第978章 ,大佬

  第978章 ,大佬

  打死姜言也想不到,他自己都離開這科研行業這麼久了,這還能參加如此高規格,如此機密的會議,別人過來接他的時候他那是一臉的懵逼。

  不過等他跟著帶他來的人看到了自己的兒子和領導之後,就知道了這一切都是自己惹出來的事情,不過自己做的事情,那是含著淚也要完成。

  航空系統各個大佬陸續來到會場,有些人姜言還是相當的熟悉,也就帶著自己的兒子上前打招呼,當他們知道姜子翰是自己的兒子之後那也是一頓的誇獎,唯一讓他們不理解的是姜言下海這件事情,不過姜言也並沒有解釋。

  上午十點,會議正式開始,吳部長點了姜言的獎,姜言也就大方的上台講述了自己研發這戰-7FM的設計思路,這其中也不免有很多其他的專家根據問題提問,姜言同樣也解答了他們的疑問,在經過到來專家的群力群策之下,戰-7FM的方案更加的完善,有點竟然已經產出來了姜言之前的設計,最終在姜言沒有意料的情況下,這一款飛機被定為戰-9飛機,由盛京飛機場負責製造。

  會議開完,姜言出來這整個人都是暈乎乎的,他是怎麼也沒有想到,自己一時興起把後世的戰-7FM飛機弄出來,這就直接被定義為新機型了。

  要知道,咱們歷史上可是真是有這麼一款戰-9飛機,這一款飛機是成都飛機場負責研發的飛機,據後世網上公開資料,殲9機長18米,重量13噸,最大飛行速度2.6馬赫,實用升限26000米,作戰半徑1000公里,雷達探測距離為70公里。

  戰9,是米格21戰鬥機的大改型,採用了腹部或兩側進氣的方案,新穎的鴨翼氣動布局,當時是世界上的首創,世界上第一種採用鴨式布局戰鬥機瑞典的雷式戰鬥機,是在1971年才真正服役的。

  不過這往往是想法很美好,不過現實確實相當的殘酷。戰-9飛機之所以下馬,那是因為限制於我國當時的整體航空技術,我國空軍在研製戰9戰機時,並沒有很多技術可借鑑,不過,得益於60年代初,我國已經從毛熊獲得了米格21戰機的全套技術資料,這對戰9的研製起到了重要的技術支持。

  這一款飛機的研製遇到了很多主觀和客觀的障礙,主觀原因是中國當時航空工業的技術實力,很難滿足戰9這種高性能戰機的設計要求,客觀原因是我國空軍對戰9戰機的設計要求,多次進行改變,在技術難以滿足需求的基礎上,多次提升對戰9戰機的技術指標,使得戰9戰機的研製難度不斷增加。

  技術達不到要求,所以導致這一款戰機的最終下馬,這也是在後世軍迷心中的遺憾。

  不過項目雖然最終下馬,但其積累的技術沉澱,卻被後世的多個機型所採用,因此殲9在空軍戰鬥機型號中,所占據的那個位置,將永遠保留著,在後世飛機中,當初的研發團隊功不可沒。

  後世戰-7FM和歷史上的戰-9飛機一樣,同樣是基於米格-21飛機為基礎的大改行飛機,不過一個是高空高速,一個強調的是機動性,一個為重型,一個為輕型,不過萬變不離其中,有不同也有相同,當然,姜言選取的基本上都是現在國家已經成型的技術,不存在難點,這也是在會議上一致通過的原因,不過被命名為戰-9飛機,這有點沉重了。

  「姜言同志,您好,我是吳部長的秘書小宋,部長想請您過去一下。」正在姜言愣神的功夫,吳部長的秘書小宋找到了自己,聽說部長找自己,姜言也就跟著他來到了一間小的會議室裡面。

  推開門進去,看到裡面這幾個人之後,姜言明顯的愣了一下,屋子裡面的人不多,也只有四個人,一個人是剛任命的戰-9飛機的總設計師屠老,之前設計五爺的時候姜言也見到過幾次,也很熟悉了,不過猛然看見他,姜言還是有點愣神,和之前相比較明顯看出來他已經老了很多。

  另外兩個人,不用吳部長介紹,姜言也知道,作為一個偽軍事迷,對於這兩個人他是相當的熟悉,一個是戰-8的負責人顧老,另外一個是宋老。

  尤其是宋老主持的我國三代飛機戰-10,這架飛機可是具有里程碑的意義,它的出現,讓我國順利的邁入了三代機的門檻,讓我國的國防力量有了很大的提升,也使得我國突破了原有的瓶頸。

  戰-10飛機的設計解決了我國飛機設計上的兩大難點。

  這其中最為重要的當屬鴨式氣動布局,這種布局可兼顧高速性和高機動,但要將這種複雜的氣動布局具體落實到飛機外形設計上,就必須通過大量的風動試驗來優化設計。

  為此我國在大山深處建立了一座亞洲最大的風洞群,通過上萬次的風洞試驗,最終確定了鴨翼布局

  而這座亞洲最大的風洞群之後,在我國研製新型戰機時都發揮了關鍵作用。甚至我們如今在戰-20身上看到的鴨式布局也是來源於戰-10。

  另外一個就是電傳飛控系統,電傳飛控系統的原理就是用計算機通過電信號控制飛機做出複雜的機動動作,這也是三代機能具備高機動的關鍵,

  這一套系統,可當時我國在這一方面是一片空白,設計人員從頭學起,通過幾年的艱難攻關,終於從頭到尾摸索出電傳飛控系統設計的全部流程。如果沒有堅實突破這一關鍵技術,

  我國航空水平就永遠停留在二代機時代。現在的戰-20和戰-16的高機動飛行也不可能實現。

  除了在關鍵技術上的突破,戰-10給我國航空工業留下的最寶貴財富就是培養了一大批技術人才。戰-20的總師是當年殲十總師宋老弟子,其他的骨幹人才也都在其他重大項目中發揮了關鍵作用。可以說通過戰-10的研製,我國航空工業經歷了一次革命性的產業升級,正是從戰-10開始,我國航空工業才真正開始站在世界前端。所以知道他們這些人的姜言對他們那是相當的敬佩,猛然看到這些大佬,姜言才有點愣神。

  「發什麼呆,快進來坐。」看到姜言站在門口發呆,吳部長開口。

  「哦哦,好的,這就過來。」姜言趕緊進屋子裡面,找了一個位置坐了下來,這神情那個有點小心,不知道吳部長讓自己過來的意思。

  (本章完)