，對造車業的理解，可謂是真正的通透。
212的產量，如今也達不到五六千台的，便宜姐夫看似冒進的說辭，在馮茜看來可行性極大。
軋鋼廠這邊攢車，看的只是發動機跟原材料的供給，攢這樣的工業垃圾，真是沒什麼技術可言的，放上基本就能用。
再加上一大半的木質車身，這玩意兒說成是裝了柴油機的牛車，也不算是過度的貶低。
一年生產五六千輛牛車，別說是整個軋鋼廠了，就是軋鋼廠的機修組使使勁，差不多也能完成的。
至於便宜姐夫李勝利後續說的借鑑歐美，就很有技術性了，在許多人的眼裡，老大哥的造車技術，那是自創的。
但在馮茜這類技術人員的眼裡，老大哥那邊也是抄歐美的作業而已，而且畫風相對粗獷了一些。
對面的島國汽車業，馮茜的了解倒是不多，但也偶爾聽說過，已經遠遠超越了這邊，那也是肯定的。
「我差不多理解了你的意思，如果還有疑問，我會讓杜鵬帶我過來的。」
將自己對技術的執著，拉低一下契合了便宜姐夫的觀點，馮茜這邊雖說還是有些不服，但不服也不成，便宜姐夫李勝利說的大多都是實情，也符合軋鋼廠機修的技術水平。
「回去之後，布拉吉就不要再穿了，藍褲子、白襯衣、再加一頂工作帽，才更符合當今時代工人的氣質。
想穿，回家之後，穿給杜鵬看看就好，布拉吉、小皮鞋之類，還是鎖進衣櫃留個念想吧……」
最後點了一記穿著小皮鞋、布拉吉的馮茜，李勝利就跟杜鵬將車上的兩個衣箱，一個紙箱拿了下來。
衣箱裡裝的是馮晉開給杜鵬的條件，紙箱裡則是李懷德給送來的香菸跟茶葉，倒著收禮，李勝利也算是獨一份兒了。
將空間留給杜鵬跟馮茜，李勝利走進村部辦公室，也跟李懷德聊了一下新車廠的硬體設施。
對車廠這個新目標，李懷德也是寄予厚望的，正經掃量一下，別說是汽車廠了，就是那些個拖拉機廠，都比軋鋼廠高上半級。
未來的車廠真要是建成了，他李懷德的金光大道，就算是擺在了面前。
談車廠的時候，李勝利也略微涉及了一下形勢，見老李這邊轉起了眼珠，他就大概有譜了，這位李主任也是有抓手的物件，蒼蠅蚊子都是肉，一絲兒也不放過。
對李懷德，李勝利的評價不是很正面，但這心細人壞的貨，卻是宦途敢死隊最好的人選之一，風雨只是爭鬥的開始，砥定之後，才是真正爭鬥的時候。
杜老爹對比璀璨將星，終是在年歲上不占優勢，年輕，有些時候也未必是好事。
所以將來回國的杜老爹，需要李懷德這樣的羽翼，路途雖說不正，但這也就是李勝利的極限眼光了，培養徐小雅的哥哥徐正清那樣的人，其實應該是杜老爹的任務，他一個小人物，確實沒那樣的本事跟能力。
一個兩個的他在入門的時候帶一帶還成，真到了李懷德這樣的程度，李勝利這邊就沒什麼本事指點了。
分別的時候，讓杜鵬跟馮茜晚上再來一趟，李勝利就送走了各自達成目的，高高興興的一群人。
看著遠去的暗紅色工業垃圾，李勝利也沒忘了軋鋼廠對馬店集的作用，馬上就要麥收了，軋鋼廠那邊攢的收割機，也是個不錯的宣傳素材。
在公社之外，有了軋鋼廠這樣的靠山，等安定門的汽車廠開建的時候，馬店集也就會成為公社裡很棘手的存在。
現在的限制雖說不少，但還有一個建設的大前提，即便風雨之中也要保生產的，面上跟軋鋼廠交織在一起。
馬店集的七千人，再加上軋鋼廠的上萬人，在城鄉之間，也是一股不可忽視的勢力，看成是不好下嘴的刺蝟也成。
麥收之前，對於那些個想在馬店集租房的人，李勝利也沒給他們把路堵死，村里雖說不太敢接納他們，但在村外，馬店集還有一個食宿一體的大食堂。
介於城郊之間的大食堂，住宿的作用也就體現了出來，接納幾家人或是幾十家人還是不在話下的。
村裡的房子不能租，但食宿一體的大食堂，可是在商貿局有備案的，接納點長客，在哪也說的過去……
(本章完)