第1031章 商議2
「卡丹夫，這些車輛哪裡拿的最多。」姜言開口問。
「合作商社，基本上一小半的汽車都給了他們。」
合作社是勞動群眾自願聯合起來進行合作生產、合作經營所建立的一種合作組織形式。所謂合作經濟組織，首先強調的是「合作」，然後是「經濟組織」，這是兩個基本要素。
合作社原本屬於集體或者國有企業，曾經在我國發放光彩，不過毛熊的所謂的合作社，直接就是一個掛著羊頭賣狗肉的東西。
尤其是85年戈地圖上台之後，就大力推行這種模式，讓私人和大型企業結合起來，在幫助大型企業的同時，私人也可以獲得一定的收益。
但其實就是挖牆腳的代名詞，無數大企業的資源源源不斷的通過合作社，流進了私人的口袋。
「所有合作社拿到的車都是這樣的價格嗎？」姜言又問道。
「不可能，尼基塔。你不了解我們毛熊，每個人職務的高低決定拿車的價格。所以每個人能批下來的出廠價是不一定的，而我拿出來的這一千盧布雖然不是最低，不過也是一個相當可以的價格，能拿到這樣價格的人估計在整個毛熊不到十個人。」說完，卡丹夫傲然的看著姜言。
看到卡丹夫這樣的表情，姜言有些玩味的笑了笑，這一切就在不言中。
其實成本的高低對姜言來說都無所謂了，現在制約他賺錢速度的是沒有這麼多貨，而不是貨物的成本，就像姜言從國內弄到的東西，這要是一個月50車皮也能賣出去。」
「所以，車也是如此，這車即便是兩千盧布一輛車又如何，一旦賣出去的話，至少也能掙二千多盧布，怎麼算都是暴利。
「如此算下來話，想要把這些全部都拿走需要七百萬盧布，對吧。」姜言開口說道。
「的確。不過我們其實用不了這些錢。」
「嗯？」姜言有點驚訝的看著卡丹夫，等待他的下文。
「我和工廠已經說好了，這些貨物你現在只需要提供一半的錢，就可以把他們全部拿走。」
「我去，這不是預付款制度嗎？現在毛熊都這樣玩了？」姜言心裡捧腹道。
「那尾款什麼時候支付？」
「半年後？一年後？甚至兩年後！隨便你想什麼時候支付。就什麼時間支付，只要我在，一切都好說」卡丹夫傲然說道。
「那可太好了！」
姜言有錢嗎？那是自然，這點錢對姜言來說不是什麼事情，不過能用最少的錢來辦理自己的事情，何樂而不為。
正在高興的姜言突然想起了一件事，那就是盧布貶值。
其實從八十年代開始毛熊的經濟開始疲軟之後，盧布就開始了貶值。
1989年，1美元在黑市上可以兌換15盧布，而蘇聯政府規定的官方匯率是1美元兌換0.65盧布，足足高了20倍。於是，那些來蘇聯旅遊的外國人，都選擇去到黑市上去兌換盧布，而那些要出國的蘇聯人，為了能多換一些外匯，也不得不去黑市上忍受盤剝。結果就是國家和民眾都蒙受了巨大的損失。
鑑於相關的情況從1989年11月1日起，蘇聯國家銀行開始實施對出國者的新的兌換匯率，也就是6.26盧布兌換1美元，也就是說比之前的官方匯率，一下子貶值了10倍。
不過這樣的貶值並沒有到底，1991年11月份盧布對美元的匯率，先從06盧布對比1美元，降到了18盧布比1美元。
然後在休克療法的作用下，以及歐美國家的惡意操縱下，盧布的匯率幾乎以雪崩的速度下降著。
當年年底，盧布對美元的匯率就變成了170:1。
而到了三年後，則更是誇張的跌到了3000盧布1美元。
有人算過，從蘇維埃解體算起，二十年時間，盧布貶值了五萬倍。
「卡丹夫，你感覺現在盧布還堅挺嗎？」姜言開口問。
聽到姜言問，卡丹夫用有點不解的眼神看著姜言。
「現在黑市上盧布對美元的匯率正在不停的變化，截止到昨天已經到88盧布兌一美元。」
「不過，我覺得未來盧布會大規模的貶值，這個貶值的匯率超出你的想像，現在一萬盧布的東西，估計到時間一千盧布甚至少。」
「阿羅夫，是這樣嗎？」卡丹夫有點不太相信姜言的話，而是扭頭問作為曾經數學家的卡丹夫。
「恐怕，正如我的老闆所說，」阿羅夫有些悲哀的說道
作為一個長期關注經濟領域的數學家，阿羅夫早就發現，盧布的價值嚴重虛高，和實際購買力不匹配，所以盧布的貶值也是意料之中的事情。
在蘇維埃他是為數不多的管理型人才，可是涉及到匯率的事情他的腦袋就有些不夠用了。
「卡丹夫，舉一個例子，如果我們現在欠伏爾加汽車廠一百萬盧布，那麼等到匯率貶值的時候，我們實際上只用還十萬盧布就可以了。」
不過有些情況姜言不能深說，要知道，毛熊解體之後這盧布的貶值可以用斷崖式來說明，如果真的可以拖兩年再付款的話，姜言預計至少能貶值兩千倍，也就是說現在的一百萬後來還幾萬塊錢就可以了。
而且姜言算過，按照卡丹夫的說法，這些東西，自己基本上以一半的價錢就可以夠買回來，至於尾款，自己只要拖上兩年左右，這些基本上如同不要錢一樣。
姜言甚至在想，這盧布貶值的速度應該是西方那些國家聯手做的一個局，一個掏空毛熊的局，這樣算來，數年的貨幣快速貶值，大毛所有的積蓄都瞬間蒸發，導致不少的中產階級破產，更為之過分的就是1993年他們竟然將整個大毛工業的總價值確定為區區一百二十億美元，這其中包括大毛境內所有的工廠，石油，天然氣，運輸和大多數製造業。
要知道，在毛熊時期，這些工業可是基本上可以和鷹醬抗衡的工業，他們的估值甚至連百分之十都沒有，這也看出來了那些國家的貪戀。
更加可笑的就是伏爾加，這一個腳座擁有將近十萬名員工，曾經占據全盛時期整個毛熊GDP百分之一的企業，每年有大量納稅的企業，每年生產汽車到達74萬輛的伏爾加汽車廠，最終的估值才不過2700萬美元而已。你能夠相信？
所謂的自由，皿煮，不過是少數人的狂歡而已，他們也是利用盧布大規模的貶值在不知不覺之中掏空整個大毛，要不然後世大毛一蹶不振。
阿羅夫給卡丹夫詳細的解釋了一下什麼叫做盧布貶值，而貶值後的盧布，會給他們帶來什麼樣的收益。聽完這些後，卡丹夫站了起來來，在寬大的書房中來回的踱步。
(本章完)